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[实用新型]一种能有效消毒的餐盘-CN202222584035.7有效
发明人： 张成培 -专利权人： 张成培
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： A47G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能有效消毒的餐盘，涉及餐盘技术领域，包括盘体，所述盘体的表面设置有凹陷盘，所述盘体的四角位置处固定有固定块，所述固定块的内表面设置有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的底部固定有连接柱，所述连接柱的底部固定有连接块，本实用新型通过固定柱增加餐盘之间的距离，固定柱通过磁石相互吸引能保证堆叠的稳定性，弹簧、滑动槽和滑块能避免过度堆叠造成的餐盘形变，保证餐盘稳定消毒。
一种有效消毒

[外观设计]餐盘（01）-CN202230332409.9有效
发明人： 张成培 -专利权人： 张成培
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： 07-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：餐盘（01）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于盛装食物的餐盘。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
餐盘 01

[实用新型]一种玻璃纤维筋杆-CN201920187115.4有效
发明人： 张成培 -专利权人：华升建设集团有限公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： E02D5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种玻璃纤维筋杆，包括本体，所述本体的上端一体化设置有连接块，所述本体的底端开设有连接槽，所述本体的端部右侧设置有第一包围板，所述本体的端部左侧设置有第二包围板，且第二包围板和第一包围板的前后两端均预留有安装槽，所述安装槽的侧壁上等间距分布有防滑槽，所述安装块的外表面粘贴有橡胶垫，且橡胶垫的侧表面一体化设置有橡胶块，所述安装块的外端焊接安装有连接板。该玻璃纤维筋杆，通过连接块与连接槽之间的卡合，大幅度减小了本体单体之间连接时的重合部分，降低了施工成本，通过插杆贯穿于防脱孔和固定孔内，完成本体单体之间的连接，操作方便，提高了工作人员的作业效率。
包围板玻璃纤维筋一体化设置安装槽安装块连接槽橡胶垫本实用新型间距分布施工成本作业效率侧表面防滑槽防脱孔固定孔连接板橡胶块上端重合侧壁插杆底端减小外端粘贴焊接预留贯穿

[实用新型]一种园林绿化摆花装置-CN201821720002.8有效
发明人：陈立军;王业社;张成培 -专利权人：邵阳学院
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： A01G9/029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种园林绿化摆花装置，包括底座、若干转台、蝴蝶螺柱和推拉把手，所述底座的底端四角均设有滑动轮，所述底座的底端内壁固定安装有电池仓，所述电池仓内设有电池，所述电池仓的顶端固定安装有转动电机，若干所述转台均置于底座的上端，所述转动电机的电机轴通过轴套固定连接有轴杆。本实用新型通过蝴蝶螺柱贯穿底座的两个小孔和推拉把手的两个螺纹孔且与两个螺纹孔螺旋连接，使得推拉把手便于手工拆卸，配合滑动轮使用，便于使用者在将花盆摆放至本装置的转台上后运送到合适位置时，拆掉推拉把手，使本装置可直接用作于园林摆花，有利于降低工作人员的工作强度，有效提高做工效率，较为实用，适合广泛推广和使用。
底座推拉把手电池仓本实用新型园林绿化转动电机滑动轮螺纹孔转台螺柱蝴蝶底端内壁合适位置花盆摆放螺旋连接上端电机轴底端小孔轴杆轴套拆卸电池运送园林贯穿配合

[发明专利]用于车辆的电子控制悬架系统-CN201310163599.6有效
发明人：金钟旻;张成培;金甫珉;高大植 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-05-07 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：一种用于车辆的电子控制悬架系统。提供了一种用于车辆的电子控制悬架（ECS）系统。该ECS系统包括支柱组件，所述支柱组件联接到车身并且所述支柱组件的下部插入穿过外壳以便吸收来自车轮的摇摆。车辆高度控制模块，当电动机的旋转力施加到围绕所述支柱组件的所述电动机的螺旋部段时，所述车辆高度控制模块将电动机的旋转力转换为所述支柱组件的线性运动。这使得所述支柱组件相对于所述外壳竖直地移动，从而控制车辆的高度。
用于车辆电子控制悬架系统

[发明专利]用于车辆的悬架系统的能量再生设备-CN201310674436.4有效
发明人：柳尚勋;张成培;姜秉求;李彦求 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-12-11 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆的悬架系统的能量再生设备，其包括悬架连杆和衬套单元，所述悬架连杆将车轮架连接至车身，所述衬套单元设置于所述悬架连杆的车身连接部分与车身之间，并经由输出齿轮输出所述悬架连杆的铰链运动。旋转固定机构通过将所述输出齿轮连接至所述悬架连杆的侧面而使所述输出齿轮旋转。与所述输出齿轮连接的单向动力传输机构经由输入齿轮接收铰链运动，并输出单向旋转动力。发电机在通过传输的单向旋转动力进行旋转的同时产生电力。设置于所述发电机与所述单向动力传输机构之间的增速机构将单向旋转动力传输至所述发电机。整流器与所述发电机电连接，并且所述整流器对由所述发电机产生的电力进行整流。
用于车辆悬架系统能量再生设备

[发明专利]用于车辆悬架的扭力梁-CN201310142105.6有效
发明人：张大元;张成培;姜熙坤 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B60G21/05 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆悬架的扭力梁，其包括主体件和填充物，所述主体件具有布置在前后方向上的前端和后端处的封闭的横截面空间以及分别连接所述前端和后端并向上突出的中间部分；所述填充物填充在所述封闭的横截面空间中以维持所述主体件的形状并与所述主体件整体结合。限定外部形状的主体件由先进的复合材料碳纤维增强塑料制成，使得重量可得以降低，因而所述扭力梁可用于环境友好型车辆。
用于车辆悬架扭力

[发明专利]用于车辆的悬架系统的能量再生设备-CN201310741625.9有效
发明人：柳尚勋;张成培;姜秉求;李彦求 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： B60K25/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆的悬架系统的能量再生设备，其包括悬架臂、衬套单元、单向动力传输机构和发电机，所述悬架臂将车轮架连接至车身；所述衬套单元设置于所述悬架臂的车身连接部分与车身之间，并通过输出齿轮输出所述悬架臂的铰链运动；所述单向动力传输机构与所述衬套单元的输出齿轮接合，通过输入齿轮接收自所述输出齿轮传输的铰链运动，并仅输出单向旋转动力；所述发电机设置于所述车身的侧面，并在通过传输的单向旋转动力旋转的同时发电。
用于车辆悬架系统能量再生设备

[发明专利]用于车辆的电子控制悬架系统-CN201310169027.9有效
发明人：金钟旻;张成培;金甫珉;高大植 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-05-09 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的电子控制悬架系统。该电子控制悬架系统包括支柱组件，所述支柱组件联接到车身，并且所述支柱组件的下部穿过外壳而插入，以便吸收来自车轮的摇动。所述系统进一步包括位于所述支柱组件的下部的车辆高度控制模块，其中所述控制模块包括形成在所述支柱组件中的螺旋形引导凹槽和装配到所述引导凹槽中的引导构件。利用电动机使所述引导构件旋转，以使所述引导构件沿着所述引导凹槽运动，从而使得所述支柱组件竖直运动以控制车辆的高度。
用于车辆电子控制悬架系统

[发明专利]车辆的抗侧倾装置-CN201210599023.X有效
发明人：李彦求;张成培;高大植;金钟旻 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B60G21/073 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的抗侧倾装置，该车辆的抗侧倾装置可以包括分别通过铰接安装在副车架两侧的下臂，形成在副车架中心的反作用力气缸，其中活塞杆分别安装在其两侧并通过填充在密封气缸壳体内的压缩流体的反作用力相互作用，并且推杆连接反作用力气缸的各自的活塞杆和各自的下臂。
车辆抗侧倾装置

[发明专利]注射成型装置-CN201310142830.3在审
发明人：张大元;张成培;姜熙坤 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本文公开了一种注射成型装置。该装置包括轴向延伸的杆形支撑杆和内部模具，所述内部模具具有围绕支撑杆的多个内部部件并被轴向分成多个部件，其中内部部件中的一个或多个对应部件具有等同于或大于外圆周表面宽度的内圆周表面宽度。该装置进一步包括外部模具，所述外部模具具有围绕内部模具的多个被轴向分开的外部部件并且具有在外部模具的内圆周表面和内部模具的外圆周表面之间的空间。
注射成型装置

[发明专利]用于车辆的悬挂系统的能量再生装置-CN201310398171.X在审
发明人：柳尚勋;张成培;金成俊;李彦求;姜秉求 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2013-09-04 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： H02K7/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆的悬挂系统的能量再生装置，所述装置包括：将轮架连接至车身的悬挂连杆；布置在悬挂连杆的车身连接部分和车身之间的衬套，衬套通过输出齿轮输出悬挂连杆的铰接运动；与衬套的输出齿轮相连的单向动力变送器，其通过输入齿轮接收从输出齿轮传送的铰接运动；发电器，布置车身侧部以便在旋转时产生电力；速度助力器，布置在发电器和单向动力变送器之间，其对单向动力加速并且将速度增加的单向转动动力传送至发电器的旋转轴；与发电器电连接的整流器；以及与整流器电连接且积聚电能的电池。
用于车辆悬挂系统能量再生装置

[发明专利]用于车辆的减震器-CN201210557223.9有效
发明人：金甫珉;张成培;金钟旻;金在山;高大植 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的减震器。用于车辆的减震器装置可以包括：活塞，所述活塞安装在气缸内以沿着所述气缸的长度方向移动并且将所述气缸分为上腔室和下腔室；活塞杆，所述活塞杆安装为穿过所述气缸并且连接至所述活塞，其中所述活塞杆在其内具有油流动空间；以及阀机构，所述阀机构安装在所述活塞杆上并操作为打开和关闭以选择性地连接所述气缸的所述上腔室和所述活塞杆的所述油流动空间。
用于车辆减震器

[发明专利]用于车辆的横梁组件-CN201210324139.2在审
发明人：李彦求;张成培;郑弼永 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-08-02 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的横梁组件，其可以包括：上部面板；一对下部面板，其装配在所述上部面板的两个端部的下侧处，以形成第一盒体；中心下部面板，其中间部分装配到所述上部面板的下部中间部分；以及前侧下臂安装面板和后侧下臂安装面板，其分别布置在横梁组件的下部前侧和下部后侧处，并安装到所述上部面板的两个端部以容纳下臂。
用于车辆横梁组件

[发明专利]主动侧倾控制系统-CN201210290422.8有效
发明人：李彦求;张成培;郑弼永 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-08-15 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本发明涉及一种主动侧倾控制系统，其可以被适用于根据车辆的行驶条件，通过调节稳定连杆的安装位置来主动地控制车辆的侧倾刚度，所述稳定连杆连接悬架臂和在所述悬架臂上的车辆的稳定杆，所述主动侧倾控制系统可以包括驱动单元和稳定连杆，所述驱动单元包括与所述悬架臂的一侧连接的外壳、在所述外壳中设置的轨道板和能够沿着所述轨道板移动的连接器，所述稳定连杆的一端可以与所述稳定杆的一端连接并且其另一端可以通过第一接头与所述连接器连接。
主动控制系统

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