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- [发明专利]一种可调式多货仓货厢及货车-CN202310956937.5在审
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赵彦浩;谭乾广;林安;王鹏;范鹏
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潍柴新能源商用车有限公司
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2023-07-31
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2023-10-27
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B62D33/04
- 本申请公开了一种可调式多货仓货厢及具有该可调式多货仓货厢的货车。货箱包括：厢体；若干竖置的横向隔板，可移动地设置于厢体内，将厢体的储物仓分隔为分别位于横向隔板两侧的可调仓，使可调仓的空间大小能够随横向隔板的移动发生变化。货车包括车架和如上的可调式多货仓货厢。本申请通过设置可移动的横向隔板，将货箱分隔为多个大小可变的可调仓，用户可根据需要将不同货物分别放置于各可调仓，并根据货物体积大小调节可调仓空间，实现货物的分类放置，避免了不同货物间的相互影响；此外，将不同种类的货物分开放置，便于用户根据需求对货物进行拿取，降低了卸货时其他货物对待卸货物的阻碍影响，提升了卸货效率。
- 一种调式货仓货车
- [实用新型]一种驱动桥的吊装工具-CN202320989479.0有效
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左殷菘;黄海龙;徐茜
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潍柴新能源商用车有限公司
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2023-04-23
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2023-10-27
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B66C1/12
- 本申请公开了一种驱动桥的吊装工具，包括与驱动桥连接的锁止件以及相锁止件的一端延伸的限位件，锁止件卡合于驱动桥桥壳的两端，行车吊带分别与驱动桥的两端以及限位件的连接并向上施力，以将驱动桥进行吊装，将吊装工具设置有锁止件以及限位件，当吊装驱动桥时，锁止件固定于驱动桥桥壳的两端，行车吊带吊装于驱动桥桥壳的两端以及限位件上，以使行车吊带在驱动桥的上方形成三角结构，以使驱动桥的上的拉力互相平衡，由于限位件给行车吊带提供了支撑力，抵消了由于驱动桥上集成电机导致的驱动桥重心偏移问题，进而避免了在起吊驱动桥时，驱动桥由于重心不稳出现旋转导致增加安装难度的情况，保证了吊装驱动桥时的稳定性。
- 一种驱动吊装工具
- [实用新型]一种车辆仪表装置-CN202321387423.4有效
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范汝杰;肖飞;李视宇;赵兴新
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潍柴新能源商用车有限公司
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2023-05-31
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2023-10-27
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B60K35/00
- 本申请提供一种车辆仪表装置，仪表装置包括仪表本体以及罩设于仪表本体表面的仪表罩，仪表本体包括显示件和信息面板，以及设置于显示件边缘的光感传感器和设置于仪表装置内部的处理系统，显示件设置于仪表装置的中心位置，仪表罩的内壁设置有导光柱，导光柱的位置与光感传感器相对应，且向光感传感器延伸。信息面板便于用户观察驾驶过程中车辆的信息，提高使用体验；光感传感器设置于显示件的边缘，能够一定程度上降低显示件自身的亮度对光感传感器的影响，降低光感传感器的误差；通过在仪表罩的内壁设置导光柱，不但能够对光线进行引导和聚焦，使得光感传感器更好的采集信息，还能够通过导光柱对光线的引导，降低显示件自身对光感传感器的影响。
- 一种车辆仪表装置
- [实用新型]一种载货汽车用侧置备胎架-CN202321368625.4有效
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杨闯;邹兵;徐有廷
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潍柴新能源商用车有限公司
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2023-05-30
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2023-10-27
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B62D43/02
- 本实用新型公开了一种载货汽车用侧置备胎架，属于备胎架领域。本实用新型采用的技术方案为，一种载货汽车用侧置备胎架，包括固定架组件，所述固定架组件下部转动连接有旋转架组件，所述旋转架组件的水平方向上滑动连接有伸缩架组件，所述伸缩架组件的伸缩端设有备胎牵引升降组件；本实用新型通过、固定架组件与载货汽车的车架固定安装，通过调节旋转架组件、伸缩架组件位置，将备胎牵引升降组件从车架底部调整至车架外侧，进而可以方便备胎的安装和拆卸，无需工作人员躺在载货汽车的底部对备胎进行安装或拆卸，降低了备胎更换工作中的安全风险。
- 一种载货汽车置备
- [实用新型]一种电动商用车后悬架系统-CN202320713725.X有效
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庞向东;胡红峰;陈丽
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潍柴新能源商用车有限公司
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2023-03-30
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2023-10-27
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B60G11/22
- 本实用新型公开了一种电动商用车后悬架系统，属于悬架系统领域。本实用新型采用的技术方案为，一种电动商用车后悬架系统，包括车架、设置在所述车架上的横梁以及设置在车架上的车桥，还包括用于承受车桥竖向荷载的弹性元件以及用于控制车桥跳动姿态的导向机构，所述弹性元件包括弹簧座，所述弹簧座设有两组；本实用新型通过弹簧座以及橡胶弹簧的设置可以承受垂向载荷，吸收来自地面或者车架的冲击，保持商用车良好的行驶体态，增加乘坐的舒适性；同时，橡胶弹簧体积较小，结构紧凑，占用车架的空间小，使得该悬架系统的布置更加紧凑，增加电动商用车动力电池布置空间，进而增加动力电池的安装量，以增加商用车的续航。
- 一种电动商用悬架系统
- [实用新型]一种紧固螺母的装置-CN202320717727.6有效
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李松;黄海龙;辛润民
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潍柴新能源商用车有限公司
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2023-03-30
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2023-10-27
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B25B27/14
- 本实用新型公开了一种紧固螺母的装置，包括主架以及设置于主架上的夹持件和锁止件，主架包括固定部以及相对于固定部进行轴向移动的移动部，锁止件设置于固定部，夹持件设置于移动部，且夹持件的两端开口，以使夹持件夹持于螺栓上，锁止件与螺母进行限位连接，以将螺母进行锁紧，当紧固螺母时，将夹持件夹持于螺栓上，并且将锁止件与螺母连接，通过锁止件将螺母进行紧固，并且由于夹持件夹持于螺栓上，夹持件对螺栓进行了周向的限位，提升了螺母的紧固过程中的可靠性。同时，通过固定部将螺母进行紧固，相较于人工紧固螺母，施力更加稳定，一方面提升了紧固螺母的效率，另一方面保证了螺母紧固的可靠性。
- 一种紧固螺母装置
- [实用新型]一种重卡方向盘骨架-CN202321043133.8有效
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杜凯;毛洪海;张钦超;杨延功;聂文武
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潍柴新能源商用车有限公司
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2023-04-26
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2023-10-27
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B62D1/08
- 本实用新型公开了一种重卡方向盘骨架，包括采用镁铝合金一体浇筑成型的方向盘主体，方向盘主体包括用于驾驶员握持的轮圈、与转向轴相连的轮毂以及连接在轮圈和轮毂之间的轮辐，轮辐至少包括三根辐条，辐条的底面中心具有配合槽，辐条的边线到配合槽的边线的直线距离相等，以使配合槽周向的壁厚相等。本实用新型降低了重卡方向盘生产工艺的复杂性，采用一体浇筑成型的方式，对重卡方向盘骨架进行生产，其生产工艺仅需进行浇筑，浇筑完成后对其进行精加工即可，相比传统生产方式中需要冲压成型、整形、焊接、打磨等工序，其生产工艺的到有效的简化。同时镁铝合金具有更轻的质量，实现了重卡方向盘骨架的轻量化。
- 一种方向盘骨架
- [发明专利]一种折叠座椅-CN202210574337.8有效
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于德飞;代丹丹;初赟琪
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潍柴新能源商用车有限公司
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2022-05-25
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2023-09-22
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B60N2/22
- 本申请公开了一种折叠座椅，包括：基座，所述基座设有第一调角器，所述基座通过所述第一调角器可向前或向后翻转；第一靠背和第二靠背，所述第一靠背与所述第二靠背并列设于所述基座远离所述第一调角器的一侧，所述第一靠背设于所述基座与所述第二靠背之间；所述第一靠背设有第二调节器，所述第一靠背通过所述第二调角器可向前翻转，所述第二靠背设有第三调角器，所述第二靠背通过所述第三调角器可向后翻转。本申请的折叠座椅设有双靠背，其与基座组合可形成多种供用户坐、半躺、全躺的功能位，能够满足用户多种需求；通过多个调角器分别调节基座、第一靠背、第二靠背，可避免彼此之间干涉，可减少相互挤压造成的变形，有利于延长座椅使用寿命。
- 一种折叠座椅
- [实用新型]一种卡车导流罩、货箱以及卡车-CN202320458667.0有效
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于翰林;毛洪海;杨杰;黄鑫;杨延功
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潍柴新能源商用车有限公司
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2023-03-08
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2023-09-22
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B62D35/00
- 本申请公开了一种卡车导流罩、货箱以及卡车，包括罩体以及设置于罩体后方的货箱，罩体具有向下延伸的延伸部，延伸部设置于罩体靠近货箱的一端，罩体自远离货箱的一端向靠近货箱的一端逐渐向上倾斜延伸，以形成第一导流面，延伸部分别向靠近货箱的一端倾斜延伸，以形成第二导流面，第一导流面与货箱顶端的高度保持水平，延伸部与货箱的侧端面保持水平，当气流流经卡车时，通过延伸部将气流导向至卡车的两侧，避免由于气流直接流向至卡车导致产生风阻的情况。第一导流面与货箱的高度保持水平，以使气流能够被第一导流面导向至卡车的上方，避免由气流沿第一导流面爬升后冲击到货箱本体，导致气流对货箱造成风阻，增加卡车耗能的情况。
- 一种卡车导流货箱以及
- [实用新型]一种高压线束固定支座-CN202320386214.1有效
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吴玲艳;王爱兵;毛金梁;乌一鹏
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潍柴新能源商用车有限公司
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2023-02-27
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2023-09-22
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H02G3/04
- 本申请提供一种高压线束固定支座，固定支座包括支座底座，以及分别与支座底座的顶部相连接的定位件和固定件，支座底座具有容置线束的容置槽，支座底座包括水平段和折弯段，定位件与水平段相连接，固定件与折弯段相连接，所述定位件、所述固定件和所述支座底座为单独的结构。支座底座具有水平段和折弯段，能够通过折弯段来对线束进行引导，使得线束能够沿折弯段的弯折方向进行延伸，防止线束杂乱导致的线束打结缠绕的现象，一定程度上降低对车辆内部空间的占用，使得车辆的内部空间更加整洁；由于固定支座通过定位件和固定件两个单独的结构来对线束进行固定，能够通过分体结构的设置方式，来便于进行加工和装配，进而进一步节省装配空间。
- 一种高压线固定支座
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