“张显果”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果17个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种二段式汽车门拉手-CN201921613953.X有效
发明人：周利怀;张显果 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：一种二段式汽车门拉手，包括：把手底座，把手底座固定在车体中；把手主体，把手主体隐藏于把手底座内并与车体齐平，且把手主体与把手底座转动连接；摆臂和解锁块，摆臂与解锁块可接触连接；执行器，其与汽车行车电脑通信连接，用于推动摆臂并能够将把手主体从初始隐藏状态推动至预展开状态；其特征在于：把手主体和摆臂通过同一传动轴与把手底座转动连接，且把手主体和摆臂通过该传动轴实现传动连接。本实用新型能通过特殊结构的传动轴的设置，代替了现有的多连杆的传动结构，既实现了把手主体和摆臂与把手底座转动连接，也实现了把手主体和摆臂传动连接，结构可靠性高，装配简单，生产效率大大提升，且能够有效降低制造成本。
一种二段式汽车拉手

[实用新型]一种用于车辆的自动回摆外把手结构-CN201921213219.4有效
发明人：胡炜飞;张显果 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：一种用于车辆的自动回摆外把手结构，包括：把手底座，把手底座固定在车体中；把手主体，把手主体隐藏于把手底座内并与车体齐平，且把手主体与把手底座转动连接，把手主体能够在初始隐藏状态和预展开状态之间运动，在车辆缺电情况时按压把手主体的前端使得把手主体从初始隐藏状态运动至预展开状态；把手主体至少还具有完全展开状态，当把手主体处于预展开状态时，继续拉动把手主体，使得把手主体从预展开状态运动至完全展开状态；电动推出机构，其能够将把手主体从初始隐藏状态运动至预展开状态。本实用新型采用的电动推出机构，当执行器得到信号启动时，能够通过转臂、推杆和滑块带动把手主体从初始隐藏状态运动至预展开状态。
一种用于车辆自动回摆外把手结构

[实用新型]一种电子解锁机械式汽车门拉手-CN201921428669.5有效
发明人：周利怀;张显果 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：一种电子解锁机械式汽车门拉手，包括：把手主体和把手底座，把手底座固定在汽车车体中，把手主体隐藏于把手底座内，且把手主体与把手底座转动连接；机械解锁装置，其与汽车机械门锁连接，用于解锁或上锁汽车机械门锁；摆臂，该摆臂的前端与把手底座或车体转动连接，该摆臂的后端与机械解锁装置可接触连接，把手主体与摆臂传动连接；电子解锁开关和电子上锁开关，该电子解锁开关和电子上锁开关分别与行车电脑通信连接，摆臂分别与电子解锁开关和电子上锁开关可接触连接。本实用新型通过摆臂与电子解锁开关和电子上锁的配合，实现汽车电子门锁的解锁和上锁功能，代替了现有钥匙的部分功能，从而更便于用户开启和锁止车门。
一种电子解锁机械式汽车拉手

[实用新型]一种手压式汽车门拉手-CN201921429128.4有效
发明人：周利怀;张显果 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：一种手压式汽车门拉手，包括：把手主体和把手底座，把手底座固定在汽车车体中，把手主体隐藏于把手底座内，且把手主体通过第二转轴与把手底座转动连接；解锁装置，其与汽车门锁连接，用于解锁或上锁汽车门锁；摆臂，该摆臂的前端通过第一转轴与把手底座或车体转动连接，且摆臂的前端与把手主体之间设有避空，该摆臂的后端与解锁装置可接触连接，摆臂的中部凸设有联动部，把手主体通过拉杆与联动部传动连接。本实用新型用纯机械式的优化结构，通过把手主体、摆臂和解锁装置的配饰，实现稳定可靠的解锁功能，零部件少，装配更加方便高效，成本更低，且有效提高了汽车门拉手与整车之间的配合协调性。
一种手压式汽车拉手

[实用新型]一种汽车门把手-CN201920994313.1有效
发明人：徐泽钦;张显果 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车门把手，包括把手主体和把手底座，把手底座固定在汽车车体中，把手主体隐藏于把手底座内，且把手主体与把手底座转动连接，还包括一转动臂，转动臂设置在把手底座的内侧，转动臂的一端与把手底座转动连接，转动臂的另一端连接有用于解锁车门的拉线；把手底座上开设有通孔，把手主体的内侧上凸设有推动部，转动臂上开设有限位凹槽，推动部穿过通孔并插入至限位凹槽中，从而把手主体能够与转动臂抵接并带动转动臂转动。本实用新型通过把手主体、转动臂、以及拉线之间的配合，能够实现车门解锁功能，结构简单合理，在确保稳定可靠的使用效果下，有效地减少了零部件的数量，降低了装配的难度，实用性强。
一种汽车门把手

[实用新型]一种车用把手结构-CN201921012529.X有效
发明人：胡炜飞;张显果 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用把手结构，包括把手主体和把手底座，把手底座固定在汽车车体中，把手主体隐藏于把手底座内，且把手主体与把手底座转动连接，还包括一滑动解锁块，滑动解锁块上开设有传动槽，把手底座上开设有通孔，把手主体的内端凸设有联动块，联动块穿过通孔并伸入至传动槽中，且联动块能够与滑动解锁块抵接并实现传动；滑动解锁块连接有用于解锁车门的拉线，把手底座的内端设有轨道齿条，滑动解锁块上设有阻尼齿轮，阻尼齿轮与轨道齿条啮合传动。本实用新型中的滑动解锁块采用平移的方式带动拉线移动，代替现有的多连杆转动的结构，结构上更加简单，组件更少，故障率低，运行起来也更加稳定可靠。
一种把手结构

[实用新型]一种汽车门把手的摆出机构-CN201920811162.1有效
发明人：胡炜飞;徐泽钦;周利怀;张显果 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：一种汽车门把手的摆出机构，包括：车门把手，其与车门齐平设置，该车门把手可以转动地伸出至车门外或是缩回至车门内；底座，其安装在车门内侧，且车门把手转动设置在该底座上；摆臂，其转动设置在底座上，且与车门把手同步转动；解锁装置，其转动设置在底座上，且该解锁装置的一端与摆臂相抵，另一端与汽车门锁相连；驱动装置，其设置在底座上，用于驱动摆臂转动。通过各个机构实现了车门把手的摆出及缩回，使车门把手能够隐藏在车门内，而使车门整体更加美观，具有线条感，同时在行驶过程中有效减少风阻，提高行车速度，减少了风阻带来的损耗，当车门锁好后，车门把手隐藏在车门内可以直接判断车门是否上锁，无需重复按压遥控器。
一种汽车门把手机构

[发明专利]一种电子解锁机械式汽车门拉手-CN201910813121.0在审
发明人：周利怀;张显果 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：一种电子解锁机械式汽车门拉手，包括：把手主体和把手底座，把手底座固定在汽车车体中，把手主体隐藏于把手底座内，且把手主体与把手底座转动连接；机械解锁装置，其与汽车机械门锁连接，用于解锁或上锁汽车机械门锁；摆臂，该摆臂的前端与把手底座或车体转动连接，该摆臂的后端与机械解锁装置可接触连接，把手主体与摆臂传动连接；电子解锁开关和电子上锁开关，该电子解锁开关和电子上锁开关分别与行车电脑通信连接，摆臂分别与电子解锁开关和电子上锁开关可接触连接。本发明通过摆臂与电子解锁开关和电子上锁的配合，实现汽车电子门锁的解锁和上锁功能，代替了现有钥匙的部分功能，从而更便于用户开启和锁止车门。
摆臂把手底座把手主体解锁开关解锁上锁开关门锁机械解锁装置汽车门拉手接触连接汽车机械转动连接上锁传动连接汽车车体汽车电子上锁功能通信连接行车电脑车体锁止车门钥匙配合

[发明专利]一种用于车辆的自动回摆外把手结构-CN201910696002.1在审
发明人：胡炜飞;张显果 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：一种用于车辆的自动回摆外把手结构，包括：把手底座，把手底座固定在车体中；把手主体，把手主体隐藏于把手底座内并与车体齐平，且把手主体与把手底座转动连接，把手主体能够在初始隐藏状态和预展开状态之间运动，在车辆缺电情况时按压把手主体的前端使得把手主体从初始隐藏状态运动至预展开状态；把手主体至少还具有完全展开状态，当把手主体处于预展开状态时，继续拉动把手主体，使得把手主体从预展开状态运动至完全展开状态；电动推出机构，其能够将把手主体从初始隐藏状态运动至预展开状态。本发明采用的电动推出机构，当执行器得到信号启动时，能够通过转臂、推杆和滑块带动把手主体从初始隐藏状态运动至预展开状态。
把手主体展开状态把手底座隐藏状态推出机构外把手车体回摆推杆按压把手信号启动转动连接滑块齐平缺电转臂

[发明专利]一种车用把手结构-CN201910588009.1在审
发明人：胡炜飞;张显果 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-02 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种车用把手结构，包括把手主体和把手底座，把手底座固定在汽车车体中，把手主体隐藏于把手底座内，且把手主体与把手底座转动连接，还包括一滑动解锁块，滑动解锁块上开设有传动槽，把手底座上开设有通孔，把手主体的内端凸设有联动块，联动块穿过通孔并伸入至传动槽中，且联动块能够与滑动解锁块抵接并实现传动；滑动解锁块连接有用于解锁车门的拉线，把手底座的内端设有轨道齿条，滑动解锁块上设有阻尼齿轮，阻尼齿轮与轨道齿条啮合传动。本发明中的滑动解锁块采用平移的方式带动拉线移动，代替现有的多连杆转动的结构，结构上更加简单，组件更少，故障率低，运行起来也更加稳定可靠。
滑动解锁块把手底座把手主体联动把手结构轨道齿条阻尼齿轮传动槽车用拉线内端通孔啮合传动汽车车体转动连接平移多连杆故障率传动抵接解锁伸入车门转动穿过移动

[实用新型]一种汽车电子式外把手-CN201820038668.9有效
发明人：徐泽钦;胡炜飞;杨铭辉;张显果;袁安琪 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2018-01-10 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电子式外把手，包括拉手骨架和套装在拉手骨架上的拉手壳体，所述拉手骨架与拉手壳体之间设置有开关体，所述开关体后端安装有微动开关，所述开关体上安装有杠杆，所述杠杆中部通过杠杆轴销与开关体转动连接，所述杠杆轴销上套装有杠杆复位扭簧，杠杆复位扭簧一端与杠杆固定，杠杆复位扭簧另一端与开关体固定，所述杠杆后端与微动开关的触点位置对应设置，杠杆前端的开关体上设置有驱动杠杆转动的按钮。本实用新型结构布置合理，提高了外拉手和整车的配合协调性，去除外拉手与车门的相对运动，提高了整车的高端科技感。
开关体杠杆复位扭簧拉手骨架本实用新型杠杆轴销拉手壳体汽车电子微动开关外把手整车触点位置杠杆中部结构布置驱动杠杆转动连接外拉手协调性按钮高端上套车门转动拉手配合

[实用新型]一种汽车多功能隐藏式外把手-CN201820223997.0有效
发明人：胡炜飞;杨铭辉;张显果;袁安琪 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车多功能隐藏式外把手，包括钣金、壳体、骨架和底座，所述钣金上方固定设有加强板，所述加强板上方固定设有底座，所述钣金、加强板和底座右侧均设有通孔，所述通孔内部设有壳体，所述壳体上方固定连接有骨架，所述骨架右端通过前置扭簧轴销和前置扭簧与连接块转动连接，所述连接块左端通过连接轴销与连杆转动连接，所述连接块上端通过轨迹轴销与底座连接（连接块可按底座上的轨迹槽运动），所述连杆左端通过前定位轴销和压块与AGS执行器右端转动连接，所述骨架左端上方通过固定轴销与上拉杆和下拉杆转动连接。本实用新型产品，结构简单，实用性强，安全性高，有效减小风阻及风噪，提高整车的高端科技感。
底座转动连接加强板壳体左端钣金本实用新型外把手隐藏式前置通孔底座连接定位轴销固定轴销连杆转动连接轴销轨迹槽轨迹轴扭簧轴上拉杆下拉杆上端风噪风阻高端减小扭簧压块整车汽车

[发明专利]一种汽车多功能隐藏式外把手-CN201810128274.7在审
发明人：胡炜飞;杨铭辉;张显果;袁安琪 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车多功能隐藏式外把手，包括钣金、壳体、骨架和底座，所述钣金上方固定设有加强板，所述加强板上方固定设有底座，所述钣金、加强板和底座右侧均设有通孔，所述通孔内部设有壳体，所述壳体上方固定连接有骨架，所述骨架右端通过前置扭簧轴销和前置扭簧与连接块转动连接，所述连接块左端通过连接轴销与连杆转动连接，所述连接块上端通过轨迹轴销与底座连接（连接块可按底座上的轨迹槽运动），所述连杆左端通过前定位轴销和压块与AGS执行器右端转动连接，所述骨架左端上方通过固定轴销与上拉杆和下拉杆转动连接。本发明产品，结构简单，实用性强，安全性高，有效减小风阻及风噪，提高整车的高端科技感。
底座转动连接加强板壳体左端钣金外把手隐藏式前置通孔底座连接定位轴销固定轴销连杆转动连接轴销轨迹槽轨迹轴扭簧轴上拉杆下拉杆上端风噪风阻高端减小扭簧压块整车汽车

[实用新型]一种平出式的隐藏式外拉手-CN201721711830.0有效
发明人：杨铭辉;张显果;袁安琪;胡炜飞 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种平出式的隐藏式外拉手，包括隐藏于外钣金内的外拉手，外钣金内固定有底座，外拉手通过与其固定连接的拉手连杆安装于底座上，底座通过主连杆销轴铰接连接主连杆的一端，主连杆的另一端通过第一销轴铰接在拉手连杆的一侧，底座上通过副连杆销轴铰接连接副连杆的一端，副连杆的另一端通过第二销轴铰接在拉手连杆上，且第二销轴偏离第一销轴设置，主连杆传动连接电机的输出端并受电机驱动绕主连杆销轴转动，副连杆从动绕副连杆销轴运动，拉手连杆通过第一销轴和第二销轴相对固定并做有弧度的平出运动。本实用新型通过对拉手的合理设置，实现拉手得到信号后是整体平出，结构更加多样化。
销轴副连杆主连杆拉手连杆销轴铰接外拉手底座本实用新型隐藏式钣金拉手传动连接电机驱动合理设置内固定输出端转动电机偏离

[实用新型]一种汽车慢回摆隐藏式外拉手-CN201721448803.9有效
发明人：杨铭辉;张显果;袁安琪;胡炜飞 -专利权人：宁波华德汽车零部件有限公司
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： E05B85/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车慢回摆隐藏式外拉手，包括拉手底座以及拉手，拉手与外钣金齐平，拉手的一端设置为铰接端并铰接所述的拉手底座，拉手的铰接端向内凸设一驱动块并穿设所述的拉手底座，驱动块一侧设置一可抵触推动驱动块使拉手转动的拉手转臂，拉手转臂转动连接在拉手底座上，驱动块的另一侧设置一可被驱动块抵触推动的拉线转臂，拉线转臂转动连接在拉手底座上，拉线转臂转动打开门锁，拉手底座上固定有电机，电机的输出轴连接蜗杆，拉手转臂的后端设置啮合连接蜗杆的蜗轮齿。本实用新型隐藏于外钣金内部，且通过蜗杆蜗轮相配方式，实现拉手慢速摆出以及慢速回转，操作更加舒适。而且可以采用电动式或者机械式，实现开锁，操作方便，安全可靠。 1
拉手底座拉手驱动拉手转臂拉线转臂本实用新型转动连接铰接端外拉手隐藏式回摆慢速蜗杆钣金电机抵触输出轴连接拉手转动啮合连接蜗杆蜗轮一端设置转动打开电动式蜗轮齿门锁穿设铰接开锁齐平凸设相配向内回转汽车

1
2
下一页»
尾页
共 17 条