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[发明专利]电池的加热方法、加热装置、存储介质和电池系统-CN202310349847.X在审
发明人：张芳;吴学强;袁文文;薛振杰;许亚涵 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：本申请提供了一种电池的加热方法、加热装置、存储介质和电池系统，该方法包括：在检测到加热请求的情况下，获取当前时刻下目标电池的电池温度、电池电量和电池电压，得到第一电池温度、第一电池电量和第一电池电压；根据第一电池温度和第一电池电量查最大放电电流表，得到对应最大放电电流，最大放电电流为目标电池在当前的电池状态下的放电的最大电流，最大放电电流表为电池状态与最大放电电流的映射表；计算第一电池电压和最大放电电流的比值，得到第一目标电阻值；将可变加热电阻的阻值调整至第一目标电阻值并控制可变加热电阻上电，直至目标电池的电池温度达到目标温度，解决了现有的电池加热方法难以避免电池在低温环境中性能的降低的问题。
电池加热方法装置存储介质系统

[发明专利]基于单片机的转速采集方法、装置、设备和存储介质-CN202211708285.5在审
发明人：李树伟;徐龙增;卫文晋;徐淑琳;王琦 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于单片机的转速采集方法、装置、设备和存储介质，其中，转速采集方法包括：采集齿信号，并通过DMA方式将所述齿信号传输至目的地址；获取接口函数调用时刻与最新齿信号在所述目的地址更新时刻之间的时间差；计算所述目的地址中距所述调用时刻最近的至少两次齿信号转速变化信息；基于所述转速变化信息和所述时间差确定所述接口函数调用时刻的转速值在计算出当前齿周期内的加速度后，可以得到该齿周期内任意时刻的转速值，因此，在得到时间差后，可以基于加速度计算当前时刻(接口函数调用时刻)转速值。避免了转速较低、周期较大时出现的平台的问题，能够及时获得两个齿之间的转速值，从而找到换挡点。
基于单片机转速采集方法装置设备存储介质

[发明专利]离合器的自学习方法、自学习装置、存储介质与处理器-CN202310080147.5在审
发明人：李文慧;孙晓鹏;胡永慧 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本申请提供了一种离合器的自学习方法、自学习装置、存储介质与处理器。该自学习方法包括：在接收到离合器自学习指令的情况下，基于多个预设电流值，采样各预设电流值对应的离合器压力值，其中，多个预设电流值包括第一阶段的多个预设电流值以及第二阶段的多个预设电流值；基于多个预设电流值以及各预设电流值对应的离合器压力值，确定目标P2C曲线；在目标P2C曲线与初始P2C曲线的相似度大于第一预定值的情况下，确定第一阶段的各预设电流值对应的压力滞环值，并基于第一阶段的各预设电流值对应的离合器压力值以及压力滞环值对车辆进行标定，从而解决了现有技术中因机械部件的不一致性导致的确定的离合器的电流值较为不准确的问题。
离合器自学习方法装置存储介质处理器

[发明专利]AMT变速器自学习方法、自学习装置、存储介质和车辆-CN202310097377.2在审
发明人：赵国强;张鲁兵;邓金涛;徐军 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种AMT变速器自学习方法、自学习装置、存储介质和车辆。该方法包括：控制步骤，在目标车辆处于首次换挡的情况下，按照预设方法，对目标车辆进行开环控制，以使得目标车辆的档位由当前档位调整至目标档位，以及得到目标档位的极限位置；校验步骤，至少基于目标档位对应的传动比，对目标档位的极限位置进行校验；确定步骤，在校验通过的情况下，至少基于目标档位的极限位置，确定目标档位的目标档带范围，在校验不通过的情况下，依次执行控制步骤和校验步骤至少一次，直到执行的总次数达到第一预定值或者得到目标档带范围。由于无需在特定的时间段或者特定的情况下进行自学习，保证了自学习效率较高以及较为节省时间。
amt 变速器自学习方法装置存储介质车辆

[发明专利]一种浪涌电流抑制电路-CN202310120665.5在审
发明人：倪佳伟;乔进军;王嘉坤;张其宝;吴丽婷 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本申请提供了一种浪涌电流抑制电路，应用于开关直流升压电路，所述开关直流升压电路包括开关直流升压芯片，所述开关直流升压芯片包括开关引脚与反馈引脚，其特征在于，所述浪涌电流抑制电路包括反馈抑制模块：所述反馈抑制模块包括第一分压电阻及限流电阻；所述开关直流升压电路的输出端通过所述第一分压电阻与所述反馈引脚相连接；所述限流电阻的输入端与所述开关直流升压电路的升压的输入端相连接，所述限流电阻的输出端与所述反馈引脚相连接。反馈引脚能够将存在浪涌电流的信号反馈至输入端，达到反馈抑制作用。同时所述浪涌电流抑制电路还能够采集开关直流升压电路的输出电压，并对浪涌电流进行反馈并抑制。
一种浪涌电流抑制电路

[发明专利]一种无人拖拉机避障路径分段式规划方法-CN202211607522.9在审
发明人：齐琪琪;梁钰明;孙柱;潘永康;马强 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种无人拖拉机避障路径分段式规划方法，属于拖拉机避障路径规划技术领域。本发明充分考虑到了障碍物边界与作业行不平行(垂直)的情况，计算障碍物距离作业行的最远角点，将避障路径分为两段处理，不拘泥于将避障区域圆作为路径，而是在该圆的基础上，向障碍物方向进行路径采样，在生成的路径集合中灵活的选择更短的路径；第二段路径出口的采样，不仅可以缩短路径，更是可以使拖拉机尽早回到作业路径，有效提高了作业面积；另外，通过五次样条拟合的路径避免了曲率不连续的问题，更易于控制追踪。
一种无人拖拉机路径段式规划方法

[发明专利]控制器针脚自由配置唯一性检查方法、装置、设备及介质-CN202211709939.6在审
发明人：徐龙增;徐庆增;陈娜娜;李富民;徐淑琳 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请提供一种控制器针脚自由配置唯一性检查方法、装置、设备及介质，包括：获取对发动机平台上所有功能配置的通道变量值以及通道变量地址，通道变量值指示该功能是否已配置控制器的针脚通道号；根据预设配置规则以及各功能配置的通道变量值，筛选出已配置控制器的针脚通道号的第一功能；在所有第一功能中筛选具有相同通道变量值的第二功能，得到筛选结果；根据筛选结果确定控制器针脚是否配置所述发动机平台上的唯一功能；若是，输出配置唯一性检查合格的消息；若否，输出通道变量值相同的至少一组第二功能的通道变量地址。本申请，能够自动检查控制器针脚通道配置是否唯一，且全过程自动化对重复配置的通道进行筛选输出，提高了检查效率。
控制器针脚自由配置唯一检查方法装置设备介质

[发明专利]喷油器的控制装置及系统-CN202211666378.6在审
发明人：乔进军;李文学;高媛媛;赵丰绩;秦维泉 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F02D41/20 文献下载
摘要：本申请提供了一种喷油器的控制装置及系统，喷油器的控制装置包括处理单元、采样电阻单元、高压区调节单元和稳压区调节单元；高压区调节单元的输出端用于与喷油器的输入端电连接，高压区调节单元用于在喷油器处于高压区的情况下，驱动喷油器，并调节喷油器的输出电流；稳压区调节单元用于在喷油器处于稳压区的情况下，驱动喷油器，并调节喷油器的输出电流。通过将处理单元的对喷油器的调节功能，转交至高压区调节单元和稳压区调节单元来进行处理，从而分担了处理单元的工作压力，进而解决了现有技术中通过MCU直接实现喷油器的驱动及电流调制而造成成本较高的问题。
喷油器控制装置系统

[发明专利]电子控制单元刷写方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202310115410.X在审
发明人：王奕;刘建飞;张倩倩;邹运涛 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种电子控制单元刷写方法，所述方法包括：通过遍历待刷写数据的地址段和电子控制单元中的初始数据的地址段，将所述初始数据与所述待刷写数据进行比较，得到相同数据；其中，所述待刷写数据与所述初始数据具有相同地址段，所述相同数据为所述待刷写数据与所述初始数据相同地址段数据一致的数据；将所述待刷写数据中的所述相同数据删除，以得到预处理数据；将所述预处理数据按地址段刷写进所述电子控制单元中。通过删除待刷写数据中与电子控制单元初始数据相同的部分，避免因刷写前后数据相同导致的无效刷写，从而缩短刷写时间，提高刷写效率。
电子控制单元方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]喷气阀卡滞的检测方法、装置、电子设备以及系统-CN202310091702.4在审
发明人：郑俊俊;王秀鑫;李忠银;曲岚峰 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种喷气阀卡滞的检测方法、装置、电子设备以及系统。该方法包括：首先，控制喷气阀开启并在预定时间后控制喷气阀关闭；之后，采集喷气阀工作的电流数据，并根据电流数据，确定喷气阀的工作电流从第一电流值下降至第二电流值的时间，得到下降时间；之后，确定下降时间是否大于预定值；最后，在下降时间大于预定值的情况下，确定喷气阀发生卡滞。该方法通过检测当前喷气阀的工作电流从第一电流值下降至第二电流值的时间，得到下降时间，并将下降时间与预定值进行对比，若下降时间大于预定值，则说明喷气阀的卡滞，进而解决了现有技术中没有简单而有效的检测喷气阀卡滞的方法的问题。
喷气阀卡滞检测方法装置电子设备以及系统

[发明专利]曲轴箱通风故障的确定方法、确定装置和确定系统-CN202211686126.X在审
发明人：张清宾;王盼盼;程海;陶煜;张成龙 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种曲轴箱通风故障的确定方法、确定装置和确定系统，该方法包括：根据实际温度、第一实际压力和第二实际压力确定进气流量，第一实际压力为实际工况下油气分离器的入口的气压力，第二实际压力为实际工况下油气分离器的出口的气压力；根据进气流量和第一映射关系确定第一需求压力，第一映射关系为进气流量与第一需求压力之间的映射关系，第一需求压力为正常工况下油气分离器的入口的气压力，正常工况为通风管道未脱落且未漏气的工况；在第一实际压力与第一需求压力的比值大于第一预设值的情况下，确定曲轴箱存在通风故障。该方法解决了现有技术中基于大气压力与曲轴箱管路内压力的差值的检测方法无法准确检测曲轴箱通风故障的问题。
曲轴通风故障确定方法装置系统

[发明专利]高压继电装置的检测方法、控制器和计算机可读存储介质-CN202310142423.6在审
发明人：张芳;薛振杰;许亚涵;吴学强;李强 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本申请提供了一种高压继电装置的检测方法、控制器和计算机可读存储介质，该方法应用于高压继电装置中的控制器，高压继电装置中还包括高压驱动回路，高压驱动回路中包括至少一个继电器，控制器与各继电器电连接，该方法包括：控制断开高压驱动回路中所有的继电器；分多次控制预设数量个继电器闭合，以获取多组记录结果，一组记录结果包括在预设数量个继电器闭合的情况下，高压驱动回路中所有的高压采集点的实际电压值；至少根据多组记录结果确定高压驱动回路中所有的高压采集点的连接状态。本申请通过对继电器的有序控制，实时采集各高压采集点的实际电压数值，并与该状态下的理论电压数值对比，可实现高压采集点连接错误的精确定位。
高压装置检测方法控制器计算机可读存储介质

[发明专利]尿素消耗偏差故障的检测方法、检测装置、处理器和车辆-CN202310156261.1在审
发明人：杨金鹏;李俊佼;牟大伟;张娟;侯郭顺;闫立冰 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种尿素消耗偏差故障的检测方法、检测装置、处理器和车辆，包括：在满足喷射量条件和稳定工况条件的情况下，控制SCR系统将氨储降低至0，氨储为SCR系统内氨气的摩尔浓度；将SCR系统的氨氮比调至第一氨氮比，实时计算SCR催化剂氨覆盖度，第一氨氮比大于1，SCR催化剂氨覆盖度为氨储的实际值与氨储的最大值的比值；将SCR催化剂氨覆盖度达到1的时刻的尿素喷射量确定为目标尿素喷射量；在目标尿素喷射量与标定喷射量的比值大于预定阈值的情况下，确定存在尿素消耗偏差故障，尿素消耗偏差故障为尿素的理论计算值和实际消耗值的偏差满足报警条件的故障，解决了现有技术中尿素消耗偏差检测方法使用体验差的问题。
尿素消耗偏差故障检测方法装置处理器车辆

[发明专利]车速预测方法、预测装置、计算机可读存储介质与车辆-CN202310144022.4在审
发明人：张鲁兵;潘文卿;赵国强 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请提供了一种车速预测方法、预测装置、计算机可读存储介质与车辆。该方法包括：对目标数组中的各目标时刻的目标车速值以及目标序号进行线性拟合，得到车速预测公式；基于车速预测公式和当前时刻在目标数组中的目标序号，计算目标车辆在当前时刻的预测车速值；在当前时刻的预测车速值与实际车速值的差值大于或者等于预定阈值的情况下，将预测车速值确定为当前时刻的当前车速值，在当前时刻的预测车速值与实际车速值的差值小于预定阈值的情况下，至少基于与当前时刻相邻的上一个目标时刻的目标车速值，确定当前时刻的当前车速值，从而解决了现有技术中对车速的预测所需的历史数据量较大以及计算量较大的问题。
车速预测方法装置计算机可读存储介质车辆

[发明专利]一种DPF再生控制方法、装置、车辆和通信系统-CN202310055338.6在审
发明人：杨金鹏;任守宪;李俊佼;侯郭顺;张娟;牟大伟 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种DPF再生控制方法、装置、车辆和通信系统，方法应用于车辆的ECU，方法包括：接收云端服务器发送的预设数量的候选再生路段的统计信息，候选再生路段为车辆的行驶路线上两个停车点之间的路段，统计信息是云端服务器收集的各候选再生路段上DPF再生时油耗的相关参数；基于候选再生路段的统计信息和DPF压差，确定候选再生路段的再生因子；根据各候选再生路段的再生因子，确定目标再生路段，目标再生路段属于各候选再生路段；在车辆行驶至所述目标再生路段时，指示DPF进行DPF再生。本申请将总的耗油量尽可能少的路段作为实际执行DPF再生的路段，实现更加合理的DPF再生控制。
一种 dpf 再生控制方法装置车辆通信系统