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[实用新型]一种应用于新能源公交车的车顶电池罩-CN202022382872.2有效
发明人：周旭;程柏龙;易文武;涂智明;张志坚;肖勇江;王鲁;钟维 -专利权人：江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源客车技术领域，尤其涉及一种应用于新能源公交车的车顶电池罩。本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有通风降温功能，连接牢固不易生锈，且方便对电池进行维修保养的应用于新能源公交车的车顶电池罩。一种应用于新能源公交车的车顶电池罩，包括有车架、罩体、边接块、进风格栅和检修门；车架顶部预埋有多个紧固螺栓，罩体内底部两侧均布有多个边接块，紧固螺栓贯穿边接块与螺母螺接；罩体前后两侧均布有多个进风格栅。本实用新型达到了具有通风降温功能，连接牢固不易生锈，且方便对电池进行维修保养的效果。
一种应用于新能源公交车车顶电池

[实用新型]一种新型电池侧舱体结构-CN202022383060.X有效
发明人：王鲁;程柏龙;易文武;涂智明;张志坚;钟维;周旭;肖勇江 -专利权人：江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B60L50/64 文献下载
摘要：本实用新型涉及新能源客车制造技术领域，尤其涉及一种新型电池侧舱体结构。本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有通风功能且兼顾防水作用的新型电池侧舱体结构。一种新型电池侧舱体结构，包括有电池舱、舱门、进风格栅、铝板、铰接轴、铰接座和电动伸缩杆；电池舱位于车体后部侧方，电池舱开口处通过铰接轴与舱门顶部铰接，舱门上均布有进风格栅，且舱门内壁对应进风格栅的位置设有铝板，且铝板与舱门之间有间隙。本实用新型达到了具有通风功能且兼顾防水作用的效果。
一种新型电池侧舱体结构

[实用新型]一种用于电动汽车动力电池的辅助冷却系统-CN202022382781.9有效
发明人：张志坚;易文武;涂智明;程柏龙;熊旺;刘晋军;肖勇江;龙韦吉 -专利权人：江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源客车技术领域，尤其涉及一种用于电动汽车动力电池的辅助冷却系统。本实用新型要解决的技术问题是提供一种独立运行，不影响空调系统的用于电动汽车动力电池的辅助冷却系统。一种应用于动力电池的冷却系统，包括有机箱、水泵、第一管道、冷却机组、第二管道、第三管道、PTC加热模块和第四管道；机箱内设置有水泵、冷却机组和PTC加热模块；水泵一端通过第一管道与冷却机组连接。本实用新型通过电池组冷却系统与空调系统独立开来，专门服务于电池组的降温工作，不会因为电池组过热而占用空调系统资源。
一种用于电动汽车动力电池辅助冷却系统

[外观设计]纯电动城市客车-CN202030135757.8有效
发明人：李金河;易文武;程柏龙;张志坚;吕小兵;肖勇江;章志勇;黄玉萍 -专利权人：江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：纯电动城市客车。2.本外观设计产品的用途：用于城市客运。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
电动城市客车

[外观设计]仪表台-CN201930504242.8有效
发明人：罗良振;易文武;李金河;程柏龙;张志坚;章涛;龚巧伟;陈兴华;肖勇江 -专利权人：江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2019-09-12 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：仪表台。2.本外观设计产品的用途：客车驾驶室内用仪表安装台。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图；本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图；本外观设计产品的左侧面无设计要点，省略左视图。
仪表

[实用新型]一种电池防撞梁装置-CN201921333331.1有效
发明人：李金河;易文武;程柏龙;张志坚;章涛;龚巧伟;陈兴华;章志勇;肖勇江 -专利权人：江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池防撞梁装置，包括电池舱，其特征在于还包括可拆卸防撞梁、侧边固定支架、螺栓和螺母，所述可拆卸防撞梁包括第一、第二防撞梁、两端防撞梁安装板，所述侧边固定支架设有两件，分别对称焊接固定于电池舱骨架前端两侧面上，所述防撞梁安装板与侧边固定支架通过螺栓和螺母锁紧固定连接。本实用新型可拆卸防撞梁采用两根Q345B方管并焊，防撞梁安装板、侧边固定支架均采用Q345B板，大大提高了抗碰撞强度，能够有效防止电池遭受直接机械碰撞及路面碎石伤害；两端采用法兰面锁紧螺栓及螺母固定，可以有效防止车辆运行防撞梁松动；采用螺栓和螺母固定，后期维护检修电池可以方便使用简易工具拆卸。
一种电池防撞梁装置

[外观设计]纯电动旅游客车（新款8米）-CN201930378552.X有效
发明人：黄玉萍;易文武;李金河;程柏龙;张志坚;章涛;龚巧伟;陈兴华;肖勇江 -专利权人：江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：纯电动旅游客车（新款8米）。;2.本外观设计产品的用途：本产品是一款以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，纯电动高速长途客车运营时速可达100公里以上，续航里程300公里，符合道路交通、安全法规各项要求的新能源客车。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：右视图。;5.本外观设计产品的顶面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
纯电动旅游客车（新款8米）

[发明专利]一种电池防撞梁装置-CN201910759402.2在审
发明人：李金河;易文武;程柏龙;张志坚;章涛;龚巧伟;陈兴华;章志勇;肖勇江 -专利权人：江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池防撞梁装置，包括电池舱，其特征在于还包括可拆卸防撞梁、侧边固定支架、螺栓和螺母，所述可拆卸防撞梁包括第一、第二防撞梁、两端防撞梁安装板，所述侧边固定支架设有两件，分别对称焊接固定于电池舱骨架前端两侧面上，所述防撞梁安装板与侧边固定支架通过螺栓和螺母锁紧固定连接。本发明可拆卸防撞梁采用两根Q345B方管并焊，防撞梁安装板、侧边固定支架均采用Q345B板，大大提高了抗碰撞强度，能够有效防止电池遭受直接机械碰撞及路面碎石伤害；两端采用法兰面锁紧螺栓及螺母固定，可以有效防止车辆运行防撞梁松动；采用螺栓和螺母固定，后期维护检修电池可以方便使用简易工具拆卸。
防撞梁固定支架侧边螺栓安装板可拆卸螺母固定电池电池舱有效防止车辆有效防止电池螺母对称焊接机械碰撞简易工具路面碎石锁紧螺栓法兰面抗碰撞螺母锁拆卸方管松动检修伤害维护

[发明专利]一种散热水箱导风罩密封装置-CN201910759401.8在审
发明人：章志勇;易文武;李金河;程柏龙;张志坚;章涛;龚巧伟;陈兴华;肖勇江 -专利权人：江西宜春客车厂有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种散热水箱导风罩密封装置，包括水箱骨架、水箱舱门、分体式导风罩组件，所述分体式导风罩组件包括前、后侧封板、顶封板、底封板，所述前、后侧封板分别与水箱舱骨架前、后侧采用可拆卸自攻螺钉固定连接，所述底封板与水箱舱骨架固定连接，所述顶封板与水箱舱门骨架固定连接，当水箱舱门关闭时，所述前、后侧封板、顶封板、底封板围成一个完整盒形。本发明前、后侧封板均可拆，顶封板可随水箱舱门翻转，方便检修水箱及电器舱电池端口；前、后、底侧三块封板固定在水箱舱周围骨架上，有效避免减小散热水箱进风面积，达到良好的散热效果；关闭水箱舱门后各封板与散热水箱四周采用密封条密封，有效防止热风进入高压舱内。
水箱后侧封板散热水箱顶封板舱门底封板水箱舱导风罩组件导风罩分体式封板密封条舱门关闭电池端口散热效果水箱骨架自攻螺钉翻转电器舱高压舱可拆卸热风盒形减小进风可拆密封检修

[外观设计]无线蓝牙耳机-CN201730587783.2有效
发明人： 肖勇江 -专利权人： 肖勇江
申请日： 2017-11-26 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： 14-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：无线蓝牙耳机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于音频传输。3．本外观设计产品的设计要点：在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：组合使用状态图。
外观设计无线蓝牙耳机音频传输图片

[发明专利]货车-CN201610363533.5有效
发明人： 肖勇江;李金河;吕小兵 -专利权人：南通元瑞汽车有限公司
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种货车，包括大梁，及位于大梁上的底架结构，底架结构包括框架式底架本体，底架本体包括沿底架本体长度方向间隔设置的底架横梁，底架本体上固定连接有车箱，底架本体还包括用于降低大梁的顶面与底架本体的底面之间距离的垫板组件，垫板组件固定连接于底架横梁的底部，垫板组件上与底架横梁固定连接的部分的宽度大于对应的底架横梁的宽度，垫板组件设有用于与大梁可拆卸连接的安装孔。本发明提供的货车，可在保证货车整体高度不变的情况下，达到增加了车箱的容积的效果，从而减低运输成本。
货车

[发明专利]一种多曲面易碎易损件的校正胎具-CN201510395199.7在审
发明人：吕小兵;肖勇江;李金河;马跃;储素平 -专利权人：江苏阿波罗太阳能汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B07C5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多曲面易碎易损件的校正胎具，属于汽车生产企业用检验设备技术领域，它包含母模、公模；所述的母模包含支撑框架、内凹弧形外框；支撑框架的底部为四边形底框，所述的四边形底框的四个角上均设有倾斜的支撑杆一，四边形底框的四条边上均匀设有数个倾斜的支撑杆二，所述的内凹弧形外框设置在支撑框架的顶部，且承力外框的底部与支撑杆一和支撑杆二的顶部固定焊接；所述的公模由连接框架和外凸弧形外框组成，所述的内凹弧形外框和外凸弧形外框相互配合。母模可避免不合格的曲面工件进入安装步骤，从而降低了曲面工件安装途中破损或刮花的机率，公模可确保用于检验母模的准度，它们的制作成本低，实用性能强。
一种曲面易碎易损校正胎具

[发明专利]一种可折叠式柔性超轻型太阳能充电的装置-CN201510395198.2在审
发明人：储素平;吕小兵;马跃;肖勇江;李金和 -专利权人：江苏阿波罗太阳能汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H02S30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种可折叠式柔性超轻型太阳能充电的装置，属于太阳能充电技术领域，它包含两块柔性超轻型光伏组件、可拆卸式铝合金组件边框、两个便携式支架、插拔式连接器、可折叠式部件和插拔式充电预留线缆；所述的柔性超轻型组件采用可拆卸式铝合金组件边框固定，两块柔性超轻型光伏组件中间设置有可折叠式部件，两个便携式支架分别卡在可拆卸式铝合金边框长边边缘，通过便携式支架底部的安装孔固定可拆卸式铝合金边框，柔性超轻型光伏组件背面引出线连接两组插拔式连接器，其中一组插拔式连接器直接连接插拔式充电预留线缆。它结构简单，保证了组件可以通过调节倾角实时正对太阳，优化太阳能发电效率，而且降低了成本，减少了重量，减少了体积，方便携带。
一种折叠式柔性轻型太阳能充电装置

[实用新型]底架结构-CN201620497717.6有效
发明人：李金河;肖勇江;吕小兵 -专利权人：南通元瑞汽车有限公司
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种底架结构，包括框架式底架本体，底架本体包括沿底架本体长度方向间隔设置的底架横梁，还包括用于降低大梁的顶面与底架本体的底面之间距离的垫板组件，垫板组件固定连接于底架横梁的底部，垫板组件上与底架横梁固定连接的部分的宽度大于对应的底架横梁的宽度，垫板组件设有用于与大梁可拆卸连接的安装孔，底架本体还设有向下延伸的沉槽部。本实用新型提供的底架结构，实现了降低车架上底架的高度的目的，同时在底架本体上设置沉槽部，进一步增加车箱的容积，从而在保证车高不变的情况下，达到增加了车箱的容积的效果，从而减低运输成本。
底架结构

[实用新型]箱板结构-CN201620499197.2有效
发明人： 肖勇江;李金河;吕小兵 -专利权人：南通元瑞汽车有限公司
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B62D33/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种箱板结构，包括箱板主体，箱板主体的左右两端皆设有侧板，其特征在于，箱板结构还包括互补的第一连接组件与第二连接组件，第一连接组件与第二连接组件分别固定连接于两侧板上，第一连接组件包括沿箱板本体的厚度方向并排设置的卡槽及第一连接部；第二连接组件包括与卡槽对应设置的卡块，以及与第一连接部对应设置的第二连接部，第一连接组件、第二连接组件与箱板主体为一体成型结构。本实用新型提供的箱板结构，在拼接时不仅使得两箱板之间连接稳固，同时还使得相邻箱板的连接处密封性较好，解决了现有技术拼装箱板时存在的密封性不好问题，显著地提高了车箱的密封性能。
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