专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]无人机多电源控制装置及方法-CN202211538929.0在审
  • 成转鹏;秦威 - 深圳市道通智能航空技术股份有限公司
  • 2022-12-02 - 2023-04-14 - B64U50/30
  • 本发明实施例提供了一种无人机多电源控制装置及方法,该装置包括:充电开关,充电开关与多个电源连接,用于控制多个电源的充电,多个电源均和无人机连接,多个电源之间并联;放电开关,放电开关通过充电开关与多个电源连接,放电开关用于调节多个电源的放电;电源管理芯片,与多个电源连接,用于获取多个电源的电压;电源微处理器,与电源管理芯片连接,用于基于多个电源的电压之间的电压差值,确定导通放电开关的第一电流值,其中,在放电开关导通的情况下,多个电源处于给无人机供电的状态。通过本发明,解决了相关技术中多个电源之间相互充电,造成安全风险的问题。
  • 无人机电源控制装置方法
  • [实用新型]一种无人机基站-CN202222917436.X有效
  • 胡德承;成转鹏;黄昶;李小德 - 深圳市道通智能航空技术股份有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-04-07 - F16M11/04
  • 本申请实施例涉及户外基站技术领域,尤其公开了一种无人机基站。该无人机基站包括:基站本体、台架、摄像头及驱动装置,所述基站本体安装于所述台架,所述台架用于支撑所述基站本体,所述摄像头安装于所述基站本体,所述驱动装置安装于所述台架,用于驱动所述基站本体转动。通过上述方式,使得驱动装置驱动基站本体转动时带动摄像头一起转动,从而实现对基站本体周围环境的监控,提高了无人机基站对各种复杂环境的感知和适应能力。
  • 一种无人机基站
  • [发明专利]无人机及其机翼-CN202211463925.0在审
  • 成转鹏;姚飞飞;何澳 - 深圳市道通智能航空技术股份有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-04-04 - B64U30/12
  • 本申请公开了一种无人机及其机翼,该机翼包括:中间翼组件,中间翼组件用于连接无人机的机身;外翼,外翼对应中间翼组件设置,外翼在展开状态时位于中间翼组件远离机身的一侧;折叠装置,折叠装置包括驱动器以及第一转轴,驱动器连接中间翼组件,第一转轴包括转动连接的第一转动部与第一固定部,第一固定部连接中间翼组件,第一转动部连接外翼,第一转动部还连接驱动器的输出端,以使外翼与中间翼组件转动连接。本申请通过将机翼设定为中间翼组件与外翼,并通过折叠装置的转轴连接,再由折叠装置中的驱动器带动转轴转动,即可实现机翼的折叠,从而改变机翼在存放时的长度,节省空间,整体结构简单。
  • 无人机及其机翼
  • [实用新型]一种无人机机巢-CN202221458632.9有效
  • 成转鹏;赖毕望 - 深圳市道通智能航空技术股份有限公司
  • 2022-06-09 - 2022-11-22 - B64F1/00
  • 本实用新型实施例涉及无人机的防护设备领域,公开了一种无人机机巢。该无人机机巢包括:可拆装的第一机柜、第二机柜和第三机柜。第二机柜紧靠在第一机柜的第一侧面,第三机柜紧靠在第一机柜的第二侧面,第一侧面和第二侧面是第一机柜的相背离的两个侧面;第一机柜与第二机柜之间通过第一连接通道相连通,第一机柜与第三机柜之间通过第二连接通道相连通,以使第一机柜、第二机柜以及第三机柜在内部空间上相互连通。本实用新型实施例提供的无人机机巢的有益效果是:由于机巢根据无人机的外型设计成可拆分的几个机柜,因此,该机巢相对于传统的用于收容同样大小的无人机的机巢而言,所占用的空间体积、占地面积以及重量都更小,更加便于安装和运输。
  • 一种无人机
  • [发明专利]一种电池开关电路、电池管理系统和无人机-CN201710681193.5有效
  • 成转鹏;赵世兴;钟高峰 - 深圳市道通智能航空技术股份有限公司
  • 2017-08-10 - 2022-03-04 - H02J7/00
  • 本发明公开了一种电池开关电路、电池管理系统和无人机,该电池开关电路包括:第一支路,所述第一支路的输入端与控制单元的第一控制端口连接,所述第一控制端口输出第一电平,所述第一支路的输出端与电池开关控制单元的输入端连接;其中,所述第一电平是高电平或低电平;第二支路,所述第二支路的输入端与所述控制单元的第二控制端口连接,所述第二控制端口输出第二电平,所述第二支路的输出端与所述电池开关控制单元的所述输入端连接;其中,当所述第二电平与所述第一电平不同时,所述电池开关控制单元的所述输入端输入所述第二电平。由此,能显著减少因控制单元的异常导致的电池输出关闭,从而保证了电池输出的稳定。
  • 一种电池开关电路管理系统无人机
  • [发明专利]一种电池组均衡电路-CN201680000437.2有效
  • 赵世兴;钟高峰;成转鹏 - 深圳市道通智能航空技术股份有限公司
  • 2016-05-20 - 2021-10-22 - H02J7/00
  • 一种电池组均衡电路,包括:电池阵列(15),该电池阵列(15)包括至少两个电池组;均衡电路(11),该均衡电路(11)与电池阵列(15)连接,用于消耗该电池组内部的电量,使不同电池组的电压趋于一致;开关列阵(12),该开关列阵(12)与该均衡电路(11)连接,该开关列阵(12)包括与该电池组数量相同的开关组,该开关列阵(12)用于开启或关闭该均衡电路(11);检测控制模块(J1),该检测控制模块(J1)分别与该电池阵列(15)和该开关列阵(12)连接,用于检测电池组的电压值,并控制该开关列阵(12);该电池阵列(15)与该均衡电路(11)相互隔离,且该均衡电路(11)所在的位置设有散热系统。
  • 一种电池组均衡电路
  • [发明专利]电机、云台及无人机-CN201710109150.X有效
  • 张正力;常松涛;成转鹏 - 深圳市道通智能航空技术有限公司
  • 2017-02-27 - 2020-06-02 - H02K1/12
  • 本发明涉及飞行器技术领域,提供一种电机、云台及无人机,所述电机包括:第一连接端子和第二连接端子,第一连接端子包括电路板,电路板包括线圈电路;第二连接端子包括永磁体,永磁体与线圈电路相邻,并与线圈电路之间存在间隙,并且永磁体为轴向充磁结构;其中,第一连接端子与第二连接端子中的任一者与镜头模组固定连接且套接在该镜头模组上,另一者与镜头模组活动连接且套接在该镜头模组上。通过以上所述方式,极大的减小了电机的整体尺寸和重量,进而使得所述电机具有结构紧凑、体积小、重量轻等优点。此外,本发明的云台、无人机采用此电机,可以使云台在原基础上具有更小的体积和重量,从而满足无人机的轻量化、小型化、紧凑化的要求。
  • 电机无人机
  • [发明专利]用于车辆诊断/编程的接口集成电路以及车辆诊断仪-CN201480078102.3有效
  • 李红京;成转鹏;庞海波 - 深圳市道通科技股份有限公司
  • 2014-08-01 - 2019-10-11 - G02B23/02
  • 一种用于车辆诊断/编程的接口集成电路和包括该接口集成电路的车辆诊断仪,以及一种通过上述接口集成电路在微处理器和车载诊断系统之间进行数据传输的通信方法和相应的通信系统,接口集成电路(200)包括:通信控制单元(110),包括多个通信协议核心模块,每个通信协议核心模块根据一个通信协议进行信号转换,且每个通信协议核心模块能够在车辆状况查询及参数设置模式、和车辆状况获取模式之间切换;以及端口驱动单元(120),包括多个驱动器,该多个驱动器的每一个驱动器都包括多个驱动模块,该多个驱动模块对应地连接至该通信控制单元(110)中的相应的通信协议核心模块并对信号电平进行适当转换以满足不同通信协议的信号电平要求,使得能够获得多种通信协议的信号的收发的任意搭配,从而能够灵活地适用于多种车型。
  • 用于车辆诊断编程接口集成电路以及诊断仪
  • [发明专利]一种调整无人机的飞行方向的方法、装置及无人机-CN201610974305.1有效
  • 李圣源;成转鹏 - 深圳市道通智能航空技术有限公司
  • 2016-10-28 - 2019-03-15 - G05D1/00
  • 本申请涉及飞行技术领域,尤其涉及一种调整无人机的飞行方向的方法和装置。该方法包括:当位于无人机的机头的第一天线和第二天线接收到遥控器发射的电磁波信号时,将第一天线和第二天线分别接收到的电磁波信号分别转换为第一电流信号和第二电流信号;计算第一电流信号和第二电流信号之间的滞后角和电流相位差;根据第一天线和第二天线之间的距离、滞后角和电流相位差计算第一天线和第二天线之间的连线与无人机和遥控器之间的连线所构成的夹角并调整无人机的飞行方向,使无人机能够找回,以解决无人机的指南针受到干扰并且长时间未恢复正常时的情况下,无人机无法找回的技术问题。
  • 一种调整无人机飞行方向方法装置

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