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[发明专利]车辆扭矩计算设备、计算方法和计算机可读存储介质-CN202210371052.4在审
发明人：贾汉宣;韩相旭;朴基琇;李容和;徐祐坪;宋真锡;李浩旭;张苏摞 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于退出漂移驾驶的车辆扭矩计算设备、计算方法和计算机可读存储介质，该车辆扭矩计算设备可以包括处理器和存储程序的非暂时性计算机可读存储介质，该程序在由处理器运行时使处理器执行：基于加速踏板的开度和转向角来确定驾驶员的退出漂移驾驶的意图；并且在确定驾驶员有退出漂移驾驶的意图时，基于加速踏板的开度来计算前轮马达的目标扭矩。
车辆扭矩计算设备计算方法计算机可读存储介质

[发明专利]用于控制车辆的制动的装置、方法和计算机可读存储介质-CN202210619061.0在审
发明人：李容和;尹敬淏;李浩旭;金贵哲 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60T13/58 文献下载
摘要：本发明涉及用于控制车辆的制动的装置、方法和计算机可读存储介质。一种控制在赛道模式下行驶的车辆的制动的装置包括行驶信息检测器和车辆控制器，行驶信息检测器配置为在车辆行驶期间检测来自驾驶员的制动请求；车辆控制器配置为当检测到制动请求时，响应于检测到的制动请求根据总需求扭矩控制车辆的制动，其中，所述总需求扭矩是车辆的电机的再生制动扭矩和车辆的制动器的摩擦制动扭矩之和，其中所述车辆控制器配置为通过增加总需求扭矩的再生制动扭矩而相对地减少摩擦制动扭矩来减少通过摩擦制动的制动力，并且其中所述再生制动扭矩大于非赛道模式下的再生制动扭矩。
用于控制车辆制动装置方法计算机可读存储介质

[实用新型]一种蔬菜无土栽培架体结构-CN202221699681.1有效
发明人：李杰;李浩旭;李东明;孟令强 -专利权人：内蒙古智地科技有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： A01G31/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及蔬菜栽培技术领域，具体为一种蔬菜无土栽培架体结构，包括支撑柱，支撑柱的外侧靠顶端的位置安装有四组安装架，四组安装架的顶面均与栽培箱的底面相固定，支撑柱的外侧靠四组安装架下方的位置安装有支撑盘，支撑盘的顶端安装有四组支撑杆，且四组支撑杆的顶端均安装有扇形板，栽培箱的对应一侧靠两端的位置均安装有安装块，且两组安装块的顶端均安装有承重柱，两组承重柱的顶端均安装有缓冲板，其中一组安装架的顶端安装有安装柱，安装柱的顶端安装有储液箱。通过储液箱、注液口、连接管和喷水口等零部件设置可有效的解决了当蔬菜栽培至对应栽培槽中时，不能有效对其进行针对性添加营养液或水分的问题。
一种蔬菜无土栽培结构

[实用新型]一种蔬菜无土栽培用的给水装置-CN202221841319.3有效
发明人：孟令强;李浩旭;李东明;李杰 -专利权人：内蒙古智地科技有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： A01G31/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及蔬菜无土栽培技术领域，具体为一种蔬菜无土栽培用的给水装置。所述给水管的一端均匀布置由可断水组件连接的无土栽培框，其中可断水组件包括有管内滑动管、接水孔与密封套筒，所述接水孔贯穿开设在管内滑动管的上端一侧，其中密封套筒套在管内滑动管上，所述管内滑动管开设接水孔的一端插入到给水管的内部布置。通过对本实用的设置，可以通过可断水组件来控制无土栽培框与给水管进行供水，即可以对不在使用的无土栽培框，进行断水，可有效避免水源的浪费，同时断水的无土栽培框也不会影响其他的无土栽培框的使用。
一种蔬菜无土栽培给水装置

[实用新型]一种新型翻板水浸式电动车电池充电柜-CN202220970749.9有效
发明人：陈梓娴;张孝春;吴泽谕;李浩旭;张增辉 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型翻板水浸式电动车电池充电柜，包括柜体和灭火机构；所述柜体的内部设有下翻板，该下翻板的一端通过铰接结构连接在柜体的其中一个内壁上，该下翻板的另一端通过吊绳固定连接在另一个内壁上；所述灭火机构包括水槽和水管，该水槽设置在下翻板的下方。该充电柜能够在发生火情时采用水浸的方式对电池进行灭火，利用大量的水吸收电池热失控时产生的大部分热量和有毒有害高温烟气，阻断热失控所需热量条件和有毒有害高温烟气外溢，有效抑制火情继续和扩大。
一种新型翻板水浸式电动车电池充电

[发明专利]控制车辆的制动的系统和方法-CN202111391913.7在审
发明人：张苏摞;李浩旭 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60T8/1755 文献下载
摘要：本发明公开了控制车辆的制动的系统和方法，通过在车辆转弯期间调整内轮的制动量来控制制动，以防止滑移并确保外轮的驱动力。该方法包括以下步骤：由电子稳定控制(ESC)设备接收功能激活请求；响应于功能激活请求、由电子稳定控制设备确定针对车辆的转弯的内轮的制动控制的执行条件是否满足，当执行条件满足时，通过基于预先设定的系数确定并调整车辆转弯期间内轮的制动压力控制量来控制制动压力。
控制车辆制动系统方法

[实用新型]一种压力型高温热化学储能装置-CN202220655502.8有效
发明人： 李浩旭;李景柱;李东明;刘兵 -专利权人：内蒙古智地科技有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F28D20/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压力型高温热化学储能装置，涉及能源技术领域，包括反应箱与储能罐，所述反应箱外侧壁右侧下部固定连接有支撑板，所述支撑板上端面固定连接有水箱；所述反应箱上端面中部设置有搅拌机构。本实用新型，通过启动水箱内的水泵使液态水通过注水管配合喷淋头喷洒在反应箱内，液态水能够和反应箱内的生石灰发生化学反应，产生携带有高温的水泥浆及带有大量热的水蒸气，高温的泥浆能够通过卸料管被工人使用收集桶收集，再浇灌至煤层等比较薄弱的地方及裂缝中，通过石灰、水泥浆携带有足够的热量，保证水泥浆凝固后的强度,带有大量热的水蒸气能够通过输送管，将水蒸气的热能输送储能罐中，得到有效的保存,提高了整个装置的实用性。
一种压力高温热化学装置

[实用新型]一种摩托车用单向传动的双自动离合器结构-CN202021788561.X有效
发明人：马学红;王红阳;马俊勇;刘冬保;王雅莉;李浩旭 -专利权人：洛阳北方易初摩托车有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： F16D43/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摩托车用单向传动的双自动离合器结构，包括初级离合器和次级离合器，所述的初级离合器为内部不设置单向器的离心式离合器，其包括壳体A、主动盘A、离心蹄块、摩擦盘A、从动盘A和主动齿轮，所述的主动盘A通过花键与发动机曲轴固连，离心蹄块可移动的设置在主动盘A上并根据发动机转速与壳体A可分离的花键连接，所述的主动齿轮套设在发动机曲轴上，主动齿轮一端与壳体A固连，另一端通过啮合的从动齿轮驱动次级离合器运转。本实用新型结构简单，制造成本低，消除了具有怠速启停功能的摩托车在档位熄火或档位启动时出现的车身瞬间后退现象，提高了用户的驾驶的舒适性和安全性。
一种摩托车单向传动自动离合器结构

[实用新型]一种用于摩托车发动机的单向传动单自动离合器-CN202021789302.9有效
发明人：马学红;王红阳;马俊勇;刘冬保;王雅莉;李浩旭 -专利权人：洛阳北方易初摩托车有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F16D41/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于摩托车发动机的单向传动单自动离合器，包括主动盘、飞块、离合器板A、摩擦片B、摩擦片A、释放弹簧、离合器外罩、离合器板B、主动齿轮、驱动齿轮外套和离合器中枢，所述的离合器中枢整体为圆环形结构，其外圆柱面设有用于连接摩擦片B和摩擦片A的花键槽，其内圆柱面均布有右端开口的斜坡槽，所述斜坡槽的两侧壁平行于离合器中枢的轴线，斜坡槽左侧封闭端为一斜面；所述的驱动齿轮外套的外圆柱面对应离合器中枢的斜坡槽设有均布的凸键，用以与离合器中枢的斜坡槽相配合。本实用新型解决了具有怠速自动启停功能的摩托车在档位熄火或档位启动时整车后退的问题，可改善用户骑行舒适性和消除安全隐患。
一种用于摩托车发动机单向传动自动离合器

[发明专利]一种用于摩托车发动机的单向传动单自动离合器-CN202010860976.1在审
发明人：马学红;王红阳;马俊勇;刘冬保;王雅莉;李浩旭 -专利权人：洛阳北方易初摩托车有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F16D41/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于摩托车发动机的单向传动单自动离合器，包括主动盘、飞块、离合器板A、摩擦片B、摩擦片A、释放弹簧、离合器外罩、离合器板B、主动齿轮、驱动齿轮外套和离合器中枢，所述的离合器中枢整体为圆环形结构，其外圆柱面设有用于连接摩擦片B和摩擦片A的花键槽，其内圆柱面均布有右端开口的斜坡槽，所述斜坡槽的两侧壁平行于离合器中枢的轴线，斜坡槽左侧封闭端为一斜面；所述的驱动齿轮外套的外圆柱面对应离合器中枢的斜坡槽设有均布的凸键，用以与离合器中枢的斜坡槽相配合。本发明解决了具有怠速自动启停功能的摩托车在档位熄火或档位启动时整车后退的问题，可改善用户骑行舒适性和消除安全隐患。
一种用于摩托车发动机单向传动自动离合器

[发明专利]具有执刀手法识别功能的手术刀电子训练系统及训练方法-CN201510587242.X有效
发明人：余梦;张鹏;李浩旭;蔡杨;刘乐华;王忠敬 -专利权人：西安医学院
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： G09B23/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有执刀手法识别功能的手术刀电子训练系统及训练方法。该训练系统包括由工程塑料制成的模拟手术刀，模拟手术刀的刀柄上固定有手型传感器，手型传感器上按照各执刀手法的标准执刀手型划分有对应的标准感应区域，刀柄尾端固定有倾角传感器；手型传感器和倾角传感器均与处理器连接，处理器还连接有行刀感应板、显示器、语音放音模块、FM无线调频发射器、FM无线耳机和电池。该训练方法为受训者使用模拟手术刀在行刀感应板上进行模拟解剖训练，处理器根据各传感器反馈的操作数据判断操作是否合格。该训练系统结构简单、智能性好，通过交互式的智能化训练和检测极大地提高了教学效果和解剖训练的精准度。
具有手法识别功能手术刀电子训练系统方法

[实用新型]一种具有执刀手法识别功能的手术刀电子训练系统-CN201520713850.6有效
发明人：余梦;张鹏;李浩旭;刘乐华;王忠敬 -专利权人：西安医学院
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： G09B23/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有执刀手法识别功能的手术刀电子训练系统。该训练系统包括由工程塑料制成的模拟手术刀，模拟手术刀的刀柄上固定有手型传感器，刀柄尾端固定有倾角传感器；手型传感器和倾角传感器均与处理器连接，处理器还连接有行刀感应板、显示器、语音放音模块、FM无线调频发射器、FM无线耳机和电池。受训者使用模拟手术刀在行刀感应板上进行模拟解剖训练，处理器根据各传感器反馈的操作数据判断操作是否合格即可完成训练。该训练系统结构简单、智能性好，通过交互式的智能化训练和检测极大地提高了教学效果和解剖训练的精准度。
一种具有手法识别功能手术刀电子训练系统

[实用新型]一种具有手势识别功能的电子口腔教具牙刷-CN201420610211.2有效
发明人：余梦;吴戈;潘瑾;李浩旭 -专利权人：西安医学院
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： G09B5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有手势识别功能的电子口腔教具牙刷，包括处理器，处理器分别连接有电源、压力传感器、倾斜角及频率位移传感器和语音放音模块，语音放音模块与无线调频发射器连接，无线调频发射器通过无线信号与无线耳机连接。本实用新型具有手势识别功能的电子口腔教具牙刷，实现方法新颖、结构简单、智能性好、精确度高，训炼环境要求低、操作趣味性强、既便于个体化训炼又适合群体化教学等优点，是一种低功耗、低成本、易于实现电子口腔教具。
一种具有手势识别功能电子口腔教具牙刷

[实用新型]触光感应式电子灭蚊控制器-CN201420405624.7有效
发明人：余梦;吴戈;潘瑾;李浩旭;郭宝瑞 -专利权人：西安医学院
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： A01M1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种触光感应式电子灭蚊控制器，包括处理器，及分别与处理器连接的光幕发生器、触光传感器、气旋产生器、环境光感应器和电源，处理器上设有操作按键。本实用新型触光感应式电子灭蚊控制器，采用紫外LED灯光幕，其本身功耗较低，而且具有自动或手动灯亮度的调节功能，使灯的亮度柔和、功耗大大降低；釆用蚊虫触光感应式气旋启动技木，该技术感应蚊虫触发紫外LED灯光幕的状况来控制气旋产生器开关和强度，从而克服了现有技术对气旋产生器只能进行简单开、关控制及智能性差的缺点，使得本实用新型对气旋产生器的控制自动化高、灵活多样，同时由于电机开启时间较短，噪声和功耗相对减小。
感应电子灭蚊控制器

[发明专利]用于控制车辆驾驶模式的系统和方法-CN201310317159.1在审
发明人：姜信吉;孙基模;柳承翰;李浩旭;申煐浩;崔源燮 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2013-07-25 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于控制车辆驾驶模式的系统和方法，该方法包括：基于通过用户选择而进入的驾驶者驾驶模式来确立驾驶模式；从多个车辆传感器接收车辆状态测量值；将所接收的车辆状态测量值与紧急避险模式状况和不平道路驾驶模式状况进行比较；根据比较的结果，如果车辆状态测量值与紧急避险模式状况或不平道路驾驶模式状况相同，则将预定的驾驶者驾驶模式转变成与相应状况相匹配的驾驶模式；以及基于与所转变的驾驶模式相匹配的车载装置控制信息来控制车辆控制器的操作。
用于控制车辆驾驶模式系统方法

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