“张茂茂”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果15个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种车门的未关锁到位诊断回路及诊断方法-CN202010683560.7有效
发明人： 张茂茂;解鹏程;贾贵敢;周天禹;徐晓淳 -专利权人：南京康尼电子科技有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车门的未关锁到位诊断回路及诊断方法，至少包括一个并联的诊断子回路，所述诊断子回路包括：未关锁到位回路、监控触点回路、门控器，所述紧急解锁开关、锁到位开关、关到位开关相并联后与隔离开关相串联；所述紧急解锁开关监控触点、锁到位开关监控触点、关到位开关监控触点、隔离开关监控触点的初端相连接；所述门控器用于采集当前车门的未关锁到位回路、紧急解锁开关、锁到位开关、关到位开关、隔离开关的状态，同时诊断当前车门的未关锁到位回路是否有故障，并将故障信息及监控点信息上报给上位机。本发明可以根据列车控制系统上显示的诊断结果及各监控点的信号快速判定故障类型和车门位置，缩短车辆延误的时间。
一种车门未关锁到位诊断回路方法

[发明专利]一种动车组车门未关锁到位回路诊断装置及方法-CN202010920882.9有效
发明人： 张茂茂;周天禹;杨立冬;黄天太;徐熠晗;徐晓淳;高钰明 -专利权人：南京康尼电子科技有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车组车门未关锁到位回路诊断装置，在未关锁到位回路增加诊断装置；诊断装置包括二极管、电阻和门控器；电源供电正极经二极管连接未关锁到位回路的输入端，二极管与未关锁到位回路的输入端之间的连接点处引出两路分支，一路分支连接门控器的输入口，另一路分支串联电阻后连接门控器的输出口，紧急解锁开关S4、锁到位开关S5、关到位开关S6和隔离开关S7的监控触点均连接门控器，门控器根据监测到各开关监控触点的状态控制输出口输出的信号，并根据输入口接收的信号与输出口输出的信号对比情况来获得未关锁到位回路的诊断情况。本发明能够诊断出此回路状态是否异常，快速判定故障位置，并及时做出处理，减少车辆延误。
一种车组车门未关锁到位回路诊断装置方法

[实用新型]一种用于轨道车辆门系统的紧急解锁装置-CN202120454404.3有效
发明人：贾允瞳;李永鹏;林美惠;张海峰;张茂茂;张凯;陆佳泰 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E05B83/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轨道车辆门系统的紧急解锁装置，包括安装盒，还包括手柄、解锁机构、位置请求机构和定位机构；所述解锁机构包括用于解锁的钢丝绳锁紧调节器和拉线盘，所述钢丝绳锁紧调节器伸出的钢丝绳夹头与拉线盘固定连接；所述位置请求机构包括开关凸轮、能够随开关凸轮转动而被触发的行程开关以及能够限制开关凸轮转动的电磁铁；所述定位机构包括挡块和挡钩，所述挡钩能够将挡块定位于初始位置和解锁位置；所述拉线盘、开关凸轮和挡块均与所述手柄固定连接。本实用新型具有机械限位、请求位、手柄定位等多种功能，满足业主的多样化需求。
一种用于轨道车辆系统紧急解锁装置

[实用新型]一种集成信号转换和扩展的轨道车辆电子门控器-CN202120555401.9有效
发明人：周洲;彭先胜;王颖佳;杨帆;杨立冬;张桂;张茂茂;唐江洲;李涛;沈志辉;龚皓文 -专利权人：南京康尼电子科技有限公司
申请日： 2021-03-18 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E05F15/603 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成信号转换和扩展的轨道车辆电子门控器，通过在门控器内部增加系统接口板的方式，实现车辆信号、门机构信号与电子门控器直接连接进行信号转换并扩展到其他车门控制器的功能，不再通过外部端子排组件进行信号转接和扩展，从而取消了传统电控系统外部庞大的端子排组件。内部系统接口板采用垂直于门控器安装的方式，进一步控制了门控器的尺寸，减小整个系统所占的空间。采用插拔式的外部连接器和板对板连接器，免去外部中继转接，有利于提高电控系统和门控器单体的维护便利性，降低维护时间和人力成本。本实用新型设计出的轨道车辆门电子门控器能够直接替代原有的电控系统，整个电控系统减小一半，提高车辆内部乘客使用空间或行李架空间，安装简单、布线简洁、制造工艺简化，电控系统总成本降低。
一种集成信号转换扩展轨道车辆电子门控

[发明专利]一种用于列车车门的冗余网络系统-CN201910467509.X有效
发明人：詹先理;黄天太;许洪强;朱魏魏;张茂茂;茅飞 -专利权人：南京康尼电子科技有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于列车车门的冗余网络系统，包括从控单元组(由若干个从控单元组成)和第一主控单元，从控单元组中各从控单元中的第一CAN通信模块和第二CAN通信模块分别通过第一CAN总线和第二CAN总线顺次相连，形成第一CAN子网和第二CAN子网；第一主控单元中的第一CAN通信模块和第二CAN通信模块分别与从控单元组第一端处的从控单元中的第一CAN通信模块和第二CAN通信模块相连；第一主控单元收集所有从控单元中保存的车门信息，并传输给列车控制和管理系统，其还接收列车控制和管理系统发送的TCMS数据信息，通过第一CAN子网或第二CAN子网转发给所有从控单元。本发明能够解决网络不具备冗余功能的问题，提升列车网络的安全性与可靠性，同时还能达到降低车辆的制造成本的问题。
一种用于列车车门冗余网络系统

[发明专利]一种集成信号转换和扩展的轨道车辆电子门控器-CN202110289102.X在审
发明人：周洲;彭先胜;王颖佳;杨帆;杨立冬;张桂;张茂茂;唐江洲;李涛;沈志辉;龚皓文 -专利权人：南京康尼电子科技有限公司
申请日： 2021-03-18 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： E05F15/603 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成信号转换和扩展的轨道车辆电子门控器，通过在门控器内部增加系统接口板的方式，实现车辆信号、门机构信号与电子门控器直接连接进行信号转换并扩展到其他车门控制器的功能，不再通过外部端子排组件进行信号转接和扩展，从而取消了传统电控系统外部庞大的端子排组件。内部系统接口板采用垂直于门控器安装的方式，进一步控制了门控器的尺寸，减小整个系统所占的空间。采用插拔式的外部连接器和板对板连接器，免去外部中继转接，有利于提高电控系统和门控器单体的维护便利性，降低维护时间和人力成本。本发明设计出的轨道车辆门电子门控器能够直接替代原有的电控系统，整个电控系统减小一半，提高车辆内部乘客使用空间或行李架空间，安装简单、布线简洁、制造工艺简化，电控系统总成本降低。
一种集成信号转换扩展轨道车辆电子门控

[发明专利]一种便于安装维护灯带的门扇结构-CN202010701294.6在审
发明人：王琴;霍旭东;刘利娟;张晓娟;张茂茂 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种便于安装维护灯带的门扇结构，包括门板和灯带，所述的门板包括上档和前档，其特征在于，所述的前档上设有灯带卡槽，所述上档上预留有缺口，缺口外侧安装有电线盖板，所述的灯带通过上档预留的缺口放入灯带卡槽中，灯带通过电线与门板线路电连接，灯带安装时从上档预留缺口放入前档灯带卡槽中，灯带卡槽可确保灯带固定不晃动，并用电线盖板遮住上档体预留缺口；维护时，只需将电线盖板拆开，从上档缺口取出灯带即可。本发明可使门扇安装灯带便利，更提高了灯带的可拆卸性能和可维修性能，结构简单，运行可靠，制造成本低，社会经济效益好，解决原有门扇结构灯带无法安装、维修困难等问题，提升了门系统的美感。
一种便于安装维护门扇结构

[发明专利]一种列车站台补偿器控制方法及装置-CN202010515916.6在审
发明人： 张茂茂;朱金龙;徐晓淳 -专利权人：南京康尼电子科技有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B61B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车站台补偿器控制方法及装置：电机通过电机减速箱驱动活动踏板运动，所述电机通过电机驱动电路控制；当活动踏板伸出或缩入时，所述电机的三相均导通于电机驱动电路的三相；当活动踏板处于锁停状态时，所述电机的三相与电机驱动电路的三相均断开，且电机的三相之间导通。本发明可通过继电器改变电动机的接线情况，使其切换成发电机，利用电机转动产生的反电动势电流驱动电机往反方向运动，从而阻碍活动踏板的运动，本发明的电机减速箱能够起到改变传递扭矩的作用，使活动踏板在锁定状态下受到的扭矩较小，提升活动踏板的阻力，降低电机的负载。
一种列车站台补偿控制方法装置

[发明专利]一种用于轨道车辆的高安全门系统-CN201911042895.4在审
发明人：朱荣香;曹伟;郝增涛;徐勇;张俭化;张茂茂 -专利权人：南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： E05B83/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道车辆的高安全门系统，包括至少一个门扇，还包括承载驱动机构、导向装置、紧急解锁机构、锁闭机构，所述导向装置安装在车厢地板上，所述承载驱动机构设置在门扇上方的车体上，所述门扇底部通过滑槽与导向装置配合，所述门扇顶部通过携门滚轮挂放在承载驱动机构导向弧形面上，所述锁闭机构设置在承载驱动机构上，所述紧急解锁机构安装在车体内墙上。本发明通过机构锁、二级锁闭机构组合结构，实现门系统关门位置的自动锁闭和二级锁闭状态；在紧急情况下，乘客通过旋转紧急解锁机构发出解锁请求信号，司机同意后对锁闭机构进行解锁；结构简单、安全可靠，便于安装维修，具有良好的应用前景。
承载驱动机构门扇紧急解锁机构导向装置锁闭机构二级锁车体解锁便于安装车厢地板导向弧形高安全门关门位置轨道车辆请求信号自动锁闭组合结构闭状态门滚轮门系统对锁滑槽乘客司机维修应用配合

[外观设计]报警器（带档位调节）-CN201830375319.1有效
发明人：蒋寅;张茂茂;刘勇 -专利权人：蒋寅;张茂茂;刘勇
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：报警器（带档位调节）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于报警，起警示作用。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计报警器档位调节警示作用报警图片

[发明专利]一种信息审核方法及装置-CN201510056359.5有效
发明人： 张茂茂;赵彩铃;张珊珊;冯晓娜 -专利权人：郑州悉知信息科技股份有限公司
申请日： 2015-02-03 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种信息审核方法及装置，其中方法包括获取用户提交的待发布信息；判断所述用户是否为预设的用户白名单中记录的白名单用户，所述白名单用户所提交的待发布信息可不经审核发布；若所述用户为所述白名单用户，将所述待发布信息导入可发布信息数据库中进行发布；若所述用户为非白名单用户，将所述待发布信息导入待审核信息数据库中，以采用不良信息过滤系统对所述待发布信息进行审核。本发明可减少平台服务器的工作量，降低平台运营成本，同时提升白名单用户的信息发布速度。
一种信息审核方法装置

[发明专利]一种批量发布产品信息的方法及系统-CN201410753983.6有效
发明人：彭明明;张丽辉;张茂茂;王金强;陈敏锐 -专利权人：郑州悉知信息技术有限公司
申请日： 2014-12-10 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明公开一种批量发布产品信息的方法及系统。所述方法包括：从所述产品关键词、所述企业关键词以及所述长尾拓展词中随机选取至少三个组成产品标题，重复选取得到多个所述产品标题；获取与所述产品关键词相关联的M个图片；从所述M个图片中随机选取N个图片构成图片组，重复选取得到多个所述图片组；将多个所述产品标题与多个所述图片组进行组合，得到多个产品信息；所述产品信息包括一个所述产品标题和一个所述图片组；将所述产品信息发送至电子商务网站的服务器。采用本发明的方法或系统，可以根据某一产品的多个信息，组合生成多条不同的产品信息并发布，从而提高发布产品信息的效率，并且降低成本。
一种批量发布产品信息方法系统

[实用新型]车辆门远程故障隔离装置-CN201220471982.9有效
发明人：袁娜;茅飞;张茂茂;戎海龙 -专利权人：南京康尼电子科技有限公司
申请日： 2012-09-14 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆门远程故障隔离装置，包括远程隔离控制器、隔离器本体、锁钩、锁档、凸轮，还包括卡紧装置，所述卡紧装置包括铁芯与电磁铁，电磁铁套在铁芯外侧，在铁芯与电磁铁间设置弹簧，在隔离器本体上设置开关，在隔离器本上固定设置弹性簧片，在凸轮上设置钢丝绳。本实用新型与现有技术相比，其通过远程的控制装置可以直接的将故障门关闭并隔离，无须到每个故障门处，手动操作关闭并隔离，可快速使故障门退出服务。结构合理，控制原理简单可靠，节约时间，提高了工作的效率，避免清客等重大故障。
车辆远程故障隔离装置

[实用新型]PCB板防焊通孔塞孔支撑治具-CN201220272548.8有效
发明人： 张茂茂;郑伟;刘雨春;彭栋纯 -专利权人：昆山鼎鑫电子有限公司
申请日： 2012-06-11 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： H05K3/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种PCB板防焊通孔塞孔支撑治具，包括一个治具本体，在所述的治具本体的上表面开设有一个凹槽。本实用新型通过将原先的钻孔改为现在的开设凹槽，避免了在使用过程中PP塑料磨损造成的废屑黏在板体上，从而降低油墨杂质报废率；并且开槽的加工方式也较为简单。
pcb 板防焊通孔塞孔支撑

[发明专利]车辆门远程故障隔离装置及隔离方法-CN201210341960.5有效
发明人：袁娜;茅飞;张茂茂;戎海龙 -专利权人：南京康尼电子科技有限公司
申请日： 2012-09-14 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆门远程故障隔离装置，包括远程隔离控制器、隔离器本体、锁钩、锁档、凸轮，还包括卡紧装置，所述卡紧装置包括铁芯与电磁铁，电磁铁套在铁芯外侧，在铁芯与电磁铁间设置弹簧，在隔离器本体上设置开关，在隔离器本上固定设置弹性簧片，在凸轮上设置钢丝绳。本发明同时公开了该隔离装置的隔离方法。本发明与现有技术相比，其通过远程的控制装置可以直接的将故障门关闭并隔离，无须到每个故障门处，手动操作关闭并隔离，可快速使故障门退出服务。结构合理，控制原理简单可靠，节约时间，提高了工作的效率，避免清客等重大故障。
车辆远程故障隔离装置方法

1
共 15 条