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[发明专利]基于可信车联网智能设备的数字货车构建方法-CN202010847178.5有效
发明人： 杨昕吉 -专利权人：南京云链智运科技有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明公开了基于可信车联网智能设备的数字货车构建方法，构建数字货车可信车联网智能终端：基于物联网、区块链技术，构建一种车联网智能设备，车联网智能设备具有数字身份模块，为设备生成安全可信的数字身份签名；构建数字货车管理云系统，提供数字货车身份登记、数字货车身份鉴权、数字货车数据安全存储、数字货车运营监测等支撑服务；构建数字货车可信区块链管理系统：基于区块链技术构建可信的数字货车链路系统，为各个数字货车构建方提供分布式账本、数据区块登记、数据共识认证、信用交叉验证等服务；构建第三方服务机构节点、设备厂商节点以及政府行业管理机构节点，从而进一步提升本系统内数字货车数据的可信度。
基于可信联网智能设备数字货车构建方法

[发明专利]一种适应于自动化生产线的物流运输车的操作方法-CN202011242151.X有效
发明人： 杨昕吉;周翔 -专利权人：安徽共生众服供应链技术研究院有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种适应于自动化生产线的物流运输车的操作方法，涉及物流运输设备领域，所述物流运输车包括车架、升降组件、限位组件、支撑组件和输送组件，本发明升降组件采用双剪叉升降机构,扩大了升降平台的支撑面积且增加了升降平台承载的重量,保证升降平台承载重载型货架时可平稳的上升下降运动，随着升降组件的升降运动，可同步有序的实现限位组件及支撑组件的功能，货架放置到运输车上或将货架转载时，可将运输车固定，不随外界干扰出现晃动，并对运输车中的货架进行限位，确保运输的安全性，同时这种联动机构体现了运输车的结构更加精简合理,可将货架平稳、安全及顺利的输送到自动化生产线上。
一种适应自动化生产线物流运输车操作方法

[发明专利]基于智能车联网和区块链技术的智能货车物流交易系统-CN202110435654.7有效
发明人： 杨昕吉 -专利权人：南京云链智运科技有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明提供基于智能车联网和区块链技术的智能货车物流交易系统，涉及物流系统技术领域，包括服务器云端、客户应用端、货车系统和司机应用端，所述服务器云端包括资金管理系统、和交易处理系统，分别为司机押金提供管理和交易资金流动提供管理，所述客户应用端包括支付确认系统和紧急报警系统，分别为客户的交易资金流动确认和物流行程安全提供管理。本发明通过设计的客户应用端和司机应用端的音/视频录入系统，和直接与上述两者接入的存储系统来采集司机语言行为信息和客户语音行为信息，同时保证证据的公平与全面性，为行程安全的客户与司机自身权益提供保障，提高本系统在实际运作时的可靠性。
基于智能联网区块技术货车物流交易系统

[发明专利]一种货物转运用机器人-CN201910683050.7有效
发明人： 杨昕吉;叶波 -专利权人：安徽共生众服供应链技术研究院有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种货物转运用机器人，车体前、后部分别设有垫板容纳槽和平台容纳槽，所述车体顶部两侧对称设有前后方向设置的直线模组，所述直线模组的滑台上均安装有立柱，所述立柱之间设有活动平台，所述活动平台通过升降机构与所述立柱内侧相连，所述活动平台上通过前后方向设置的滑移机构安装有货叉组件，所述货物转运用机器人还包括对称设置在所述立柱上的一对外机械臂和一对前机械臂，所述前机械臂设有伸缩机构并在自身前端安装有水平设置的前顶杆，所述外机械臂通过转动机构安装在所述立柱外侧并在自身前端安装有水平设置的外顶杆。本发明能装卸运输底部平整没有空隙的大重量货物，提高了自动化程度，节约了人力。
一种货物转运机器人

[发明专利]一种基于智能车联网和区块链的智能货车物流交易系统-CN202011129856.0在审
发明人： 杨昕吉 -专利权人：南京云链智运科技有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本发明涉及智能车联网领域，公开了一种基于智能车联网和区块链的智能货车物流交易系统，其技术方案要点是包括相互关联的：基于智能车联网构建的智能货车运力交易系统，分别为物流需求方、货车车主以及货车司机提供物流运力交易服务；智能化货车系统：提供货车与车主绑定服务，提供物流交易订单任务验证审核、货车司机身份验证服务；基于区块链技术构建的物流交易信用区块链系统，为物流交易中参与的各方提供分布式账本、数据和信用的交叉验证、物流交易数据链路支持服务，能够让货车直接进行物流交易，使得物流运输交易数据更加完整，使得物流运输交易数据更加真实可信。
一种基于智能联网区块货车物流交易系统

[发明专利]一种具有数字身份的可信混合云系统及其构建方法-CN202010577107.8有效
发明人： 杨昕吉;季虎 -专利权人：南京云链智运科技有限公司
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： H04L9/32 文献下载
摘要：本发明涉及云计算、区块链领域，公开了一种具有数字身份的可信混合云系统及其构建方法，解决了传统云系统难以满足用户多方面需求的问题，其技术方案要点是建立基于区块链的可信身份认证链接系统；将可信混合云管理系统和私有云节点系统构建为混合云系统中的独立云节点，并为每个云节点引入唯一身份签名机制，各个云节点之间的通讯链接和数据传输都必须在身份签名认证通过之后进行，能够同时满足用户的个性化需求和共性技术需求；同时满足开放连接上下游协作伙伴的需求和数据所有权安全保护的需求；同时满足独立部署的需求和系统不断升级扩展的需求；能够更适应于现有客户对于云系统的多方位需求的服务要求。
一种具有数字身份可信混合系统及其构建方法

[发明专利]一种适应于自动化生产线的物流运输车-CN201910829125.8有效
发明人： 杨昕吉;周翔 -专利权人：安徽共生众服供应链技术研究院有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种适应于自动化生产线的物流运输车，涉及物流运输设备领域，包括车架、升降组件、限位组件、支撑组件和输送组件，本发明升降组件采用双剪叉升降机构,扩大了升降平台的支撑面积且增加了升降平台承载的重量,保证升降平台承载重载型货架时可平稳的上升下降运动，随着升降组件的升降运动，可同步有序的实现限位组件及支撑组件的功能，货架放置到运输车上或将货架转载时，可将运输车固定，不随外界干扰出现晃动，并对运输车中的货架进行限位，确保运输的安全性，同时这种联动机构体现了运输车的结构更加精简合理,可将货架平稳、安全及顺利的输送到自动化生产线上。
一种适应自动化生产线物流运输车

[发明专利]一种去中心化可信物流交易系统及其构建方法-CN202010515753.1在审
发明人： 杨昕吉;季虎 -专利权人：南京云链智运科技有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明涉及物流应用领域，公开了一种去中心化可信物流交易系统及其构建方法，解决了现有的物流系统中，物流数据所有权保护的技术性难题，其技术方案要点是物流数据区块链管理系统为基于区块链技术构建的物流链路系统，为物流产业链参与方和第三方机构节点提供物流数据链路支持；物流合约管理系统为基于区块链技术构建的合约系统，为物流产业链参与方提供公开交易执行、多方认证的交易管理机制；物流产业链参与方包括物流需求方管理系统、物流企业运营管理系统以及物流司机作业终端；第三方机构节点包括第三方金融机构节点、第三方服务机构节点以及政府监管机构节点，能够保证交易数据的真实性，能够明确每个数据区块的所有权归属。
一种中心可信物流交易系统及其构建方法

[发明专利]一种仓库与运输车联动的方法-CN201810797397.X在审
发明人： 杨昕吉;高青松;叶波 -专利权人：安徽共生众服供应链技术研究院有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种仓库与运输车联动的方法，涉及仓库管理领域，包括有以下步骤：S1：运输车在装载货物时，将装载的货物信息录入到服务器中；S2：仓库系统从服务器中获取运输车的货物信息；S3：仓库系统根据运输车的GPS定位以及GIS地图上的路况，判断运输车到达仓库的时间范围；S4：仓库系统根据货物信息和时间范围安排对应的工作人员进行卸货；S5：仓库系统根据货物信息和到货时间以及该时间段的出货信息，安排能够容纳下该批货物的货架；S6：当仓库系统读取到运输车距离仓库中心地点小于A米时，发出提示警报；S7：卸货时，对货物逐一进行扫描确认，该方法根据运输车的运输状况以及货物信息及时安排相对应的货架来对该批货物进行储存。
运输车仓库系统货物信息仓库联动卸货货物服务器货架读取仓库管理出货信息运输状况中心地点装载货物时间段录入警报路况装载扫描储存容纳提示

[发明专利]三维场景在线全景展示、沉浸式漫游、人机互动的实现方法及系统-CN201610248900.7有效
发明人：梅向东;杨昕吉;李宁东 -专利权人：江苏赞奇科技股份有限公司
申请日： 2013-08-07 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种三维场景数字空间模型在线全景展示、沉浸式漫游、人机互动的实现方法及系统，提出基于球形投影的“三维场景——两维图像”映射方法，将深度等更多的三维空间信息描述在两维全景图像及附带的描述文件中，从而突破了传统360°全景图只能展示不能沉浸式漫游、人机互动的缺陷，形成一套出图质量高、相机自由度大的新型360°全景展示与沉浸式漫游技术，并在展示与漫游的基础上加入人机互动的新功能，以满足商业应用需求。
三维场景在线全景展示沉浸漫游人机互动实现方法系统

[发明专利]一种基于车辆位置的运输状态智能自动识别方法-CN201710785110.7在审
发明人： 杨昕吉;叶波;高青松 -专利权人：安徽共生物流科技有限公司
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车辆位置的运输状态智能自动识别方法，涉及物流运输领域，包括运输车和位置应用服务器，所述运输车上设有北斗定位终端，用于北斗卫星对运输车进行定位，所述位置应用服务器上包括信息采集模块，计时模块，定位模块，数据分析智能判断模块，警报模块，存储模块，该种方法利用定位技术实时监控车辆的并根据运单信息、车辆信息和货物信息对运输车的在途情况和装卸货情况进行判断。
一种基于车辆位置运输状态智能自动识别方法

[发明专利]智能均衡的集群渲染任务维管方法-CN201510039489.8有效
发明人：梅向东;杨昕吉;谢振平 -专利权人：江苏赞奇科技股份有限公司
申请日： 2015-01-26 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：本发明属于集群渲染云计算领域，提供了一种智能均衡的集群渲染任务维管方法，方法考虑在集群渲染系统中设置一个智能化的渲染任务维管协调模块，负责维管人员与渲染节点运行的有序对接；其中采用基于维管人员任务均衡的自适应选择策略，动态有序地给维管人员分配渲染监管任务，最大化地提高维管人员的工作效率和质量，并维持集群渲染工作节点的运行高效性。本发明方法可应用于SaaS(软件即服务)的集群渲染系统构建及优化升级，提升系统的内部管理效率及整体运行效率。
智能均衡集群渲染任务方法

[发明专利]一种可自我学习的车辆在途位置采集密度智能适应方法-CN201710800904.6在审
发明人：卢立新;杨昕吉;文超;叶波 -专利权人：安徽共生物流科技有限公司
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种可自我学习的车辆在途位置采集密度智能适应方法，包括车辆和位置应用服务器，所述车辆上包括位置定位终端，无线通信模块，身份验证模块，所述位置应用服务器包括定位模块，数据收集模块，策略分析模块，自我优化模块，标准策略库，无线接收模块，数据存储模块，显示模块，查询模块，所述车辆与所述位置应用服务器通过无线连接。
一种自我学习车辆在途位置采集密度智能适应方法

[发明专利]一种基于图像识别的物流单据智能分析与自动存储方法-CN201710800489.4在审
发明人：卢立新;杨昕吉;李光辉;高青松 -专利权人：安徽共生物流科技有限公司
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于图像识别的物流单据智能分析与自动存储方法，包括识别装置，所述识别装置包括扫描拍摄模块，图形分割模块，图片处理模块，智能识别模块，智能分析模块，显示模块，人工纠错模块，智能记忆模块，文字库，存储模块，该方法能够自动识别图片中的文字信息，对文字信息做进一步的对比和判断，并且将信息结果保存起来，并可通过人工修改后经过自我学习丰富自己的文字库从而提高以后识别的效率和准确性。
一种基于图像识别物流单据智能分析自动存储方法

[发明专利]一种无线互联的智能天气影像采集装置-CN201510369595.2在审
发明人：罗晓春;杨昕吉 -专利权人： 杨昕吉
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： G01W1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种无线互联的智能天气影像采集装置，其技术方案基于自动气象观测站的数据指令对接标准构建一种可插拔式的无线互联的智能天气影像采集装置，该装置可以快速连接自动气象观测站，从而快速扩展自动气象观测站的天气影像采集功能，使得传统自动气象观测站可以智能采集天气影像数据。
一种无线智能天气影像采集装置

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