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[发明专利]一种电动客车电池固定结构-CN201811127738.9有效
发明人：张振;郑琦巍;徐春江;林宜备;罗勇;余飞;程汉东;黄学荣;王凯;陈浩骏;纪礽美;张光波 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动客车电池固定结构，属于电动客车技术领域，包括若干固定于电池箱上的连接件、以及若干组固定于电动客车的底板底部的固定装置组，固定装置组包括至少两个的固定装置，连接件包括若干与固定装置一一对应且固定配合的连接杆，固定装置包括与底板固定连接的固定座、贴合固定座内底面的限位块以及用于驱动限位块滑动的驱动机构，固定座内设有容置腔，限位块以及驱动机构均位于容置腔内，连接杆上于伸入固定座内的杆段设有供限位块活动穿插的限位孔，限位块的顶面倾斜形成第一斜面，限位孔内顶面倾斜形成与第一斜面倾斜角一致的第二斜面；本发明的电池箱固定紧密、拆卸安装方便简单，电池箱的更换速率快。
一种电动客车电池固定结构

[发明专利]一种纯电客车绝缘故障检测系统-CN202011551189.5有效
发明人：谢晏;姚杰;龚群英;陈剑;郑秀华;廖磊磊;陈玉容;翁康伟;郑艳;柯红平;陈道勇 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电客车绝缘故障检测系统，包括：用电负载和电缆绝缘故障解决模块，由初步绝缘故障判断模块和具体绝缘故障判断模块两部分组成；配电柜绝缘故障解决模块，由动力电池接线盒内绝缘故障判断模块、多合一配电柜绝缘故障判断模块、接线盒和多合一配电柜之间电缆绝缘故障判断模块三部分组成；动力电池组绝缘故障解决模块，由动力电池组绝缘电阻值测量模块和动力电池组绝缘故障判断模块两部分组成。本发明提供的纯电客车绝缘故障检测系统，能够从电负载和电缆绝缘故障、配电柜绝缘故障、动力电池组绝缘故障等多个方面对纯电客车绝缘故障进行全方位检测，具有检测面广、检测效率高、检测结果准确的特点。
一种客车绝缘故障检测系统

[实用新型]一种城市客车用上下车提示系统-CN202220868420.1有效
发明人：陈章宇;林坤;郑国金;周慧艳 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市客车用上下车提示系统，设置仪表采集前门开关、中门开关的电信号，将处理后的电信号通过CAN报文的形式发送给附属模块和前从模块；设置前从模块用于采集仪表报警取消开关、乘客区按钮和轮椅区按钮的开关量，输出黄灯和蓝灯的电源；设置附属模块用于输出前门绿灯、前门红灯、前门蜂鸣器、中门绿灯、中门红灯、中门蜂鸣器的电源。本实用新型能够帮助司机准确地判断乘客的下车指令，并进行区分，以便做出准确的响应和动作，提高乘客的下车效率；同时，能够同步的将乘客门的状态反馈给车内和正在上下车的乘客，充分考虑到了乘客们的人身安全，体现出人性化的设计理念。
一种城市客车用上下车提示系统

[发明专利]一种电动客车轮边后驱控制系统-CN202110807487.4有效
发明人：谢晏;王昆;廖磊磊;翁康伟;陈玉容;陈剑;杨魁;郑秀华 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60L15/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动客车轮边后驱控制系统，包括：后轮轮边驱动系统、整车驱动控制器、车辆状态感知系统，后轮轮边驱动系统包括后轮轮毂、减速机构、轮边电机和电机控制器；两套后轮轮边驱动系统分别设置于电动客车的两个后轮的内侧；车辆状态感知系统包括加速踏板开度传感器、制动踏板开度传感器、方向盘转角传感器、挡位传感器、前轮轮速传感器、车辆横摆角速度传感器；所述后轮轮边驱动系统、车辆状态感知系统分别与整车驱动控制器连接。本发明针对电动客车轮边后驱控制设计了应对策略，具体包含了轮边后驱动电控系统的各个方面，涵盖电动轮边后驱车辆正常运行的核心功能，具有功能简单、实用高效、可推广应用的特点。
一种电动客车轮边后驱控制系统

[发明专利]一种电动客车动力电池安装柜-CN202010665263.X有效
发明人：傅聪聪;洪智;黄成龙;柯诗敏;谢云;於丽娜 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2020-07-11 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动客车动力电池安装柜，包括柜体，所述柜体中从上到下依次间隔设置有多个底托，所述底托上设置有多个并排的安装导向槽，所述安装导向槽的内侧端口设置有挡板，所述挡板上设置有两个定位孔，所述安装导向槽中设置有可以滑动抽拉的电池盒，所述电池盒中设置有多个独立的电池槽，所述电池槽中设置有电池，所述电池盒的内侧端部设置有两个定位柱，所述定位柱插入到相对应的所述定位孔中，所述电池盒的外侧端部设置有两个安装座，所述安装座通过螺栓固定在所述安装导向槽中。本发明的一种电动客车动力电池安装柜，通过电池盒沿安装导向槽滑动，能够简单快捷的维护更换电池，大幅降低了维护难度和成本。
一种电动客车动力电池安装

[实用新型]一种带报警功能的传动轴护圈-CN202220155195.7有效
发明人：程汉东;陈超;赵艳红;刘志峰;郑琦巍;余飞;周翔;胡剑雄;黄学荣 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带报警功能的传动轴护圈，包括护圈支架，护圈支架连接在大梁的下方，护圈支架的内部滑动设置有护圈托架，护圈托架的底部设置有触点螺栓，护圈支架上设置有触点开关，触点开关通过导线与传感器连接，护圈支架上设置有导向套，护圈托架的下部设置有限位柱，限位柱的底部设置有导向柱，导向柱的外侧套设有弹簧，导向柱的底端穿过导向套后通过紧固螺母锁紧定位。本实用新型具有报警功能，通过设置触点螺栓与触点开关，能够及时发现传动轴脱落并发出报警信号，对驾驶员作出提醒，从而降低汽车潜在的行车隐患，同时也兼具传动轴脱落防护的作用，通过设置护圈支架和护圈托架能够有效防止传动轴脱落。
一种报警功能传动轴

[外观设计]司机包围（6106）-CN202230001242.8有效
发明人：郑博文;罗贤鹏;余爱萍;陶建国;叶志强;郑尔连;丁琦;陈佳颖;廖鹏;邱文凯;傅聪聪 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：司机包围（6106）。2.本外观设计产品的用途：用于客车司机包围。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
司机包围 6106

[实用新型]一种发动机进气过渡盒-CN202220599031.3有效
发明人：周翔;陈超;郑琦巍;余飞;刘志峰;程汉东;黄学荣 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及校车前置发动机技术领域，具体涉及一种发动机进气过渡盒，包括进气装置和出气装置，所述出气装置内侧为空腔，一侧设有开口，所述进气装置包括底板，所述底板两侧设有分别固定连接左侧板和右侧板，在所述底板上方还设有封板，所述底板和所述左侧板和所述右侧板以及所述封板形成进气口，在所述出气装置前端设有出气管，所述出气管与所述出气装置的空腔连通，在所述出气装置上端设有L型固定板；本实用新型通过过渡盒与冷却包固定连接，一方面能有效的理由舱内的空间，且在保证进气量的情况下使得进入到空气滤清器内的空气温度降低，有效避免因发动机温度偏高导致的气缸充气量减少、发动机功率下降的风险。
一种发动机过渡

[发明专利]雨刮器刮刷控制方法、装置、车载终端及存储介质-CN201810079148.7有效
发明人：郑国金;邢真武;罗勇;周慧艳;陈章宇 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60S1/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种雨刮器刮刷控制方法、装置、车载终端及存储介质，方法包括：当判断到雨刮器处于雨刮间歇档位时，判断是否接收到间歇调节开启指令；当判断到接收到所述间歇调节开启指令时开始计时，并驱动所述雨刮器刮刷预设次数；判断第一预设时间内是否接收到间歇调节截止指令；若是，则停止计时，并将本地存储的间歇时间值替换为当前计时时间，所述间歇时间值用于控制所述雨刮器在所述间歇档位下的刮刷间隔；控制所述雨刮器按所述当前计时时间为间隔进行间歇刮刷，本发明通过对将当前计时时间对所述间歇时间值的替换设计，以使能根据实际雨量适当调整雨刮间歇时间，以实现间歇档雨刮及时刮刷确保司机视线良好、同时避免过早刮刷磨损前档玻璃。
雨刮器控制方法装置车载终端存储介质

[实用新型]一种客车淋雨试验分段喷淋装置-CN202121967609.8有效
发明人：黄永康;张海峰;张利;吴伟 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车淋雨试验分段喷淋装置，包括淋雨管路和循环过滤系统，循环过滤系统包括清水池、第一沉淀池、第二沉淀池、第三沉淀池和水泵，清水池与第一沉淀池通过水泥墙隔开，第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池分别通过滤网隔开，水泵的进水端通过管道伸入清水池内；淋雨管路包括顶部淋雨管路、侧面淋雨管路、前部淋雨管路、后部淋雨管路和底部淋雨管路，顶部淋雨管路、侧面淋雨管路、前部淋雨管路、后部淋雨管路和底部淋雨管路的一端通过管道连接在水泵的出水端。本实用新型结构合理，适用于多种长度的车型进行喷淋试验，而且没有喷水死角，喷水压力、流量对应于客车各部位达到国标要求。
一种客车淋雨试验分段喷淋装置

[实用新型]一种客车水箱支架定位工装-CN202122270591.2有效
发明人：陈坤;余寿发;张利;吴伟;林雅文;尤章琪 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车水箱支架定位工装，包括两条平行排布的定位横梁、两条平行排布的定位纵梁、两个上安装架和两个下安装架，两个所述定位横梁与两个所述定位纵梁首尾相接，形成矩形外框，两个所述上安装架和两个所述下安装架设置在所述矩形外框的两侧，且两个所述上安装架位于所述定位纵梁的上部侧面，两个所述下安装架位于所述定位纵梁的下部侧面。本实用新型结构简单，通过安装定位工装定位水箱安装支架，将水箱安装支架焊接在客车车身支架上，再将散热水箱安装在水箱安装支架上，防止了散热水箱安装偏移的发生，避免返工，提高了散热水箱的安装效率和精度。
一种客车水箱支架定位工装

[外观设计]前装饰件（6125）-CN202230001203.8有效
发明人：郑博文;罗贤鹏;余爱萍;陶建国;叶志强;郑尔连;丁琦;陈佳颖;廖鹏;邱文凯;傅聪聪 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：前装饰件（6125）。2.本外观设计产品的用途：用于客车外装饰件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
装饰 6125

[外观设计]司机包围（6820）-CN202230001225.4有效
发明人：郑博文;罗贤鹏;余爱萍;陶建国;叶志强;郑尔连;丁琦;陈佳颖;廖鹏;邱文凯;傅聪聪 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：司机包围（6820）。2.本外观设计产品的用途：用于客车司机包围。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
司机包围 6820

[实用新型]一种客车车身移动吊具-CN202121558959.9有效
发明人：程汉东;陈超;叶数僵;杨爱民;程汉平;王凯;王诗未;张萍;杨枝彬;傅聪聪 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车车身移动吊具，包括吊具支架和吊挂悬臂，所述吊具支架由互相垂直的受力梁组成方形框架，所述方形框架一组对边上分布多个垂直吊耳，所述吊挂悬臂通过悬臂定位销与垂直吊耳连接。根据不同的车型改变吊具支架的尺寸大小，吊具支架整体结构不变，适应性强，改变吊挂悬臂的使用数量也可以适应不同长度的车型，通过可拆卸的吊挂悬臂与垂直吊挂改变连接孔的位置，实现车身的装入和吊起，方法简单，容易操作；对悬挂定位销的销帽和销尾的结构进行设计，提高了悬挂定位销的可靠性，本实用新型通过简单的结构配合，可以实现车身的装入及起吊动作，操作方便，设计巧妙，多组吊挂结构配合使用，可以适用更多车型，适应性强。
一种客车车身移动

[实用新型]一种校车雨刮轴套与电机支架用定位工装-CN202122379318.3有效
发明人：陈坤;周桂钟;张利;吴伟;林雅文;尤章琪 -专利权人： 江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种校车雨刮轴套与电机支架用定位工装，包括第一伸缩杆、第二伸缩杆、第三伸缩杆、轴套安装轴、电机支架安装轴和电机支架定位轴，第一伸缩杆的两端分别设有一个轴套安装轴，轴套安装轴上套设有雨刮轴套，第二伸缩杆包括相互垂直的伸缩段和固定段，伸缩段的一端通过第三伸缩杆与第一伸缩杆连接，伸缩段与第一伸缩杆相互平行设置，电机支架安装轴、电机支架定位轴设置在固定段的自由端，电机支架安装轴与电机支架定位轴位于同一直线上。本实用新型实现雨刮轴套与轴套之间、电机支架与雨刮轴套之间精准定位，有效提高安装效率。
一种校车轴套电机支架定位工装

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