专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]轮辐降噪板专用压头及接触作用力标定方法-CN201810529566.1有效
  • 张燕红;闫军勇;沙恒;潘炳木 - 山东华宇工学院
  • 2018-05-29 - 2023-10-13 - B29C65/52
  • 一种轮辐降噪板专用压头及接触作用力标定方法,涉及机床附属装置技术领域,其中,该轮辐降噪板专用压头包括滑枕,与机床床身连接;芯体,芯体具有从上至下依次且同轴设置的活塞部、轴肩部和第一导向部;安装底座,安装底座内设有容置腔,容置腔的开口处设有与容置腔密封连接的柔性密封垫,容置腔内设有传压介质,活塞部的上顶面与密封垫接触连接;浮动座,浮动座与第一导向部可上下滑动连接,第一导向部上套设有碟簧,碟簧的上端与轴肩部相抵,碟簧的下端与浮动座相抵;滚轮支座,一端与浮动座连接,另一端设有滚压轮;以及测量元件,测量元件与容置腔相连通。本发明采用碟簧压紧浮动结构、准确测量接触作用力值,保证了轮辐降噪板的压接质量。
  • 轮辐降噪板专用压头接触作用力标定方法
  • [发明专利]一种防呛辅助进食器-CN202310615251.X在审
  • 谢兆敏;张燕红;李雪芬;李蕴奕;余梦婷 - 南京脑科医院
  • 2023-05-26 - 2023-10-10 - A61J15/00
  • 本发明公开一种防呛辅助进食器,属于辅助进食器技术领域,包括安装框,安装框上固定设有进食器,进食器滑动设有活塞机构,活塞机构包括圆柱筒,圆柱筒的一端固定设有活塞,圆柱筒内设有贯穿孔,贯穿孔上滑动设有滑动杆、滑动杆一端固定设有圆挡板,另一端固定设有转动环,滑动杆侧面上开设有L形台,滑动杆上位于L形台处转动设有转动板,L形台上还固定设有第一弹簧,第一弹簧与转动板固定连接,本发明通过设有可调节的安装框,实现对进食器位置角度的调节,同时使用针筒式进食器,患者可以根据自身情况控制流食的流量及速率,进食勺的大小长度均可选择,还可以倾斜一定角度,便于流食倾倒患者口腔,防止一次性口中倒入过多流食发生呛咳。
  • 一种辅助进食
  • [实用新型]一种线材表面清洗装置-CN202320710144.0有效
  • 张燕红 - 海盐秦编科技股份有限公司
  • 2023-04-03 - 2023-09-26 - B08B3/12
  • 本实用新型公开了一种线材表面清洗装置,包括机架、清洗箱、清洗滚轮、导向凹槽、喷水孔、高压水泵、超声波清洗器、鼓泡板、气泡管和增压气泵。本实用新型能够使装置将线材浸没在液体中,通过高压水冲洗形成强力冲刷水流对线材表面进行冲洗,配合超声波清洗以及气泡冲刷对线材表面粘附的污物进行全方位的清洗剥离,线材表面清洗彻底,清洗品质稳定,利于提升后续线材的拉拔品质。
  • 一种线材表面清洗装置
  • [实用新型]一种线材张力调控收卷装置-CN202320740419.5有效
  • 张燕红 - 海盐秦编科技股份有限公司
  • 2023-04-03 - 2023-09-26 - B65H54/44
  • 本实用新型公开了一种线材张力调控收卷装置,包括机架、辅助进料对轮、下收卷导向轮、环形导向凹槽、压力感应器、下电动升降臂、上电动升降臂、上收卷导向轮、收卷架、位移导轨、电动滑块、收卷电机、收卷盘和监控摄像头。本实用新型能够使收卷装置对拉拔线材的收卷张力通过多个压力传感器进行实时监控,在线材收卷张力异常时通过多组导向轮相对位移主动调控线材收卷张力,保证线材张力持久稳定,从而保证拉拔线材的强度和韧性。
  • 一种线材张力调控装置
  • [发明专利]车辆定损方法、车辆定损装置、设备及存储介质-CN202310497898.7在审
  • 罗善扬;张燕红;史光辉;王建明 - 平安科技(深圳)有限公司
  • 2023-05-05 - 2023-09-15 - G06Q10/20
  • 本申请涉及人工智能技术领域,提供了一种车辆定损方法、车辆定损装置、设备及存储介质,方法部分包括:车辆定损员通过定损员客户端将车辆定损信息上传至服务端,其中车辆定损信息包括事故车辆的目标车辆信息与车辆定损员预估的第一车辆定损价格。然后服务端通过按照预设模型训练策略训练得到的目标车辆定损模型与目标车辆信息计算出事故车辆的第二车辆定损价格。服务端最终通过综合车辆定损员预估的第一车辆定损价格与目标车辆定损模型计算的第二车辆定损价格,确定出目标车辆定损价格,克服了仅依赖车辆定损员对事故车辆进行车辆定损,造成的保险公司额外的成本支出,实现了对事故车辆更精确的车辆定损,从而提高了车辆定损效率。
  • 车辆方法装置设备存储介质

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