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[发明专利]一种直气道氢内燃机-CN202310924160.4在审
发明人： 李方为;高磊;卢文健;闵海娇;林浩;殷勇;李智 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F02M61/18 文献下载
摘要：本申请涉及氢气发动机技术领域，特别涉及一种直气道氢内燃机。所述直气道氢内燃机包括气缸、活塞和直喷喷嘴，其中，气缸的气缸盖上设有进气门和排气门；活塞设于所述气缸内，且所述活塞靠近所述气缸盖的表面内凹，以使所述活塞呈碗状；直喷喷嘴设于所述气缸盖上，所述直喷喷嘴远离排气门，且靠近进气门。本申请实施例通过提供一种直气道氢内燃机，以解决相关技术中缸内直喷内燃机缸内混合不充分而导致爆震、火焰熄灭的问题。
一种直气道氢内燃机

[发明专利]一种氢发动机氢气供应系统及控制方法-CN202211216876.0在审
发明人：卢文健;林浩;殷勇;闵海娇;都成君;李方为;严波 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种氢发动机氢气供应系统及控制方法，包括：氢燃料发动机，该氢燃料发动机上设有气轨，氢燃料发动机上设有与气轨连接并将氢燃料喷射至燃烧室内的喷嘴；氢气供应单元，该氢气供应单元包括储氢罐，以及连接在储氢罐与气轨之间的第一氢气管路和第二氢气管路，第一氢气管路上设有第一氢阀，第二氢气管路上串联有第二氢阀和氢泵；电子控制单元，该电子控制单元连接有测量储氢罐内氢燃料压力值的第一压力传感器，第一氢阀、第二氢阀和氢泵均与所述电子控制单元连接。本申请电子控制单元通过第一压力传感器实时监测储氢罐中氢燃料压力值，根据储氢罐中氢燃料压力值大小来接通第一氢气管路或第二氢气管路，实现氢燃料稳定供应。
一种发动机氢气供应系统控制方法

[发明专利]增程式混合动力氢基发动机系统及其控制方法-CN202211669341.9在审
发明人：都成君;林浩;李方为;米娇;卢文健;闵海娇;白冲;殷勇;李智 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-12-24 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02B43/12 文献下载
摘要：本发明属于汽车动力系统技术领域，尤其是涉及一种增程式混合动力氢基发动机系统及其控制方法，包括缸内直喷式氢发动机、发电系统、氨气燃料供给系统、氢气供给系统以及后处理系统；氨气燃料供给系统包括冷却水加热器、液氨罐、液氨汽化器和氨气缓冲罐，冷却水加热器用于将氢发动机输出的冷却水加热；后处理系统包括后处理加热器和SCR系统；氢气供给系统包括依次设置的裂解器加热器、氨气裂解器和氢气缓冲罐。利用冷却水加热器加热氢发动机输出的冷却水，使冷却水可达到液氨汽化器气化液氨的最低温度，保证液氨气化效果，解决了氢发动机冷启动时因冷却水温度较低无法满足液氨气化的问题；保证了裂解器裂解的氢气产出流量稳定性。
程式混合动力发动机系统及其控制方法

[发明专利]一种氨气-柴油发动机后处理供氨系统及控制方法-CN202211216871.8在审
发明人：卢文健;殷勇;林浩;闵海娇;都成君;李方为;严波 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种氨气‑柴油发动机后处理供氨系统及控制方法，包括：氨柴发动机，其包括向燃烧室内喷入柴油和液氨的双燃料喷嘴；液氨供给通路，其包括液氨存储罐，液氨存储罐通过发动机供氨管路与双燃料喷嘴连接；柴油供给通路，其包括燃油箱，燃油箱通过发动机供油管路与双燃料喷嘴连接；电子控制单元，其用于控制双燃料喷嘴在氨柴发动机的活塞到达压缩上止点前后向燃烧室内进行主喷和/或后喷液氨。本申请实现柴油和液氨的缸内直喷，采用柴油喷雾引燃氨气为氨柴发动机提供动力输出。在双燃料燃烧模式下，在缸内燃烧末期，通过双燃料喷嘴通过后喷方式向燃烧室内喷射氨气，借助排气气流用于向后处理器中提供氨气,实现NOx排放的催化还原。
一种氨气柴油发动机处理系统控制方法

[发明专利]一种基于多缸机的单缸燃烧测试系统及其测试方法-CN202211528860.3在审
发明人：白冲;余宏峰;李智;潘亮;殷勇;都成君;林浩;李方为;卢伟;万标 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多缸机的单缸燃烧测试系统及其测试方法，包括多缸发动机和与其连接的测功机，所述多缸发动机的任意相邻两气缸的进气侧连接有进气系统，所述多缸发动机的任意相邻两气缸的排气侧连接有排气系统；所述进气系统包括进气罐和与所述进气罐连通、用于调节进气压力和进气温度的进气调节装置，所述排气系统包括用于调节排气压力和排气温度的排气调节装置；所述进气调节装置的出气端与所述多缸发动机的任意相邻两气缸的进气侧连通，所述排气调节装置的进气端与所述多缸发动机的任意相邻两气缸的排气侧连通。本发明可以对单缸运行和多缸运行进行对比，为后续多缸机试验提供了数据支撑。满足前期发动机的研发需求。
一种基于多缸机燃烧测试系统及其方法

[发明专利]一种氢内燃机射流点火燃烧系统及喷射控制方法-CN202211372619.6在审
发明人：卢文健;李方为;钟振波;林浩;曹翰卿;高磊;都成君;殷勇;李智 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F02B19/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种氢内燃机射流点火燃烧系统及喷射控制方法，包括：氢内燃机，其包括缸体和滑动连接在缸体内的活塞，缸体的顶部设有缸盖，缸体、缸盖与活塞之间共同形成主燃烧室；主喷射器，其固定在缸盖上且伸入主燃烧室内，主喷射器用于分别在压缩冲程初期和压缩冲程末期向主燃烧室内喷射氢气；预燃烧室，其与缸盖固定连接且位于活塞中轴线上，预燃烧室上开设有与主燃烧室连通的多个射流孔，活塞在压缩冲程将主燃烧室内的混合气通过射流孔压入预燃烧室；火花塞，其与预燃烧室固定连接并伸入预燃烧室内，火花塞用于活塞到达上止点附近点燃预燃烧室内的混合气以产生均质射流来引燃主燃烧室。本申请可使整个燃烧室产生超清洁、有效的燃烧效果。
一种内燃机射流点火燃烧系统喷射控制方法

[发明专利]一种可加强火焰传播的双级预燃室射流燃烧结构-CN202211378942.4在审
发明人： 李方为;刘贝;卢伟;曹翰卿;殷勇 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F02B19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种可加强火焰传播的双级预燃室射流燃烧结构，包括预燃室壳体和活塞，所述预燃室壳体的底部位于所述活塞内，所述预燃室壳体的底部开设有朝向所述活塞的中心区域喷射火焰的一级射流孔和朝向所述活塞的外围区域喷射火焰的二级射流孔，所述活塞内设置有与所述一级射流孔对应的一级活塞坑和与所述二级射流孔对应的二级活塞坑。本发明通过在预燃室壳体的底部设置双级射流孔的结构使预燃室内被点燃的燃料所产生的火焰分别从一级射流孔和二级射流孔射入活塞内，从一级射流孔和第二级射流孔中射出的射流火焰分别与对应的卷流凸起结构撞击并分裂成两束卷流火焰，加快了缸内的燃烧速度。
一种加强火焰传播双级预燃室射流燃烧结构

[发明专利]一种无碳燃气发动机EGR率检测方法及试验台架-CN202211366171.7在审
发明人：都成君;卢文健;闵海娇;李方为;林浩;白冲;米娇;殷勇;李智 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明涉及发动机废气再循环控制技术领域，具体涉及一种无碳燃气发动机EGR率检测方法及试验台架，该检测方法包括以下步骤：根据进入发动机侧的无碳燃气质量流量和空气质量流量，确定空燃当量比；根据空燃当量比，确定EGR循环的废气分子质量；根据进气侧氧气摩尔分数和排气侧氧气摩尔分数，确定氧气分数误差；根据氧气分数误差、废气分子质量、空气分子质量和进气侧空气质量流量，确定EGR循环质量流量；根据EGR循环质量流量、进入发动机侧的无碳燃气质量流量和空气质量流量，确定EGR率。能够解决现有技术中无碳燃气发动机燃气不含碳元素，不能采用CO2的传感器测量EGR率，以及采用文丘里管的检测方式，气体脉冲测量影响EGR率测量精度的问题。
一种燃气发动机 egr 检测方法试验台架

[发明专利]一种双针阀天然气直喷预燃室射流点火燃烧系统-CN202211177824.7在审
发明人：卢伟;刘贝;李方为;程伟;殷勇 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F02B19/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种双针阀天然气直喷预燃室射流点火燃烧系统。它包括预燃室、主燃室、设于预燃室的火花塞，所述预燃室与主燃室上下相互独立，所述预燃室顶部设有低压天然气喷孔，所述低压天然气喷孔一端连通外部低压天然气，另一端连通预燃室，所述预燃室顶部设有高压天然气喷孔，所述高压天然气喷孔一端连通外部高压天然气，另一端连通主燃室，所述高压天然气喷孔通过设于预燃室内的高压天然气通道连通至主燃室；所述预燃室底部开设射流孔，所述射流孔一端与预燃室内连通，另一端与主燃室连通。本发明在高压缩比下，实现预燃室射流多点点火，天然气高压缸内直喷，有效提高燃气机热效率。
一种双针阀天然气直喷预燃室射流点火燃烧系统

[发明专利]用于控制机器人的目的地的方法、系统及记录介质-CN202111306061.7在审
发明人：布赖恩特·里奥·蓬;李方为;亨利·A·莱因霍斯 -专利权人：熊机器人技术有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：根据本发明的一种方式，提供一种方法，所述方法是用于控制机器人的目的地的方法，其包括：若获取关于机器人的已设定的第1目的地的到达障碍信息，则以所述第1目的地为中心对相邻区域进行聚类来确定与所述到达障碍信息相关的障碍区域的步骤；参考所述机器人的大小，以所述障碍区域为中心确定目的地候选区域的步骤；及将所述目的地候选区域之中基于所述机器人的位置来规定的区域确定为所述机器人的第2目的地的步骤。
用于控制机器人目的地方法系统记录介质

[实用新型]一种简易张弦梁预应力张拉位移监测装置-CN201620394783.0有效
发明人：佟立夫;张海军;孙波;陈德洋;李方为;阳强 -专利权人：中建三局集团有限公司
申请日： 2016-05-05 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种简易张弦梁预应力张拉位移监测装置，包括位移监控装置本体，而位移监控装置本体主要由位移监控滑动件、刻度尺、指针、十字形底座、限位板和立柱构成，所述立柱竖直连接在十字形底座的表面，且立柱上滑动连接位移监控滑动件，其中立柱的侧面设置限位板；所述限位板的表面设置刻度尺，位移监控滑动件的底部固定连接指针的尾端，而指针的尖端设置在刻度尺的表面。本实用新型结构简单实用，易于操作。利用刻度尺和指针的配合将张弦梁产生的竖向位移以具体数值进行显示，确保准确传递与记录张弦梁竖向位移的变化情况，操作简单、数据准确、实用性强，可广泛应用于张弦梁张拉过程中竖向位移监测。
一种简易张弦梁预应力位移监测装置

[实用新型]一种超长预应力拉索开盘放索装置-CN201620394784.5有效
发明人：张海军;孙波;佟立夫;陈德洋;王伟;李方为;刘玮 -专利权人：中建三局集团有限公司
申请日： 2016-05-05 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： E04G21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超长预应力拉索开盘放索装置，包括拉索限位方钢、根部加固角钢、索盘水平方钢支架、旋转中心内侧圆钢管、旋转中心外侧圆钢管、滚轮、滚轮运行轨道、水平环形限位钢筋和索盘底部方钢支架，所述索盘底部方钢支架的中部固定设置旋转中心内侧圆钢管，而索盘水平方钢支架的中部通过旋转中心外侧圆钢管活动连接中心内侧圆钢管。本实用对预应力拉索起到良好固定作用，避免拉索在放索过程中产生松散、变形的情况；本实用占地面积小，搬运灵活，可根据实际情况任意调整摆放位置；本实用构造简单，易于操作，维修及拆卸方便，可循环使用。
一种超长预应力开盘装置

[发明专利]一种预应力双索同步张拉工装-CN201610289280.1在审
发明人：孙波;周洋;陈德洋;张海军;佟立夫;李方为 -专利权人：中建三局集团有限公司
申请日： 2016-05-05 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： E04G21/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种预应力双索同步张拉工装，包括锚具、反力扁担、固定螺栓、拉杆、工装固定端、油压千斤顶和预应力拉索，所述预应力拉索的两端分别固定连接工装固定端和主体钢结构，且工装固定端和主体钢结构之间设置两根预应力拉索，其中主体钢结构上通过固定螺栓固定连接反力扁担，拉杆穿过工装固定端和反力扁担上的通孔，且拉杆的两端听过锚具固定在工装固定端和反力扁担的端部，其中工装固定端和其对应的锚具之间设置油压千斤顶。本发明通过通过工装固定端将两根预应力拉索进行固定，并使用四个油压千斤顶对双索进行同步分级张拉，由此确保双索拥有相同的伸长量及张拉应力，在减小操作难度的同时，大大提高了施工效率。
一种预应力同步工装

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