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[实用新型]一种框架型齿轨铁路入齿过渡装置-CN202122811178.2有效
发明人：舒睿洪;杨吉忠;陈志辉;肖飞知;李忠继;冯读贝;代丰;蒋尧;陈志贤;陈以庭 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： E01B25/04 文献下载
摘要：一种框架型齿轨铁路入齿过渡装置，有效保证齿轨车辆通过入齿过渡装置后能顺利与齿轨啮合的同时，且入齿过渡装置以及入齿过渡段钢轨的稳定安装，不仅安装方便，还为后期养护维修提供极大便利。包括从轮轨段至齿轨段依次设置的速差调整段、啮合调整段和啮合校正段，所述差调整段、啮合调整段和啮合校正段安装固定在整体式固定框架上，与道床固定连接。所述速差调整段、啮合调整段和啮合校正段内均设置有高度调整机构。所述速差调整段、啮合调整段内设置有纵向限位机构。
一种框架型齿轨铁路过渡装置

[实用新型]全频减振轨道结构-CN202120504990.8有效
发明人：李忠继;杨吉忠;陈志贤;林红松;冯读贝;王志强;代丰;杨文茂;陈志辉;肖飞知;蒋尧;陈以庭;舒睿洪 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：全频减振轨道结构，以有效克服城市轨道交通所诱发的环境振动、轮轨和车内噪声问题特别是多频复合振动的问题，实现减振轨道的全频性能最佳化。包括浮置轨道板、两条钢轨和混凝土底座，沿线路纵向等距布置扣件将钢轨固定在浮置轨道板上，其特征是：所述浮置轨道板、混凝土底座之间沿线路纵向间隔设置成组的中频隔振器，浮置轨道板支撑于中频隔振器上；纵向相邻两扣件之间设置高频阻尼器，各高频阻尼器的上下两端分别作于钢轨、浮置轨道板；所述两条钢轨之间，在浮置轨道板上固定安装或嵌入低频吸振器。
全频减振轨道结构

[实用新型]一种无砟轨道水平齿轨系统-CN202121281405.9有效
发明人：舒睿洪;杨吉忠;陈志辉;李忠继;肖飞知;冯读贝;代丰;陈志贤;陈以庭;蒋尧 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： E01B25/02 文献下载
摘要：一种无砟轨道水平齿轨系统，以有效解决大坡度地段水平齿轨与轨枕块间的可靠连接问题，提升水平齿轨系统的横向和纵向稳定性。包括水平齿条和在下方纵向间隔设置于的轨枕块，所述各轨枕块与水平齿条之间设置支撑座，支撑座下部横向两侧设置限位挡块，支撑座连接组件使限位挡块压紧安装在支撑座上，且使支撑座与轨枕块形成可拆卸连接，水平齿条通过齿条连接组件可拆卸安装在各支撑座的顶部；所述限位挡块、支撑座和轨枕块之间具有限制支撑座发生位移的下部纵向限位结构、下部横向限位结构，水平齿条与支撑座之间具有上部横向限位结构。
一种轨道水平系统

[发明专利]一种建筑三维减震隔振支座-CN202010758242.2有效
发明人：冯读贝;金旭炜;杨吉忠;陈以庭;肖飞知;代丰;陈志辉 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明涉及建筑隔震技术领域，特别是一种建筑三维减震隔振支座,包括竖向隔振支座、与所述竖向隔振支座叠放设置的水平隔震支座、以及水平减震装置；所述竖向隔振支座和所述水平隔震支座均设于地下基础和立柱之间；所述水平减震装置连接于所述立柱的侧面，所述水平减震装置用于消耗所述立柱上的水平震动能量。本发明所述的建筑三维减震隔振支座，通过在所述立柱的四周设置所述水平减震装置，从所述立柱的四周消耗水平震动能量，进而增加了水平震动能量的消耗能力，减少所述建筑三维减震隔振支座的损坏可能性，进而减少三维隔震装置上方的建筑存在的安全风险。
一种建筑三维减震支座

[实用新型]一种新型可拆卸组合式击实筒-CN202122379070.0有效
发明人：邱恩喜;赵剑杰;王彬;孙希望;王智猛;肖飞知;胡启军;万旭升;渠孟飞;路建国;钟昌茂;何佑彪;李康乐;王知深;刘凤云;晏忠瑞;陈秋玲;何巧玲;熊小田;肖杰 -专利权人：西南石油大学
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本申请提供一种新型可拆卸组合式击实筒，包括击实筒底座凹槽，可拆分组合型护筒，可拆分组合型击实筒筒体，其中底座与击实筒筒体通过击实筒底座凹槽固定，护筒一、护筒二由底座上方螺杆一、螺杆二，螺母一、螺母二拧紧固定，护筒一、护筒二与击实筒紧密连接，束缚组合型击实筒。此结构设计，尤其是组合型击实筒的的设计，可使击实后的土样在完全不依靠千斤顶等外部设备辅助的前提下，方便、快捷并可无扰动地取出土样，最大限度保证了土样的完整性，提高实验效率与后续土工试验数据的准确性。
一种新型可拆卸组合式击实筒

[发明专利]一种新型季节性冻土区边（滑）坡热交换深层排水孔设计-CN202210062008.5在审
发明人：邱恩喜;赵剑杰;孙希望;邵永波;舒中文;王智猛;肖飞知;唐科行;张蕊;万旭升;渠孟飞;路建国;何右彪;李康乐;钟昌茂;王知深;刘凤云;晏忠瑞;陈秋玲;何巧玲;王彬;熊小田;肖杰 -专利权人：西南石油大学
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明提供一种新型季节性冻土区边(滑)坡热交换深层排水孔设计，包括带转角加热棒，排水孔；深层排水孔与热棒组合设立，根据边(滑)坡体的厚度、地下水位线的分布、深层排水孔的埋深及长度等情况，为保证排水孔能够顺利通畅的排水，一个排水孔可以配备2个、3个、4个加热棒等多种组合。本发明在季节性冻土区利用热棒加热边(滑)坡消融区排水管四周的冻土，使冻土均匀融化并将坡体内地下水排出，确保排水孔能全年稳定有效的进行排水，防止冻土边(滑)坡因温度变化而导致的不均匀自然融化或冻结，导致深层排水堵塞；避免地下水浸泡边(滑)坡体，从而降低边(滑)坡的稳定性。
一种新型季节性冻土热交换深层水孔设计

[发明专利]一种岩土参数随机场反演方法-CN201910316629.X有效
发明人：王占盛;戎虎仁;陈健;徐骏;高柏松;杨定强;杨泉;肖飞知;郭海强;李炼 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种岩土参数随机场反演方法，包括以下步骤：分析岩土参数的常规统计特征、空间相关结构以及空间相关函数；根据岩土工程可靠性分析的精度要求，确定岩土参数空间相关性的计算范围；根据空间相关性的计算范围及工程分析数值模型的网格尺寸，构建空间相关矩阵B；根据空间相关矩阵B，求取系数向量c；利用伪随机程序，给工程分析数值模型的每一个网格赋初始随机值，生成初始随机场；根据基本反演方程，对每一个网格依次循环操作，生成参数随机场，所述基本反演方程为：x(p，q)＝m(p，q)+σ(p，q)cTu，式中，x(p，q)为任意网格(p，q)的参数随机值，m(p，q)为网格(p，q)处的均值，σ(p，q)为网格(p，q)处的标准差，c为系数向量，u为基于初始随机场生成的影响(p，q)处的参数值的初始随机向量。
一种岩土参数随机反演方法

[实用新型]一种利用构筑物楼板实现多模态制振的减震结构-CN202120039210.7有效
发明人：陈以庭;金旭炜;杨吉忠;冯读贝;肖飞知;代丰;陈志辉 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：一种利用构筑物楼板实现多模态制振的减震结构，以实现释放楼板的多向自由度、多模态制振，且构造简单，有利于降低工程成本。包括构筑物刚性主体框架、设置于主体框架内的多层楼板和多模态调谐质量阻尼系统；所述构筑物刚性主体框架由结构柱、顶梁、底板和四周的剪力墙构成，各层楼板由钢索对应悬挂在构筑物刚性主体框架的各层混凝土牛腿上；所述调谐质量阻尼系统包括释放多自由度的楼板，以及设置在四周剪力墙内壁与对应的楼板侧壁之间且形成连接的弹簧阻尼机构，调谐质量阻尼系统以各层楼板作为质量，弹簧阻尼机构起到调谐减震作用。
一种利用构筑物楼板实现多模态制振减震结构

[实用新型]一种水平齿轨扣件系统-CN202120130811.9有效
发明人：舒睿洪;杨吉忠;陈志辉;李忠继;肖飞知;冯读贝;代丰;陈志贤;陈以庭;蒋尧 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E01B25/04 文献下载
摘要：一种水平齿轨扣件系统，以确保大坡度地段水平齿轨与轨枕间的连接可靠性，有效提升水平齿轨系统的稳定性和防爬能力，且提高车辆的抗倾覆能力。包括水平齿条和在其下方沿线路延伸方向间隔设置的轨枕，水平齿条、轨枕之间由上而下依次设置倒U型支撑板、支撑座。倒U型支撑板沿水平齿条纵向延伸，水平齿条通过齿条紧固螺栓固定安装在倒U型支撑板的顶面上，倒U型支撑板与水平齿条之间具有横向和纵向位移约束结构，倒U型支撑板两侧侧壁上具有与转向架齿盘下方圆盘相配合的纵向位移约束结构。支撑座对应于轨枕设置，支撑座的底部与轨枕固定连接，倒U型支撑板通过紧固螺栓组件固定安装在支撑座的顶面上。
一种水平扣件系统

[发明专利]一种新型现场原位剪切实验液压加载系统-CN202111152581.7在审
发明人：邱恩喜;赵剑杰;邵永波;孙希望;王智猛;肖飞知;万旭升;渠孟飞;路建国;钟昌茂;何佑彪;李康乐;王知深;刘凤云;王彬;晏忠瑞;陈秋玲;何巧玲;熊小田;肖杰 -专利权人：西南石油大学
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本申请提供了一种新型现场原位剪切实验千斤顶液压加载系统，属于原位剪切实验液压领域，新型现场原位剪切实验液压加载系统包括：一个液压泵、一个分配器、两个千斤顶及分别配备的压力表盘。一个液压泵连接两个千斤顶，并且法向千斤顶1和轴向千斤顶2都配有回油阀和压力表盘，可以做到1人操作1个液压泵同时控制两个千斤顶，每个千斤顶都配有回油阀和压力表盘，可以做到按照实验数据分别对各个千斤顶施加不同的压力。这种液压加载系统针对现场原位剪切实验，可以减少操作人员和液压泵数量，并且可以很好的观察两个千斤顶压力表盘的数值变化，可以提高实验数据的准确性。减少实验人员，避免压缩实验操作空间，增加实验过程中的安全系数。
一种新型现场原位剪切实验液压加载系统

[实用新型]一种铁路钢桁梁上套线用长枕埋入式无砟轨道-CN202022663470.X有效
发明人：徐浩;林红松;蔡文锋;杨文茂;代丰;李忠继;杨吉忠;胡连军;冯读贝;陈志辉;肖飞知 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：一种铁路钢桁梁上套线用长枕埋入式无砟轨道,有效降低套轨铁路无砟轨道的结构高度，减小桥梁二期恒载，而且能提高套轨铁路无砟轨道结构的整体性和稳定。桥梁纵梁上通过锚固结构固定安装预制桥面板，该预制桥面板的中央部位设置限位凹槽。预制桥面板的顶面之上设置现浇道床板，形成于现浇道床板底面上的限位凸台向下凸入限位凹槽内。现浇道床板上沿纵向间隔嵌埋轨枕，轨枕顶部其沿长度方向设置第一承轨槽、第二承轨槽和第三承轨槽，由扣件系统将第一钢轨、第二钢轨、第三钢轨固定安装在对应的轨枕第一承轨槽、第二承轨槽、第三承轨槽上，第一钢轨中线与第三钢轨中线之间的间距形成第一轨距，第二钢轨中线与第三钢轨中线之间的间距形成第二轨距。
一种铁路钢桁梁上套线用长枕埋入式无砟轨道

[实用新型]一种预制桥面板及长枕埋入式无砟轨道-CN202022663662.0有效
发明人：徐浩;林红松;代丰;蔡文锋;杨文茂;颜华;李忠继;杨吉忠;胡连军;冯读贝;陈志辉;肖飞知 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：一种预制桥面板及长枕埋入式无砟轨道，以有效降低无砟轨道的结构高度，减小了桥梁二期恒载，提高无砟轨道结构的整体性和稳定性。包括道床板和桥梁纵梁，所述桥梁纵梁上通过锚固结构固定安装预制桥面板，该预制桥面板的中央部位设置限位凹槽；所述预制桥面板的顶面之上设置现浇道床板，形成于现浇道床板底面上的限位凸台向下凸入限位凹槽内。所述现浇道床板上沿纵向间隔嵌埋轨枕，由扣件系统将钢轨固定安装在轨枕上。
一种预制桥面埋入式无砟轨道

[实用新型]一种高层构筑物的悬挂楼板减震结构-CN202120039217.9有效
发明人：冯读贝;金旭炜;杨吉忠;陈以庭;肖飞知;代丰;陈志辉 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：一种高层构筑物的悬挂楼板减震结构，以实现高层建筑物楼板多方向自由度释放，提高阻尼器吸收能量的效率，有效提高减震效果。包括核心筒、主体框架、悬挂楼板和缓冲阻尼机构，主体框架是由底板、横梁和框架柱构成的多层框架结构，核心筒竖立设置在主体框架内部。悬挂楼板与楼层相对应，嵌套在主体框架外，通过钢索分层悬挂在每层核心筒、框架柱的混凝土牛腿上。缓冲阻尼机构设置在主体框架四周外侧壁与对应的悬挂楼板内腔侧壁之间，且形成滑动连接。每一楼层悬挂楼板和缓冲阻尼机构形成以高层构筑物为主体的多个调频质量阻尼器。
一种高层构筑物悬挂楼板减震结构

[实用新型]电磁悬浮式齿轨啮合试验台-CN202120344896.0有效
发明人：陈志辉;杨吉忠;舒睿洪;肖飞知;冯读贝;代丰;陈以庭;李忠继;陈志贤;蒋尧;徐家根 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：本实用新型涉及齿轨交通系统领域，具体涉及一种电磁悬浮式齿轨啮合试验台，包括平台底座，平台底座上设有滑槽，滑槽中设有齿轨底座，滑槽与齿轨底座的接触面之间设有磁浮单元，磁浮单元包括相对应的动子铁芯线圈单元和定子铁芯线圈单元，动子铁芯线圈单元纵向分布于齿轨底座上，定子铁芯线圈单元纵向分布于滑槽上，动子铁芯线圈单元和定子铁芯线圈单元之间具有间隙，齿轨底座上可拆卸连接被试验齿轨。本实用新型利用磁悬浮原理运用于齿轮齿轨啮合以测试磨损性能的装置，减少了机械磨损，运行安全稳定、测量数据更为可靠准确，能够为实际工况齿轮齿轨的标准制定提供可靠依据，使用寿命长，经济适用。
电磁悬浮式齿轨啮合试验台

[实用新型]铁路钢桁梁桥减振板式无砟轨道构造-CN202022663864.5有效
发明人：徐浩;林红松;蔡文锋;杨文茂;李忠继;代丰;杨吉忠;胡连军;冯读贝;陈志辉;肖飞知 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：一种铁路钢桁梁桥减振板式无砟轨道构造，以有效改善了轨道板的受力状态，减小了桥梁二期恒载，提高无砟轨道的结构安全性和运营安全性。包括设置于桥梁纵梁之上的轨道板，钢轨和扣件系统固定设置在轨道板上。所述桥梁纵梁的顶面上通过锚固结构固定安装纵向形成对接的预制桥面板，所述轨道板采用纵向形成对接的预制轨道板，各预制轨道板与其下方的预制桥面板之间具有平面位移约束结构。所述预制轨道板底面下铺设有减振垫层。
铁路钢桁梁桥减振板式轨道构造