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[发明专利]用于表征零件的方法-CN201480070103.3有效
发明人： J·施奈德;F·希尔德;H·莱克勒克;S·罗克斯 -专利权人： 斯内克马公司;中央科学研究中心;卡尚高等师范学校
申请日： 2014-12-09 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G01N23/046 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于表征零件(10)的方法，包括获得所述零件的X射线层析摄影图像的步骤，随后是将所述图像与参照(20)进行相关的步骤(200)，其特征在于：所述相关步骤(200)包括在预定的一组X射线层析摄影图像的变换(30)中查找使所述图像和参照之间的差异(50)最小化的变换(40)，以表征(300，350)所述零件(10)的内部。
用于表征零件方法

[发明专利]制造涂覆有保护涂层的部件的方法-CN201480068205.1有效
发明人： S·尼特尔 -专利权人： 斯内克马公司
申请日： 2014-12-08 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： C25D11/02 文献下载
摘要：本发明涉及制造涂覆有保护涂层的部件的方法，所述方法包括如下步骤：通过微弧氧化处理在部件的外表面上形成保护涂层，所述部件包括铌基质，所述铌基质含有金属硅化物插入物，在微弧氧化处理过程中，对通过部件的电流进行监测，从而使得部件经受一系列的电流循环，对于每个电流循环，(施加到部件的正电荷量)/(施加到部件的负电荷量)的比例是0.80‑1.6。
制造涂覆有保护涂层部件方法

[发明专利]制造用于叶片的增强边缘的方法和通过该方法获得的增强边缘-CN201480047953.1有效
发明人： G·C·C·克莱因;L·谭 -专利权人： 斯内克马公司
申请日： 2014-08-22 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B23P15/04 文献下载
摘要：一种制造涡轮发动机叶片(70)的增强边缘(10')的方法，其中提供增强边缘的坯料(10)，并且在所述坯料中压印凹痕以便形成粗糙表面(S)。增强边缘(10')通过这样的方法来获得。
制造用于叶片增强边缘方法通过获得

[发明专利]技术测试方法-CN201480072203.X有效
发明人： S·勒戈尼代克;S·赖希施泰特 -专利权人： 斯内克马公司
申请日： 2014-10-30 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本发明涉及测试方法的领域，更具体而言涉及一种用于测试设备的方法，该方法包括与用于该设备和/或用于测试该设备的测试台的至少一个操作设定点的稳定值相对应的至少一个操作阶段。如果满足与在操作阶段期间取得的一组物理参数相关联的标准以及如果与所述一组物理参数相关联的置信水平至少达到一个预定阈值，则所述操作阶段在最大持续期阈值之前结束。
技术测试方法

[发明专利]采用适用于目标方法/材料对的粉末，通过用高能束熔融或烧结粉末颗粒来叠加制造部件的方法-CN201480048921.3有效
发明人： C·科林;L·基施纳 -专利权人： 斯内克马公司;欧洲航空防务及航天公司(EADS)法国公司;空客直升机
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B22F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及制备部件的领域，所述部件通过用高能束熔融或烧结粉末颗粒，由伴有非连续的增强物(具体为陶瓷或金属互化物增强物)的金属基质复合物材料、陶瓷基质复合物材料、陶瓷材料、金属互化物材料或金属材料制成。在特征性方式中，使用的粉末是球形度介于0.8‑1.0，形状系数介于1‑√2的颗粒的单一粉末，每个粉末颗粒具有基本相同的平均组成，且所述粉末的颗粒的粒度分布以以下方式在平均直径值d_50％附近变窄：(d_90％‑d_50％)/d_50％≤0.66且(d_50％‑d_10％)/d_50％≤0.33具有“跨度”：(d_90％‑d_10％)/d_50％≤1.00所述方法可应用于通过选择性激光熔融(SLM)或通过选择性激光烧结(SLS)或甚至通过直接金属沉积(DMD)快速制造部件。这样的粉末适用于目标方法/材料对。
采用适用于目标方法材料粉末通过高能熔融烧结颗粒叠加制造部件

[发明专利]向航天器的电动推进器提供推进流体的经改进的流调节系统-CN201480067644.0有效
发明人： V·瓦利;A·洛朗;K·吉布多;V·勒鲁瓦 -专利权人： 斯内克马公司
申请日： 2014-12-09 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： F03H1/00 文献下载
摘要：一种用于对航天器的电动推进器的推进流体流速进行调节的系统，所述航天器包括推进流体箱和连接到该箱的出口的流速调节器；所述流速调节器包括受计算机控制并且被适配成加热推进流体并修改其物理属性以便改变离开所述箱的推进流体的流速的加热器元件；所述系统的特征在于所述计算机还包括多条经验校准曲线，所述经验校准曲线被经验地确定以用于根据加热量级并根据环境参数来定义推进流体的流速，这样，所述计算机也执行确定推进流体的流速的功能。
航天器电动推进器提供推进流体改进调节系统

[发明专利]用于表征由复合材料制成的零件的方法-CN201380066149.3有效
发明人： J-Y·F·R·查特里尔;N·布劳萨斯-柯拉;J·杜瓦尔;J·N·马克斯;A·梅耶 -专利权人： 斯内克马公司
申请日： 2013-12-06 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明包括一种用于表征由复合材料制成的零件(30)的方法，包括确定穿过该零件(30)的纵向超声波(41)的特征的步骤，其特征在于由该零件(30)透射的纵向超声波(42)的行程时间被测量(E4)。
用于表征复合材料制成零件方法

[发明专利]带有肉眼可见的预定图形表示的机械零件的表面标记的方法-CN201380052264.5有效
发明人： P·比耶;G·贝格-迪蒂;V·吉蓬 -专利权人： 斯内克马公司
申请日： 2013-10-07 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B41M5/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有预定图形表示的机械零件的表面标记方法，该方法包括使用激光源来施加单个激光脉冲到用于标记的零件的外表面，其中在所述激光源和所述零件的所述外表面之间插入掩模，所述掩模具有预定图形表示，并且所述激光脉冲具有至少20MW/cm2的功率通量密度以及小于或等于100ns的持续时间。
带有肉眼可见预定图形表示机械零件表面标记方法

[发明专利]制造用于涡轮发动机的复合叶片的压实组件和方法-CN201480055009.0有效
发明人： Y·马沙尔;M·吉麦特 -专利权人： 斯内克马公司
申请日： 2014-10-03 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B29B11/16 文献下载
摘要：包括成形模具(24)和压实工具(128)的压实组件，所述成形模具(24)限定适于接收预切割的编织的预制件(10a)的向上敞开的壳体，所述压实工具(128)可竖直移动并与所述成形模具(24)形成用于压实之前放置在壳体中的所述预制件的压实组件。压实工具(128)至少包括一个根部部分(128A)。本发明可应用于制造涡轮发动机复合叶片。
制造用于涡轮发动机复合叶片组件方法

[发明专利]涡轮发动机的可变俯仰定子叶片的导向装置及其组装方法-CN201480064424.2有效
发明人： C·C·M·莫顿;O·贝尔莫特 -专利权人： 斯内克马公司
申请日： 2014-11-19 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对涡轮发动机的可变俯仰角定子叶片进行导向的装置，该装置包括首尾相连布置以形成内环(26)的多个内环角度段，每个内环段包括径向穿过该内环段的烟囱体(24)、多个圆柱形衬套(22)、多个重构环角度段以及多个阻挡元件，其中每个衬套(22)都从内部放置到所述内环的烟囱体中并且每个衬套(22)都用于接收定子叶片(4)的导向枢轴(12)，所述多个重构环角度段在周向首尾相连布置以形成重构环(36)并且抵靠所述内环从内部径向放置入位，所述多个阻挡元件轴向穿过所述内环和所述重构环以将各所述环组装在一起。本发明还涉及组装这种装置的方法。
用于涡轮发动机可变俯仰定子叶片导向装置以及组装这样方法

[发明专利]用于浸渍纤维预制件的方法和用于实施所述方法的装置-CN201480066389.8有效
发明人： P·亨利欧;T·哥顿 -专利权人： 斯内克马公司;赛峰集团
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： B29C70/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种用浸渍组分(20)浸渍纤维预制件(10)的方法，该方法包括以下步骤：a)将液体(30)施加在结构上，该结构包括：腔室(2)，需浸渍的纤维预制件(10)存在于该腔室(2)中，且该腔室限定在刚性支承件(3)和壁(4)之间，该纤维预制件布置在该刚性支承件上，且该壁(4)具有面向该纤维预制件(10)定位的表面(4a)；以及浸渍组分(20)，该浸渍组分用于浸渍该纤维预制件(10)，且该浸渍组分存在于腔室(2)中；在壁(4)的与腔室(2)相对的侧部上将液体(30)施加抵靠于该壁，且该壁(4)构造成使得壁的面向该纤维预制件(10)定位的表面(4a)在液体(30)的施加期间保留该表面的形状，所施加的液体(30)使得能够产生足够的压力来使得该壁(4)朝向该刚性支承件(3)移动并且利用浸渍组分(20)来浸渍该纤维预制件(10)。
用于浸渍纤维预制件方法实施装置

[发明专利]涡轮发动机引导叶片-CN201480045294.8有效
发明人： P·科简德;E·P·M·里皮诺思;H·莱斯 -专利权人： 斯内克马公司
申请日： 2014-08-04 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： F04D29/54 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于涡轮发动机的出口引导叶片(34)，该叶片具有沿着径向轴线Z堆叠的多个叶片部段(35)。在叶片在其总体高度的0至50％的范围内的底部上，每个区段的前缘(BA)在总体高度处的对应部段的前缘的前方，且最大厚度位于相对于前缘(BA)偏离翼弦的至少50％的位置处。
涡轮发动机引导叶片

[发明专利]制备用于热喷涂金属涂层的基材的方法-CN201480037673.2有效
发明人： L·P·杜东;A·C·阿兰蒂斯 -专利权人： 斯内克马公司
申请日： 2014-07-03 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： C23C24/04 文献下载
摘要：本发明涉及用于由热喷涂在基材上制备金属涂层的方法，所述方法包含下述步骤a)在待涂覆的区域上沉积粘合剂层,该粘合剂层具有大于10微米且小于100μm的均匀的厚度；b)在粘合剂干燥之前,将金属粉末冷喷涂到该待涂覆的区域上,从而粉末颗粒至少部分地嵌入所述粘合剂层中；和c)对粘合剂进行干燥，其中所述粉末颗粒仍然是被捕集在粘合剂中，由此形成适于接收由热喷涂沉积的金属涂层的底涂层。应用于保护风机叶片的前缘。
制备用于喷涂金属涂层基材方法

[发明专利]涡轮发动机外壳和转子轮-CN201380052857.1有效
发明人： V·P·G·佩罗特;S·科孔 -专利权人： 斯内克马公司
申请日： 2013-09-19 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： F04D29/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种组合件，所述组合件包括涡轮发动机外壳(12)和布置在所述外壳中的转子轮(14)。所述外壳(12)包括内壁(20)，该内壁(20)具有可磨耗材料的周向条带(24)。面向所述叶片的尖端，所述外壳在上游具有所述可磨耗材料的条带，并且在下游具有周向凹槽(30)。所述可磨耗材料的条带在下游由周向凹槽(30)界定。所述周向凹槽(30)的下游端与所述叶片(18)的后边缘(18B)配准或位于所述后边缘的下游。此布置优化了涡轮发动机的所述外壳中的可磨耗材料的使用。
涡轮发动机外壳转子

[发明专利]用于通过粉末的选择性熔化来生产零件的方法-CN201480066274.9有效
发明人： S·尼特尔;P·F·比耶 -专利权人： 斯内克马公司
申请日： 2014-12-04 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： B22F3/105 文献下载
摘要：一种通过粉末的选择性熔化来制造零件的方法，所述方法包括下述步骤沉积第一粉末(2)的第一层(12)，所述第一粉末(2)具有第一元素作为主要元素；在所述第一层上沉积第二粉末(22)的第二层(15)，所述第二粉末(22)具有第二元素作为主要元素，所述第二元素不同于所述第一元素；以及在所述第二层(15)上移动第一能量束(11)例如激光束或电子束，由第一能量束递送的能量使得能引发第一元素和第二元素之间的放热反应，由所述放热反应释放的能量使得能将第一层和第二层(12，15)局部地熔化在一起。
用于通过粉末选择性熔化生产零件方法

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