“施平辉”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果15个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]冷却装置及包含其的海上风力发电机-CN202010432316.3有效
发明人： 施平辉;王孝伟;李鸿昕;吴安吉 -专利权人：上海圣克赛斯液压股份有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷却装置及包含其的海上风力发电机，所述冷却装置用于海上风力发电机的齿轮箱的润滑液的冷却，所述冷却装置包括循环回路，所述循环回路用于冷却液流动，所述循环回路上依次设有换热部、散热部及动力部；所述换热部用于所述冷却液与所述润滑油交换热量；所述散热部用于所述冷却液将热量交换至外界；所述动力部用于驱动所述冷却液在所述循环回路中流动。通过利用循环回路连通换热部、散热部及动力部，利用动力部驱动循环回路内的冷却液，并利用冷却液借助散热部吸收润滑油的热量，再利用散热部将冷却液的热量交换至外部，从而将润滑油的热量交换至外界，实现润滑油的冷却。本申请的冷却装置结构紧凑、换热效率高。
冷却装置包含海上风力发电机

[发明专利]用于风力发电机组的制动系统-CN202110375233.X在审
发明人：吕琰城;施平辉;广林;吴安吉 -专利权人：上海圣克赛斯液压股份有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F03D7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于风力发电机组的制动系统，其包括：动力模块、转子制动模块和转子锁定模块。动力模块包括泵组件和油箱，泵组件用于为系统提供压力油。转子制动模块包括第一减压阀、第一电磁阀和制动执行器。第一减压阀的进口与泵组件相连通。第一电磁阀包括第一P口、第一T口与第一A口。第一T口与第一减压阀的出口相连通，A口与制动执行器相连通，第一T口与油箱相连通。转子锁定模块包括第一顺序阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第一液控单向阀、第二液控单向阀和主液压缸。第二电磁阀、第三电磁阀与第一电磁阀的结构相同。通过第一顺序阀，能够使转子制动模块、转子锁定模块顺序工作，从而保证了制动系统的安全性与可靠性。
用于风力发电机组制动系统

[发明专利]动力装置及包含其的风力发电机组刹车系统-CN202010633475.X在审
发明人：赵子晨;王孝伟;施平辉;吴安吉 -专利权人：上海圣克赛斯液压股份有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力装置及包含其的风力发电机组刹车系统，动力装置包括顺次连通的油箱组件、动力组件、控制阀块组件；控制阀块组件具有第一工作油路、第一回油路、第二工作油路及第二回油路；第一工作油路的进油口与动力组件的出油口相连通，第一工作油路连通第一执行机构；第一回油路的一端与第一出油口相连通，第一回油路的另一端与油箱相连通；第二工作油路的进油口与动力组件的出油口相连通，第二工作油路连通第二执行机构；第二回油路的一端与第二出油口相连通，第二回油路的另一端与油箱相连通。本发明的动力装置能够同时驱动两个执行机构组件，有效地提高了动力装置的集成度，有利于提高动力的稳定性及安全性。
动力装置包含风力发电机组刹车系统

[实用新型]风力发电机组齿轮箱润滑油散热系统-CN202121070314.0有效
发明人： 施平辉;广林;刘明志 -专利权人：上海圣克赛斯液压股份有限公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种风力发电机组齿轮箱润滑油散热系统，其包括有：油箱组件、供油电机泵组、控制阀块组件和散热器组件。所述控制阀块组件包括阀块与安装于所述阀块上的温控阀，所述阀块上具有第一连接口，所述供油电机泵组的进油口连接于所述油箱组件，所述供油电机泵组的出油口连接于所述温控阀的进油口。所述温控阀具有A口与B口两个出油口，所述温控阀根据温度调节所述A口与所述B口的开启状态，所述A口通过所述散热器组件连接于所述第一连接口，所述B口连接于所述第一连接口。利用风力发电机组齿轮箱润滑油散热系统中的温控阀与散热器组件可以根据润滑油的实际温度自动给润滑油降温，从而防止齿轮箱过热。
风力发电机组齿轮箱润滑油散热系统

[发明专利]一种润滑系统油液清洁度在线监测装置及风力发电机-CN202010432318.2在审
发明人：广林;施平辉;王孝伟;吴安吉 -专利权人：上海圣克赛斯液压股份有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G01N33/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种润滑系统油液清洁度在线监测装置及风力发电机，润滑系统油液清洁度在线监测装置包括：油液清洁度检测设备及集成块；油液清洁度检测设备通过集成块与风力发电机的润滑系统相连通，集成块用于将润滑系统的润滑油输送至油液清洁度检测设备，油液清洁度检测设备用于检测润滑油的清洁度，并生成检测信号，油液清洁度检测设备还用于将检测信号传送至风力发电机的控制室。本发明的通过利用集成块将油液清洁度检测设备与风力发电机的润滑系统相连接，从而润滑油能够进入油液清洁度检测设备，进而油液清洁度检测设备完成润滑油的检测并生成检测信号。本发明实现了润滑油质量的远程监控，避免了操作人员进入风力发电机检测润滑油。
一种润滑系统清洁在线监测装置风力发电机

[实用新型]用于风力发电机组的制动系统-CN202120708762.2有效
发明人：吕琰城;施平辉;广林;吴安吉 -专利权人：上海圣克赛斯液压股份有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： F03D7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于风力发电机组的制动系统，其包括：动力模块、转子制动模块和转子锁定模块。动力模块包括泵组件和油箱，泵组件用于为系统提供压力油。转子制动模块包括第一减压阀、第一电磁阀和制动执行器。第一减压阀的进口与泵组件相连通。第一电磁阀包括第一P口、第一T口与第一A口。第一T口与第一减压阀的出口相连通，A口与制动执行器相连通，第一T口与油箱相连通。转子锁定模块包括第一顺序阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第一液控单向阀、第二液控单向阀和主液压缸。第二电磁阀、第三电磁阀与第一电磁阀的结构相同。通过第一顺序阀，能够使转子制动模块、转子锁定模块顺序工作，从而保证了制动系统的安全性与可靠性。
用于风力发电机组制动系统

[实用新型]动力装置及包含其的风力发电机组刹车系统-CN202021280438.7有效
发明人：赵子晨;王孝伟;施平辉;吴安吉 -专利权人：上海圣克赛斯液压机械有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力装置及包含其的风力发电机组刹车系统，动力装置包括顺次连通的油箱组件、动力组件、控制阀块组件；控制阀块组件具有第一工作油路、第一回油路、第二工作油路及第二回油路；第一工作油路的进油口与动力组件的出油口相连通，第一工作油路连通第一执行机构；第一回油路的一端与第一出油口相连通，第一回油路的另一端与油箱相连通；第二工作油路的进油口与动力组件的出油口相连通，第二工作油路连通第二执行机构；第二回油路的一端与第二出油口相连通，第二回油路的另一端与油箱相连通。本实用新型的动力装置能够同时驱动两个执行机构组件，有效地提高了动力装置的集成度，有利于提高动力的稳定性及安全性。
动力装置包含风力发电机组刹车系统

[实用新型]液压制动系统-CN201921570490.3有效
发明人：王孝伟;鲁鸿超;施平辉 -专利权人：上海圣克赛斯液压机械有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种液压制动系统，其包括有：油箱组件、油泵组件、油路块、安装于油路块上的两通电磁阀和电磁卸荷阀。油路块内设有多条油路通道。油泵组件的出油口与两通电磁阀的进油口相连通，两通电磁阀的出油口与油路块上的P口相连通，P口用于连接执行机构。两通电磁阀得电时，两通电磁阀上的进油口与出油口相连通。电磁卸荷阀的进油口与两通电磁阀的出油口、P口相连通，电磁卸荷阀的出油口与油箱组件相连通。电磁卸荷阀得电时，电磁卸荷阀上的进油口与出油口断开。通过将油路集成于油路块内，同时将两通电磁阀、电磁卸荷阀等液压元件直接安装在油路块上，使得整个液压制动系统结构紧凑，提高了液压管路的使用安全性。
液压制动系统

[实用新型]用于风力发电机组液压润滑冷却综合系统的集成焊接油箱-CN201920657430.9有效
发明人：王孝伟;施平辉;陈玉峰 -专利权人：上海圣克赛斯液压机械有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于风力发电机组液压润滑冷却综合系统的集成焊接油箱，其包括有：箱体、用于连接刹车电机泵组的刹车电机泵组法兰和润滑油腔连接组件。所述箱体内具有一润滑油腔与一液压油腔，所述液压油腔与所述润滑油腔相互隔离，所述箱体上开有一个液压油孔与多个润滑油孔，所述多个润滑油孔与所述润滑油腔相连通，所述液压油孔与所述液压油腔相连通。所述刹车电机泵组法兰与所述液压油孔相连接。所述润滑油腔连接组件与所述多个润滑油孔相连接。通过将润滑油腔与液压油腔设置在同一箱体内，使得风力发电机组液压润滑冷却综合系统的结构更为紧凑，可靠性更高，更便于清洗、维修。
用于风力发电机组液压润滑冷却综合系统集成焊接油箱

[实用新型]电比例调速阀组-CN201920807951.8有效
发明人：吴安吉;孟庆楠;施平辉 -专利权人：上海圣克赛斯液压机械有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电比例调速阀组，其包括有：集成块、逻辑阀、比例阀和溢流阀。所述集成块上开设有进油口、工作油口、回油口。所述逻辑阀安装于所述集成块上，所述比例阀安装于所述集成块上，所述进油口至所述工作油口的油路上依次连通所述逻辑阀、所述比例阀，所述逻辑阀的控制口与所述比例阀的出口相连通。所述溢流阀安装于所述集成块上，所述溢流阀的两端分别连通所述进油口与所述回油口。通过将比例阀、逻辑阀等液压阀安装在集成块上，实现了比例调速的功能，同时阀组结构简单，高度集成，维修、清洗比较方便。
比例调速

[实用新型]风轮锁刹车阀组-CN201920453645.9有效
发明人：王孝伟;施平辉;吴安吉 -专利权人：上海圣克赛斯液压机械有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种风轮锁刹车阀组，其包括阀体、第一电磁阀、第二电磁阀、减压组件、第一过滤组件和第二单向阀。阀体上开有用于连接外部油箱的阀体P口、阀体T1口和用于连接外部刹车装置的阀体S口。阀体P口通过第一电磁阀连接于阀体S口，第一电磁阀用于控制阀体P口与阀体S口连通或断开。阀体S口通过第二电磁阀连接于阀体T1口，第二电磁阀用于控制阀体S口与阀体T1口连通或断开。减压组件连接于阀体，过滤组件连接于阀体，第二单向阀连接于阀体，阀体P口依次通过第二单向阀、第一过滤组件、减压组件连接第一电磁阀。本装置结构简单，集成度高，体积小。
阀体第一电磁阀过滤组件减压组件单向阀控制阀体电磁阀断开本实用新型电磁阀连接刹车装置外部油箱装置结构集成度风轮锁口连通刹车阀体积小连通外部

[发明专利]风电制动液压站-CN201811159187.4在审
发明人：王孝伟;王晓松;施平辉;吴安吉 -专利权人：上海圣克赛斯液压机械有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电制动液压站，其包括：油箱组件、电机泵组和锁紧销阀组。油箱组件包括油箱出口和油箱进口。电机泵组包括电机和油泵，电机驱动油泵运动，油泵的进口与油箱出口相连通。锁紧销阀组用于对风机转子进行锁定，锁紧销阀组包括锁紧销P口、锁紧销T口、锁紧销A口、锁紧销B口、第一换向阀、第二换向阀、第一液控单向阀和第二液控单向阀，锁紧销P口连通于油泵的出口，锁紧销T口与油箱进口相连通，锁紧销A口和锁紧销B口用于连接外部的转子锁定装置，第一换向阀和第二换向阀均为二位三通阀。第一液控单向阀和第二液控单向阀能够阻止外部的锁定装置中油液向锁紧销阀组内流动，从而起到了保压、防止油液内泄的作用。
锁紧销液控单向阀换向阀油泵制动液压站电机泵组油箱出口油箱进口油箱组件风电电机驱动油泵转子锁定装置二位三通阀风机转子锁定装置外部保压连通油液电机锁定进口流动出口

[实用新型]液压系统-CN201821818688.4有效
发明人：王孝伟;王晓松;施平辉;吴安吉 -专利权人：上海圣克赛斯液压机械有限公司
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压系统，主要用于登机桥的顶升、保持与下降，其包括：油箱组件、供油电机泵组、控制阀块组件和执行机构。其中油箱组件为系统提供存储液压油，供油电机泵组为系统提供动力，控制阀块组件控制系统的油路的通断，执行机构通过液压缸推动登机桥设备升降，实现登机桥正常工作。利用第一溢流阀和压力开关能够使液压系统在工作过程中，其输出油压始终保持在一个相对稳定的范围内，保证了系统的安全性。
液压系统电机泵组控制阀块系统提供油箱组件登机桥供油本实用新型登机桥设备液压缸推动输出油压压力开关组件控制液压油溢流阀顶升通断油路升降存储保证

[实用新型]风电制动液压站-CN201821624613.2有效
发明人：王孝伟;王晓松;施平辉;吴安吉 -专利权人：上海圣克赛斯液压机械有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风电制动液压站，其包括：油箱组件、电机泵组和锁紧销阀组。油箱组件包括油箱出口和油箱进口。电机泵组包括电机和油泵，电机驱动油泵运动，油泵的进口与油箱出口相连通。锁紧销阀组用于对风机转子进行锁定，锁紧销阀组包括锁紧销P口、锁紧销T口、锁紧销A口、锁紧销B口、第一换向阀、第二换向阀、第一液控单向阀和第二液控单向阀，锁紧销P口连通于油泵的出口，锁紧销T口与油箱进口相连通，锁紧销A口和锁紧销B口用于连接外部的转子锁定装置，第一换向阀和第二换向阀均为二位三通阀。第一液控单向阀和第二液控单向阀能够阻止外部的锁定装置中油液向锁紧销阀组内流动，从而起到了保压、防止油液内泄的作用。
锁紧销液控单向阀换向阀油泵制动液压站电机泵组油箱出口油箱进口油箱组件风电电机驱动油泵转子锁定装置本实用新型二位三通阀风机转子锁定装置外部保压连通油液电机锁定进口流动出口

[发明专利]液压系统-CN201811313054.8在审
发明人：王孝伟;施平辉;王晓松;吴安吉 -专利权人：上海圣克赛斯液压机械有限公司
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压系统，主要用于登机桥的顶升、保持与下降，其包括：油箱组件、供油电机泵组、控制阀块组件和执行机构。其中油箱组件为系统提供存储液压油，供油电机泵组为系统提供动力，控制阀块组件控制系统的油路的通断，执行机构通过液压缸推动登机桥设备升降，实现登机桥正常工作。利用第一溢流阀和压力开关能够使液压系统在工作过程中，其输出油压始终保持在一个相对稳定的范围内，保证了系统的安全性。
液压系统电机泵组控制阀块系统提供油箱组件登机桥供油登机桥设备液压缸推动输出油压压力开关组件控制液压油溢流阀顶升通断油路升降存储保证

1
共 15 条