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[发明专利]一种用于大跨度拱形管桁架安装的施工方法-CN202310333807.6有效
发明人：张新朝;付建国;管立君;赵玉会 -专利权人：河北新烨工程技术有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E04G21/14 文献下载
摘要：本发明涉及建筑施工技术领域，提出了一种用于大跨度拱形管桁架安装的施工方法，拱形管桁架包括若干榀主桁架和若干个连接所述主桁架的次桁架，所述次桁架垂直于所述主桁架，包括以下步骤：S1、分组：将拱形管桁架沿着次桁架的长度方向分为N组；S2、布置；S3、初步拼装：分段的主桁架拼装焊接合拢，形成拱顶；S4、校正连接：将拱顶对齐连接形成主拱架；S5、提升：提升主拱架；S6、续拼：在提升后的主拱架的两侧分别拼装焊接其两侧的主桁架段，并拼装焊接侧边次桁架；S7、重复步骤S5和S6，直至完成每组的拼装焊接；S8、N组主拱架同步提升完成后，相邻组拼装焊接。解决了现有技术中作业人员在高中进行焊接作业，动作受限制，焊接质量低的问题。
一种用于跨度拱形桁架安装施工方法

[发明专利]汽车轻微损伤检测系统、方法、车辆及可读存储介质-CN202110310888.9有效
发明人：杨震;孙海云;胡帅帅;管立君;吕晓江;林抒;祝贺;王鹏翔;周大永 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车轻微损伤检测系统、方法、车辆及可读存储介质，其中系统包括信号分析单元和信号采集单元，信号采集单元包括压电薄膜传感器和信号调理电路，各信号采集单元的压电薄膜传感器分别设置于车辆的各待测位置，信号分析单元被配置为执行以下步骤：持续监听来自于各信号采集单元的信号强度，当任一信号采集单元的输出信号强度超过预设定的阈值强度时，则计算该信号采集单元输出信号强度超过阈值强度的持续时间，直至持续时间超过预设定的阈值时间间隔后，判定发生轻微损伤。与现有技术相比，本发明通过持续计算信号强度超过阈值强度的时间超过阈值时间间隔，可以区分车辆塑性损伤，从而降低误报率，提高检测准确度。
汽车轻微损伤检测系统方法车辆可读存储介质

[发明专利]一种工业废气除尘脱硫脱硝一体化装置-CN202211705417.9有效
发明人：张新朝;付建国;赵玉会;管立君;左国辉;张菲菲 -专利权人：河北汉尧碳科新能科技股份有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B01D53/83 文献下载
摘要：本发明涉及烟气净化技术领域，具体涉及一种工业废气除尘脱硫脱硝一体化装置，包括稳定底座、均压均分器、进气组件、净化组件和进液喷淋组件，稳定底座上通过多个支撑柱固定安装有湿法箱和至少两个干法箱，均压均分器至少设置有两个，至少两个干法箱的内部均设置有均压均分器，其中一个均压均分器包括四棱锥型箱、卸料管、箱盖、出气管和多个上料管，四棱锥型箱的部分安装在干法箱的内部，本发明，在对工业废气进行除尘脱硫脱硝时，通过干湿组合的处理方式，不仅可大大提高对工业废气的净化处理的能力，同时在对工业废气进行处理之后，还便于对处理后的废弃产物进行回收处理，同时也大大降低了废弃液的产出，实用性较强。
一种工业废气除尘脱硫一体化装置

[发明专利]一种焦炉尾气余热回收装置-CN202211634946.4有效
发明人：张新朝;管立君;左国辉;赵玉会;雷益鹏;李一鹏 -专利权人：河北汉尧碳科新能科技股份有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及余热回收技术领域，提出了一种焦炉尾气余热回收装置，包括依次设置的换热罐一、换热罐二和供水箱，还包括烟气管道，供水箱由上至下具有存水腔、换热腔和集水腔，烟气管道穿过换热罐一和换热罐二伸入到换热腔内，存水腔和换热腔通过隔板隔开，换热腔和集水腔通过滤网隔开，换热腔通过排烟管道与外部相通；蒸汽管道一一端设置在换热罐一上；蒸汽管道二设置在换热罐二上，蒸汽管道一的另一端与蒸汽管道二连通；蒸汽换热管道一一端与蒸汽管道一连通，另一端伸入至换热罐二内腔的底部；蒸汽换热管道二一端与蒸汽管道二连通，另一端伸入至存水腔内。通过上述技术方案，解决了现有技术中焦炉尾气余热回收效率低的的问题。
一种焦炉尾气余热回收装置

[实用新型]具有防胀管装置的管带机-CN202221776687.4有效
发明人：张新朝;管立君;岳金平;周达;李一鹏 -专利权人：河北汉尧环保科技股份有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B65G15/08 文献下载
摘要：本实用新型提出了具有防胀管装置的管带机，包括管带机本体，管带机本体设有管状带，还包括防胀管装置，防胀管装置包括多个限位机构，多个限位机构之间通过多个固定板连接，限位机构包括多个限位板，多个限位板之间通过多个连接板固定连接，限位板通过支撑组件连接有转辊，管状带位于多个限位机构之间，偏下位置处的对应的限位板远离管状带的一端安装有电动缸，电动缸的输出端固定连接有移动板，移动板连接有推料件，位于下方的多个对应的限位板的顶端分别安装有位移开关和电动缸的电源开关，涉及管带机技术领域，其防胀管效果较。
具有防胀管装置管带

[发明专利]一种烟气脱硝系统-CN202210941795.0有效
发明人：张新朝;管立君;赵玉会;左国辉;吴槟克 -专利权人：河北汉尧环保科技股份有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B01D53/79 文献下载
摘要：本发明涉及环保设备技术领域，提出了一种烟气脱硝系统，包括依次连通的燃烧装置、烟气输送管路和脱硝装置，烟气输送管路的一端与燃烧装置连通的连通口为进烟口，烟气输送管路的另一端与脱硝装置连通的连通口为出烟口，烟气输送管路包括混合管道具有第一混合空腔；第一喷氨组件设置在混合管道上，与第一混合空腔连通；混合管道包括：第一喷氨组件位于第一管道上；第一管道的截面积和第三管道的截面积均大于第二管道的截面积；第四管道具有若干个，若干个第四管道的一端均与第二管道连通，若干个第四管道的另一端均与第三管道连通。通过上述技术方案，解决了相关技术中烟气脱硝过程中氨水的浪费或脱硝效果不足的问题。
一种烟气系统

[发明专利]一种脱硝装置-CN202210941893.4有效
发明人：张新朝;管立君;岳金平;赵玉会;左国辉 -专利权人：河北汉尧环保科技股份有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：本发明涉及脱硝装置技术领域，提出了一种脱硝装置，包括脱硝筒，具有脱硝通道，所述脱硝通道具有进烟口、排烟口和进药口，吸附组件设置在所述脱硝通道内，位于所述进烟口一侧，分散混合组件设置在所述脱硝通道内，位于所述吸附组件一侧，用于烟气依次经过所述吸附组件和所述分散混合组件，所述分散混合组件包括分散混合件具有反应通道和除尘空间，转动设置在所述脱硝通道内，位于所述吸附组件一侧，所述除尘空间具有连通口，所述反应通道连通所述脱硝通道。通过上述技术方案，解决了现有技术中的高温烟气流动较快，导致高温烟气会与催化剂接触反应后快速脱离，无法充分接触混合，造成脱硝不彻底的问题。
一种装置

[实用新型]焦炉荒煤气余热回收利用装置-CN202221777451.2有效
发明人：张新朝;管立君;张俊杰;吴槟克;周达 -专利权人：河北汉尧环保科技股份有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： C10B27/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及余热回收技术领域，具体涉及焦炉荒煤气余热回收利用装置，包括上升管本体，上升管本体的顶管连通有下连通箱，下连通箱上连通有多个回收管，多个回收管上设置有余热回收组件，余热回收组件包括回收板，回收板上安装有余温水箱和蒸汽箱，余温水箱上设置有多个供水泵，多个供水泵的输入端均与余温水箱之间连通有供水管，多个供水泵的输出端均连通有换热管，多个换热管的另一端均与蒸汽箱的一端连通，该焦炉荒煤气余热回收利用装置，不仅便于对回收管内部的荒煤气的余热进行回收利用，并对其进行降温，更便于对回收管的内部进行清洁，以免在长期的使用过程中，受大量的炉尘附着，影响回收效率。
焦炉煤气余热回收利用装置

[实用新型]防尘节能型带式输送机-CN202221623114.8有效
发明人：张新朝;雷益鹏;岳金平;周达;管立君 -专利权人：河北汉尧环保科技股份有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B65G15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了防尘节能型带式输送机，包括输送箱，输送箱内设置有多个托带机构，多个托带机构通过运送皮带传送连接，输送箱的顶端固定连接有下压箱，下压箱内转动连接有两个下压轴，下压轴上固定连接有下压轮，两个下压轮通过下压皮带传动连接，其适用于带式输送机技术领域，对比现有技术，对砂石物料运输时，对砂石物料固定较弱，容易产生扬尘的问题，本设计能够在运输砂石物料时，将砂石物料压住，避免砂石物料在运输皮带上移动激起扬尘，并且能够在运输到目的地导出时，将产生的扬尘进行过滤，避免飘散到空气中，造成空气污染，本设计在使用时，操作较为简单，能够较好的保护环境，可靠性较高。
防尘节能型输送

[发明专利]一种行人保护系统及方法-CN202110119576.X有效
发明人：吕晓江;胡帅帅;祝贺;杨震;孙海云;管立君;林抒;王鹏翔;周大永;顾鹏云 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60R21/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种行人保护系统及方法，涉及车辆前保险杠气囊领域，本发明要解决的技术问题是如何防止车辆与行人相撞时对行人的过保护。本发明的方法步骤包括判断预设距离内是否有行人、预测碰撞区域、判断车辆与行人的相对速度以及根据行人数量采取不同的点爆策略，本发明的结构包括控制单元、感知模块和气囊，本发明根据行人预测碰撞点的位置在车辆前端具体区域控制气囊点爆相应的腔体，使车辆气囊展开的大小合适，防止车辆气囊对行人的过保护，提高了气囊的利用率。
一种行人保护系统方法

[发明专利]安全防护方法、装置及存储介质-CN202210288661.3在审
发明人：郑海岩;陈震;杨震;孙海云;胡帅帅;管立君;吕晓江;林抒;祝贺;王鹏翔;周大永;顾鹏云 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本文公开一种安全防护方法，应用于弱势道路使用者的安全防护装置，包括：获取弱势道路使用者驾驶的交通工具的运动数据和位置信息，将所述运动数据和位置信息通过V2X通讯发送给车联网内的汽车；接收所述汽车的运动数据和位置信息；根据接收到的汽车的运动数据和位置信息以及弱势道路使用者驾驶的交通工具的运动数据和位置信息确定所述弱势道路使用者驾驶的交通工具与汽车之间的空间运动关系；根据所述空间运动关系判断所述弱势道路使用者是否处于汽车开门防护场景；在所述弱势道路使用者处于汽车开门防护场景时采取对应的预警保护措施。本文的方案能够提升弱势道路使用者驾驶交通工具时的安全性。
安全防护方法装置存储介质

[发明专利]自动充电的方法、汽车及停车场-CN202210210933.8在审
发明人：杨震;祝贺;吕晓江;孙海云;管立君;林抒 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本文公开一种自动充电的方法，应用于汽车，所述方法包括：控制模块检测到汽车泊车完毕，向停车场控制中心发送充电请求消息，所述充电请求消息携带汽车的停车信息和充电信息；控制模块在接收到所述停车场控制中心发送的充电准备消息后，开启无线接收器，根据停车场控制中心的指示调整所述无线接收器的接收方向；控制模块在接收到所述停车场控制中心发送的开始充电指令后，控制所述无线接收器接收无线信号并将所述无线信号转换为电能提供给汽车的动力电池。本文的方案能够在汽车泊车完毕后为汽车自动无线充电，省去了人工充电的麻烦。
自动充电方法汽车停车场

[发明专利]安全防护方法、装置及存储介质-CN202210191614.7在审
发明人：陈震;王鹏翔;吕晓江;祝贺;杨震;林抒;孙海云;胡帅帅;郑海岩;周大永;管立君 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60W30/095 文献下载
摘要：本文公开一种安全防护方法，应用于汽车，包括：与弱势道路使用者之间通过V2X网络互联并且实时交互位置及行驶信息；根据交互信息确定汽车与弱势道路使用者之间的相对位置和相对运动关系，判断汽车与弱势道路使用者是否处于设定的防护场景之一；在汽车与弱势道路使用者处于设定的防护场景之一时，判断弱势道路使用者和汽车之间是否存在碰撞风险，是则实时计算与弱势道路使用者之间的碰撞时间TTC，根据所述设定的防护场景对应的防护策略和碰撞时间对弱势道路使用者采取保护措施；设定的防护场景包括：弱势道路使用者横穿马路的场景、汽车拐弯的场景和汽车超车变道的场景。本文的方案能够提升弱势道路使用者的行驶安全。
安全防护方法装置存储介质

[发明专利]一种车辆的高压电状态的提醒方法、系统及车辆-CN202111349718.8在审
发明人：杨震;孙海云;林高泽;胡帅帅;管立君;吕晓江;林抒;祝贺 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆的高压电状态的提醒方法、系统及车辆。该提醒方法包括如下步骤：在接收到用于反应车辆安全状态的救援信息后，将车载显示系统的显示界面切换至救援指导界面，救援指导界面被划分为包含有救援指导目录的第一显示界面和与救援指导目录关联的第二显示界面，救援指导目录为当前车辆对应车型的救援项目；响应于对第一显示界面的救援指导目录中任一救援项目的点击操作，以在第二显示界面显示出与该救援项目对应的待提醒事件，待提醒事件包括当前车辆的高压部件状态提醒信息。本发明方案可以在救援人员对车内人员进行救援时可以及时获知与该车辆车型对应的救援项目，并根据救援项目有序进行救援，从而提高救援效率。
一种车辆高压电状态提醒方法系统

[发明专利]一种车辆与骑乘人员双向预警方法、系统、设备及存储介质-CN202111229138.5在审
发明人：祝贺;吕晓江;卢冬梅;胡帅帅;管立君;孙海云;杨震;林抒;王鹏翔;周大永;顾鹏云 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： H04H20/59 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆与骑乘人员双向预警方法、系统、设备及存储介质，属于智能驾驶技术领域。车辆与骑乘人员双向预警方法包括：安装在头盔上的智能头盔端获取骑乘人员行驶信息，并将骑乘人员行驶信息传送给云端；安装在车辆上的车端获取车辆行驶信息，并将车辆行驶信息传送给云端；若骑乘人员行驶信息和车辆行驶信息符合预设潜在危险条件，云端分别向智能头盔端和车端发出预警信息；根据预警信息，车端和智能头盔端对应做出预警行为。有效解决了头盔仅在碰撞前发出单向预警，以及碰撞后对骑行者颈部保护不足问题。实现了潜在危险场景下骑乘人员及车辆信息互联及双向预警。极大保障了骑行人员和驾驶员的生命健康安全。
一种车辆骑乘人员双向预警方法系统设备存储介质

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