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[实用新型]一种库顶灯安装架-CN201820744649.8有效
发明人：刘建华;巩奇;任艳江;李孝普;房梁;田兆;孙康萌;孙正晋;王一丁;马楚;张峰亮;王辉;石云鹤 -专利权人：郑州市轨道交通有限公司运营分公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： F21V21/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种库顶灯安装架，它包括若干安装吊架、定滑轮、钢丝绳、送灯钢丝绳卷盘、收灯钢丝绳卷盘和若干灯具移动支架；所述安装吊架固定在屋顶钢结构桁架下部，所述安装吊架下部设置有导轨，所述灯具移动支架可以在所述导轨上平行移动；所述定滑轮设置在所述导轨的一端，所述送灯钢丝绳卷盘和所述收灯钢丝绳卷盘设置在所述导轨的另一端；所述钢丝绳一端固定缠绕在所述送灯钢丝绳卷盘上，另一端绕过所述定滑轮后，与所述收灯钢丝绳卷盘固定相连；每个灯具移动支架固定连接到所述钢丝绳上。该库顶灯安装架具有设计科学、实用性强、安装方便、便于检修、施工风险低和工作效率高的优点。
钢丝绳卷盘导轨钢丝绳灯具移动顶灯安装定滑轮吊架支架本实用新型工作效率高屋顶钢结构安装方便固定相连平行移动支架固定桁架绕过缠绕检修施工

[实用新型]一种车用发动机曲轴前端连接结构-CN201220450725.7有效
发明人：李强;刘相喜;纪超君;房梁;王超;高功荣;王瑞平 -专利权人：浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： F16D1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用发动机曲轴前端连接结构，包括曲轴小头、曲轴链轮、和减震皮带轮，还包括连接套和紧固件，所述的曲轴链轮和连接套依次套设在曲轴小头上，所述的减震皮带轮的轮毂插设在连接套的内部，所述的曲轴链轮、连接套与曲轴小头过盈连接，所述的减震皮带轮与连接套过盈连接，所述的减震皮带轮、连接套和曲轴链轮通过紧固件与曲轴小头固定成一体。该连接结构安装方便，可以反复拆装，缩短了轴系的整体长度，发动机运转更加安全可靠。
一种发动机曲轴前端连接结构

[实用新型]一种轻量化活塞连杆总成-CN201220466974.5有效
发明人：纪超君;李强;刘相喜;房梁;王瑞平 -专利权人：浙江吉利罗佑发动机有限公司;济南吉利汽车零部件有限公司;湖南罗佑发动机部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-09-13 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轻量化活塞连杆总成，包括活塞体和连杆，所述活塞体包括活塞销座、推力面及支撑臂，所述连杆包括连杆大头、连杆小头及连杆杆身，所述推力面包括主推力面和次推力面，所述支撑臂包括主支撑臂和次支撑臂，主推力面的厚度大于次推力面的厚度，主支撑臂的厚度大于次支撑臂的厚度，连杆小头呈楔形，沿着连杆杆身朝连杆小头的延伸方向，连杆小头厚度逐渐减小，连杆大头与连杆杆身连接处设有减重凹槽，且减重凹槽沿连杆大头的连接孔的边缘延伸，并环绕在连杆大头的连接孔的圆周外。本实用新型在保证发动机动力性能和安全性能的前提下，采用了轻量化设计，减轻了活塞连杆总成质量。
一种量化活塞连杆总成

[实用新型]一种自动变速器的连接结构-CN201220240925.X有效
发明人：房梁;李强;安聪慧 -专利权人：浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-05-23 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： F16H47/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆的传动系统，目的是解决自动变速器的连接结构存在的空间狭小、安装困难以及现有的解决方案存在的可靠性差、结构复杂、成本高等问题，提供一种紧凑可靠、成本低廉的自动变速器的连接结构，具体方案是：一种自动变速器的连接结构，包括依次连接的曲轴、挠性盘和液力变矩器，所述曲轴上套接有转速信号盘，所述液力变矩器的外缘上焊接有起动齿圈，所述挠性盘的盘面由边缘向中间内凹且内凹的一面朝向曲轴方向。本实用新型提高了自动变速器连接结构的紧凑性以及起动和转速信号采集的可靠性，降低了加工难度和生产成本。
一种自动变速器连接结构

[实用新型]一种发动机曲轴减震器-CN201220241223.3有效
发明人：刘相喜;李强;纪超君;房梁;王超;安聪慧 -专利权人：浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-05-23 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： F16F15/136 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种体积较小且能保证皮带轮盘与轮毂之间的同轴度的减震器，克服了现有曲轴减震器体积较大且难以保证皮带轮盘与轮毂之间的同轴度的不足。所述的一种发动机曲轴减震器，包括曲轴、设于曲轴上的轮毂，所述的轮毂上设有与轮毂同轴且相连的皮带轮盘，所述的皮带轮盘与轮毂之间设有惯量环，所述的惯量环与皮带轮盘之间设有橡胶圈，所述的橡胶圈外侧与皮带轮盘内侧相连，所述的橡胶圈内侧与惯量环外侧相连。本实用新型适用于以往曲轴减震器所适用的场合，具有能充分保证皮带轮盘与轮毂之间的同轴度、整体结构稳定等优点。
一种发动机曲轴减震器

[实用新型]一种嵌入式双平衡轴润滑结构-CN201220241642.7有效
发明人：房梁;李强;刘相喜;纪超君;姚君韦;安聪慧 -专利权人：浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-05-23 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： F01M1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能充分润滑关键部位且油量消耗较小的润滑结构，现有双平衡轴润滑结构不能保证充分润滑关键部位且油量消耗较大的不足。所述的一种双平衡轴润滑结构，包括本体，本体上设有轴一、轴二，轴一、轴二与本体转动连接，前轴颈一、中轴颈一、后轴颈一、前轴颈二、中轴颈二、后轴颈二上均设有储油槽，储油槽开口处于所在轴颈表面，前轴颈一、中轴颈一上设有轴套一，前轴颈二、中轴颈二上设有轴套二，轴套上与轴颈重合段部分设有环形油槽，轴套一、轴套二上设有与储油槽连通的进油道。本实用新型适用于以往双平衡轴润滑结构所适用的场合，具有可避免轴颈处的润滑油流失过快、保证对重要部位能进行充分润滑等优点。
一种嵌入式平衡润滑结构

[发明专利]对开式手自一体防自锁缓降装置-CN201010261656.0无效
发明人：李晓舟;高艺;房梁;李先鹏;陈露;訾惠宇;郑龙 -专利权人：长春理工大学
申请日： 2010-08-25 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： A62B1/10 文献下载
摘要：对开式手自一体防自锁缓降装置，能够实现高层建筑多楼层多人同时逃生，属于救生设备技术领域。现有技术分离式高楼逃生器会出现下滑过快或者锁死的现象。本发明之缓降装置由对开合页壳体及两套相同的控速机构构成；对开合页壳体由两个页壳经合页轴连接构成；所述控速机构包括自驱使、离心、引导、反馈、制动、手驱使各部分，离心部分与自驱使部分同轴，离心部分还与引导部分相抵，引导部分、反馈部分、制动部分依次相连，手驱使部分直接与制动部分相连；一套控速机构的制动部分与另一套控速机构的自驱使部分滑动配合，一套控速机构的自驱使、离心部分与另一套控速机构的引导、反馈、制动、手驱使部分位于一个页壳内，两套控诉机构的其他组成部分位于另一个页壳内。
对开一体锁缓降装置

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