专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]半导体发光装置和包括半导体发光装置的发光装置组件-CN202310039587.6在审
  • 李性郁;皇甫秀珉;金桑贤;金有正;李政昱;崔慜煜 - 三星电子株式会社
  • 2023-01-11 - 2023-08-11 - H01L33/40
  • 提供了一种半导体发光装置和一种发光装置组件。该半导体发光装置包括:基础层;发光结构,其包括具有第一导电性的第一半导体层、有源层、和具有与第一导电性不同的第二电导率的第二半导体层;发光结构上的波长转换层;分离壁,其设置为邻近于波长转换层的侧表面;第一电极金属层,其在第一半导体层的下表面上,第一电极金属层包括反射结构;以及第二电极金属层,其经由穿过第一电极金属层、第一半导体层和有源层并且暴露第二半导体层的通孔电连接至第二半导体层,其中,半导体发光装置被配置为基于调整第二半导体层的上表面上的发光结构、反射结构、分离壁和发光结构中包括的结构中的至少一个在第一方向上实施渐变。
  • 半导体发光装置包括组件
  • [发明专利]车辆用降噪装置-CN201780020866.0有效
  • 黄镐俊;赵光益;李政昱 - 库博标准汽车工业股份有限公司
  • 2017-03-24 - 2021-07-20 - F02M35/12
  • 本发明涉及一种降噪装置,其包括:形成外观的外管;涡轮增压器连接管,用于供应空气的涡轮增压器插入在该涡轮增压器连接管中,并且该涡轮增压器连接管的外表面在与外管的内表面接触的状态下联接至外管,其中涡轮增压器连接管延伸到外管的内部;内管,所述内管位于外管内并且与涡轮增压器连接管整体制造;以及挡板,所述挡板将形成在外管与内管之间的共振腔室分隔成多个部分。
  • 车辆用降噪装置
  • [发明专利]半导体器件-CN201680064390.6有效
  • 具知铉;李大熙;李政昱 - LG伊诺特有限公司
  • 2016-11-03 - 2021-07-09 - H01L33/02
  • 根据实施例的半导体器件包括:发光结构,其包括第一导电类型半导体层、在第一导电类型半导体层下方的有源层、在有源层下方的第二导电类型半导体层以及暴露第一导电类型半导体层的底部的多个凹槽;至少一个焊盘,其布置在发光结构的外部并且布置成与至少一个拐角相邻;以及多个绝缘图案,其布置在凹槽中并且延伸到发光结构的底部表面,其中随着绝缘图案离焊盘的距离增加,多个绝缘图案的宽度可以减小。根据该实施例的半导体器件具有防止电流集中在与焊盘相邻的凹槽区域中的效果。
  • 半导体器件
  • [发明专利]车辆共振器-CN201680050665.0有效
  • 李政昱;李康煜 - 库博标准汽车工业股份有限公司
  • 2016-05-23 - 2020-11-13 - F02M35/12
  • 本发明涉及一种车辆共振器,包括:外管,构成车辆共振器的外部;内管,其一部分插入到外管中,且内管中形成有用作空气移动通路的狭缝;可移动管,构造成能够在外管与内管之间形成的共振腔内移动;以及弹性体,弹性体的一侧联接至内管且其另一侧联接至可移动管,从而给可移动管提供弹力以使得可移动管能移动。
  • 车辆共振器
  • [发明专利]车辆消音器-CN201680050680.5有效
  • 辛哉润;李政昱 - 库博标准汽车工业股份有限公司
  • 2016-05-25 - 2020-09-04 - F01N1/02
  • 本发明涉及车辆消音器,包括:第一壳体,设置在车辆中;第二壳体,与所述第一壳体联接;谐振腔室,位于第一壳体与第二壳体之间;以及通孔,该通孔穿透所述第二壳体形成,以使得所述第二壳体的内部和所述谐振腔室彼此连通,其中,所述第二壳体包括第一贯通构件,所述第一贯通构件形成为使其厚度朝向第一方向逐渐减小。
  • 车辆消音器
  • [发明专利]用于移相器的多驱动设备-CN201710476517.1有效
  • 金炳焕;李承镕;吴建锡;韩信教;李政昱 - ACE技术株式会社
  • 2017-06-21 - 2020-08-11 - H01Q3/32
  • 本发明公开了一种用于移相器的多驱动设备,包括:主轴齿轮;多个输出轴,所述输出轴各连接到移相器;多个输出齿轮,所述多个输出齿轮与输出轴连接;以及凸轮部分,所述凸轮部分具有设置在其上表面上的输出轴,其中至少一个凹部形成在凸轮部分的上表面中,并且当输出轴中的至少一个根据所述凸轮部分的移动而插入到凹部中时,与插入凹部中的输出轴连接的输出齿轮啮合主轴齿轮。利用所公开的多驱动设备,可以仅使用两个电动机来驱动多个移相器。
  • 用于移相器驱动设备
  • [发明专利]发光器件-CN201680049310.X有效
  • 李大熙;金英焄;孙政焕;李胜一;李政昱;林在映 - LG伊诺特有限公司
  • 2016-08-18 - 2019-12-20 - H01L33/36
  • 实施例公开了一种发光元件,包括:发光结构,具有第一半导体层、在第一半导体层下面的有源层和在有源层下面的第二半导体层;第一接触层,设置在发光结构下面;反射层,设置在第一接触层下面;第一电极层,包括设置在反射层下面的覆层;第二电极层,电连接至第一半导体层;保护层,设置在覆层和发光结构之间的外周边;阻挡层,在反射层的外侧且由与反射层的金属不同的金属构成;以及支撑构件,设置在覆层下面。
  • 发光元件具有封装
  • [发明专利]用于车辆的谐振器-CN201510075287.9有效
  • 黄镐俊;李政昱 - LS美创有限公司
  • 2015-02-12 - 2017-06-09 - F02M35/12
  • 本发明公开了一种用于车辆的谐振器,其通过使用进行频率调谐的谐振空腔而降低进气噪声,该谐振器包括外管,具有带有用于引入外部空气的入口的第一外管和带有用于将引入该入口的空气排出到外部的出口的第二外管;内管,设置在该外管之内,并具有用于提供空气的通道的多个狭缝;以及膨胀管,插入在该外管和该内管之间,以将该外管和该内管之间的空间分隔成多个空间,因而将该谐振空腔分隔成多个区域。
  • 用于车辆谐振器

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