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[实用新型]地铁空调防止倒吸排水装置-CN201020684274.4有效
发明人： 王立锋;杨玉茹 -专利权人：石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2010-12-28 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁空调防止倒吸排水装置，包括排水盒、排水管和挡水罩；在所述排水盒的侧壁上部设有排水口，在排水盒的左、右侧壁的上边缘分别设有第一连接支耳；在所述排水管的上表面设有中部带出水口的连接板；所述排水管位于排水盒内部且排水管底端与排水盒内底面之间留有间隙；所述连接板位于第一连接支耳上方；在所述挡水罩的前侧壁设有开口，在挡水罩的左、右侧壁下边缘分别设有第二连接支耳，所述第二连接支耳位于连接板的上方；所述第一连接支耳、连接板和第二连接支耳由通过连接孔的螺栓连接。本实用新型结构简单，安装方便，防倒吸效果好，而且成本低廉，利于推广使用和维护。
地铁空调防止排水装置

[实用新型]一种地铁车辆用超薄空调机组-CN201020685780.5有效
发明人： 王立锋;郭建军 -专利权人：石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁车辆用超薄空调机组，其关键在于其包括制冷系统和通风系统，制冷系统包括压缩机、一对离心风机、一对轴流风机、一对蒸发器和一对冷凝器，通风系统包括一对回风口、一对风阀、一对送风道和五对送风口；离心风机、轴流风机、蒸发器、冷凝器、风阀、回风口和送风道等均为对称设置，通过这种超薄的结构设计和送风功能的集成，在不超过电气限界的同时又保证了车内高度充足，使车内空间大大增加，使乘客有一个良好的乘车环境。
一种地铁车辆超薄空调机组

[实用新型]地铁空调盖板装置-CN201020681985.6有效
发明人： 王立锋;杨玉茹 -专利权人：石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2010-12-27 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁空调盖板装置，由横杆、支撑座和锁紧机构组成；所述支撑座包括立板、立板的上部两侧设有的一对支耳和所述一对支耳上方设有的连接板，所述立板的下部设有槽孔；所述锁紧机构包括锁紧板、连接在锁紧板下部两侧的一对向上弯的挂钩和连接在锁紧板侧面的压板，所述锁紧板的上端通过销轴与一对支耳的下端铰接，所述锁紧板的下端通过套有弹簧的滑杆与所述立板连接，所述滑杆穿过槽孔。本实用新型安全便捷、操作简单、制作成本低、安全性能高、实用性强。
地铁空调盖板装置

[实用新型]一种高速轨道车辆空调通风装置-CN201020671617.3有效
发明人： 王立锋;李直帝 -专利权人：石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2010-12-21 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速轨道车辆空调通风装置，包括底座、驱动电机、通风机；所述底座通过均布于其四周的螺栓固定安装在空调箱体安装座上；所述驱动电机安装在底座顶面中部；所述通风机固定安装在底座顶面、且输入轴与驱动电机输出轴固定连接；其关键改进在于：所述底座的底面与空调箱体安装座的顶面之间设置减震装置；所述通风机出风口外侧设有吸音装置。其优点在于：通风装置底座与空调箱体安装座之间设置橡胶材料制成的减震装置，可以有效减轻通风机高速旋转的时候传递到空调箱体的振动，改善乘客舒适性；通过在通风机出风口上设置吸音装置，吸音装置中使用的三聚氰胺泡沫板可以有效减弱从通风机出风口传出的噪音。
一种高速轨道车辆空调通风装置

[实用新型]一种司机室风道系统-CN201020685778.8有效
发明人： 王立锋;闫英华 -专利权人：石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种司机室风道系统，其关键在于它包括空调机组内送风风道、空调机组外混合风道、混合风道外送风风道和末端风道；末端风道由左桌子送风风道、右桌子送风风道、左侧送风风道、右侧送风风道、左脚部送风风道、右脚部送风风道、左除霜风道、中除霜风道、右除霜风道、新风风道、新风调节箱和回风风道组成；本实用新型通过在司机室内部对称的设置变截面的多个风道和在风道内部设置不同结构的导流板，保证了司机室内部全方位均匀受风，具有结构合理、送风均匀良好、噪音低的优点。
一种司机风道系统

[实用新型]轨道车辆司机室用空调机-CN200820133579.9有效
发明人：龚明;周新喜;王立锋;李树典;王国强;张惠中 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司;石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2008-09-12 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型所述轨道车辆司机室用空调机，采用分离型室内机和室外机，有效地利用车体和司机室内部的安装空间。通过逆变器来控制压缩机的运转以实现空调机组的变频控制，使得司机室内部制冷和送风更加均匀，提高驾驶员工作时的舒适感。室外机安装在车体的下方，变压器连接设置在司机室内部的电源箱，电源箱分别与控制面板、室外机和至少1台室内机相连，电源箱设置有内置逆变器，控制面板分别与室外机和至少1台室内机相连。变压器安装在司机室内部可用于降压供电。电源箱带有内置逆变器，可以控制压缩机的运转以实现空调的变频性能，进而降低司机室内温度的波动，提供更加舒适的工作环境。
轨道车辆司机空调机

[实用新型]一种高温离心风机的叶轮-CN200920115274.X无效
发明人：曹国路;陈立江;马军显;赵文杰;王立锋 -专利权人：上虞专用风机有限公司
申请日： 2009-03-12 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高温离心风机的叶轮，它包括前盘、后盘和若干个叶片，若干个叶片的外端均等地分布前盘和后盘的周边之间，所述若干个叶片在前盘和后盘的之间延伸，至少一个叶片的延伸距离大于其它叶片的延伸距离，即至少一个叶片的内端在D半径位置，而其它叶片的内端在大于D半径的同一半径位置。采用上述方案，由于至少一个叶片的延伸距离大于其它叶片的延伸距离，即至少一个叶片的内端在D半径位置，而其它叶片的内端在大于D半径的同一半径位置，因此增加了叶轮的刚性，上述结构的高温离心风机的叶轮在高温环境下不容易变形，尤其适合在高温环境下工作，保证了风机的运行质量和使用寿命。
一种高温离心风机叶轮

[实用新型]离心风机的电机的固定结构-CN200920115271.6有效
发明人：曹国路;陈立江;马军显;赵文杰;王立锋 -专利权人：上虞专用风机有限公司
申请日： 2009-03-12 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： F04D29/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离心风机的电机的固定结构，它包括二个槽钢制作的导轨和顶紧件，在每个导轨上设有安装孔，所述顶紧件包括固定在导轨上螺杆座和顶紧螺杆，所述螺杆座设有螺孔，所述螺杆座的螺孔与顶紧螺杆螺纹配合，所述螺杆座包括定位部和端部，所述定位部具有与导轨侧面相匹配的凹槽，所述螺孔在螺杆座的端部。采用上述方案，对顶紧件的螺杆座的进行了改进，即螺杆座包括定位部和端部，所述定位部具有与导轨侧面相匹配的凹槽，所述螺孔在螺杆座的端部。这样可根据各种风机安装要求，方便地将螺杆座固定到导轨的任意位置，可减小螺杆的长度，这样不但使电机的固定结构的结构紧凑；同时，提高螺杆与顶紧点的垂直精度。
离心风机电机固定结构

[实用新型]一种离心风机的叶轮-CN200920115277.3无效
发明人：曹国路;陈立江;马军显;赵文杰;王立锋 -专利权人：上虞专用风机有限公司
申请日： 2009-03-12 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离心风机的叶轮，包括前盘、后盘和若干个叶片，所述叶片包括二个侧边、外端边和内端边，叶片的二个侧边分别固定在前盘、后盘上，所述叶片的外端边在靠近二个侧边的位置具有向外延伸的根部。所述根部的宽度为外端边的宽度为10-20毫米，高度为5-20毫米。采用上述方案，由于叶片的外端边在靠近二个侧边的位置具有向外延伸的根部，这样使叶片与前盘、后盘的固定更为牢固，使叶片在叶轮在高速转动下不容易变形，尤其是在一些高温环境下高速运转，保证了风机的运行质量和使用寿命。
一种离心风机叶轮

[实用新型]一种高温离心风机-CN200920115272.0无效
发明人：曹国路;陈立江;马军显;赵文杰;王立锋 -专利权人：上虞专用风机有限公司
申请日： 2009-03-12 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： F04D17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高温离心风机，它包括壳体、叶轮、电机和传动轴，所述壳体包括前侧板、后侧板和围板，在前侧板上设有进风口，所述叶轮上设有轴套，所述电机与叶轮通过传动轴及轴套传动连接；所述传动轴与轴套连接处的端面设有隔热罩，所述隔热罩覆盖传动轴和轴套靠近进风口方向的端部。由于传动轴与轴套连接处的端面设有隔热罩，所述隔热罩覆盖传动轴和轴套靠近进风口方向的端部，这样有效地避免了传动轴和轴套受高温气体的影响而温度急剧升高，从而热量通过传动轴传递到轴承，使轴承温度过高而影响风机的运行质量和使用寿命。
一种高温离心风机

[实用新型]高温离心风机的风冷结构-CN200920115273.5无效
发明人：曹国路;陈立江;马军显;赵文杰;王立锋 -专利权人：上虞专用风机有限公司
申请日： 2009-03-12 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： F04D29/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高温离心风机的风冷结构，它包括轴套及固定在轴套上的风扇，所述轴套还设有散热齿。所述散热齿为轴套上的若干圈环状凸起。采用上述方案，风机工作时，轴套伴随传动轴转动，风扇也随之转动，产生冷却气流。由于在轴套设有散热齿，有利于加快风机传动轴及轴套的散热，提高了高温离心风机的冷却效果，保证风机的运行质量和使用寿命。
高温离心风机风冷结构

[实用新型]一种高炉热风炉烘烤装置-CN200920011511.8无效
发明人：李仲;汤清华;宋守强;陈兴家;王立锋 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2009-03-09 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： C21B9/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高炉热风炉烘烤装置，主要包括烘烤器、附属管道及阀门系统，烘烤器由两根不同直径的圆管套在一起，小直径管道走小流股煤气、大直径管道走大流股煤气，在走大流股煤气的管道外套有一根走空气的圆管，套在一起的三根圆管两端焊接连接，在小直径和大直径煤气管道上分别安装一个烧嘴，烘烤器外部捣制一定厚度的耐火材料保护烘烤装置避免高温辐射损害，并采用烘烤装置通风冷却及热风炉本体陶瓷燃烧器送风冷却的方式，确保烘烤器在1000℃以上环境下寿命达到50天以上。本实用新型具有寿命长、燃烧能力强、煤气流量控制精确的优点，满足热风炉烘炉和无高炉煤气烘高炉的要求。整个系统操作简单、可靠，可重复使用，减少设备投资。
一种高炉热风炉烘烤装置

[发明专利]冰箱内胆板材用耐溶剂性聚苯乙烯三元合金材料、及其制备方法和应用-CN200810102759.5有效
发明人：金道谟;蒿文朋;王立锋;朱胜全;李巍巍 -专利权人：海尔集团公司;青岛海尔新材料研发有限公司
申请日： 2008-03-26 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： C08L51/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种冰箱内胆板材用耐溶剂性聚苯乙烯三元合金材料，由高抗冲聚苯乙烯20～65％、线性低密度聚乙烯15～60％、乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物相容剂5～25％、抗氧剂0.1～0.6％和硬脂酸钙0.1～0.6％组成。同时还提供了该合金材料的制备方法和应用。聚乙烯具有优良的耐溶剂性，聚苯乙烯具有良好的机械强度，本发明通过特种相容聚合物将二者共混为一个互穿网络结构，形成稳定聚合物合金，从而既保留了聚苯乙烯的机械性能，也同时具有了聚乙烯的优良的耐溶剂性，得到了可以广泛应用于冰箱内胆板材的耐溶剂性聚苯乙烯产品，降低了冰箱内胆板材的材料成本，提供了货源稳定、供货迅速的冰箱内胆板材材料。
冰箱内胆板材溶剂聚苯乙烯三元合金材料及其制备方法应用

[实用新型]高速铁路车辆空调装置-CN200820133582.0有效
发明人：王军;李树典;王立锋;任广强;王国强;王宗昌 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司;石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2008-09-12 - 公布日： 2009-09-23 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高速铁路车辆空调装置，包括壳体，壳体内的空间分为室内侧和室外侧两部分，室内侧的壳体内设置有室内换热器和室内风机，在室内侧的壳体上设置有送风口及回风口，在室内换热器的下方设置有一接水盘，室外侧的壳体内设置有室外换热器、压缩机及室外风机，在室外侧的壳体上设置有进风口和出风口，在室内换热器与送风口之间的送风风道内设置一电加热器，在壳体内还设置一逆变器，用于控制压缩机、室内风机及室外风机的运行。本装置有效的将制冷和制热完全集成为一体，电加热功率大，满足冬季采暖要求，同时减少了车辆的系统配置，增加了客室空间。逆变器的运用实现了空调的变频控制，使得制冷和送风非常均匀，客室内温度波动较小。
高速铁路车辆空调装置

[实用新型]热解亚熔融气化炉的除渣机构-CN200820156941.4无效
发明人：杭鹏志;王立锋;陈海剑 -专利权人：上海万强科技开发有限公司
申请日： 2008-12-11 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： C10J3/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种热解亚熔融气化炉的除渣机构，其特征在于，包括设于炉体底部的导轨，导轨两侧分别设有密封门，炉体两相对侧壁外部分别设有马达，马达分别通过螺旋升降机连接密封门，炉体一侧密封门外设有推灰装置，推灰装置内设有液压缸，液压缸靠近密封门一端设有推头，推头上设置有定向破碎刀和喷雾降温装置，炉体另一侧密封门外设有灰斗，灰斗下端设有出渣门，出渣门下侧设有出灰小车。本实用新型的优点是寿命长，便于维修；结构简单紧凑；同时起到启闭门的作用；除渣快，干净。
热解亚熔融气化机构

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