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[发明专利]通过判别式模型检测目标对象的方法和系统-CN202011120109.0在审
发明人： 李伍兹;莫睿思;王宝锋 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及机器学习领域。本发明提供一种通过判别式模型检测目标对象的方法，所述方法包括以下步骤：通过数据获取模块获取目标对象的原始数据样本；通过判别式模型基于原始数据样本对目标对象进行检测；基于生成式模型对所述判别式模型进行增强，其中，按照如下方式进行所述增强：借助原始数据样本对判别式模型进行初步训练；基于所述判别式模型的初步训练结果对原始数据样本进行缺陷分析，以获得缺陷场景数据列表；借助缺陷场景数据列表训练生成式模型，以通过生成式模型定向地生成缺陷场景数据；至少基于所述缺陷场景数据对判别式模型进行再训练。本发明还提供一种基于生成式模型对判别式模型进行增强的系统和一种机器可读程序载体。
通过判别式模型检测目标对象方法系统

[发明专利]用于生成目标人物的姿态图像的方法和装置-CN202011121275.2在审
发明人： 李伍兹;莫睿思;王宝锋 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于生成目标人物的姿态图像的方法和装置。所述方法包括：获取当前人物的当前人物图像；根据获取的当前人物图像，获取表示当前人物的姿态的姿态信息；通过预先训练的生成式神经网络根据所述姿态信息，生成目标人物在所述姿态下的图像作为目标人物的姿态图像。根据本发明的用于生成目标人物的姿态图像的方法和装置，能够通过预先训练的神经网络根据当前人物的姿态，实时生成目标人物的与当前人物的姿态相同姿态的图像，提高了生成目标人物的姿态图像的便捷性和高效性，并能够提高包括影视、游戏等的娱乐领域、包括电子商务等的商务领域、包括教学演示等教育领域以及包括场景采集等其他应用领域中的用户的用户体验。
用于生成目标人物姿态图像方法装置

[发明专利]湿路面摩擦系数地图生成系统和方法-CN202010242785.9在审
发明人：王恬;史高磊;B·莫睿思;金怡韬;李伍兹 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： G09B29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种湿路面摩擦系数地图生成系统，包括：数据收集模块，其用于在车辆制动时收集与车辆制动相关的数据，并且将数据上传到云平台，云平台通过众包收集数据；计算模块，针对测试路线的每一区段，计算模块根据所述云平台众包收集的数据绘制滑移率‑摩擦系数关系曲线，并且从所述滑移率‑摩擦系数关系曲线得出该区段的峰值摩擦系数；编辑模块，所述编辑模块利用所述测试路线的各个区段的峰值摩擦系数生成所述测试路线的干燥路面摩擦系数地图；以及模拟软件模块，所述模拟软件模块模拟路面上存在水膜的情况，并且将模拟结果与干燥路面摩擦系数地图相结合，从而生成湿路面摩擦系数地图。本发明还涉及一种湿路面摩擦系数地图生成方法。
路面摩擦系数地图生成系统方法

[发明专利]作业区合规判断方法及系统-CN201911403351.6在审
发明人： 李伍兹;张凯;薛迟 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明通过具有自动驾驶或驾驶辅助功能的车辆感知决策系统采集实时道路施工场景，并分析判断施工区域是否合规，并将判断结果提供给第三方。本发明将自动驾驶和车联网技术结合，进行施工区域的合规性判断，从而在车辆行驶过作业区的过程中就能自动地判断作业区的交通标志的设置是否合规，提高了检查效率，并向第三方提供判断结果，便于监督优化作业区的施工。
作业区合规判断方法系统

[发明专利]基于大数据分析和在线交通状况监测的行驶路线规划方法-CN201810365851.4在审
发明人： 李伍兹;M·佩莱格里诺;潘姝月 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于大数据分析和在线交通状况监测的行驶路线规划方法，其可包括如下步骤：确定出发位置和目的地位置；基于离线大数据生成从出发位置到目的地位置的初始路线规划；在按照所生成的初始路线规划去往目的地位置的途中提供在线服务以获取调整后的行驶路线规划；以及基于调整后的行驶路线规划实施车辆导航。与传统的行驶路线规划方法不同，在本发明的行驶路线规划方法中存在更多的定制模式，如节省时间模式、旅游观光模式和最高安全性模式。
行驶路线规划目的地位置大数据出发位置交通状况路线规划安全性模式车辆导航定制模式旅游观光时间模式在线服务传统的监测离线分析

[发明专利]一种交通安全预警方法、装置及包括该装置的系统-CN201810073750.X在审
发明人： 李伍兹;B·莫睿思;杨倩;谷小丰;李杨;胡胜伟;马筱玮 -专利权人：戴姆勒股份公司;高德软件有限公司
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种交通安全预警装置，该装置包括预先存储有与道路环境有关的信息的地图数据库，其中，所述装置还包括：信息获取模块，用于获取与车辆的当前行驶状态有关的信息和与道路使用者的当前移动状态有关的信息；碰撞概率估计模块，用于计算车辆与道路使用者发生碰撞的概率；以及预警模块，用于根据由所述碰撞概率估计模块计算得出的碰撞概率向道路使用者和/或车辆发送不同级别的预警指令。本发明还涉及一种包括该装置的交通安全预警系统，以及相应的交通安全预警方法。
一种交通安全预警方法装置包括系统

[发明专利]对车辆及其行驶道路上的目标对象进行预警的系统及方法-CN201610881277.9在审
发明人： 李伍兹;B·莫睿思;王天一;李海玲;杨倩;谷小丰;李杨;胡胜伟;姚灿 -专利权人：戴姆勒股份公司;高德软件有限公司
申请日： 2016-10-09 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对车辆及其行驶道路上的目标对象进行预警的系统及方法。该方法包括如下步骤检测目标对象的坐标位置和运动速度以及车辆的坐标位置；将目标对象的运动速度与预定值进行比较；若目标对象的运动速度高于预定值，则不向车辆及目标对象发送警告信息；若目标对象的运动速度低于或等于预定值，则将目标对象和车辆的坐标位置与地图作匹配；当目标对象位于车辆的行驶道路之外或者目标对象到车辆的距离大于预设值时，不向车辆及目标对象发送警告信息；当目标对象位于车辆的行驶道路之内且目标对象到车辆的距离小于或等于预设值时，向车辆及目标对象发送警告信息。所述系统包括目标对象定位设备、车辆定位设备以及云服务器。
车辆及其行驶道路目标对象进行预警系统方法

[发明专利]通信设备的运行方法、车辆通信设备以及可穿戴设备-CN201610764941.1在审
发明人： 李伍兹;李海玲;B·莫里斯 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本发明涉及一种通信设备的运行方法、车辆通信设备以及可穿戴设备。所述方法包括由通信设备在通信范围内接收来自通信对象的信息；对所接收到的来自通信对象的信息进行处理；计算出预测的通信对象的运动轨迹；计算出预测的车辆本身的运动轨迹；判断在预定的时间段内预测的通信对象的运动轨迹与预测的车辆本身的运动轨迹是否相交；如果判定在预定的时间段内预测的通信对象的运动轨迹与预测的车辆本身的运动轨迹相交，则激活应急措施。
通信设备运行方法车辆以及穿戴

[发明专利]一种车辆前方碰撞预警系统-CN201510313880.2在审
发明人： 李伍兹;莫睿思;王天一 -专利权人：戴姆勒大中华区投资有限公司
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车主动安全驾驶领域，特别涉及一种车辆前方碰撞预警系统。该系统包括一鱼眼摄像头、一物体分类器和一显示器，其中所述鱼眼摄像头，其放置在车辆前格栅的中间偏下部，用于监测车辆保险杠前方的物体；所述物体分类器，用于接收鱼眼摄像头传送的车辆前方物体的信息，判断该物体为金属或非金属，移动或静止；所述显示器，接收到物体分类器传送的信息后，将该物体显示在车内屏幕上。本发明的系统能够消除A柱视野盲区，有效提高行车安全。
一种车辆前方碰撞预警系统

[发明专利]智能座椅及包括该智能座椅的车辆-CN201610658791.6在审
发明人： 李伍兹;B·莫睿思;杨玥 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2016-08-11 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种智能座椅，包括底座、腿靠、安全带和具有侧翼支承部的靠背，其还包括：成像装置，构造成检测乘坐者体型和乘坐者动作姿态；位置调节机构；以及控制器，构造成根据成像装置检测到的乘坐者动作姿态而控制所述位置调节机构将所述智能座椅调节至与检测到的乘坐者动作姿态对应的预定舒适位置。本发明还涉及一种包括该智能座椅的车辆。
智能座椅包括车辆

[发明专利]集成式空气监测系统及具有该系统的车辆-CN201610478239.9在审
发明人： 李伍兹;王尚欣;尤可为;陈晨 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种集成式空气质量监测系统，其至少包括第一空气质量传感器(1)、第二空气质量传感器(2)、能电磁操控的进气阀(4)和过滤组件(3)，第一空气质量传感器(1)设置在过滤组件(3)的上游以用于检测车载空调系统的进气的空气质量，第二空气质量传感器(2)设置在过滤组件(3)的下游以用于检测车舱中的空气质量，所述第一空气质量传感器(1)和第二空气质量传感器(2)都与一评估装置(10)通信连接。该监测系统能实时监测外部环境中的空气质量和车内的空气质量，并且能够综合考虑监测结果相应地操控车载空调系统。该监测系统还能对车载空调中的性能进行评估，以便驾驶员能及时获知是否应当更换车载空调中的过滤组件。
集成空气监测系统具有车辆

[发明专利]一种交通灯信号改变提醒装置-CN201510084855.1在审
发明人： 李伍兹;王天一 -专利权人：戴姆勒大中华区投资有限公司
申请日： 2015-02-17 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：本发明涉及汽车主动安全驾驶领域，特别涉及一种交通灯信号改变提醒装置，所述装置包括一安装在车辆前部的监测组件、一车内控制系统和一提醒组件，其中所述监测组件用于监测前方车辆的行驶状态和自车的行驶状态；所述车内控制系统用于接收上述监测到的两种行驶状态并进行比较，以预估出前方车辆的加速度，并结合其他参数来分析当自车到达路口时，路口的交通灯信号是否可能转变为绿灯，若分析结果为“是”，则向所述提醒组件发出提醒信号；所述提醒组件用于接收上述提醒信号，并通过声和/或光来提醒驾驶员启动车辆。本发明的装置可以减少或避免驾驶员在路口因未注意到绿灯而仓促启动车辆造成的事故和隐患。
一种交通灯信号改变提醒装置

[发明专利]一种用于PHEV的电子城市模式系统-CN201610181692.3在审
发明人： 李伍兹;艾思凡 -专利权人：戴姆勒股份公司
申请日： 2016-03-28 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B60W20/40 文献下载
摘要：本发明涉及混合动力汽车领域，特别涉及一种用于PHEV的电子城市模式系统。该系统包括：一注意力辅助系统，其通过传感器来监测所述混合动力汽车的方向盘的加速度和油门踏板是否踩到底；和一触发器，其接收所述注意力辅助系统发送的上述加速度和油门踏板踩到底的信号，若加速度的绝对值突然增加且油门踏板踩到底，则所述触发器被触发，从而所述触发器自动启动所述混合动力汽车的发动机。本发明可以在突发或应急情况下不失去驾驶的安全性，同时在速度限制下驾驶员可以体验到堪比驾驶纯电动汽车的引擎力量和速度。
一种用于 phev 电子城市模式系统

[发明专利]投递物品接收装置和系统及用于投递物品接收装置的控制方法-CN201510933332.X在审
发明人： 李伍兹 -专利权人： 李伍兹
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种投递物品接收装置和系统及用于投递物品接收装置的控制方法，其中所述投递物品接收装置包括箱体、投递物品接收口、信息读取装置、信息发送装置和控制装置，所述系统包括投递物品接收装置以及远程移动设备端，其中所述投递物品接收装置读取快件上的快件信息并将快件信息发送至远程移动设备端，用户在远程操作移动设备端以响应所述快件信息，并将反馈信息发送至投递物品接收装置。投递物品接收装置根据所接收的反馈信息控制快件接收或拒收。
投递物品接收装置系统用于控制方法

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