专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种富氧燃气气雾化喷嘴-CN202211512222.2在审
  • 袁越明;张泰昌;吴坤;范学军;赵林英;李腾 - 中国科学院力学研究所;合肥中科重明科技有限公司;广东空天科技研究院
  • 2022-11-29 - 2023-03-14 - F02M67/06
  • 本发明公开了一种富氧燃气气雾化喷嘴,涉及宽域主动冷却发动机推进剂喷注领域。包括燃气接嘴、气液混合腔、燃料接嘴、燃料汇流腔、混合腔进液孔、喷嘴、音速流量计,所述燃料接嘴下游与呈环状且与气液混合腔同轴的燃料汇流腔连接,燃料汇流腔则通过混合腔进液孔与气液混合腔相通;气液混合腔的轴向长度和横截面积应确保燃气滞留时间小于10ms;所述混合腔进液孔的总面积应确保燃料通过混合腔进液孔的动量与气液混合腔内燃气的动量比小于0.1。针对固定截面积喷嘴的宽域主动冷却喷注器,在发动机启动阶段,可通过富氧燃气气雾化喷嘴,对尚处于低温液态的燃料进行气雾化,从而确保燃料雾化、混合质量,并提高点火性能和燃烧效率。
  • 一种燃气雾化喷嘴
  • [发明专利]一种碳氢燃料加热装置-CN202110136918.9有效
  • 张泰昌;张大尉;孟令瑾;范学军 - 中国科学院力学研究所
  • 2021-02-01 - 2022-04-08 - F02K7/10
  • 本发明属于加热设备技术领域,针对目前蓄热式加热器无法很好模拟燃料在高温区域的滞留时间,燃料裂解度的技术问题,本发明公开了一种碳氢燃料加热装置,采用蓄热式二级加热机构,第一级加热机构设置为加热棒,通过加热棒对燃料直接加热,第二级加热机构设置为高温合金热沉块,通过加热棒穿过高温合金热沉块,对高温合金热沉块进行预先加热。能够更为真实地模拟主动冷却型发动机内燃料的状态,尤其是滞留时间、裂解度等。第二级加热器的出口端采用半球状结构高温合金热沉块,加热棒穿过,并对其加热,出口端的汇流槽尽量做小,如此可以实现第二级加热器中部和出口温度一致,进而保证燃料流经第二级加热器后温度均匀、可控。
  • 一种碳氢燃料加热装置
  • [发明专利]一种用于火箭发动机中驱动涡轮的燃气发生器-CN202011107564.7有效
  • 张泰昌;范学军 - 中国科学院力学研究所
  • 2020-10-16 - 2021-08-17 - F02K9/60
  • 本发明公开了一种用于火箭发动机中驱动涡轮的燃气发生器,主路燃气发生装置依次设置有主路过氧化氢分配腔、主路过氧化氢催化床、主路集气腔、燃气发生器燃烧室、集气腔和出口;所述燃气发生器燃烧室外侧壁设置为冷却通道,冷却通道上设置甲烷入口,内设置有喷注盘,甲烷和水蒸汽微通道换热催化反应床;辅路燃气发生装置依次设置辅路过氧化氢分配腔、辅路过氧化氢催化床、辅路集气腔。本发明提供了一种燃气无积碳而且做功能力非常强的燃气发生器,不仅克服了制约当前碳氢燃料富油气体发生器重复使用的积碳这个瓶颈性问题,还大幅提升了做功能力,具备很好的实用潜力。
  • 一种用于火箭发动机驱动涡轮燃气发生器
  • [实用新型]一种过油结构-CN202022520214.5有效
  • 范学军;陆阳;张泰昌;李岐 - 合肥中科重明科技有限公司;天津斯林力克密封科技有限公司;中国科学院力学研究所
  • 2020-11-04 - 2021-07-16 - F16L39/00
  • 本实用新型实施例公开了一种过油结构,包括在两个连接法兰内壁中延伸的过油管路,以及位于两个连接法兰连接处的环体,所述环体上设置有连通两个连接法兰内过油管路的过油封孔,所述过油封孔的边缘与连接法兰的接触面形成自密封结构,本实用新型相较于传统的密封结构,通过用过油管路连接若干个连接法兰之间的环体上的过油封孔来实现在同一管路上较多的连接处的,通过在管道内设置过油管路并在管道的法兰连接处通过设置在环体内的过油封孔进行连通,避免了现有通过外置管道进行连接,存在多个连接点,以及在管道上多个连接点不抗震,容易出现液体泄漏的问题。
  • 一种结构
  • [发明专利]一种抑制燃气发生器积碳的方法-CN202010421912.1有效
  • 张泰昌;范学军 - 合肥中科重明科技有限公司;中国科学院力学研究所
  • 2020-05-18 - 2021-03-16 - F02K9/00
  • 本发明涉及燃气发生器技术领域,提供一种抑制燃气发生器积碳的方法,旨在解决燃气发生器工作产生的积碳严重制约了涡轮泵性能和工作寿命的问题,包括以下步骤:S1、针对燃气发生器的设计工作温度和室压,采用化学平衡计算抑制积碳所需补充水量;S2、燃气发生器喷注盘中心区域的氧化剂与碳氢燃料的喷注比例设计在化学反应恰当量比附近,相应地燃气发生器中心区域判定为高温燃烧区域;S3、确定推进剂喷注盘中心区域的氧化剂与碳氢燃料量,以及外围其余燃料和水的量;S4、向上述高温燃烧区域喷注其余碳氢燃料和液态水以抑制积碳的产生。本发明尤其适用于燃气发生器积碳的抑制,增强燃气发生器寿命和重复使用性,具有较高的使用价值和应用前景。
  • 一种抑制燃气发生器方法
  • [发明专利]一种主动冷却超燃冲压发动机起动方法和起动装置-CN202010635191.4在审
  • 张泰昌;陆阳;范学军 - 合肥中科重明科技有限公司;中国科学院力学研究所
  • 2020-07-03 - 2020-11-06 - F02K7/10
  • 本发明实施例公开了一种主动冷却超燃冲压发动机起动方法,包括以下步骤:点火时,通过与冷却槽道相通的冷油喷孔向燃烧室内喷注冷态煤油;燃烧室点火燃烧后,冷却槽道内油温和油压都升高,当油压首次高于36‑40atm之间一个选定压力值时,打开第一截止阀J1开启第一节流孔组N1/N2,降压至24‑26atm;当油压再次高于选定压力,打开第二截止阀J2开启第二节流孔组N3/N4,降压至24‑26atm;当油压再次高于选定压力时,打开第三截止阀J3,降压至24‑26atm,之后油温和油压经历小幅度升高后逐渐稳定;通过调节设置在燃烧室两侧的节流孔、截止阀,使整个过程燃料喷注压力在设定范围内,不仅操作简单而且确保了冲压发动机的稳定启动,而且无需活性氧化剂的辅助启动。
  • 一种主动冷却冲压发动机起动方法装置
  • [发明专利]一种可重复点火的点火器及点火方法-CN202010446537.6在审
  • 张泰昌;范学军;孟令瑾 - 合肥中科重明科技有限公司;中国科学院力学研究所
  • 2020-05-25 - 2020-09-29 - F02K9/94
  • 本发明实施例公开了一种可重复点火的点火器及点火方法,包括过氧化氢催化床,过氧化氢催化床的一端安装有过氧化氢喷孔,过氧化氢催化床的另一端安装有过渡段,过渡段的底端连通汇集分配腔,预混室与汇集分配腔的连接面上均安装有富氧气体喷孔;预混室的一侧通过锥形结构段安装有燃料喷孔,预混室的另一侧安装有预混室出口喉道,预混室出口喉道的外侧安装有台阶结构;通过催化剂分解浓度不低于82%的过氧化氢,产生高温富氧气体,然后与碳氢燃料在预混室内混合,提高燃料的温度,缩短点火延迟的时间,实现自动点火且初步反应,再通过喷射至燃烧室内引燃发动机。
  • 一种重复点火点火器方法
  • [发明专利]一种流场和火焰结构同步探测方法-CN201410373701.X有效
  • 袁越明;张泰昌;宋军浩;范学军 - 中国科学院力学研究所
  • 2014-07-31 - 2017-01-18 - G01N21/45
  • 本发明公开一种用于碳氢燃料超声速燃烧过程的流场和火焰结构同步探测的方法。该方法采用脉冲纹影探测超声速燃烧场的流场结构,采用CH‑PLIF探测超声速燃烧场的火焰结构。将脉冲纹影和CH‑PLIF的探测焦平面分别聚焦到超声速燃烧室内部相同探测区域,通过脉冲同步发生器对脉冲纹影和CH‑PLIF进行同步控制,实现碳氢燃料超声速燃烧过程的流场和火焰结构同步探测。将扣除燃烧室背景噪声的火焰结构CH‑PLIF图像与流场结构的纹影图像相叠加,得到碳氢燃料超声速燃烧过程中同一瞬态的流场和火焰结构的同步叠加图像。该方法所解决的问题是为研究碳氢燃料超声速燃烧过程中流动与化学反应相互作用机理,提供了同步获取燃烧场同一瞬态流场和火焰结构信息的实验探测方法。
  • 一种火焰结构同步探测方法
  • [发明专利]一种应用于超声速燃烧试验的电气设备控制电路-CN201310438784.1有效
  • 李龙;王晶;张泰昌;袁涛;王景全;范学军 - 中国科学院力学研究所
  • 2013-09-24 - 2014-01-22 - G05B19/04
  • 本发明公开一种应用于超声速燃烧试验的电气设备控制电路,包括:供电及控制按钮电源模块、急停电路模块、纯手动按钮电路模块、手动按钮电路模块、纯手动电路模块、手自动一体电路模块和自动控制模块。本发明能够对超声速燃烧试验中用到的各种设备进行手动和自动控制。其中,手动控制功能适用于非实验过程的调试,自动控制功能可以对实验中用到所有的设备进行精确的时序控制,从而确保超声速燃烧试验能够有序、正常的进行。实验过程中如果出现各种紧急情况,该控制电路能够通过急停按钮切断危险设备,确保实验安全。实验过程中如果主电源因为短路等情况损毁,控制电路能够迅速切换到备用电源,继续对设备供电,确保实验安全进行。
  • 一种应用于超声速燃烧试验电气设备控制电路

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