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[发明专利]一种可即时修复混凝土结构裂缝的轨道结构及其施工方法-CN201910068391.3在审
发明人：罗锟;张新亚;雷晓燕;冯青松;欧开宽 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可即时修复混凝土结构裂缝的轨道结构及其施工方法，使得混凝土轨道板内预埋有若干纵向设置的钢筋，每条钢筋的外围平行捆扎有若干易碎管道，易碎管道的长度与钢筋的长度相同，易碎管道内填充有环氧树脂注胶。本发明的优点是：能够实现主动裂缝治理，避免人工检测治理的低下效率；能够在裂缝发展并不严重时能够及时处理避免裂缝的进一步扩展。
易碎混凝土结构裂缝钢筋轨道结构裂缝环氧树脂混凝土轨道板修复裂缝发展人工检测纵向设置捆扎预埋注胶施工填充平行治理外围

[发明专利]液气自循环式钢轨降温装置-CN201811448537.9在审
发明人：罗锟;邱传梦龙;涂思康;李欣旺;周建鹏;张鹏飞;冯青松 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： E01B31/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种液气自循环式钢轨降温装置，其特征在于所述降温装置包括集热器和冷凝器，所述集热器内储存有沸点低于钢轨温度峰值的导热液体，所述冷凝器包括储热层以及回流容器，所述集热器和所述冷凝器之间通过联接导管连接以构成液气循环回路。本发明的优点是：利用液气转化过程中吸热的特性，通过装置将钢轨的部分热量吸收并存储起来，并在低温时段将存储的热量向外界释放，从而减少高温时段的钢轨内部温度应力的积累；而且装置结构设计科学合理，可实现吸热‑放热‑吸热的液气自循环。
钢轨吸热降温装置集热器冷凝器液气存储导管连接导热液体高温时段回流容器气自循环热量吸收通过装置温度应力循环回路液气转化装置结构自循环式储热层自循环沸点放热种液联接储存释放积累

[发明专利]一种轨道结构病害的远程监控预警方法-CN201710382402.6有效
发明人：罗锟;罗晖;冯青松;张鹏飞;黄大维 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道结构病害的远程监控预警方法，所述远程监控预警方法包括以下步骤：计算不同工况条件下不同机车车辆运行时的正常轨道噪声数据，并将所述正常轨道噪声数据作为样本噪声数据；并在所述样本噪声数据的基础上生成轨道线路不同里程的标准噪声数据；利用声传感器采集所述列车运行过程中的车底噪声辐射数据；将所述车底噪声辐射数据与所述标准噪声数据进行对比分析，当所述车底噪声辐射数据与所述标准噪声数据的偏差大于病害阈值时，判定轨道结构出现病害特征。本发明的优点是，将检测装置安装在运行的列车上，可以对轨道的状况进行实时快速检测，解决了人工检测效率低下的问题。
一种轨道结构病害远程监控预警方法

[实用新型]一种环形剪刀型盾构机刀盘装置-CN201820727024.0有效
发明人：黄大维;冯青松;罗锟;张斌;房建;黄旭东;徐松;彩国庆;程博文 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： E21D9/087 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种环形剪刀型盾构机刀盘装置，安装于盾构机前部，其特征在于所述刀盘装置包括中心开挖刀盘以及位于所述中心开挖刀盘外侧的环状边缘剪切刀盘；所述刀盘装置具有两个驱动机构，两个所述驱动机构分别驱动所述中心开挖刀盘和所述环状边缘剪切刀盘按相反方向旋转。本实用新型的优点是：在盾构隧道施工时，环形剪刀型盾构机刀盘装置可减小切削土体过程中对刀盘边缘地层的扰动，从而减小盾构施工对周围建（构）筑物的影响，尤其是当孤石位于刀盘装置边缘位置时，利用环向锯切过程中的平衡关系，可以更大程度地防止孤石在地层翻滚，加大了对孤石破岩能力。
盾构机刀盘刀盘装置环形剪刀刀盘孤石开挖本实用新型环状边缘剪切刀盘驱动机构减小地层盾构隧道施工边缘位置方向旋转平衡关系扰动对刀盘盾构机切削盾构环向锯切破岩前部土体翻滚驱动施工

[实用新型]一种桥梁高度智能调节减振支座-CN201820712640.9有效
发明人：罗锟;张新亚;雷晓燕;欧开宽;冯青松;黄大维;张鹏飞 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁高度智能调节减振支座，其特征在于所述减振支座包括自上而下依次设置的支座上钢板、上台座、下台座以及支座下钢板，所述上台座底部中央设有一多面体凸台，所述下台座上部中央对称设置有两个滑动承台，两个所述滑动承台组合而成的上表面呈与所述凸台下表面相适配的凹面，各所述滑动承台分别具有一个可驱动其在水平方向上移动的磁力装置。本实用新型的优点是：支座结构设计合理、构造简单，能够有效减轻桥梁的振动，避免外力对桥梁造成损害，提高了桥梁的安全性；还可通过内置的电磁体与永磁体调节桥梁的高度，智能方便。
桥梁减振支座滑动承台本实用新型智能调节多面体凸台磁力装置底部中央对称设置依次设置支座结构上台电磁体上表面上钢板上移动下钢板永磁体凹面内置适配驱动智能损害

[发明专利]一种盾构隧道施工的精细化模拟装置及方法-CN201811144745.X在审
发明人：黄大维;冯青松;刘林芽;雷晓燕;张鹏飞;罗锟;马晓川;唐柏赞 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构隧道施工的精细化模拟装置及方法，包括一内部填充有模型土的模型槽，用于在模型槽内掘进施工的模型盾构机、前端可拆卸的连接模型盾构机后端的钢套筒、连接在钢套筒后端的顶推装置，模型槽包括始发口和接收口，接收口设置有凸形盖板；该模拟方法通过将盾构机掘进与管片拼装、同步注浆的过程分离并依次进行模拟，避免多项模拟步骤相互干扰。本发明的优点是：操作简单，所需试验操作人员少，将盾构机掘进施工、盾构隧道管片拼装、同步注浆完全分开，从而可以精细、有序地模拟盾构隧道施工全过程的各关键步骤；省去了模型盾构机复杂的装置，节省了模型试验成本；为盾构隧道施工研究提供更加可靠与有效的模型试验方法。
盾构隧道施工模型盾构机模型槽掘进施工模拟装置模型试验同步注浆盾构机钢套筒接收口精细化盾构隧道管片顶推装置关键步骤管片拼装可拆卸的模拟步骤内部填充试验操作凸形盖板模型土掘进拼装精细研究

[发明专利]风能利用型减载声屏障-CN201610802352.8有效
发明人：罗锟;雷晓燕;汪振国 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2016-09-05 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： E01F8/00 文献下载
摘要：本发明公开一种风能利用型减载声屏障，该风能利用型减载声屏障包括声屏障板、立柱、混凝土底座、顶板、发电风机和吸声材料。该声屏障可在保障降噪效果不变的前提下，将声屏障所受风荷载产生的巨大风能转化为电能，并将之储存利用。这不仅保障了声屏障的降噪效果，还提高了声屏障的使用价值。
风能利用型减载声屏障

[发明专利]一种环形剪刀型盾构机刀盘装置-CN201810467152.0在审
发明人：黄大维;冯青松;罗锟;张斌;房建;黄旭东;徐松;彩国庆;程博文 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： E21D9/087 文献下载
摘要：本发明公开了一种环形剪刀型盾构机刀盘装置，安装于盾构机前部，其特征在于所述刀盘装置包括中心开挖刀盘以及位于所述中心开挖刀盘外侧的环状边缘剪切刀盘；所述刀盘装置具有两个驱动机构，两个所述驱动机构分别驱动所述中心开挖刀盘和所述环状边缘剪切刀盘按相反方向旋转。本发明的优点是：在盾构隧道施工时，环形剪刀型盾构机刀盘装置可减小切削土体过程中对刀盘边缘地层的扰动，从而减小盾构施工对周围建（构）筑物的影响，尤其是当孤石位于刀盘装置边缘位置时，利用环向锯切过程中的平衡关系，可以更大程度地防止孤石在地层翻滚，加大了对孤石破岩能力。
盾构机刀盘刀盘装置环形剪刀刀盘孤石开挖环状边缘剪切刀盘驱动机构减小地层盾构隧道施工边缘位置方向旋转平衡关系扰动对刀盘盾构机切削盾构环向锯切破岩前部土体翻滚驱动施工

[发明专利]一种桥梁高度智能调节减振支座-CN201810456415.8在审
发明人：罗锟;张新亚;雷晓燕;冯青松;张鹏飞;黄大维;欧开宽 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁高度智能调节减振支座，其特征在于所述减振支座包括自上而下依次设置的支座上钢板、上台座、下台座以及支座下钢板，所述上台座底部中央设有一多面体凸台，所述下台座上部中央对称设置有两个滑动承台，两个所述滑动承台组合而成的上表面呈与所述凸台下表面相适配的凹面，各所述滑动承台分别具有一个可驱动其在水平方向上移动的磁力装置。本发明的优点是：支座结构设计合理、构造简单，能够有效减轻桥梁的振动，避免外力对桥梁造成损害，提高了桥梁的安全性；还可通过内置的电磁体与永磁体调节桥梁的高度，智能方便。
桥梁减振支座滑动承台智能调节多面体凸台磁力装置底部中央对称设置依次设置支座结构上台电磁体上表面上钢板上移动下钢板永磁体凹面内置适配驱动智能损害

[实用新型]一种活塞式颗粒阻尼耗能减振轨枕-CN201720962736.6有效
发明人：冯青松;李文滨;罗锟;雷晓燕 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2017-08-03 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活塞式颗粒阻尼耗能减振轨枕，所述活塞式颗粒阻尼耗能减振轨枕包括轨枕主体以及埋设在所述轨枕主体中的活塞式颗粒阻尼元件；所述轨枕主体的上表面设置有承轨槽；所述活塞式颗粒阻尼元件包括壳体，所述壳体内部设置有阻尼颗粒和金属球；所述金属球与所述轨枕主体之间经金属丝连接固定。本实用新型的优点是，设置在轨枕主体内的活塞式颗粒阻尼元件可以吸收并消耗轨枕主体的振动能量；将活塞式颗粒阻尼元件埋设在轨枕主体内部相当于增加了活塞式颗粒阻尼耗能减振轨枕的阻尼，使得活塞式颗粒阻尼耗能减振轨枕可以耗散掉轮轨作用产生的振动能量，起到了减振隔振的作用。
轨枕颗粒阻尼活塞式减振耗能本实用新型振动能量金属球经金属丝壳体内部连接固定轮轨作用主体内部阻尼颗粒承轨槽上表面隔振耗散壳体消耗吸收

[实用新型]一种活塞式颗粒阻尼耗能减振轨道板-CN201720962737.0有效
发明人：冯青松;李文滨;罗锟;雷晓燕 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2017-08-03 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活塞式颗粒阻尼耗能减振轨道板，所述活塞式颗粒阻尼耗能减振轨道板包括混凝土板以及设置在所述混凝土板下表面的橡胶弹性垫层；所述混凝土板的内部埋设有若干活塞式颗粒阻尼元件。本实用新型的优点是，设置在混凝土板中的活塞式颗粒阻尼元件可以吸收各种频率的振动能量，进而改变轨道板的原有结构阻尼以及振动响应，有效地降低了轨道板的自振频率以及反弹到钢轨和轨道板的振动能量，减小了轮轨作用，提高了行车的安全性和平顺性。
颗粒阻尼活塞式混凝土板减振轨道轨道板耗能振动能量本实用新型橡胶弹性垫结构阻尼轮轨作用振动响应自振频率下表面有效地减小顺性钢轨行车反弹吸收

[实用新型]一种组合式轨枕-CN201721079384.6有效
发明人：罗锟;欧开宽;雷晓燕;张鹏飞;黄大维 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： E01B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式轨枕，所述组合式轨枕包括轨枕主体以及承轨板，所述轨枕主体的上表面开设有承轨槽，所述承轨板设置在所述承轨槽中；所述承轨板上开设有竖向贯穿的扣件固定孔。本实用新型的优点是，1)通过调节承轨板中板体的层数及厚度，可以灵活地调节轨枕的高度，便于维修；2）通过选择不同材质的承轨板，可以根据需求灵活地调整承轨板的刚度，进而调节轨道结构的整体刚度。
轨枕承轨板组合式本实用新型承轨槽扣件固定孔便于维修轨道结构整体刚度上表面中板体灵活竖向贯穿

[实用新型]一种颗粒阻尼耗能减振道砟垫-CN201720962760.X有效
发明人：冯青松;李文滨;罗锟;雷晓燕 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2017-08-03 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种颗粒阻尼耗能减振道砟垫，布置于道砟与轨道地基之间，所述颗粒阻尼耗能减振道砟垫包括橡胶板以及埋设在所述橡胶板内部的颗粒阻尼耗能元件以及钢丝；所述橡胶板的上表面设置有预留胶结带。本实用新型的优点是，采用颗粒阻尼技术的道砟垫不仅可以减小轨道结构原有的刚度，而且还可以通过增大结构阻尼起到耗散能量的作用，有效地提高了道砟垫的减震隔振效果。
颗粒阻尼道砟垫橡胶板耗能减振减震本实用新型隔振效果轨道地基轨道结构耗能元件耗散能量结构阻尼胶结带上表面有效地原有的减小钢丝预留

[实用新型]一种用于模型列车试验的辅助加减速装置-CN201721200886.X有效
发明人：黄大维;冯青松;雷晓燕;罗文俊;罗锟;李欣旺;张凌;张斌 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2017-09-19 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于模型列车试验的辅助加减速装置，加减速装置包括连接机构、用于和连接机构可分离式连接的车体连接件、恒压气缸、第二钢丝绳、穿装于定滑轮组上的第一钢丝绳和弹簧箱；恒压气缸包括筒体和活塞，筒体固定设置，并具有第一连接端和第二连接端；第一钢丝绳一端连接车体连接件、另一端通过缓冲弹簧连接第一连接端；弹簧箱包括箱体和可沿该箱体轴向活动的内板，箱体固定设置，内板和与该内板相对的箱体底壁之间设有若干弹簧；第二钢丝绳一端与内板固定连接、另一端与第二连接端固定连接。其优点是方便安装，成本低；辅助加减速大小方便控制；不用将模型列车运行至特别高的位置进行减速，保证了其安全性。
一种用于模型列车试验辅助减速装置

[实用新型]一种箱梁结构的高精度噪声测量装置-CN201721079379.5有效
发明人：汪振国;罗锟;雷晓燕;黄大维 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种箱梁结构的高精度噪声测量装置，噪声测量装置包括用于粘附在所述箱梁结构上的阻尼底座以及底面呈敞口的隔音罩；隔音罩内部顶面固定安装有至少一个声学传感器，隔音罩的下沿密封连接于所述阻尼底座上，阻尼底座呈与所述隔音罩的下沿相对应的封闭环状。本实用新型的有益效果是1、经济实用，其所用材料较易获得，制作成本低，能极大程度减小外部环境噪声对测量结果的影响，从而在测量结构噪声上具有较高的精度；2、设计灵活制作简单，在测量前可根据被测结构振动区域的大小来设计装置尺寸和所用声传感器的数量；3、可重复使用本装置与被测结构间使用可溶解速干胶水进行粘接，测量结束后方便对装置与结构进行分离，以便在下次测量中继续使用。
一种结构高精度噪声测量装置