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- [发明专利]啮合间隙调整工装及调整方法-CN202211543107.1在审
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孔维鑫;蓝骏;周君;张德定
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奇瑞汽车股份有限公司
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2022-12-02
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2023-06-02
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B23P19/10
- 本公开提供了一种啮合间隙调整工装及调整方法,涉及发动机装配技术领域。啮合间隙调整工装包括:定位组件和调节组件;定位组件包括定位部和支撑部,支撑部与定位部连接,定位部与发动机缸体可拆卸地连接,支撑部用于将调节组件支撑在靠近平衡轴总成的位置;调节组件包括调节螺栓,调节螺栓的末端与平衡轴总成抵接;啮合间隙调整工装被配置为,调节螺栓朝向某一方向旋转,调节螺栓的末端沿轴向伸缩,平衡轴总成随调节螺栓的末端移动,以调整从动齿轮和驱动齿轮的啮合间隙。本公开的啮合间隙调整工装,能够实现下挂式平衡轴总成的从动齿轮与曲轴总成的驱动齿轮之间的啮合间隙的调整,具有结构简单,操作方便,适用范围广等优势。
- 啮合间隙调整工装方法
- [发明专利]催化转化器的优化方法-CN202211360876.8在审
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徐亚飞;昂亮;张镇;周君;张德定
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奇瑞汽车股份有限公司
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2022-11-02
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2023-01-13
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G06F30/23
- 本申请公开了一种催化转化器的优化方法,属于车辆技术领域。所述方法包括:确定催化转化器的三维模型的入口端面的第二面网格的第二预设节点与涡轮增压器的出口端面对应的第一面网格的第一预设节点之间的对应关系;分别将每个第二预设节点对应的第一预设节点的流场参数作为对应的第二预设节点的边界条件,对多个第二体网格进行流场模拟分析,得到催化转化器的流场分析数据;基于流场分析数据对催化转化器进行优化处理。采用本申请,提高了流场分析数据的准确性,使用该流场分析数据对催化转化器进行优化处理可以提高催化转化器的整体性能。
- 催化转化优化方法
- [发明专利]增压发动机进气系统及增压发动机-CN202111086329.0有效
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钱道新;蓝骏;邵威;周君;张德定
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奇瑞汽车股份有限公司
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2021-09-16
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2022-09-16
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F02M35/10
- 本申请公开了一种增压发动机进气系统及增压发动机,属于车辆发动机进气技术领域。该系统包括第一连通管、第二连通管、增压器和泄压组件;第一连通管与增压器的进气端连通,增压器的出气端与第二连通管连通,第一连通管的材质为橡胶;泄压组件包括第一泄压管、第二泄压管和泄压阀,第一泄压管的一端与第一连通管相连并连通,第一泄压管的另一端与第二泄压管的一端相连并连通,第一泄压管朝向增压器的一侧的外管壁与相邻的第一连通管的外管壁之间的夹角的取值范围为5°~50°;第二泄压管的另一端与第二连通管相连并连通,泄压阀设置在第二泄压管上。该系统可以有效减小噪声,改善了驾乘人员的驾乘环境。
- 增压发动机系统
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