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[实用新型]一种涂布机的涂布机构-CN202223390554.6有效
发明人： 王同俊 -专利权人：浙江新众鑫纸业股份有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B05C1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涂布机的涂布机构，包括母卷、送纸辊、左支架和右支架，所述左支架与右支架之间旋转连接设有母卷，所述母卷上方设有送纸辊，所述送纸辊与左支架和右支架选择连接，其特征在于，所述母卷右侧设有涂布装置，所述涂布装置包括压布辊、涂布辊、涂胶辊、胶槽、搅拌杆、电机一、电机二、双向螺纹杆、支架、滑块一、滑块二、连接条一和连接条二，解决了涂布机在工作的时候，它的乳液必须时刻保持在一个比较满的状态，因为机器只会与满溢出来的乳液接触，并且涂布机在工作的时候，需要对乳液不断地进行搅拌，来保证胶槽中胶液的分布是均匀的的问题。
一种涂布机机构

[发明专利]质子交换膜燃料电池用双极板及制备方法-CN202310218869.2在审
发明人：符策煌;陆佳斌;王同俊 -专利权人：上海文景能源科技有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本发明提供了一种涉及质子交换膜燃料电池领域的质子交换膜燃料电池用双极板及制备方法，包括基板、分配单元以及密封单元，分配单元和密封单元分别焊接于基板上形成流场和密封；基板包括阳极板、阴极板以及冷却水流场板，冷却水流场板位于阳极板和阴极板之间，且冷却水流场板焊接于阳极板上呈“两片三场式”结构；分配单元包括浮点阵列和导流条，浮点阵列连接于导流条两端，浮点阵列将由气体进口而来的反应性气体均匀分配至导流条之间的流道槽内，且导流条呈中空状，强化导流条与电极接触位置处的传质，通过调节导流条之间的间隔宽度调整流场内部分区域的传质。
质子交换燃料电池极板制备方法

[发明专利]质子交换膜水电解系统用双极板及制备方法-CN202310223002.6在审
发明人：符策煌;陆佳斌;王同俊 -专利权人：上海文景能源科技有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： C25B11/036 文献下载
摘要：本发明提供了一种涉及质子交换膜水电解制氢领域的质子交换膜水电解系统用双极板及制备方法，包括基板、分配单元以及密封单元，分配单元和密封单元焊接于基板上形成流场和密封，基板两侧分别连接阳极板和阴极板；分配单元包括导流条和浮点阵列，浮点阵列位于导流条两端，强化导流条与电极接触位置处的物质传输，通过调节导流条之间的间隔调整局域流场内物质的流速。本发明通过中空多孔的导流条强化导流条与电极接触位置处的物质输送，且导流条之间的间隔宽度调节，强化流场内部分区域的物质输送；通过保护涂层加强双极板的耐蚀性。
质子交换水电系统极板制备方法

[发明专利]防止膜电极漏气的极板和膜电极匹配结构-CN202310110042.X在审
发明人：陆佳斌;王同俊;申欣明;杨柳 -专利权人：上海文景能源科技有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H01M8/1004 文献下载
摘要：本发明提供了一种涉及膜电极技术领域的防止膜电极漏气的极板和膜电极匹配结构，包括CCM、边框、GDL以及双极板，CCM一端两侧分别连接有边框，CCM另一端两侧分别连接有GDL，GDL与双极板的凹槽内壁匹配连接，且边框插入GDL中形成过渡区，过渡区位于双极板内部。本发明把膜电极结构中GDL与边缘重叠，且过渡区放置在极板的槽的中间位置，这样可以有效的保证膜电极在该区域不受压，从而避免该位置的因挤压导致膜电极损坏，可以有效的避免膜电极该位置的损坏漏气风险。
防止电极漏气极板匹配结构

[发明专利]提高燃料电池冷却效率的金属双极板及燃料电池-CN202310095976.0在审
发明人：陆佳斌;王同俊;申欣明;杨柳 -专利权人：上海文景能源科技有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本发明提供了一种涉及燃料电池技术领域的提高燃料电池冷却效率的金属双极板及燃料电池，包括阳极板和阴极板，阳极板连接于阴极板上；阳极板与阴极板结构一致，包括板体、密封槽、MEA支撑面、气体流道以及水流道，密封槽环绕于板体周边一圈，气体流道和水流道间隔排列形成活性区，活性区通过MEA支撑面连接密封槽，MEA支撑面上设有隔断点。本发明设计的具有凹槽特征的隔断点，可以增大水的流阻，从而增大活性区的水流量，最终提高电堆的冷却效率；同时还能有效提高MEA支撑面两侧的刚性，防止极板塌陷。
提高燃料电池冷却效率金属极板

[发明专利]质子交换膜燃料电池用双极板及其制备方法-CN202310218893.6在审
发明人：符策煌;陆佳斌;王同俊 -专利权人：上海文景能源科技有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本发明提供了一种质子交换膜燃料电池领域的质子交换膜燃料电池用双极板及其制备方法，包括基板、导流单元以及密封单元，导流单元和密封单元连接于基板上形成流场和密封，基板包括阳极板、冷却水流场板以及阴极板，冷却水流场板位于阳极板和阴极板之间，且冷却水流场板连接于阳极板上；导流单元包括导流片和支撑条，支撑条嵌入相对应的导流片内，通过调整导流片的间隔宽度调整流场内部分区域的传质。本发明通过多孔结构的导流片强化导流片与电极接触位置处的传质，且通过导流片之间的间隔宽度调节，调整流场内部分区域的传质；通过基板分隔阴/阳极流场和冷却水流场，采用保护涂层加强双极板的耐蚀性。
质子交换燃料电池极板及其制备方法

[发明专利]提高电堆流体分布均匀性的歧管结构-CN202211732887.4在审
发明人：陆佳斌;申欣明;王同俊;杨柳 -专利权人：上海文景能源科技有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H01M8/2483 文献下载
摘要：本发明提供了燃料电池技术领域一种提高电堆流体分布均匀性的歧管结构，包括燃料电池双极板和膜电极，燃料电池双极板包括阳极气体口、阴极气体口以及冷却水口，阳极气体口、阴极气体口以及冷却水口固定设置在燃料电池双极板两侧。燃料电池双极板上固定设置有反应区、分流区一以及分流区二，分流区一固定设置在反应区一侧，分流区二固定设置在反应区另一侧。本发明通过设置进出口歧管不同的面积大小，通过控制面积大小来调节歧管中的气体流速，进而改变歧管阻力，促使电堆不同位置处电池进出口压差趋于一致，提高流体分布的一致性，增强使用效果。
提高流体分布均匀歧管结构

[发明专利]燃料电池双极板密封方法、专用设备及燃料电池-CN202310115101.2在审
发明人：陆佳斌;王同俊;申欣明;杨柳 -专利权人：上海文景能源科技有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： H01M8/0286 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池双极板密封方法、专用设备及燃料电池，包括：步骤S1，上模和下模之间安置可移动过渡板后，密封条成型模具闭合并成型出密封条；步骤S2，打开密封条成型模具，取出可移动过渡板，密封条保留在密封条成型模具的上模和下模上；步骤S3，在极板上涂好粘结剂后，将极板通过下模的定位装置定位安装在下模上；步骤S4，闭合密封条成型模具，定位装置收缩下沉；步骤S5，打开密封条成型模具，上模和下模的密封条均粘接在极板上；步骤S6，取出粘接好后的极板，定位装置复位，再将可移动过渡板通过定位装置安置在下模上。本发明可以将阴阳极板密封条同时精确贴在极板上，同时通过定位装置保证定位精度和取放件不使零件发生变形。
燃料电池极板密封方法专用设备

[发明专利]防止MEA塌陷的燃料电池极板、单电池结构及燃料电池-CN202310078543.4在审
发明人：陆佳斌;申欣明;王同俊;杨柳 -专利权人：上海文景能源科技有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本发明提供了一种防止MEA塌陷的燃料电池极板、单电池结构及燃料电池。所述防止MEA塌陷的燃料电池极板，包括极板本体、第一支撑结构、第二支撑结构，所述防止MEA塌陷的燃料电池极板还包括依次连通的第一歧管进口、第一进气通道、第一气流入口、第一分流区、流道区、第二分流区、第一气流出口、第一出气通道、第一歧管出口；第一气流入口的周向上设置有第一支撑结构，所述第一气流出口的周向上设置有第二支撑结构，所述第一支撑结构的高度大于所述第一气流入口的高度；第二支撑结构的高度高于第一气流入口的高度。本发明提供了一种使被浸湿的碳纸不堵塞进出气体口，又能提高气体进出口区域结构刚度的结构设计。
防止 mea 塌陷燃料电池极板电池结构

[实用新型]模拟位置偏置的燃料电池测试台-CN202022588341.9有效
发明人：章俊良;朱凤鹃;申欣明;陆佳斌;陈伟;王同俊 -专利权人：上海唐锋能源科技有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种模拟位置偏置的燃料电池测试台，包括燃料电池性能检测系统以及位置偏置模拟系统，所述位置偏置模拟系统包括电池固定装置以及位置控制子系统，所述电池固定装置与所述位置控制子系统电连接，所述电池固定装置用于安装被测电池，所述燃料电池性能检测系统连接所述被测电池，本实用新型将位置偏置模拟系统与燃料电池性能检测系统结合起来，实现了被测电池在测试过程中对位置角度的灵活调整，测试不同角度下电池的运行状态，模拟电池真实的工作状态，解决了现有技术中电池测试状态单一的现状，实现了在线模拟电池位置不断变化的情况下研究燃料电池电堆在车用工况下运行时的状况，实现了全位置状态下被测电池的性能测试。
模拟位置偏置燃料电池测试

[发明专利]模拟位置偏置的燃料电池测试台-CN202011250495.5在审
发明人：章俊良;朱凤鹃;申欣明;陆佳斌;陈伟;王同俊 -专利权人：上海唐锋能源科技有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明提供了一种模拟位置偏置的燃料电池测试台，包括燃料电池性能检测系统以及位置偏置模拟系统，所述位置偏置模拟系统包括电池固定装置以及位置控制子系统，所述电池固定装置与所述位置控制子系统电连接，所述电池固定装置用于安装被测电池，所述燃料电池性能检测系统连接所述被测电池，本发明将位置偏置模拟系统与燃料电池性能检测系统结合起来，实现了被测电池在测试过程中对位置角度的灵活调整，测试不同角度下电池的运行状态，模拟电池真实的工作状态，解决了现有技术中电池测试状态单一的现状，实现了在线模拟电池位置不断变化的情况下研究燃料电池电堆在车用工况下运行时的状况，实现了全位置状态下被测电池的性能测试。
模拟位置偏置燃料电池测试

[实用新型]一种既有桩增设预应力锚索的组合抗滑结构-CN202021670336.6有效
发明人：吴兵;梁瑶;吴晓春;唐晓波;彭友松;陈兵;李为;王同俊;贠志强 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种既有桩增设预应力锚索的组合抗滑结构，通过对既有抗滑桩的悬臂段进行钻孔，增设竖向预应力锚索A及多排斜拉预应力锚索B对既有抗滑桩进行增强改进、优化结构受力的新型组合抗滑结构；旨在优化既有桩的桩体内力分布，为其提供足够锚固力，并分担一部分滑坡推力，以对因坡脚开挖引起的工程失稳进行加固治理。
一种既有增设预应力组合结构

[实用新型]一种汽车纵梁以及纵梁与地板安装结构-CN201922391493.7有效
发明人：龙章勇;王同俊;陈正;胡贤甫;刘全有 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车纵梁，包括第一翼面、与第一翼面相对的第二翼面、连接在第一翼面和第二翼面之间的纵梁本体，第一翼面、第二翼面和纵梁本体形成为横截面为U字型的结构，从第一翼面的端部侧向向外延伸有第一翻边，从第二翼面的端部侧向向外延伸有第二翻边，第一翻边和第二翻边形成为锯齿状，锯齿状的第一翻边和第二翻边包括沿纵梁的延伸方向交错排列的向外凸出的若干个凸出部以及向内凹陷的若干个凹陷部，凸出部形成为焊点区，凹陷部形成为非焊点区。相比于现有技术的平板状的非焊点区的存在，本实用新型的非焊点区为凹陷部，这样能避免非焊点区的材料的浪费，提高材料利用率，并能达到车身轻量化，降低成本。本实用新型还提供一种纵梁与地板安装结构。
一种汽车以及地板安装结构

[发明专利]一种既有桩增设预应力锚索的组合抗滑结构及施工方法-CN202010807203.7在审
发明人：吴兵;梁瑶;吴晓春;唐晓波;彭友松;陈兵;李为;王同俊;贠志强 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种既有桩增设预应力锚索的组合抗滑结构及施工方法，通过对既有抗滑桩的悬臂段进行钻孔，增设竖向预应力锚索A及多排斜拉预应力锚索B对既有抗滑桩进行增强改进、优化结构受力的新型组合抗滑结构；旨在优化既有桩的桩体内力分布，为其提供足够锚固力，并分担一部分滑坡推力，以对因坡脚开挖引起的工程失稳进行加固治理。
一种既有增设预应力组合结构施工方法

[实用新型]一种路堤土工格栅反包压实结构-CN201920503523.6有效
发明人：王希宝;邵林;袁松;王延可;王同俊;刘国强;文皓;吴兵 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路堤土工格栅反包压实结构，包括若干土工格栅，土工格栅从下到上重叠分布，土工格栅包括下段和上段，土工格栅呈平放的U型，土工格栅的下段和上段之间均填充有填土层；每个土工格栅的U型的弯曲端靠近坡面，并且弯曲端内均包卷有第一格宾石笼，第一格宾石笼将弯曲端的填土层包卷；从下到上相邻的两个第一格宾石笼之间还设置有第二格宾石笼，第二格宾石笼将从下到上相邻的两个第一格宾石笼之间的靠近坡面的填土层包卷。本结构有效的解决了反包加筋路堤边部压实不足的问题，有利于提高加筋路堤施工质量，加快施工进度，具有较好的经济社会效益。
土工格栅石笼路堤填土层包卷弯曲端反包加筋下段经济社会效益本实用新型施工进度压实结构边部平放坡面填充压实施工

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