专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种新型的新建高速铁路无砟轨道铺轨方法-CN201910931177.6在审
  • 杨立;杜伦平 - 湖南中大长远交通科技有限公司
  • 2019-09-19 - 2021-03-19 - E01B29/00
  • 一种新型的新建高速铁路无砟轨道铺轨方法,本发明涉及轨道施工技术领域,进行轨道板的粗铺,粗铺后,对轨道板进行精调;对轨道板各个承轨台进行复测;专业人士计算出每个承轨台真实型号并导出材料计划表;根据实际使用的调整挡块和垫片的具体型号和数量报请材料部门采购调整挡块和垫片;按照方案预先对每个承轨台铺装调整挡块和垫片;对照材料明细表复核和纠错;用铺轨机铺装长轨条并焊接、预应力放散、锁轨;对局部偏差承轨台进行小范围的精调和消缺,使之符合高铁技术标准。能真实反应轨道板铺设质量,为下一道工序提供数据,提高了安放调整件的工效、准确率,降低资源浪费,实用性更强。
  • 一种新型新建高速铁路轨道铺轨方法
  • [发明专利]基于单目视觉3D重建技术的铁路货车超限检测方法-CN202010580778.X在审
  • 刘斯斯;朱天赐;杜伦平 - 中南大学
  • 2020-06-23 - 2020-10-13 - G06T7/11
  • 基于单目视觉3D重建技术的铁路货车超限检测方法,包括以下步骤:搭载单目相机的无人机,通过单目相机对铁路货车即目标货运列车进行摄像,获取铁路货车的视频;视频通过无线传输装置进行传输;视频存储装置接收从无线传输装置传输过来的视频并进行存储;再通过计算机对视频存储装置中的视频进行解帧处理,将视频解帧为连续序列图像;计算机根据连续序列图像生成场景点云图;将生成的场景点云图进行处理;计算机进行超限检测判断;在计算机中进行图形运算,得出超限检测判断结果。使用本发明,检测设备成本低、检测质量高。
  • 基于目视重建技术铁路货车超限检测方法
  • [发明专利]高速铁路精调双轨同时作业方法-CN201610677544.0有效
  • 杜伦平 - 长沙铁信交通科技有限公司
  • 2016-08-11 - 2018-05-22 - E01B29/00
  • 本发明公开了高速铁路精调双轨同时作业方法,属于铁路精调技术领域;上线作业前必须在天窗时间前半小时到达指定的上道口集合,并把所有工机具、材料在合适位置摆放整齐便于设备管理单位的防护人员清点拍照;工机具、材料必须整齐有序的码放在平板小车上,防止掉落,便于发放;在行进到作业里程后,方案标注人员提前准确无误的把调整量标注在线路约定的位置;发放材料的人员紧随其后认真准确发放,检查人员马上进行核查;发放垫圈及回收旧料人员挨个把新垫圈放在约定的位置;在前面人员作业的同时后面作业人员在做开工准备;在前面发料有大约20米左右就马上发动发电机用电动扳手拧松扣件螺栓了;工艺设计合理,操作稳定性高,灵活性好,效率高。
  • 高速铁路双轨同时作业方法
  • [实用新型]轨道精密控制网控制点装置-CN201120261474.3有效
  • 吴湘华;杨绪成;应立军;谭敦枝;郑煜寒;张文仁;杜伦平;文志勋;赖少明;付艺超 - 中南大学
  • 2011-07-22 - 2012-05-30 - E01B35/00
  • 本实用新型涉及一种轨道精密控制网控制点装置,包括棱镜座、保护盒子、抱箍,所述棱镜座为底部设有安装凸台的圆筒,所述棱镜座的上部设有沉头孔,所述沉头孔内可安装球棱镜,所述保护盒子只有一面开口并且所述保护盒子的顶部设有直径小于所述棱镜座底部凸台直径的通孔,所述棱镜座的通过底部的安装凸台焊接在所述保护盒子的通孔上方,所述抱箍张紧后将安装端焊接在所述保护盒子的开口内,以保持标志点的稳定不变。本实用新型保证了设备稳定性的同时,简化了设备结构,具有实用方便、定位精确、价格低廉且稳定性好等优点,可以利用轨道两边原有的构筑物如水泥电线杆和电力铁塔低成本、高效率的建成精密控制网,完全适用于“全站仪自由重叠设站”的测量方法。
  • 轨道精密控制装置
  • [发明专利]铁路轨道精确测量控制网建网方法-CN201110206723.3有效
  • 吴湘华;杨绪成;应立军;谭敦枝;张好初;张文仁;杜伦平;文志勋;潘亮;付艺超 - 中南大学
  • 2011-07-22 - 2012-02-22 - E01B35/00
  • 本发明涉及铁路精密测量领域,特别是一种铁路轨道精确测量控制网建网方法,包括建立基础平面控制网(CPI)控制点、线路控制网(CPII)控制点和基桩控制网(CPIII)控制点。所述基础平面控制网(CPI)控制点分为线内控制点和线外控制点,所述线内控制点安装在铁路网线内,所述线外控制点安装在视野开阔且周边无强烈干扰源的野外;所述线路控制网(CPII)控制点安装在铁路网线内并呈菱形排布,所述基桩控制网(CPIII)控制点利用周边既有构建物进行双排布设。本发明将线外CPI控制点设为临时点,即保证了整个GPS控制网的网形及密度,又减少了征地产生的费用;CPII控制点使用加密导线网布设,有效降低了既有线周边构筑物和植被对影响测量结果影响,保证CPII控制点的密度,提高测量效率;CPIII控制点利用周边既有构建物进行布设,大量减少施工和检测的费用,缩短施工周期。
  • 铁路轨道精确测量控制建网方法

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