专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种管道保温减震装置-CN202222695874.6有效
  • 张敏渊;王一琦 - 常州市第七人民医院(常州市老年病医院)
  • 2022-10-13 - 2023-05-02 - F16L55/035
  • 本实用新型涉及管道技术领域,且公开了一种管道保温减震装置,包括第一连接座,所述第一连接座的底部固定安装有导柱,所述第一连接座的内底部固定安装有第一连接板,所述第一连接板的底部固定安装有减震弹簧。该管道保温减震装置,通过第一连接板、减震弹簧、第二连接板和橡胶管的配合设置,使用时通过第一连接板将震动传输至减震弹簧上,进而通过减震弹簧将减震后的能量传输至第二连接板上,继而通过第二连接板将能量传输至橡胶管上进行减震,从而起到了对管道进行二次减震的作用,使得提高了该装置的实用性,通过导柱和导轨的配合设置,使用时通过导柱套接在导轨中,从而起到了对装置快速安装的作用。
  • 一种管道保温减震装置
  • [实用新型]一种管道支撑架-CN202222876319.3有效
  • 王一琦;张敏渊 - 常州市第七人民医院(常州市老年病医院)
  • 2022-10-31 - 2023-03-14 - F16L3/10
  • 本实用新型涉及管道技术领域,且公开了一种管道支撑架,解决了当对支撑高度进行调节时,需要至少两人协同工作,首先两人分别侧向拉动T型块,然后再将支撑杆上移至所需高度,然后再使T型块卡进卡槽,使得支撑高度的调节较为麻烦的问题,其包括支撑板,所述支撑板的顶端安装有升降组件,升降组件的顶端安装有连接板,连接板的顶端一侧安装有托架,托架的上方安装有与其相对应的卡板,托架与卡板的相对一侧均安装有橡胶垫,卡板的一侧安装有调节组件;通过设置有通过设置有限位柱、调节盘、蜗轮和蜗杆等各组件,只需转动调节盘即可实现四个连接杆的偏转,即实现套杆的升降,即实现托架的升降调节,使得装置的高度调节较为方便。
  • 一种管道支撑架
  • [发明专利]一种权限控制方法及装置-CN201811161789.3有效
  • 王一琦 - 北京国双科技有限公司
  • 2018-09-30 - 2022-05-17 - H04L9/40
  • 本发明公开了一种权限控制方法和装置,直接在服务器完成各用户的权限分配,不需要用户在各计算机设备上手动配置各用户的权限,无论哪个计算机设备,都可以由其安装的客户端直接从服务器获取相应用户的权限信息,并实现了同一用户在不同计算机设备上的权限同步,降低了权限配置成本。并使用命名空间限制了各控制指令能够调用的资源数据,由权限控制客户端截获用户执行的控制指令,来判断该用户是否具有该资源使用权限,不是由操作系统判断,避免了用户通过在操作系统中执行脚本内指令,来执行更高权限的控制指令,提高了计算机设备的使用安全性。
  • 一种权限控制方法装置
  • [发明专利]手写输入工具的选取方法、移动终端及存储介质-CN201780097228.9在审
  • 王一琦;钟兆宇;黄政;岑剑文;詹艳 - 深圳市柔宇科技有限公司
  • 2017-12-01 - 2020-07-10 - G06F3/0481
  • 本申请提供了一种手写输入工具的选取方法、移动终端及计算机可读存储介质。所述方法包括:在手写输入界面中显示多种手写输入工具选项,其中,所述多种手写输入工具包括取色池;当检测到选中取色池选项的选择操作时,显示呈环形的色环以及位于色环预设位置的选中标记,色环包括多个色块,各个色块按照预设的色调等级顺序分布在色环上;当检测到对色环的旋转操作时,以色环所在的圆的圆心为旋转中心旋转色环,使色环上的色块沿与所述旋转操作对应的方向旋转;将停留在所述选中标记的位置之处的色块对应的颜色确定为被选中的目标颜色。采用本申请的方法能够在有限的色环显示区域中显示较多种可供选择的颜色,以满足用户的选择需求。
  • 手写输入工具选取方法移动终端存储介质
  • [实用新型]一种轨道交通车辆应急逃生疏散坡道装置的可伸缩搭轨-CN201921007694.6有效
  • 孙世超;王一琦;宋淑贤 - 大连海事大学
  • 2019-07-01 - 2020-04-21 - B61D23/02
  • 本实用新型公开了一种轨道交通车辆应急逃生疏散坡道装置的可伸缩搭轨,其结构包括第一支板、固定轴、第二支板、滑槽、连杆、固定板、第一支撑杆、第二支撑板、电路板和单片机,通过在设置了伸缩搭轨前端前后两侧分别设置了第一支撑杆和第二支撑板,当伸缩搭轨使用时,伸缩搭轨前端与地面进行接触,通过第一支撑杆和第二支撑板对其进行支撑,且同时按下第一支撑杆和第二支撑板底端的按压开关,两个按压开关为平衡状态,当支撑地面存在倾斜的情况时,只能有一个按压开关与地面进行接触,且另一个按压开关的支撑杆进行延展,直至其底端进行按压开关与地面进行接触,达到了使伸缩搭轨自动保证前端对地面的平面支撑的有益效果。
  • 一种轨道交通车辆应急逃生疏散坡道装置伸缩

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