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[发明专利]一种机电设备报废监测诊断分析方法-CN202211634376.9有效
发明人：孙万国;段金鑫;王梓寒;孙俊峰;刘伟;任远;赵胜成 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及机电设备报废监测技术领域，具体公开一种机电设备报废监测诊断分析方法，该机电设备报废监测诊断分析方法包括装甲车配件信息获取、装甲车配件年限分析、装甲车能耗信息获取、装甲车能耗状态分析、装甲车灵敏性信息获取、装甲车灵敏性状态分析、装甲车综合状态分析、装甲车综合状态判断和装甲车报废预警，通过对履带式装甲车中各配件的使用时长、能耗情况和灵敏性进行分析，解决了当前技术对履带式装甲车报废分析具有局限性和片面性的问题，实现了履带式装甲车报废的智能化分析，有效的保障了履带式装甲车报废分析结果的可靠性和准确性，为履带式装甲车的报废提供了有效的参考。
一种机电设备报废监测诊断分析方法

[发明专利]一种列车网络控制系统可靠性分配方法-CN202310028243.5在审
发明人：赵强;李铁男;段金鑫;刘兆君 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种列车网络控制系统可靠性分配方法，包括以下步骤：进行TCMS系统定义；进行TCMS系统故障定义；确定TCMS系统可靠性指标要求；进行可靠性分配约束条件和寿命分布条件假设；明确可靠性分配准则；确定TCMS可靠性分配层次结构；确定需分配的基本/任务可靠性指标；建立TCMS基本/任务可靠性模型；选择可靠性指标分配方法；计算分配结果，并对计算结果进行工程化处理；验算分配结果。本发明针对不同特点列车网络控制系统根据系统的故障模式、故障机理、故障率以及相应的薄弱环节综合权衡选择适用性强的系统工程的可靠性分配原则进行分配，保证列车网络控制系统整体系统集成后达到预期的可靠性水平。
一种列车网络控制系统可靠性分配方法

[发明专利]一种列车网络控制系统硬件环境应力筛选试验方法-CN202310028235.0在审
发明人：赵强;段金鑫;李铁男;田集稔 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种列车网络控制系统硬件环境应力筛选试验方法，包括以下步骤：步骤1、初始性能检测；步骤2、缺陷剔除试验阶段；试验产品通过施加随机振动和温度循环应力，激发出故障；对激发出的故障进行记录并加以修复；步骤3、无故障检验阶段；依次通过温度循环和随机振动来验证筛选的有效性；步骤4、最后性能检测。本发明的列车网络控制系统硬件环境应力筛选试验方法，在针对TCMS软件构成进行分析的基础上，从软件可靠性工程化管理和系统集成可靠性设计角度出发，提出了一种TCMS硬件环境应力筛选试验方法与流程，通过对TCMS施加随机振动及温度循环应力等环境应力试验方法，以鉴别和剔除产品工艺和元件引起的早期故障。
一种列车网络控制系统硬件环境应力筛选试验方法

[发明专利]一种超高速风洞喉道用气动球阀及其加工方法-CN201910851459.5有效
发明人：钟涌;廖振洋;李理;张扣立;常雨;李贤;段金鑫;刘宇;徐先富;陈柳吉 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F16K5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种超高速风洞喉道用气动球阀及其加工方法。该气动球阀开启时，左端盖、球芯和右端盖的中心通孔是与喉道型面平滑过渡的轴对称型面通道，是喉道型面的一部分。该气动球阀的加工方法包括以下步骤a.根据超高速风洞喉道尺寸，加工一个实心的气动球阀Ⅰ；b.将实心的气动球阀Ⅰ处于打开状态并固定，得到实心的气动球阀Ⅱ；c.将实心的气动球阀Ⅱ安装在超高速风洞喉道上；d.与超高速风洞喉道进行整体加工得到具有轴对称型面通道的气动球阀。该气动球阀能快速截止喉道，防止驱动气体对传感器造成冲刷；能有效分离驱动气体和试验气体，利于驱动气体的重复使用。该气动球阀的加工方法具有整体性，加工精度高，与超高速风洞喉道型面一致性好。
一种超高速风洞喉道气动球阀及其加工方法

[发明专利]商用车多ECU数据轮询传输方法-CN202310503344.3在审
发明人：刘发丽;段金鑫;何飞;王伟;冯蔚军;王贤权 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H04L12/403 文献下载
摘要：本发明涉及商用车多ECU数据轮询传输方法，包含轮询主流程、ECU刷写流程；ECU刷写流程由多个按顺序衔接的子流程排列组成，每个子流程有优先级；轮询主流程包含步骤：发送通信连接请求；查询待执行子流程；如有则执行优先级最大子流程；如无且计时未超过等待延时上限阈值，则再次从头执行；如无且计时尚不低于等待延时上限阈值，则执行下一个子流程。本发明实现最大化利用总线资源，减少多ECU整体刷写时间，提高ECU数据刷写效率；实现多ECU同步数据传输、刷写。
商用 ecu 数据传输方法

[实用新型]一种设备报废拆卸处理机械-CN202320033047.2有效
发明人：孙万国;段金鑫;王梓寒;刘伟;孙俊峰;任远;赵胜成 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B23D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设备报废拆卸处理机械，包括底座，所述底座为中空设计，所述底座的顶部对称固定安装有隔板，两个所述隔板的顶部共同固定安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有水泵，所述水泵的进液端固定安装有进水管，所述进水管插入至底座的内部，所述水泵出液端固定安装有第二出水管，所述顶板的顶部对称固定安装有电动推杆，两个所述电动推杆的推杆端共同固定安装有安装板，所述安装板上固定安装有第一出水管，所述第二出水管贯穿顶板且与第一出水管相通；本实用新型通过在切割时利用水泵抽水从喷头喷向切割轮的位置，水将切割过程中产生的灰尘吸附并流走，实现了在切割过程中进行降尘的效果，改善了工作环境。
一种设备报废拆卸处理机械

[发明专利]一种列车网络控制系统软件可靠性测试方法-CN202310028230.8在审
发明人：赵强;段金鑫;李铁男;贾依菲 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种列车网络控制系统软件可靠性测试方法，包括以下步骤：步骤1、构造操作剖面，描述软件的使用方式；步骤2、搭建软件可靠性测试环境；步骤3、生成测试用例；步骤4、测试执行与收集失效数据；步骤5、测试结果分析与处理。本发明的列车网络控制系统软件可靠性测试方法，在针对TCMS软件构成进行分析的基础上，从软件可靠性工程化管理和可靠性测试角度给出软件可靠性测试中的关键技术软件可靠性数据生成方法，保证系统集成后软件可靠性达到技术要求。
一种列车网络控制系统软件可靠性测试方法

[发明专利]一种列车网络控制系统可靠性建模方法-CN202310029388.7在审
发明人：赵强;李铁男;段金鑫;李锋 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种列车网络控制系统可靠性建模方法，包括以下步骤：定义系统；建立系统可靠性框图；建立系统可靠性数学模型；确定单元可靠性指标；计算系统可靠性值；得到可靠性预计结论；反馈设计。本发明的列车网络控制系统可靠性建模方法，从可靠工程技术应用角度出发，提供了一种适用于轨道车辆系统集成过程中进行系统系统可靠性建模的方法和流程，可作为轨道列车系统集成研制过程中的可靠性指标分配、可靠性预计等工作的基础，可保证轨道车辆系统集成在车辆交付过程中能够达到可靠性技术指标要求。
一种列车网络控制系统可靠性建模方法

[发明专利]一种设备运行安全监测智能云管理系统-CN202211718229.X在审
发明人： 段金鑫;孙万国;王梓寒;田洪刚;朱俊臻;王泽坤 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及军用设备安全监测管理技术领域，特别涉及装甲车安全监测管理技术，公开一种设备运行安全监测智能云管理系统，本发明通过实时获取装甲车当前行驶路面的路况信息，并由此识别出装甲车在当前路况下的风险运行参数，从而利用风险运行参数对应的监测终端进行安全监测，实现了装甲车运行安全的针对性、灵活性监测，相比较全面监测方式，该监测方式能够第一时间识别到装甲车的运行异常，便于装甲车运行异常的及时排查，使得监测效果佳，同时也在一定程度上避免出现其他监测终端的无效监测，最大限度减少监测资源的浪费率，有利于节省监测成本，具有较高的实用性价值。
一种设备运行安全监测智能管理系统

[实用新型]一种车辆转向架起吊钢丝绳存放及转运工装-CN202222903150.6有效
发明人：郭团生;王彩青;浦同鲜;段金鑫 -专利权人：昆明中车轨道交通装备有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁车辆转向架起吊钢丝绳存放及转运工装，所述的工装包括支撑架、万向轮、支撑板、连接杆和挂杆，所述的支撑架下方支撑板，所述的支撑板下方设有4个万向轮，所述的支撑架中部设有连接杆将支撑架分为上、下两层，所述的连接杆和支撑架顶部上均设有多个与连接杆贯通垂直连接的挂杆。本工装通过使用将起吊钢丝绳悬挂方式进行存放及转运到其他检修区域，极大避免了钢丝绳磕碰伤或断股风险，方便工作人员清洁和检查，极大地提高了工作效率。
一种车辆转向架起吊钢丝绳存放转运工装

[发明专利]一种强化混合的离子液烷基化用旋流反应器-CN202110625397.3有效
发明人：朱丽云;毕京贺;段金鑫;王振波;孙治谦;李强 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B01J8/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种强化混合的离子液烷基化用旋流反应器，包括混合区及造旋区、锥段，混合区由两个缓冲腔和一个混合腔组成，所述混合腔位于两个缓冲腔中间，混合腔设有重相入口，上下两缓冲腔设有轻相入口，中间设有环形下流空间，所述下流空间在混合腔位置处侧壁开有切向开缝，使得混合腔可通过切向开缝与环形下流空间连通，上部缓冲腔与混合腔之间以及混合腔与下部缓冲腔之间均设置有轻相分布盘；其通过结构设计实现了单一旋流器结构内实现反应与分离同时进行，保证离子液(重相)与C4烃(轻相)充分接触混合，且及时分离反应产物，分离效率高，同时反应物转化率较现有旋流反应器大幅度提高。
一种强化混合离子烷基化用反应器

[发明专利]能同时测量热流和压力的圆箔式测量装置及测量方法-CN202210915868.9在审
发明人：朱新新;罗跃;李泽禹;杨远剑;王辉;段金鑫;赵顺洪 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01K7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种能同时测量热流和压力的测量装置及测量方法，包括测热体以及与其相配合的待测模型，所述待测模型上设置有安装测热体的安装孔，测热体被配置为包括：壳体，其在与被测端相配合的位置上设置有圆箔片，且所述圆箔片上设置有用于测热流用的测温热电偶；所述壳体与安装孔之间具有环缝，所述壳体上还设置有与环缝连通的引压通道。本发明提供一种圆箔式测量装置及测量方法，通过结构设计，利用热电偶测量用于计算热流的温度，利用测热体中的测压环缝配合引压通道，将同一位置的压力引出，故而能在风洞地面试验中长时间同时测量同一位置热流和压力，具有更为广泛的适应性和测量精度。
同时测量热流压力圆箔式装置测量方法

[发明专利]基于可靠性和安全性分析的动车组转向架设计开发方法-CN202110534297.X有效
发明人： 段金鑫;赵强;李铁男;刘亚飞;朱晓东 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开一种基于可靠性和安全性分析的动车组转向架设计开发方法，属于轨道车辆技术领域，包括步骤：对转向架的薄弱环节进行分析以及可靠性指标分配；结构静强度可靠性量化设计；结构动强度和疲劳强度可靠性仿真分析；对焊接部位、橡胶节点以及紧固件进行疲劳寿命分析及预测；以结构静强度、转向架动强度可靠度、疲劳强度可靠度、疲劳寿命及性能安全性概率风险指标作为约束函数，对转向架进行结构概率优化，得到转向架最优设计；对转向架最优设计进行安全性概率风险评价。本发明形成的工程实用的转向架可靠性与安全性分析技术方法流程，能够指导转向架关键件的可靠性与安全性设计分析，提早发现薄弱环节，提高动车组转向架可靠性与安全性水平。
基于可靠性安全性分析车组转向架设计开发方法

[实用新型]煤矿安全支护装置-CN202122597274.1有效
发明人：胡正锋;段金鑫;胡本兴;李昭黄 -专利权人：胡正锋;段金鑫;胡本兴;李昭黄
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： E21D15/44 文献下载
摘要：本实用新型提供一种煤矿安全支护装置，包括：支撑柱，设置在所述支撑柱顶端的承压组件，以及设置在所述支撑柱底端的增压组件；所述支撑柱内设有活塞杆，所述活塞杆与所述增压组件正对间隔设置，所述活塞杆沿所述支撑柱的延伸方向滑动。与相关技术相比，本实用新型提供的煤矿安全支护装置结构简单，支护效果好，安全可靠。
煤矿安全支护装置

[实用新型]煤矿运输小车-CN202122597280.7有效
发明人：胡正锋;段金鑫;胡本兴;李昭黄 -专利权人：胡正锋;段金鑫;胡本兴;李昭黄
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种煤矿运输小车，包括车架，设置在所述车架上的料斗，设置在所述料斗前方的抬升组件，以及设置在所述料斗后方的防滑组件；所述抬升组件包括设置在所述料斗下方的抬升轴，与所述抬升轴连接的旋转轴，与所述旋转轴同轴设置的驱动电机，设置在所述抬升轴远离所述旋转轴一端的从动轴；所述防滑组件包括与所述从动轴连接的滑板，设置在所述滑板下方的止停板，设置所述止停板上的弧形摩擦片。与相关技术相比，本实用新型提供的煤矿运输小车，其止停防滑效果好，稳定性好，提高工作效率。
煤矿运输小车

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