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[发明专利]一种碰撞防护结构及使用该碰撞防护结构的汽车-CN201611169646.8有效
发明人：刘刚;崔崇桢;司俊德;赵登峰;孙明英;武帅京;李建平;管国朋;关晓洁 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种碰撞防护结构及使用该碰撞防护结构的汽车，碰撞防护结构包括至少两个左右布置的用于连接在驾驶室底盘前端的吸能盒，碰撞防护结构还包括与吸能盒个数对应的自上而下延伸的传力臂，吸能盒连接于传力臂的下端后侧，传力臂的上端连接有沿左右方向延伸的使用时位于驾驶室底盘上侧的前防撞梁。本发明的有益效果在于：前防撞梁位于驾驶室底盘的上侧，当汽车与底盘比较高的货车或者SUV等乘用车发生碰撞时，受碰撞的前防撞梁就可以将碰撞能量通过传力臂直接传递到吸能盒上，吸能盒在第一时间通过自身的溃缩变形将碰撞能量吸收掉，从而减少汽车前部的变形，保护车内乘员的生存空间不被侵入，提高了前防撞梁在面对高位碰撞时的防护效果。
一种碰撞防护结构使用汽车

[发明专利]前置客车及其前地板骨架-CN202010033926.6有效
发明人： 武帅京;崔崇桢;管国朋;刘刚;邵海洋;聂宝佳 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种前置客车及其前地板骨架。前置客车的前地板骨架，包括：第一部分，具有用于安装司机座椅的座椅固定架的座椅安装区；第二部分，与司机脚踏处对应，第一部分的高度高于第二部分且位于第二部分的后方；连接斜梁，上端与第一部分的前端部固定连接，下端与第二部分固定连接；前置客车的前地板骨架具有应力分散结构，在前置客车发生正向撞击时，应力分散结构能够分散所述连接斜梁处的应力。应力分散结构能够在前置客车发生正向撞击时分散连接斜梁处受到的应力，较好的避免连接斜梁以及前地板骨架的与连接斜梁的连接处产生变形，从而较好的避免变形结合惯性力矩而导致第一部分前翻，影响司机的安全的问题。
前置客车及其地板骨架

[实用新型]客车及安全带解锁装置-CN202022598618.6有效
发明人：孙明英;黄国民;武帅京;崔崇桢 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B60R22/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了客车及安全带解锁装置，涉及车辆制造技术领域。客车包括安全带解锁装置，安全带解锁装置包括至少两个用于与安全带带扣锁止配合的锁扣，锁扣包括锁扣壳体、设置在锁扣壳体内用于对带扣进行锁止的锁舌和用于对锁舌进行解锁的手动按钮，锁扣壳体内设置有用于解除锁舌对带扣锁止作用的解锁件，安全带解锁装置还包括驱动机构，驱动机构包括至少两个与解锁件传动连接的柔性拉动件，驱动机构通过柔性拉动件与至少两个解锁件传动连接，以使驱动机构可同时驱动至少两个锁扣的解锁件对锁舌集中解锁。在遇到紧急情况时，驾驶员可以控制驱动机构动作，通过柔性拉动件带动解锁件对安全带进行集中解锁，解锁效率高。
客车安全带解锁装置

[发明专利]一种侧气帘保护系统及车辆-CN201910750812.0在审
发明人：李建平;崔崇桢;武帅京;管国朋 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B60R21/231 文献下载
摘要：本发明涉及一种侧气帘保护系统及车辆。车辆包括车体、车体内部的传感器和控制器，车体的窗框处设有侧气帘保护系统，侧气帘保护系统包括设置车体内侧的侧气帘组件，侧气帘组件包括气囊以及气体发生装置，气囊在胀开时能够遮挡至少部分窗口，在传感器检测到特定的车辆行驶状况时能够发送给控制器信号并由控制器控制气体发生装置向气囊内充气。当传感器检测到车辆发生侧翻时向控制器发出信号，控制器控制气体发生装置向气囊内供气，气囊充气胀开并覆盖至少部分窗口，气囊胀开后会在两相对侧边之间形成网状结构，气囊处于车体侧围内侧，即使在侧翻的过程中侧窗玻璃破损，气囊形成的网状结构也会阻挡乘客由侧窗抛出，防止对乘客造成二次伤害。
一种侧气帘保护系统车辆

[实用新型]一种座椅自动解锁装置及座椅-CN201921596944.4有效
发明人：管国朋;武帅京;崔崇桢;李建平 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆座椅技术领域，特别涉及一种座椅自动解锁装置及座椅。该座椅包括座体和用于控制座椅在锁止状态与自由状态之间切换的前后调节把手，还包括固定在座体上的座椅自动解锁装置，座椅自动解锁装置包括固定在座体上的安装座和设于安装座上的电磁驱动装置，电磁驱动装置的活动部件为滑块，滑块连接有不可弹性拉伸的柔性牵引体，柔性牵引体的另一端用于与控制座椅在锁止状态与自由状态之间切换的前后调节把手连接；电磁驱动装置启动时滑块在磁场力的作用下沿所述安装座导向移动，滑块通过柔性牵引体带动前后调节把手动作而使座椅切换至自由状态。该座椅用于解决现有的避险器结构复杂的问题。
一种座椅自动解锁装置

[实用新型]一种儿童坐垫、座椅及车辆-CN201920295533.5有效
发明人：管国朋;崔崇桢;武帅京;李建平;刘刚 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B60N2/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种儿童坐垫、座椅及车辆。车辆包括乘员舱，乘员舱内设有座椅，座椅包括成人座椅和与成人座椅配套设置的儿童坐垫，儿童坐垫包括坐垫骨架和安装在坐垫骨架上的软垫层，坐垫骨架上设有与成人座椅连接的拉紧结构以及与成人座椅在水平方向上钩挂连接的钩挂结构，所述拉紧结构的拉紧方向与钩挂结构的钩挂方向一致，拉紧结构与钩挂结构相配合实现儿童坐垫与成人座椅的相对固定。钩挂结构与拉紧结构配合使用，使得儿童坐垫与成人座椅的拆装十分方便。
成人座椅儿童坐垫钩挂结构拉紧结构坐垫骨架座椅乘员舱本实用新型方向一致软垫层拆装钩挂拉紧上钩配套配合

[发明专利]一种汽车及其车架-CN201810680707.X有效
发明人：崔崇桢;管国朋;武帅京;李建平;司俊德;孙明英 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2016-07-06 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车及其车架。所述汽车包括车架，车架包括架体，架体包括至少一个纵向传力单元，纵向传力单元包括至少一个驾驶室纵向传力梁和至少一个前桥纵向传力梁，至少一个驾驶室纵向传力梁的后端部与对应的前桥纵向传力梁之间连接有中间传力梁。汽车发生高速碰撞时，碰撞力从驾驶纵向传力梁的前端传递到驾驶纵向传力梁的后端部，再向后传递到前桥纵向传力梁上，再通过前桥纵向传力梁传递给前桥架体部分的其他处，前桥架体部分发生变形，吸收碰撞能量，降低汽车的加速度，减少驾驶员受到的惯性力伤害，同时减小驾驶室对应的驾驶室架体部分的变形，保证了驾驶员的生存空间。
纵向传力梁车架前桥驾驶室汽车传力单元后端部前桥架架体传递变形驾驶室架体高速碰撞生存空间吸收碰撞驾驶传力梁惯性力碰撞力减小向后伤害保证

[发明专利]一种汽车及其车架-CN201810680708.4有效
发明人：崔崇桢;管国朋;武帅京;李建平;司俊德;孙明英 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2016-07-06 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车及其车架。所述汽车包括车架，车架包括架体，架体包括至少一个纵向传力单元，纵向传力单元包括至少一个驾驶室纵向传力梁和至少一个前桥纵向传力梁，至少一个驾驶室纵向传力梁的后端部与对应的前桥纵向传力梁之间连接有中间传力梁。汽车发生高速碰撞时，碰撞力从驾驶纵向传力梁的前端传递到驾驶纵向传力梁的后端部，再向后传递到前桥纵向传力梁上，再通过前桥纵向传力梁传递给前桥架体部分的其他处，前桥架体部分发生变形，吸收碰撞能量，降低汽车的加速度，减少驾驶员受到的惯性力伤害，同时减小驾驶室对应的驾驶室架体部分的变形，保证了驾驶员的生存空间。
纵向传力梁车架前桥驾驶室汽车传力单元后端部前桥架架体传递变形驾驶室架体高速碰撞生存空间吸收碰撞驾驶传力梁惯性力碰撞力减小向后伤害保证

[发明专利]车辆及其油箱防护装置-CN201810027669.8在审
发明人：管国朋;司俊德;崔崇桢;孙明英;武帅京 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明提供了车辆及其油箱防护装置，属于车辆燃油箱防护技术领域，油箱防护装置包括用于保护油箱的保护框，保护框具有用于承受碰撞冲击的受撞面，所述油箱防护装置还包括用于在保护框受到碰撞冲击时以使油箱向远离保护框的受撞面滑移的滑动结构，所述保护框上设有用于在保护框受到碰撞冲击时对油箱缓冲的缓冲结构，当车辆在受到侧面冲撞时，油箱在滑动结构的作用下向车辆内侧滑动以远离受撞物，通过缓冲结构吸收碰撞冲击能，避免油箱的损坏，提高油箱的安全性，解决了车辆在受到侧面碰撞时油箱容易损坏的问题。
油箱油箱防护装置碰撞冲击滑动结构缓冲结构防护技术领域车辆燃油箱侧面碰撞吸收碰撞冲击能滑动缓冲面滑撞物冲撞侧面

[发明专利]油箱防护装置及使用该装置的车辆-CN201810028104.1在审
发明人：管国朋;司俊德;崔崇桢;孙明英;武帅京 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明提供了油箱防护装置及使用该装置的车辆，属于车辆燃油箱防护技术领域，油箱防护装置包括用于保护油箱的保护框，保护框具有用于承受碰撞冲击的受撞面，所述保护框上设有用于通过变形吸收能量的吸能梁，吸能梁固定在保护框立柱之间沿垂直于保护框的受撞面方向延伸，所述吸能梁上设有在保护框受到碰撞冲击时诱导吸能梁变形的吸能诱导结构，采用保护框及吸能梁的两级防撞结构逐级的吸收油箱受到的碰撞冲击能，避免油箱的变形及损坏，解决了车辆在受到侧面碰撞时油箱容易变形及损坏的问题。
吸能梁油箱油箱防护装置碰撞冲击变形诱导防护技术领域车辆燃油箱变形吸收侧面碰撞方向延伸防撞结构变形的立柱两级吸能垂直吸收

[发明专利]燃油箱防护框架及使用该框架的车辆-CN201711367120.5在审
发明人：刘刚;司俊德;崔崇桢;孙明英;武帅京;李建平;管国朋;关晓洁 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本发明涉及油箱防护装置技术领域，具体提供了一种燃油箱防护框架及使用该框架的车辆。车辆包括燃油箱和设置在燃油箱外侧的燃油箱防护框架，所述燃油箱防护框架包括相互对立设置的第一支撑梁和第二支撑梁，所述第一支撑梁和第二支撑梁的对立面上设有防撞梁，燃油箱防护框架还包括防撞梁连接座，所述防撞梁连接座包括用于对防撞梁的朝向燃油箱一侧进行支撑的防撞梁支撑板，防撞梁支撑板连接有平行于所述对立面或者同时垂直于防撞梁支撑板和所述对立面的连接座固定板，连接座固定板焊接固定在所述对立面上，所述防撞梁可拆固定在防撞梁支撑板上。
防撞梁燃油箱防护框架连接座支撑板对立面第二支撑梁第一支撑梁固定板油箱防护装置对立设置焊接固定可拆平行垂直支撑

[发明专利]一种燃气瓶防护框架及使用该框架的车辆-CN201711365118.4在审
发明人：刘刚;司俊德;崔崇桢;孙明英;管国朋;武帅京;李建平 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本发明涉及燃气防护装置技术领域，具体提供了一种燃气瓶防护框架及使用该框架的车辆。车辆包括燃气瓶和设置在燃气瓶外侧的燃气瓶防护框架，所述燃气瓶防护框架包括相互对立设置的横向框架和相互对立设置的纵向框架，所述燃气瓶防护框架的侧面可拆连接有位于对立设置的横向框架之间的横向防撞结构，所述燃气瓶防护框架的侧面可拆连接有位于对立设置的纵向框架之间的纵向防撞结构。本发明能够缩小对燃气瓶进行防护的挡距，提升防护框架的防撞能力，并且能够实现防护框架的可拆连接，便于对受损变形的防撞框架进行更换及对防护框架内的燃气瓶进行检修，提高了技术人员的工作效率。
燃气瓶防护框架对立设置可拆连接防撞结构横向框架纵向框架防撞防护装置工作效率侧面变形的检修燃气防护受损

[发明专利]车用逃生装置及使用该逃生装置的车辆-CN201711296487.2在审
发明人：铁巍巍;司俊德;孙明英;王汉丹;张贺;武帅京;关晓洁 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： A62B3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车用逃生装置及使用该逃生装置的车辆，车用逃生装置包括安全锤座，安全锤座上可拆连接有安全锤，逃生装置还包括绳盒结构，绳盒结构包括用于在破窗逃出时抓握承重的安全拉绳，该安全拉绳的一端与安全锤连接、另一端与绳盒结构连接。使用安全锤破窗后，将安全锤从车窗抛至地面，利用安全锤自身的重力可将安全拉绳迅速拉出，并利用安全拉绳快速安全地到达地面，结构简单，操作方便，成本较低。
逃生装置安全拉绳安全锤车用绳盒安全锤座结构连接可拆连接快速安全承重锤破拉出破窗抓握车窗

[发明专利]一种吸能装置及使用该吸能装置的车辆-CN201711296140.8在审
发明人：李建平;武帅京;司俊德;崔崇桢;樊金磊 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B60R19/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种吸能装置及使用该吸能装置的车辆，吸能装置包括前端车架和设置在前端车架上左右布置的至少两个吸能筒，各个吸能筒上均固定连接有传力杆，所述前端车架在远离吸能筒的一侧设有在其中一个传力杆受力运动时会带动另一个传力杆受力向同一方向运动的联动机构。在一个吸能筒碰撞发生褶皱变形时通过联动机构的交互作用带动其余的吸能筒工作，使未发生碰撞的吸能筒也发生褶皱变形，吸收能量；这样在偏置碰撞中，全部的吸能筒均工作，以达到较好的吸能效果，保护乘员的安全。
吸能筒吸能装置传力杆车架褶皱联动机构受力变形交互作用碰撞发生偏置碰撞同一方向吸收能量左右布置吸能安全

[发明专利]车辆及其前围骨架-CN201711299026.0在审
发明人： 武帅京;崔崇桢;李建平;管国朋 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆及其前围骨架。本发明的车辆包括驾驶室底盘以及与驾驶室底盘连接的前围骨架，所述前围骨架包括骨架框架，骨架框架包括位于其前端的左、右竖梁，左、右竖梁之间在驾驶室底盘的上部位置还连接有防撞梁。有益效果：防撞梁位于驾驶室底盘的上部，当车辆与车身较高的车辆碰撞时，防撞梁可起到保护车身的作用，有效保证前排司机及乘客的安全。
驾驶室底盘前围骨架防撞梁骨架框架竖梁车身车辆碰撞上部位置前排乘客司机安全保证

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