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[发明专利]滚动轴承振动信号盲源分离方法、装置及计算机设备-CN202010929682.X在审
发明人：丁春嵘;王文刚;王洪昆;边志宏;王蒙;丁颖;王萌;焦杨;马瑞峰 -专利权人： 神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G01M13/045 文献下载
摘要：本申请涉及一种滚动轴承振动信号盲源分离方法、装置及计算机设备。所述方法包括：获取滚动轴承振动信号；采用群体智能优化算法选取复变分模态分解的惩罚因子和信号个数；对所述滚动轴承振动信号进行复变分模态分解得到所述信号个数个模态分量；对所述滚动轴承振动信号进行聚类分析得到信源个数；选取信源个数个所述模态分量进行独立成分分析，得到独立分量；所述独立分量用于进行滚动轴承故障诊断。采用本方法能够更加准确有效地获得复合信号中感兴趣的信号，并结合聚类分析和独立成分分析对信号的特征进行提取，采用提取出的独立分量进行故障诊断，实现更为准确的故障诊断。
滚动轴承振动信号分离方法装置计算机设备

[实用新型]装载加固装置-CN202020706387.3有效
发明人：李冰;周雪;沈彩瑜;袁博;吴荣坤;郑和平 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B61D45/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种装载加固装置，包括：基体，具有前侧壁，前侧壁的外表面形成与货物抵接的抵接面；止挡结构，设置于基体上，止挡结构在基体的前后方向上具有多个安装位置，止挡结构远离抵接面一侧的表面形成止挡面，止挡面能够与铁路火车抵顶。应用本实用新型的技术方案能够有效地解决现有技术中货物在运输过程中发生移动的问题。
装载加固装置

[实用新型]吊装底架-CN202020706414.7有效
发明人：袁博;李冰;周雪;吴荣坤;沈彩瑜;郑和平 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种吊装底架，包括：主体，主体上设置有多个悬吊部；定位导向部，定位导向部设置在主体的侧壁上，定位导向部包括导向段，导向段底部的外端壁设置有导向斜面，导向斜面自上至下逐渐向主体的内侧倾斜。通过在主体的侧壁上设置多个定位导向部，使吊装底架在轨道车厢70顶部进入的过程中，通过定位导向部进行导向，具体为通过导向段上的导向斜面进行导向，与车厢内壁配合导向，从而使得吊装底架在进入车厢过程中更加顺畅，装入过程更加迅速，效率更高。
吊装底架

[实用新型]托盘辅助装置-CN202020706419.X有效
发明人：卢宇星;王蒙;方琪琦;王洪昆;王文刚;边志宏;袁博 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种托盘辅助装置，包括：主体，主体安装在地面上；主体上设置有容纳槽，容纳槽用于容纳托盘的底部结构；容纳槽的至少一个槽壁设置有导向面，导向面自上而下逐渐向容纳槽内侧倾斜。由于在通过托盘运送半挂车时，通常采用吊车对托盘进行悬吊，之后再将托盘放入托盘辅助装置中进行固定，在吊车的悬吊运送过程中，托盘的位置很难掌控，本实用新型的托盘辅助装置通过容纳槽对托盘的底部结构进行容纳，尤其是托盘底部的凸出结构进行容纳，在对托盘进行装入的过程中，通过容纳槽侧壁的导向面对托盘的底部结构进行导向，使得工作人员在移动托盘的过程中，能够快速地对准容纳槽，并进行安装固定，有效提高了托盘的固定效率。
托盘辅助装置

[实用新型]吊装底架-CN202020708439.0有效
发明人：方琪琦;李权福;王蒙;王洪昆;王文刚;边志宏;卢宇星;李冰 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B66C1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种吊装底架，包括：主体，主体的后端设置有多个轮胎孔，用于容纳半挂车后端的轮胎；多个悬吊部，多个悬吊部设置在主体上，至少一个悬吊部设置在主体的前端；浮动部，浮动部可上下浮动地安装在轮胎孔中，在主体悬空的情况下，浮动部处于下落位置，浮动部的上端面与轮胎孔共同形成容纳凹部；在主体放置在地面的情况下，浮动部处于升起位置，以顶起轮胎。通过多个悬吊部与吊车的吊绳配合，且至少一个悬吊部设置在主体的前端，保证了悬吊的稳定性，无需如现有技术那样要在半挂车的车辆位置上及牵引销装置的位置上设置起吊点，通过悬吊部即可实现起吊的连接，降低了工作量，提高了装卸效率。
吊装底架

[实用新型]锁闭装置、凹底架及具有其的驮背运输车-CN202020715241.5有效
发明人：王蒙;康凤伟;杨晓健;王洪昆;王文刚;边志宏;卢宇星;方琪琦;袁博 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B61D45/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种锁闭装置、凹底架及具有其的驮背运输车。锁闭装置设置在驮背运输车上，用于锁闭位于凹底架上的集装箱；锁闭装置包括：锁定结构，具有锁紧位置和避让位置，用于锁定集装箱；连接臂，锁定结构与连接臂的第一端连接，连接臂可转动地设置，以带动锁定结构在锁紧位置和避让位置之间切换。应用本实用新型的技术方案，可以解决现有技术中驮背运输车转载公路货车时，车轮与设置在凹底架上的集装箱锁闭装置发生干涉的问题。
装置底架具有运输车

[实用新型]锁闭装置、凹底架及具有其的驮背运输车-CN202020715320.6有效
发明人：袁博;付勇;李冰;吴荣坤;沈彩瑜;郑和平 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B61D45/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种锁闭装置、凹底架及具有其的驮背运输车。锁闭装置设置在驮背运输车上，用于锁闭位于驮背运输车的凹底架上的集装箱；锁闭装置包括：锁定杆，用于与集装箱上的锁定部配合锁定集装箱，锁定杆具有锁定位置和解锁位置，锁定杆可转动地设置，以在锁定位置和解锁位置之间切换；安装座，与凹底架固定连接，安装座上设有锁定结构，锁定结构相对于安装座可移动地设置，以使锁定杆位于解锁位置时，锁定结构能够与锁定杆卡接配合，以将锁定杆限制在解锁位置。应用本实用新型的技术方案，可以解决现有技术中的驮背运输车上的集装箱锁闭结构容易与公路货车发生干涉的问题。
装置底架具有运输车

[发明专利]铁路货车的空气制动设备、系统及方法-CN202010817512.2在审
发明人：卓卉;王洪昆;李权福;杜彬;王文刚;边志宏;王蒙;王萌;丁颖;焦杨;马瑞峰;赵宏伟;崔虎凡;杨焕春;阮洪生 -专利权人： 神华铁路装备有限责任公司;中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种铁路货车的空气制动设备、系统及方法。其中铁路货车的空气制动设备包括主控制器、多个车载控制设备；主控制器设于与机车相邻的货车车厢上；各车载控制设备分别设于各货车车厢上，且分别与各货车车厢一一对应；车载控制设备包括无线通讯设备，以及连接无线通讯设备的从控制器；通过设于各个货车车厢的车载控制设备进行制动和缓解动作，提高列车制动和缓解的同步性，降低列车内部车辆间的纵向冲动力，保证车辆运行安全，有利于提高重载列车的牵引吨位和车辆编组数量。无论动作信号和空气波信号到达各货车车厢都可控制车辆制动，可实现与采用传统空气制动的车辆进行混合编组。同时，在机车上不设有任何设备，摆脱了对机车的依赖。
铁路货车空气制动设备系统方法

[实用新型]一种具有连杆锁闭机构的鞍座及驮背运输车-CN202020168092.5有效
发明人：李权福;边志宏;王文刚;王洪昆;卢宇星;王蒙;方琪琦;刘寅华;柳文豪;李兴 -专利权人：中车山东机车车辆有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-02-13 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B61D47/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有连杆锁闭机构的鞍座及驮背运输车，包括能够安装在铁路驮背运输车的盖板，所述盖板与连接杆的一端转动连接，连接杆的另一端与驱动机构连接，驱动机构能够带动连接杆的转动，所述连接杆与锁舌的一端铰接，锁舌的另一端伸入安装在盖板的锁体中，连接杆的转动能够带动锁舌在锁体中沿锁体的径向运动，用于锁紧或松开锁体中插入的半挂车牵引销，所述连接杆还与弹性件的一端连接，弹性件的另一端与盖板连接，用于保持锁舌对半挂车牵引销的锁紧状态，本实用新型的鞍座能够将铁路驮背运输车与半挂车进行安全可靠的连接。
一种具有连杆机构运输车

[实用新型]一种铁路驮背车用端部锁闭装置及铁路驮背车-CN202020183175.1有效
发明人：王文刚;卓卉;边志宏;刘寅华;王洪昆;卢宇星;王蒙;方琪琦;曲兆菲;李兴 -专利权人：中车山东机车车辆有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-02-18 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B61D45/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路驮背车用端部锁闭装置及铁路驮背车，包括两个端部支撑总成和轴线水平设置的转轴，所述转轴的两端分别与端部支撑总成转动连接；所述转轴的中部设有锁舌总成，所述锁舌总成能够随转轴同步转动，所述锁舌总成的形状被设置为，锁舌总成能够在转动过程中完成活动鞍座中锁杆的锁闭与开启；所述端部支撑总成处设有锁紧弹簧，所述锁紧弹簧的一端与端部支撑总成连接，另一端与转轴端部的把手连接，所述锁紧弹簧能够实现锁舌总成与锁杆分离时，转轴的复位。所述把手固定设置在转轴的端部，所述把手的一端与转轴固定连接，另一端与锁紧弹簧连接。
一种铁路驮背车用端部锁闭装置驮背车

[实用新型]翻转锁的静强度试验装置-CN202020708441.8有效
发明人：郑官兴;袁博;安金秋;郑云鹏;李冰 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种翻转锁的静强度试验装置，包括：基体；翻转锁安装座，设置于基体上；模拟集装箱角件，设置于翻转锁上；加载装置，设置于基体上，加载装置能够对模拟集装箱角件施加预定的加载力。应用本实用新型的技术方案能够有效地解决现有技术中集装箱翻转锁的强度难以测定的问题。
翻转强度试验装置

[发明专利]车轮堆垛装置-CN202010574501.6在审
发明人：王洪昆;王文刚;王蒙;边志宏;丁颖;王萌;焦杨;马瑞峰;冯乐乐;边进;王清林 -专利权人： 神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本发明涉及一种车轮堆垛装置，车轮堆垛装置包括第一架体、溜板组件、升降组件、翻转组件与卡爪机构。升降组件用于带动翻转组件升降移动。翻转组件用于驱动卡爪机构翻转动作，卡爪机构用于夹紧或松开车轮。工作时，溜板组件沿着第一横梁移动，带动升降组件、翻转组件与卡爪机构三者移动到车轮的正上方所在位置，升降组件带动翻转组件与卡爪机构两者进行升降，翻转组件使卡爪机构处于竖立姿势，卡爪机构相应张开并夹持住车轮；接着，在溜板组件、升降组件、翻转组件及卡爪机构的作用下将车轮运送到放置台上。以同样的方式将另一个车轮运到放置台上堆叠成一垛，能提高安全性，且工作效率较高，能减小搬运装卸车轮的工作量。
车轮堆垛装置

[发明专利]故障识别装置-CN202010631561.7在审
发明人：边志宏;王蒙;丁颖;卓卉;王洪昆;王文刚;王萌;焦杨;马瑞峰;董华丛;王增 -专利权人： 神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G01N21/95 文献下载
摘要：本发明涉及一种故障识别装置。所述故障识别装置包括：第一图像采集机构、第二图像采集机构、封装箱体与图像显示机构，所述第一图像采集机构与所述第二图像采集机构均装设在所述封装箱体内部，且所述封装箱体上开设有与所述第一图像采集机构对应的第一透明部，所述封装箱体上开设有与所述第二图像采集机构对应的第二透明部，所述封装箱体可活动地位于所述车轨的侧部所述第一图像采集机构用于采集车轨上列车的二维图像信息，所述第二图像采集机构用于采集车轨上列车的三维图像信息，所述第一图像采集机构与所述第二图像采集机构均与所述图像显示机构电性连接。上述故障识别装置能够有效解决由于异物阻挡所导致的图像展示效果不佳的问题。
故障识别装置

[发明专利]轮对RGV输送车-CN202010572741.2在审
发明人：边志宏;王蒙;丁颖;王洪昆;王文刚;王萌;焦杨;马瑞峰;冯乐乐;边进;王清林 -专利权人： 神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮对RGV输送车包括：车体、输送装置、识别组件与控制器。车体设有能沿着轨道运行的移动组件。输送装置设置于车体上，输送装置用于装设轮对并将轮对移动到车体的一侧。识别组件设置于车体上，识别组件用于识别轮对的型号。识别轮对的具体型号，当识别到轮对的具体型号后，识别组件将信号发送给控制器，控制器判断轮对需要输送的工位位置，相应控制移动组件与输送装置进行工作，移动组件带动车体移动到需要输送的工位位置，并由输送装置将轮对移动到车体的一侧向外伸出，使得车体上的轮对对接下一工序。如此，自动化程度较高，无需人工进行搬运轮对，也无需人工进行识别轮对，能实现轮对安全、快速及准确地移动到需要输送的位置。
轮对 rgv 输送

[实用新型]链条张紧装置和驮背运输车-CN201922137009.8有效
发明人：沈彩瑜;吴荣坤;李华;郑和平;赵金凤 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F16H7/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种链条张紧装置和驮背运输车。其中，链条张紧装置包括：固定座；活动组件，活动组件相对于固定座可活动设置，链条绕设在活动组件上；调整组件，调整组件与固定座和活动组件均连接，并能够调整活动组件与固定座之间的距离，以张紧链条。本实用新型解决了现有技术中的驮背运输车链条张紧不足的问题。
链条装置运输车