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[发明专利]一种管片螺栓拧紧装置、系统及拧紧方法-CN202211413425.6在审
发明人：文勇亮;李明泽;姜礼杰;王珩;王若愚;张培;张洪雷 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种管片螺栓拧紧装置、系统及拧紧方法，所述管片螺栓拧紧装置包括底座、回转组件、摆臂组件和用于拧紧管片螺栓的拧紧组件，所述底座用于装设于管片拼装机上，所述回转组件设于所述底座上，并用于驱动所述摆臂组件旋转，所述摆臂组件的一端与所述回转组件铰接，另一端与所述拧紧组件连接，且所述摆臂组件用于绕与所述回转组件的铰接处旋转，所述摆臂组件的旋转轴线垂直于所述回转组件的回转轴线。本发明的管片螺栓拧紧装置可以对管片螺栓进行自动拧紧操作，并可以一步紧固到位，有效地提高了拧紧管片螺栓时的效率和便利性，而且能够精准控制紧固力矩，保证管片螺栓的扭矩达到使用需求。
一种管片螺栓拧紧装置系统方法

[发明专利]一种拧紧装置、系统及拧紧方法-CN202211413442.X在审
发明人：姜礼杰;王若愚;文勇亮;张洪雷;李明泽;张培;王珩 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种拧紧装置、系统及拧紧方法，所述拧紧装置包括支撑架、调节机构、旋转机构和拧紧机构；所述支撑架用于装设于盾构机上；所述调节机构连接于所述支撑架上，并用于调节所述拧紧机构的姿态，以使所述拧紧机构的姿态与管片紧固件的姿态相匹配；所述旋转机构连接于所述调节机构上，并用于驱动所述拧紧机构转动；所述拧紧机构连接于所述旋转机构上，并用于拧紧所述管片紧固件。本发明的拧紧装置可以对管片螺栓进行自动拧紧操作，并能够一步紧固到位，有效地提高了拧紧管片螺栓时的效率和便利性，而且能够精准控制紧固力矩，保证管片螺栓的扭矩达到使用需求。
一种拧紧装置系统方法

[实用新型]一种室内外扁平光缆-CN202221409288.4有效
发明人：王江山;张洪雷;周双双;王杨;刘蒙;陈宁 -专利权人：宏安集团有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种室内外扁平光缆，涉及光缆技术领域，解决的问题是解决传统的室内光缆承受的抗拉力力值小，无法满足多场景布线场合的问题。主要采用的技术方案为:双芯隐形光缆；四个蝶形光缆，其以两两一组的方式对称设置在双芯隐形光缆的上下两侧；两个FRP护套，其对称设置在所述双芯隐形光缆的左右两侧，所述两个FRP护套均包括KFRP非金属加强件、围绕所述KFRP非金属加强件均匀设置的三个第一FRP非金属加强件和包裹所述KFRP非金属加强件和三个第一FRP非金属加强件的LSZH护套；阻燃外护套，其包裹在所述双芯隐形光缆、四个蝶形光缆和所述两个FRP护套上。
一种内外扁平光缆

[发明专利]一种增加续航里程的12V电池系统-CN202110314081.2有效
发明人：李陈勇;张洪雷 -专利权人：浙江合众新能源汽车有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：一种增加续航里程的12V电池系统，包括BMS电池管理模块，常电/低压用电器，高压动力电池组，降压DCDC，所述BMS电池管理模块与所述常电/低压用电器、降压DCDC连接，所述高压动力电池组与所述降压DCDC连接，由所述降压DCDC转换所述高压动力电池组电能为所述常用/低压用电器供电，所述BMS电池管理模块和高压动力电池组之间还连接有升压DCDC，所述BMS电池管理模块包括新能源汽车启动电池，所述新能源汽车启动电池为12V锂电池；所述12V锂电池可通过升压DCDC为高压动力电池组供电增加续航。本发明能灵活切换12V锂电池供电方案，在极端情况下进行低压供电时，能保证低压长时间稳定供电的同时亦能满足续航里程补充有需求时，放出电量从而实现对整车高压部分的支撑。
一种增加续航里程 12 电池系统

[实用新型]一种电池系统-CN202221089514.5有效
发明人：王利强;黄伟;马建生;张洪雷;张旭 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本实用新型涉及车载电池技术领域，更具体地说涉及一种电池系统，装设于汽车车体的底部、并用于对汽车进行供电，包括若干电芯件，以及用于容置安装所述电芯件的框架；所述电芯件上设有防爆阀口，所述电芯件安装于所述电池系统中时，所述防爆阀口朝下。本实用新型将电芯件的防爆阀口朝向车体下方，当电池内部发生热失控时，高温气体向车体底部喷射，电池烧穿下盖时火势不会直接蔓延到车内，避免直接对车内的乘客造成伤害，使乘客能够安全地进行逃离。
一种电池系统

[实用新型]配电盒和电动汽车-CN202222151919.3有效
发明人：雷蕾;马建生;范风魁;黄伟;唐中原;张洪雷;张旭;戴大力 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本公开涉及配电盒和电动汽车。配电盒包括：壳体，其上设有用于接收外部直流电力的第一接口、用于接收外部交流电力的第二接口、用于电学连接到壳体外的电池包的第三接口、用于电学连接到壳体外的驱动系统的第四接口、用于电学连接到壳体外的蓄电池的第五接口；容纳在壳体内的电池管理单元、电池断路单元、电力分配单元、车载充电单元和直流转换单元。电池管理单元与电池断路单元、电力分配单元、车载充电单元和直流转换单元通信。电池断路单元的第一侧电学连接到第三接口。电池断路单元的第二侧经由车载充电单元和直流转换单元电学连接到第二接口和第五接口，并经由电力分配单元电学连接到第一接口和第四接口。
配电电动汽车

[发明专利]信息交互方法、计算机可读存储介质、通信终端-CN202180000654.2在审
发明人：温垦;马明园;马永达;张洪雷 -专利权人：京东方科技集团股份有限公司;北京京东方技术开发有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H04N21/431 文献下载
摘要：公开一种信息交互方法、计算机可读存储介质、通信终端，信息交互方法应用于本地终端，所述信息交互方法包括：在与远程终端视频通话的过程中，响应于第一交互指令，对所述本地终端的显示屏幕进行分屏显示，以至少形成第一分屏和第二分屏，所述第一分屏用于显示所述视频通话的界面，所述第二分屏用于显示购物界面；响应于第一选择指令，获取所述第一选择指令所对应的商品的图像；其中，第一选择指令为：从所述购物界面中选择商品的指令；显示合成图像，所述合成图像为将所述商品的图像与所述视频通话的界面中的至少一部分图像进行图像合成后得到的图像。
信息交互方法计算机可读存储介质通信终端

[发明专利]通话方法及终端、非瞬态计算机可读存储介质-CN202180000615.2在审
发明人：马明园;马永达;温垦;张洪雷 -专利权人：京东方科技集团股份有限公司;北京京东方技术开发有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H04M1/02 文献下载
摘要：本公开提供了一种通话方法及终端、非瞬态计算机可读存储介质。该通话方法包括通过第一终端接收或发起通话请求建立与第二终端的通话；通过所述第一终端检测以下至少之一：所述第一终端的当前执行任务、是否有一个或多个第三终端能够用于辅助通话以及所述第三终端的当前执行任务；根据所述第一终端的当前执行任务和/或所述第三终端的当前执行任务，选择所述第一终端的显示界面是否显示辅助通话选项；其中，所述辅助通话选项用于提示用户选择通过所述第三终端辅助接听与所述第二终端的通话。
通话方法终端瞬态计算机可读存储介质

[实用新型]一种喷印二维码在光缆上的喷码机-CN202220739571.7有效
发明人：王江山;韩佑臻;张洪雷;周双双;王杨;刘蒙 -专利权人：宏安集团有限公司;中国移动通信集团山东有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B41J3/407 文献下载
摘要：本实用新型涉及光缆加工的技术领域，特别是涉及一种喷印二维码在光缆上的喷码机，其利用喷嘴的尺寸改进，以及喷印方式的改进，可以实现复杂、识别度高的图形，并且通过二维码的生成将光缆产品的所有信息汇入，增加光缆的喷码效果，增加光缆喷码的效率，提高实用性；包括底板、第一支架、固定架、输送辊、第一传动轮、第二传动轮、转轴、第一从动轮、第一皮带、第一主动轮、第一电机、第一水平移动机构、第二水平移动机构、喷码机构、动力机构和调节机构，第一支架安装在底板上，固定架安装在第一支架上，若干组输送辊安装在固定架上并相对转动。
一种二维码光缆喷码机

[实用新型]一种高压产品水压测试快速锁紧装置-CN202221345830.4有效
发明人：徐辉;周世雷;张洪雷;赵斌;王培利;于文站 -专利权人：上海飞挺管业制造有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压产品水压测试快速锁紧装置，包括壳体，所述壳体内腔底部的两侧均固定连接有定位板，所述定位板的顶部活动连接有卡板，所述卡板的顶部固定连接有夹持板，所述夹持板相反的一侧均固定连接有驱动杆。本实用新型通过壳体、定位板、卡板、夹持板、驱动杆、竖板、电动推杆、垫台、通口、密封板、盖板、卡槽、卡块、连接管、连接头、定位块、螺纹管、固定板、螺杆、底板、滑轮、气缸和制动板的配合，使高压产品水压测试快速锁紧装置可以对待测试高压产品进行夹紧和防护，避免高压产品在测试过程中出现损毁而造成工作人员受伤，以此提高了高压产品水压测试快速锁紧装置的使用效率以及实用性。
一种高压产品水压测试快速装置

[实用新型]一种PET松套管加强型引入光缆-CN202221023170.8有效
发明人： 张洪雷;周文华;张蓬松;孟瑶;刘会天;孙启铭 -专利权人：宏安集团有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及光缆附属装置的技术领域，特别是涉及一种PET松套管加强型引入光缆，提高了耐弯曲性能、抗拉性能，对V型槽处进行加强防护；包括光纤单元、加强件和蝶形护套，光纤单元设置于蝶形护套中心，加强件分别设置在蝶形护套的两翼内，在蝶形护套的两侧表面均设置有V型槽，V型槽对应位置的外表面填充胶状物质，该胶状物质经过挤出冷却后具有一定的附着力。
一种 pet 套管加强型引入光缆

[发明专利]一种正极片及其制备方法和一种锂电池-CN202210974431.2在审
发明人：张文轩;张洪雷;姚怡鑫;方双柱;李俊义 -专利权人：珠海冠宇电池股份有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： H01M4/66 文献下载
摘要：本发明提供了一种正极片及其制备方法和一种锂电池。该正极片包括集流体，以及设置于集流体侧面的活性物质层，该集流体和活性物质层之间设置有不含锂的安全保护层，该安全保护层的成分包括不含锂的无机材料和粘结剂。由于该正极片中采用了不含锂的保护层，因此耐热稳定性好，而且能够采用连涂涂覆的方式在集流体上一次性涂覆无锂保护层，从而能够提高锂电池的耐安全极限能力、简化正极片制造工艺。
一种正极及其制备方法锂电池

[实用新型]柔臂掘进机-CN202222459580.3有效
发明人：姜礼杰;文勇亮;王若愚;张培;王珩;张洪雷 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E21D9/087 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种柔臂掘进机，该柔臂掘进机包括：刀盘系统、柔臂系统、移位系统和主推系统，刀盘系统包括刀具和刀盘驱动机构，刀盘系统安装于柔臂系统，柔臂系统用于驱动刀盘系统摆动和推进；柔臂系统安装于第一盾体，移位系统安装于第二盾体，移位系统与第一盾体连接以驱动第一盾体相对于第二盾体移动；主推系统与第二盾体连接，用于为第二盾体提供支撑力并驱动第二盾体向前推进，解决了现有技术中开挖异形断面隧道的难度较大的技术问题。
掘进机

[实用新型]集成有电池箱的底盘结构-CN202222350777.3有效
发明人：朱仁杰;范风魁;黄伟;马建生;李鹏;张洪雷;张旭;戴大力 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集成有电池箱的底盘结构，电池箱为单独的构件并且构造为车辆的底盘结构的能承载的组成部分，其中，电池箱包括用于容纳电池单体或电池模块的电池容纳箱体和用于布置电池单体或电池模块的底部托盘，电池容纳箱体具自身封闭的顶部，以形成车厢底板的至少一部分，电池容纳箱体构造成在车辆的纵向方向上以前端部与前车架固定连接并且以后端部与后车架固定连接，并且底部托盘以能拆卸的方式固定在电池容纳箱体的边框结构上。按照本实用新型的底部托盘能够以能拆卸的方式固定在电池容纳箱体的边框结构上，从而当车辆遇到故障检修或零件更换的情况时，整个检测或维修过程更加高效，成本也可以极大降低。
集成电池底盘结构

[实用新型]集成有电池箱的底盘结构-CN202222299120.9有效
发明人：朱仁杰;黄伟;马建生;范风魁;李鹏;张洪雷;张旭;戴大力 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集成有电池箱的底盘结构，其特征在于，电池箱为单独的构件并且构造为车辆的底盘结构的能承载的组成部分，其中，电池箱具有自身封闭的顶部和底部，在电池箱的下方能够布置有底护板，底护板覆盖电池箱的底部，电池箱构造成在车辆的纵向方向上以前端部与前车架固定连接并且以后端部与后车架固定连接以形成整个底盘结构，所述底盘结构构造成用于在其上固定安装车身，其中，在电池箱的顶部和车身的乘客舱底部之间布置有自身连续闭合的乘客舱密封件，和/或，在电池箱的底部与底护板之间布置有自身连续闭合的底护板密封件。根据本实用新型的电池箱相对独立，因此密封失效点少，通过采用成熟可靠的密封工艺可以有效保证箱体密封性。
集成电池底盘结构