专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种可调节式摩托车刹车片-CN202220864771.5有效
  • 闻国贤;陈军虎;卢建明 - 杭州永利摩擦材料有限公司
  • 2022-04-15 - 2023-03-24 - F16D51/22
  • 本实用新型公开了一种可调节式摩托车刹车片,包括刹车蹄块、调节机构,所述刹车蹄块的一侧表面中部开设有弧形组装凹槽,所述组装凹槽外侧的刹车蹄块上下两端侧面分别纵向开设有一组弧形限位滑槽,所述限位滑槽外侧的刹车蹄块内壁开设有L形调节槽,所述调节槽的一端侧壁通过铆钉固定设置有调位座,所述刹车蹄块靠近组装凹槽一端内壁中部固定设置有矩形状定位块,所述定位块外侧的刹车蹄块侧壁纵向贯穿开设有三角状卡接孔。本实用新型调整连接片在限位滑槽内的位置以控制两个蹄块间的组合尺寸并通过收缩器在调位杆与复位弹簧间的配合作用下完成对蹄块的限定,适用不同类型摩托车配装需求的同时可靠性强,使用效果好。
  • 一种调节摩托车刹车片
  • [实用新型]一种加固稳定型摩托车刹车片-CN202220496692.3有效
  • 闻国贤;陈军虎;卢建明 - 杭州永利摩擦材料有限公司
  • 2022-03-07 - 2022-09-06 - F16D51/24
  • 本实用新型公开了一种加固稳定型摩托车刹车片,包括轮毂,所述轮毂的内部两侧安装有制动件,两个所述制动件之间安装有连接件,所述连接件的两端分别通过销轴与两个所述制动件之间活动连接,所述连接件的下端安装有固定件,所述固定件与轮毂的内侧壁固定连接,两个所述制动件靠近连接件的一端之间安装有第一弹簧,所述轮毂的内侧远离固定件的一侧通过安装座安装有气动推杆,所述气动推杆的两端伸缩轴端均固定设置有推动件,两个所述推动件分别与制动件的一端接触。本实用新型通过制动件多轮毂进行制动,从而避免传统的刹车片与刹车蝶片进行摩擦制动产生的热量,从而避免热量对刹车零件造成影响。
  • 一种加固稳定摩托车刹车片
  • [实用新型]一种具有散热片的摩托车刹车片总成-CN202220501129.0有效
  • 闻国贤;陈军虎;卢建明 - 杭州永利摩擦材料有限公司
  • 2022-03-07 - 2022-08-19 - F16D65/12
  • 本实用新型公开了一种具有散热片的摩托车刹车片总成,包括刹车鼓,所述驱动主轴外侧的刹车鼓侧面通过连接座设有刹车卡钳,所述驱动主轴位于刹车鼓内部一端的外侧面设有刹车圆盘,所述刹车圆盘的侧面中部纵向贯穿开设有多个散热孔,相邻两个所述散热孔之间的刹车圆盘侧面斜向开设有多组刹车卡槽,所述刹车卡槽与散热孔之间的刹车圆盘侧面配合开设有多个导热槽,所述刹车卡钳靠近导热槽一端的侧壁设有刹车块,所述刹车块靠近刹车圆盘一端侧面与刹车卡槽配合纵向设有限位卡柱。本实用新型利用刹车块制动时通过限位卡柱与刹车卡槽间的配合增大摩擦阻力,刹车卡槽与导热槽间的导流关系能够将热量快速向外传导并利用散热孔完成降温处理,使用效果好。
  • 一种具有散热片摩托车刹车片总成
  • [实用新型]一种耐磨刹车片-CN202220864763.0有效
  • 闻国贤;陈军虎;卢建明 - 杭州永利摩擦材料有限公司
  • 2022-04-15 - 2022-07-19 - F16D65/092
  • 本实用新型公开了一种耐磨刹车片,包括安装钢板,所述安装钢板的表面开设有若干安装槽,所述安装槽的内侧安装有摩擦片,所述摩擦片由摩擦组件、隔热层、垫片、胶粘层组成,所述摩擦组件的下端安装有隔热层,所述隔热层的下端安装有垫片,所述垫片的下端安装有胶粘层,所述摩擦片通过胶粘层安装在安装槽的内侧,所述安装槽的内侧开设有固定孔,所述固定孔上端安装有固定柱,所述摩擦片的表面开设有装配孔,所述装配孔与固定柱之间配合连接,所述安装钢板摩擦片的一侧安装有消音片,所述安装钢板远离摩擦片的一侧两端安装有安装柱。本实用新型当耐磨凸点被摩擦到一定程度时,刹车盘会开始摩擦片,因此摩擦片在开始受到摩擦时不会有摩擦疲劳的问题。
  • 一种耐磨刹车片
  • [实用新型]一种可减少数据误差的刹车片加工模具-CN202022107791.1有效
  • 闻国贤 - 杭州永利摩擦材料有限公司
  • 2020-09-23 - 2021-11-19 - B30B15/02
  • 本实用新型公开了一种可减少数据误差的刹车片加工模具,包括下模,所述下模有若干个条形分模组成,所述条形分模上端表面固定设置有限位凸起,所述下模上方设置有上模,所述上模上端表面固定开设有加料孔,所述下模两端固定开设有凹槽,有效方便方形固定销插入凹槽中,从而有效固定条形分模,所述上模两端固定设置有方形固定销,通过方形固定销插入凹槽中,从而有效使各条形分模组合在一起,构成下模并保持稳定,所述下模两端固定开设有固定槽,所述条形分模上端表面限位凸起是成对存在,从而实现该可减少数据误差的刹车片加工模具,结构简单,挤压过程中下模中条形分模之间存在缝隙,可以实现自动收缩扩张,有效减少数据误差。
  • 一种减少数据误差刹车片加工模具
  • [实用新型]一种拼接式摩托车刹车片-CN202022107841.6有效
  • 闻国贤 - 杭州永利摩擦材料有限公司
  • 2020-09-23 - 2021-08-31 - F16D65/78
  • 本实用新型公开了一种拼接式摩托车刹车片,包括一号卡环,所述一号卡环一侧活动设置有二号卡环,所述一号卡环与二号卡环下端固定开设有卡槽,所述一号卡环与二号卡环内部两端均固定设置有固定块,所述固定块之间设置有连接弹簧,所述一号卡环与二号卡环上端均开设凹槽,所述凹槽内均设置有固定轴,所述固定轴上均活动设置有Y型连接件,所述Y型连接件之间通过连接轴活动连接,所述一号卡环与二号卡环正面固定设置有摩擦材料层,所述摩擦材料层上开设有排料散热槽,有效方便摩擦材料层因摩擦产生的废料由排料散热槽排出。从而实现该拼接式摩托车刹车片结构简单、有效散热、拆装方便适合推广。
  • 一种拼接摩托车刹车片
  • [实用新型]一种组装式摩托车刹车片-CN202022107867.0有效
  • 闻国贤 - 杭州永利摩擦材料有限公司
  • 2020-09-23 - 2021-08-31 - F16D65/04
  • 本实用新型公开了一种组装式摩托车刹车片,包括刹车片安装圈,A刹车片,B刹车片,连接弹簧,内连接孔,本实用新型,所述刹车片安装圈内部设置内连接孔,所述内连接孔内部设置连接弹簧,所述刹车片安装圈表面设置A刹车片,所述刹车片安装圈表面设置B刹车片,通过刹车片安装器的对称结构可以最大化的发挥刹车系统的制动能力,通过圆角五边形的A刹车片以及B刹车片可以减少刹车片对车轮的损伤,且通过对称形式A刹车片以及B刹车片可以最大化的增加刹车片的刹车能力,通过嵌入方式安装的A刹车片以及B刹车片可以方便在进行刹车片更换维修时不用将整套刹车片系统进行拆除,减少了工作时长,提高了工作效率。
  • 一种组装摩托车刹车片
  • [实用新型]一种新型刹车片结构-CN202022113880.7有效
  • 闻国贤 - 杭州永利摩擦材料有限公司
  • 2020-09-23 - 2021-08-31 - F16D65/04
  • 本实用新型公开了一种新型刹车片结构,包括一号接头、一号连接板、二号连接板、二号接头、刹车片主体、二号转折、一号转折、刹车片一号接口、刹车片二号接口、刹车片一号弯头、刹车片二号弯头、中间转折、刹车片底弯头、二号安装孔、一号安装孔,所述一号连接板表面设置刹车片主体,所述二号连接板表面设置刹车片主体,本实用新型,通过圆角五边形的刹车片主体可以最大限度的减少刹车系统的损伤,通过内圆弧状的刹车片一号弯头以及刹车片二号弯头可以避免刹车片出现尖锐的边角,从而造成刹车系统的损坏,通过圆弧长方状的一号安装孔以及二号安装孔可以更加稳固的对刹车片进行安装。
  • 一种新型刹车片结构
  • [实用新型]一种机床刹车片加工用电磁定位工装-CN202022113915.7有效
  • 闻国贤 - 杭州永利摩擦材料有限公司
  • 2020-09-23 - 2021-08-31 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种机床刹车片加工用电磁定位工装,包括支脚,所述支脚顶端固定安装基座,所述基座中间底部固定安装感应板底座,所述基座顶端两侧固定安装安全防护板,所述基座顶部表面固定安装操作台,所述操作台顶部表面边角固定安装定位板,所述定位板顶端表面固定安装定位感应器,所述基座一侧固定安装控制连线,所述控制连线远离所述基座的一端固定安装控制器,所述基座中间顶部两侧固定安装电磁发生器,所述感应板底座顶端均匀固定安装若干电磁感应柱,本实用新型固定螺栓与电磁感应板安装器可以使得感应板底座可以稳定牢固的安装在基座上,通过控制器可以控制电磁发生器发出电磁定位信号,同时可以对使得电磁感应柱对物料进行位置固定。
  • 一种机床刹车片工用电磁定位工装
  • [实用新型]一种风冷散热刹车片-CN202022113923.1有效
  • 闻国贤 - 杭州永利摩擦材料有限公司
  • 2020-09-23 - 2021-08-31 - F16D65/847
  • 本实用新型公开了一种风冷散热刹车片,包括刹车基板,所述刹车基板一侧固定设置有摩擦材料层,所述刹车基板上固定设置有固定孔,所述刹车基板与摩擦材料层组成的风冷散热刹车片成对设置,所述刹车基板与摩擦材料层组成的一对风冷散热刹车片之间通过固定孔有效连接,所述刹车基板背离摩擦材料层的一侧固定设置有若干一号同频柱,所述若干一号同频柱等距离设置,所述摩擦材料层上端表面固定开设有散热排料槽,有效排出摩擦材料层因摩擦而产生的废料,并且有效散热。从而实现本实用新型设计合理,有效增加风流通的频率,使用方便,散热效果好,且可以有效降噪,保护刹车片,更加耐用。
  • 一种风冷散热刹车片
  • [发明专利]一种铜基摩擦材料的制造方法-CN201811168340.X有效
  • 闻国贤;江小华 - 杭州永利摩擦材料有限公司
  • 2018-10-08 - 2020-08-07 - B22F7/08
  • 本发明涉及一种铜基摩擦材料的制造方法,包括以下步骤:S1:铜基摩擦原材料的搅拌:将铜基摩擦原材料按重量比放入到高速搅拌机中搅拌均匀;S2:钢背处理:将50kg钢背板材固定架上,利用抛丸机将钢背上的毛刺和氧化层进行清除;S3:钢背涂胶:利用模架将钢背进行均匀涂胶处理;S4:压制成型,将一定量搅拌好的铜基摩擦原材料倒入到模架内,通过模架上安装的刮平机构将铜基摩擦原材料进行摊平处理;S5:固化:将摩擦基板从模架内取出后放入固化炉中,固化后得到摩擦板。本发明可以解决现有摩擦板生产时存在的人工对钢背刷胶效率低、对刚背的刷胶不均匀、摩擦原材料摊平效果差、产品耐磨与耐热性能差、使用寿命短等问题。
  • 一种摩擦材料制造方法
  • [发明专利]一种无石棉机动车摩擦材料表面喷涂设备-CN201811167790.7有效
  • 闻国贤;江小华 - 杭州永利摩擦材料有限公司
  • 2018-10-08 - 2020-05-05 - B05B13/04
  • 本发明涉及一种无石棉机动车摩擦材料表面喷涂设备,包括底板、旋转装置、压力装置、喷涂装置,所述的旋转装置数量为二,旋转装置安装在底板的上端面上,压力装置安装在旋转装置下端内侧面之间,喷涂装置安装在旋转装置上端内侧面之间,压力装置位于喷涂装置的正下方。本发明可以解决现有的喷涂设备中不能将钢背上的原材料喷涂足够均匀,在喷涂摩擦材料之后,不能够及时的热压成型,摩擦材料长时间处于静止状态时,容易凝结,在热压成型时对刹车片的热压位置不准确等难题;可以实现对摩擦材料表面均匀且准确喷涂的功能。
  • 一种石棉机动车摩擦材料表面喷涂设备

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