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[实用新型]一种可实时监控温度的冷链箱-CN202223519880.2有效
发明人： 王士奇;李贤 -专利权人：上海绿帕实业有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B65D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了—种可实时监控温度的冷链箱，属于冷藏设备技术领域。包括箱体，所述箱体上端设置有箱盖，所述箱体上设置有温度器，所述箱体内部安装有冷板，所述冷板上设置有限位槽，所述限位槽上转动安装有压板，所述冷板内侧设置有防护袋，通过本实用新型设置有压板，防护袋等部件，通过压板部件与防护袋部件之间相互的配合关系，使得防护袋部件能够通过转动压板部件，从而对防护袋部件进行固定，进而达到本装置能够通过防护袋与压板对装置内部进行防护的效果，解决了现有技术中在运输冷藏物时由于冷藏物与冷藏箱内壁存在间隙，会使得冷藏箱与冷藏物碰撞，使冷藏箱内壁产生划痕或被冷藏物污染，需要进行反复清洗的问题。
一种实时监控温度冷链箱

[发明专利]一种变循环发动机、飞行器-CN202310041767.8在审
发明人：罗斌;张亚华;陈前景;贾志刚;邵冬;刘金超;董芃呈;王士奇 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F02K3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种变循环发动机、飞行器，涉及发动机技术领域，解决变循环发动机无法有效提高发动机本体的宽范围匹配性以及其对任务的宽范围适应性的问题。该变循环发动机包括第一压气机、第二压气机、高压涡轮、低压涡轮以及用于为第一压气机或第二压气机提供空气的空气推送装置；低压涡轮通过第一轴与空气推送装置传动连接；发动机在第一压气机一侧具有第一外涵道，发动机在第二压气机一侧具有第二外涵道，第一外涵道的流通面积大于第二外涵道的流通面积；第一压气机的直径小于第二压气机的直径，且第一压气机的压比大于第二压气机的压比；当发动机处在大涵道比模式，高压涡轮通过第二轴与第一压气机传动连接，高压涡轮与第二压气机传动断开。
一种循环发动机飞行器

[发明专利]基于振荡射流的法向流推力矢量喷管控制装置及飞行器-CN202110787507.6有效
发明人：温新;王士奇;周楷文;刘沛聪;刘应征 -专利权人：上海交通大学;中国航空发动机研究院
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F02K1/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于振荡射流的法向流推力矢量喷管控制结构及飞行器，其中控制结构包括控制器，依次连接的气流干管、开关阀、第一气流支管、第二气流支管和多个扫掠型振荡射流激励器，扫掠型振荡射流激励器的数量为偶数，均分为第一激励器组和第二激励器组，第一激励器组和第二激励器组分别布置在喷管出口的两侧，喷管出口侧沿主流方向渐扩，扫掠型振荡射流激励器的轴线与所在处喷管侧壁的法向夹角小于45度。与现有技术相比，本发明采用了流动控制的策略，结构简单，可靠性高，适应性强，无需利用复杂的机械结构改变喷管外形，降低了飞行器的重量；不会因为喷管外形的改变增加飞行器的阻力；同时可以显著提高飞行器的隐身性能。
基于振荡射流推力矢量喷管控制装置飞行器

[发明专利]一种多语言长文本相似性检索与分类工具-CN202211568520.3有效
发明人：吴林;周亭;吴治伟;王士奇;李伟 -专利权人：中国传媒大学
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F16/33 文献下载
摘要：本发明提供一种多语言长文本相似性检索与分类工具，属于自然语言处理技术领域，具体包括：文本获取模块，文本预处理模块，文本分类预测模块，文本分类结果输出模块；文本获取模块负责对多个不同语言的长文本进行获取；文本预处理模块负责将长文本进行预处理，获得语料，并将语料嵌入到向量空间中，以句子为单位进行语义编码形成句子向量；文本分类预测模块采用多语言空间映射模型预测得到映射后的目标语言向量，并根据不同的目标语言向量间的联合损失函数，确定所述多个不同语言长文本之间的相似度，其中联合损失函数采用infoNCE损失和互信息损失；文本分类结果输出模块长文本之间的相似度，输出分类结果，进而实现了更加准确的匹配结果。
一种语言文本相似性检索分类工具

[实用新型]一种公路勘测用地形描绘设备-CN202222900584.0有效
发明人：王晓国;王艳红;王士奇;王丽娜;韩奎顺;韩松 -专利权人：沈阳中地测绘科技有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F16M11/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路勘测用地形描绘设备，包括支撑架，所述支撑架包括支撑架主体，所述支撑架主体呈圆柱形杆件，所述支撑架主体的一端设有用于固定描绘设备的固定机构，所述支撑架主体的另一端转动连接有移动机构，所述支撑架主体的外周面活动设有辅助支撑架，本实用新型通过设置有支撑架主体，支撑架主体的底部设置机构用于拖动支撑架主体移动，并在支撑架主体的外部设置辅助支撑架，装置使用时，通过张开辅助支撑架使支撑架稳定放置，以便连接地形描绘设备，而当设备需要移动时，闭合辅助支撑架，拖动支撑架主体远离移动机构的一端，在移动机构作用下即可较为方便的移动设备。
一种公路勘测用地描绘设备

[发明专利]车辆驾驶性能调整方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202211231245.6在审
发明人： 王士奇 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆驾驶性能调整方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在车辆发动机工作转速范围内，获取多个发动机转速并获取整车使用状态下在多个发动机转速下分别采集得到的多组试验数据，其中，每组试验数据包括：在多个油门开度下采集得到的整车驱动功率和机械系统摩擦功率；根据每个发动机转速各自对应的试验数据，绘制车辆调速特性曲线；根据绘制的车辆调速特性曲线调整车辆驾驶性能。采用本方法能够在整车使用状态下，获取不同油门位置，车辆性能指标随转速的变化关系，进而实现对车辆驾驶性能的针对性调整。
车辆驾驶性能调整方法装置计算机设备存储介质

[实用新型]一种模块化装配式钢板混凝土组合筒仓-CN202221283037.6有效
发明人： 王士奇;谷雨;陈壮善;张晓明;李贯林;候锁;张丽娟;白冰 -专利权人：山东省冶金设计院股份有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： E04H7/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模块化装配式钢板混凝土组合筒仓。所述模块化装配式钢板混凝土组合筒仓由标准模块单元在水平方向采用螺栓和榫卯依次连接形成闭合环，模块单元上下层通过螺栓连接，竖向层层装配后在空腔内灌注混凝土组合而成。本模块化装配式钢板混凝土组合筒仓具有钢筋混凝土筒仓刚度大、可用于偏载工况和钢结构筒仓承载力高、施工方便的优点；同时无现场焊接的装配式建造方式避免了钢筋混凝土筒仓现场滑模湿作业、预应力钢筋张拉、普通钢筋绑扎施工难度大和钢结构筒仓现场焊接工作量大的缺点。模块单元的标准化、建造方式的装配化是筒仓未来工业化绿色建造的发展方向。
一种模块化装配式钢板混凝土组合筒仓

[实用新型]一种新型H型钢桁架相贯节点-CN202221289427.4有效
发明人： 王士奇;候锁;董凤举;陈壮善;张晓明;李贯林;韩宝金;刘正豪 -专利权人：山东省冶金设计院股份有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种由H型钢弦杆翼缘和腹板、H型钢腹杆翼缘和腹板、弧形加劲肋组成的新型H型钢桁架相贯节点。所述钢桁架H型钢弦杆在与H型钢腹杆节点连接处焊接弧形加劲肋，H型钢腹杆腹板与弧形加劲肋焊接，H型钢腹杆翼缘与H型钢弦杆翼缘焊接，形成一种新型H型钢桁架相贯节点。本实用新型公开的相贯节点传力直接、构造简单、加工方便、用钢量降低5％，加工工期缩短20％，能够更好地发挥钢桁架结构的优势，具有重要的推广应用价值。
一种新型型钢桁架节点

[发明专利]一种发动机制动系统测试方法-CN202010835290.7有效
发明人：白卓伟;王士奇;吴浩;李涛;李胜群;杨宁远;刘恩侨;刘翰楠;牛元宇;朱建龙 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机制动系统测试方法，主要包括：步骤一、进行发动机制动系统试验，分别检测发动机制动工作与不工作时的制动阻功率、以及变速器置于空挡时的传动系阻功率或车辆行驶阻功率；步骤二、数据处理：根据步骤一检测的数据分别计算发动机制动功率及发动机制动贡献功率。其中，发动机制动系统试验采用底盘测功机试验方法或道路试验方法。本发明所提供的测试方法操作简单，通过底盘测功机或者道路试验可以快速对发动机制动系统进行测试和评价，提出发动机制动功率和发动机制动贡献功率两个指标作为评价和检验标准，提高了试验效率和精度。
一种发动机制动系统测试方法

[实用新型]一种衬底位错缺陷检测设备-CN202221682978.7有效
发明人：洪亚德;王士奇;赵凌焜 -专利权人：厦门福信光电集成有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种衬底位错缺陷检测设备，包括机架、光学检测器、载物台；所述光学检测器设置于机架上端，载物台设置于机架下端；所述载物台包括安装板、真空发生器和多个吸附件；所述安装板设置有吸气腔，安装板上端设置有多个吸气孔；所述真空发生器与吸气腔连通；所述吸附件包括漏斗部、喇叭部、安装环和密封圈；所述喇叭部下端与漏斗部上沿固定连接，喇叭部上端倾斜向外侧延伸；所述漏斗部下端与吸气孔螺纹连接；所述安装环固定于漏斗部中间外壁，密封圈固定于安装环下端；所述吸气孔上端外侧的安装板上设置有密封槽；所述安装环下端与安装板紧贴且密封圈紧密嵌入密封槽内，通过真空发生器将待测的晶体材料吸附在喇叭部上。
一种衬底缺陷检测设备

[实用新型]一种晶圆表面缺陷智能检测装置-CN202221333256.0有效
发明人：林中龙;洪亚德;王士奇;李瑞晟 -专利权人：厦门福信光电集成有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B07C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种晶圆表面缺陷智能检测装置，包括机座和设置于所述机座上的晶圆输入机构、晶圆移送机构、送检机构、检测机构、良品输出机构及次品输出机构；所述晶圆输入机构用于输入待测晶圆；所述晶圆移送机构用于从所述晶圆输入机构抓取待测晶圆放置于所述送检机构和从所述送检机构上抓取已测晶圆放置于良品输出机构或次品输出机构；所述送检机构用于承载晶圆沿水平纵向移动；所述检测机构用于对所述送检机构上承载的晶圆进行检测；所述良品输出机构用于输出已测良品晶圆；所述次品输出机构用于输出已测次品晶圆。
一种表面缺陷智能检测装置

[发明专利]一种显示屏的异物自动检测设备-CN202210905677.4在审
发明人：洪亚德;林中龙;王士奇;李瑞晟 -专利权人：厦门福信光电集成有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B07C5/342 文献下载
摘要：本发明公开了一种显示屏的异物自动检测设备，包括机座和设置在所述机座上的输送机构、抓取机构、送检机构、驱动机构及检测机构；所述输送机构用于输送待测显示屏，所述抓取机构用于将所述输送结构上的待测显示屏抓取至所述送检机构和转移所述送检机构上的已测显示屏，所述送检机构用于沿水平纵向输送显示屏至检测位置，所述驱动机构用于带动所述检测机构对显示屏沿水平纵向进行移动，所述检测机构包括安装板、升降模组、升降架、检测组件、测距组件及定位组件，所述检测组件设置在所述升降架上用于对显示屏进行异物检测。
一种显示屏异物自动检测设备

[发明专利]一种出口同相位控制及频率解耦振荡器-CN202110723502.7有效
发明人：温新;李子焱;周銮良;刘应征;王士奇 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： F15B21/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种出口同相位控制及频率解耦振荡器，包括：母板和子板，母板内设有脉冲振荡器，脉冲振荡器的振荡器第一母流道内依次设有多个第一控制端口，振荡器第二母流道中依次设有多个第二控制端口；子板内设有多个子层单元，子层单元包括第一子流道、第二子流道和喷流出口，第一子流道和第二子流道的输出端均连接至喷流出口的输入端，且第一子流道和第二子流道的输出端交叉设置，所有子层单元的第一子流道的输出端的角度一致，同理，第二子流道的输出端的角度一致，所有子层单元的第一子流道的输入端分别连接至各第一控制端口，第二子流道的输入端分别连接至各第二控制端口。与现有技术相比，本发明具有出口同相位控制及频率可调等优点。
一种出口相位控制频率振荡器

[发明专利]一种大尺寸显示模组线路自动检测设备-CN202210905696.7在审
发明人：洪亚德;林中龙;王士奇;李瑞晟 -专利权人：厦门福信光电集成有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B65G47/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种大尺寸显示模组线路自动检测设备，包括机座和设置在所述机座上的送检机构、驱动机构及检测机构，所述送检机构用于输送显示模组，所述驱动机构用于带动所述检测机构在显示模组上方沿边沿线路进行移动，所述检测机构包括安装板，升降模组、升降架、检测组件、测距组件及定位组件，所述安装板设置在所述驱动机构上，所述升降模组固设在安装板上用于驱动所述升降架沿竖直方向升降，所述检测组件设置在所述升降架上用于对显示模组进行线路缺陷检测，所述测距组件用于测量显示模组到所述检测组件的对焦距离，所述定位组件用于获取显示模组上的边沿线路的位置信息。
一种尺寸显示模组线路自动检测设备

[发明专利]一种基于自激扫掠振荡燃油喷嘴的加力燃烧室结构-CN202110519916.8有效
发明人： 王士奇;温泉;韩啸 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于自激扫掠振荡燃油喷嘴的加力燃烧室结构。本发明采用的燃油喷嘴在稳定的进口燃油流量条件下，在流体康达效应，以及反馈通道的交替反馈作用下，在出口形成具有一定频率的扫掠式振荡射流，从而改善燃油喷射的空间均匀性，能够在不增加目前涡轮发动机加力燃烧室、亚燃冲压发动机燃烧室结构复杂度的基础上，大幅提高燃油在加力/冲压燃烧室内的雾化性能和油气混合均匀性，改善发动机的燃烧效率和燃烧不稳定性，同时缩短加力燃烧室以及亚燃冲压燃烧室的长度。
一种基于激扫掠振荡燃油喷嘴加力燃烧室结构

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