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[实用新型]一种铁路货车夹轨装置-CN202220865319.0有效
发明人： 张建灵;刘伟;辛海琳;卫利军;朱丽;李珣;王琪;李立;刘晓巍;袁玉红;李雪 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B61D9/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路货车夹轨装置，其螺旋拉杆组件包括外螺纹杆和内螺纹筒；外螺纹杆的一端与车体连接，外螺纹杆螺纹连接于内螺纹筒内，通过外螺纹杆在内螺纹筒内旋转调节螺旋拉杆组件的伸缩长度；螺旋拉杆组件一端用于连接车体；其卡爪组件包括螺杆和依次设置的调节螺母、上连接座、下连接座、连杆及两个L型对向弯折的卡爪；两个卡爪上部外侧分别与上连接座旋转连接，卡爪上部内侧分别与一连杆下部旋转连接，连杆上部均与下连接座底部旋转连接；上连接座设置通孔，螺杆一端连接外螺纹杆的另一端，螺杆另一端依次穿过调节螺母和通孔，并固定连接于下连接座的顶部；其可旋转悬挂存放，且方便伸缩调节长度，对存放和操作空间的适应性强。
一种铁路货车装置

[发明专利]风挡及具有其的轨道车辆-CN202110093741.9有效
发明人： 张建灵;于建刚;胡俊青;戴安国;李立 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种风挡及具有其的轨道车辆。风挡连接在相邻两个车体之间，包括：安装框，与车体的门框连接；折棚组件，设置在安装框上；第一拉杆组件，连接折棚组件和车体，第一拉杆组件限制折棚组件在竖直方向上的位移。应用本发明的技术方案，可以解决现有技术中风挡的结构复杂，制造成本高的问题。
风挡具有轨道车辆

[发明专利]一种铁路棚车侧门-CN202210466284.8在审
发明人：李立;拓明鑫;宋力;辛海琳;李明亮;陈子涛;王祺;刘晓巍;李晓月;胡俊青;袁玉红;李春敬;张建灵;朱丽;刘伟;李珣;武会芳;赵娇玉;何立东 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路棚车侧门，其包括：侧门柱，设置在装用车辆上；对开式车门，包括左门和右门；所述左门和所述右门的一侧都通过嵌入式组合折页安装在所述侧门柱上；内挡框，采用一体式矩形结构，所述侧门柱及所述对开式车门与所述内挡框的内侧面贴合；锁紧机构，设置在所述对开式车门的内侧，用于将所述左门和所述右门锁紧。本发明的能满足装用车辆的防水、防雨、密封保温等使用要求。本发明可以在铁路货车运输技术领域中应用。
一种铁路棚车侧门

[发明专利]一种用于铁路密封运输长大货物的整体翻转式车顶-CN202210465300.1在审
发明人： 张建灵;卫利军;辛海琳;刘晓巍;徐海涛;戴安国;陈子涛;李晓月;李丽宁;李春敬 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B61D3/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于铁路密封运输长大货物的整体翻转式车顶，其包括：车顶框架，其一侧与车体一侧侧墙顶部活动连接，所述车顶框架的另一侧为开合侧；车顶板，所述车顶板覆设在所述车顶框架上；车顶固定支撑，沿车体侧墙和端墙顶部周向设置，用于支撑限定所述车顶框架；车顶开闭机构，设置为两个，分别设置在所述车顶框架的两端内部；每个所述车顶开闭机构的一端与所述端墙连接，另一端与所述车顶框架连接。本发明可整体开盖从顶部装卸大型货物，货物装卸口长度接近车体全长，运输时车顶密封，可配合运输有储运温度要求的大型货物。
一种用于铁路密封运输长大货物整体翻转车顶

[实用新型]多功能吊物孔盖板-CN202123294979.2有效
发明人： 张建灵;陈晨;王玉生 -专利权人：中电（福建）电力开发有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E06B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开多功能吊物孔盖板，其包括两个底框和两个边盖，两个底框的一端分别转动连接于吊物孔的上下两侧，所述吊物孔的左右两侧分别固定有挡块，两个底框的另一端能够分别支撑于挡块上；两个边盖的一端分别转动连接于吊物孔的左右两侧，且两个边盖分别位于两个底框的上层；当两个边盖和两个底框分别盖于吊物孔上时，两个边盖和两个底框将吊物孔封闭；当两个边盖和两个底框分别立起时，相邻的边盖和底框之间通过可拆卸连接件连接成一体，从而在吊物孔四周形成防护围栏。本实用新型使用灵活，功能多样化。
多功能吊物孔盖板

[实用新型]运输汽车专用车-CN202120191669.9有效
发明人：胡俊青;李立;铁钧;张建灵;戴安国;于建刚 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B60P3/07 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种运输汽车专用车。运输汽车专用车包括：多个车体；关节连接器，设置在相邻两个车体之间，相邻两个车体通过关节连接器连接；其中，车体包括底架，底架包括两个端段和设置在两个端段之间的下凹部，下凹部包括平板段以及连接平板段和端段的斜面段，斜面段包括与端段连接的第一斜面段以及与平板段连接的第二斜面段，第一斜面段和第二斜面段之间具有第一夹角，第二斜面段和平板段之间具有第二夹角。应用本实用新型的技术方案，可以解决现有技术中车辆的高度方向上的空间利用率较低的问题。
运输汽车专用车

[实用新型]一种智慧棋盘及其检测电路、智能观棋系统-CN202020289623.6有效
发明人：齐永林;张建灵;胡超群 -专利权人：深圳市贰陆陆科技有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： A63F3/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种智慧棋盘及其检测电路、智能观棋系统，包括多个传感单元、多个转换单元、信号接收单元以及数据处理单元，通过多个传感单元以阵列的排布方式分别设于多个待监测区域，以对应获取棋子的位置信息，并将所述位置信息转换成模拟电信号，接着多个转换单元对应将模拟电信号转换成数字电信号，以及信号接收单元根据数字电信号，还原所述棋子的位置信息，并进行存储，最后数据处理单元将棋子的位置信息进行数据处理后，发送至终端设备，以供用户观看棋局。由此通过多个传感单元以阵列的排布方式分别设于多个待监测区域，并且与多个转换单元、信号接收单元以及数据处理单元相互配合动作，实现了能快速响应棋子的走动，其灵敏度较高。
一种智慧棋盘及其检测电路智能观棋系统

[发明专利]一种铁路冷藏集装箱运输设备-CN201610960180.7有效
发明人：刘昆;张忠;戴志勇;关雪梅;张建灵;张世颖;曹兵;张四梅;李昌;徐海涛;王效青 -专利权人：中车北京二七车辆有限公司
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B61D3/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路冷藏集装箱运输设备，其包括车体、转向架和电气装置；所述车体设置在所述转向架上，所述电气装置安装在所述车体内部；所述电气装置包括车端电气装置和车下电气装置；所述车端电气装置一端与冷藏集装箱连接，另一端与所述车下电气装置连接。车端电气装置可实现车辆与车辆间电力输送及信号传输，车下电气装置可实现向冷藏集装箱供电，同时可进行轴温、箱温等安全监控及通信。本发明可以用于我国铁路运输企业开展陆用及海运冷藏集装箱运输。
一种铁路冷藏集装箱运输设备

[发明专利]一种铁路货车用轴温报警系统-CN201610968175.0在审
发明人：刘昆;戴志勇;张忠;张建灵;张世颖;曹兵;李昌;徐海涛;王效青 -专利权人：中车北京二七车辆有限公司
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B61K9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路货车用轴温报警系统，其特征在于该轴温报警系统包括轴温报警模块、电子标签模块和无线传输模块；所述轴温报警模块设置在铁路货车走行装置上，将采集到的车辆轴承温度信息分别传输至所述电子标签模块和无线传输模块；所述电子标签模块将接收到的轴承温度信息处理后传输至地面车号智能跟踪装置，并由车号智能跟踪装置将处理后的信息传输至已有红外轴温探测系统；所述无线传输模块将接收到的轴承温度信息处理后进行显示。本发明可以用于我国铁路货车开展轴温在线监测，提高运输安全性，减少误报，提升运输品质。
一种铁路货车用轴温报警系统

[实用新型]用于半实物仿真的惯性陀螺模拟装置-CN201620211725.X有效
发明人：黎海青;杨凯;郭子龙;王宏博;王冬;马菲;毕艳超;齐竹昌;刘晓侠;张建灵 -专利权人：中国兵器工业第二○三研究所
申请日： 2016-03-18 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： G09B9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于半实物仿真的惯性陀螺模拟装置，属于惯性陀螺模拟装置技术领域。本实用新型在外部控制器的控制下能够产生惯性陀螺角度数字信号，经数模转换器转换成模拟信号，通过信号处理器对信号进行放大、滤波处理，通过继电器对信号进行调制，并且将整个信号处理的过程在显示器上呈现供使用者进行相应的应对措施，结构简单、成本低、维护方便，能够用于半实物仿真的惯性陀螺模拟，从而大大简化了试验模型，提高了研发效率且有效降低了成本。
用于实物仿真惯性陀螺模拟装置

[实用新型]用于实现控制模型快速验证的联试装置-CN201620197826.6有效
发明人：黎海青;杨凯;刘晓侠;王冬;马菲;王妮芝;张建灵;曹小斌;栗金平;郑菊红 -专利权人：中国兵器工业第二○三研究所
申请日： 2016-03-15 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于实现控制模型快速验证的联试装置，属于模型验证装置应用技术领域。本实用新型通过设置在显示器一侧的舵负载仿真器、舵机组件、操作仪、传感器以及过载仿真器，辅助实现对模型验证过程观察，通过该联试装置，可快速搭建系统联试环境，该装置操作简单，各个部分之间连接紧凑，工作效率高。
用于实现控制模型快速验证试装

[实用新型]用于实现半实物仿真的目标模拟装置-CN201620189074.9有效
发明人：黎海青;杨凯;马菲;王冬;张建灵;刘晓侠;王妮芝;曹小斌 -专利权人：中国兵器工业第二○三研究所
申请日： 2016-03-11 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于实现半实物仿真的目标模拟装置，属于目标模拟技术领域。本实用新型使用时，把目标模拟器通过第二转轴进行旋转并发射光线，光线通过模拟管后照射到导引头上。当光线通过模拟管时，通过热辐射装置可以模拟现实中的太阳光，通过储水装置可以模拟海面情况，安装在模拟管中的温度传感器可以随时检测温度，湿度传感器可以检测实际湿度，从而能够模拟环境对目标特性的影响。本实用新型大大简化了实验模型，减少人力、物力、财力的投入，并且提高了实验的准确性，适合推广。
用于实现实物仿真目标模拟装置

[实用新型]铁路货车行驶里程记录系统-CN201220073643.5有效
发明人：刘昆;潘树平;张建灵;尹买云 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-03-01 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路货车行驶里程记录系统，属于铁路车辆装置技术领域。记录系统包括主机、车载无线发送装置和运行监控记录装置，主机包括依次联接的信号接收模块、分析计算模块、数据存储模块和信号显示模块，还包括速度感应模块；信号接收模块与数据存储模块联接；分析计算模块与信号显示模块联接；速度感应模块与分析计算模块联接；车载无线发送装置包括信号发送模块；信号发送模块向信号接收模块发送无线信号；运行监控记录装置与车载无线发送装置联接。本实用新型填补了铁路货车无里程记录装置的空白，提供铁路货运车辆累计行驶里程的准确数据，成本低廉，记录数据精度高，为更准确的评估车辆状态和采用科学的维修策略提供了依据，避免了资源的浪费。
铁路货车行驶里程记录系统

[实用新型]铁路货车里程记录装置-CN201120494995.3有效
发明人：刘昆;潘树平;张建灵;尹买云 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路货车里程记录装置，属于铁路车辆装置技术领域。它包括滚轮装置、传动装置、计数显示装置；滚轮装置由依次连接的凸轮、滚轮、拉杆及支架、调节机构组成；凸轮安装在转向架的轮对组成上；传动装置包括软轴、杠杆式转板组和棘轮传动机构；杠杆式转板组由转板、轴套、定位螺钉、复位簧、缓冲簧及棘爪轴组成；棘轮传动机构由棘轮、棘爪、棘爪簧和卡簧组成；计数显示装置包括从动齿轮、计数器；凸轮带动滚轮转动，滚轮带动拉杆上、下往复运动，通过软轴传递给转板；由杠杆式转板组到棘轮传动机构，齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮与计数器同轴。本实用新型成本低廉，安装方便，可准确提供铁路货运车辆累计行驶里程数据，为更好的评估车辆状态提供了依据。
铁路货车里程记录装置

[发明专利]铁路货车行驶里程记录系统及记录方法-CN201210051466.5有效
发明人：刘昆;潘树平;张建灵;尹买云 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2012-03-01 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路货车行驶里程记录系统及记录方法，属于铁路车辆装置技术领域。记录系统包括主机、车载无线发送装置和运行监控记录装置，主机包括依次联接的信号接收模块、分析计算模块、数据存储模块和信号显示模块，还包括速度感应模块；信号接收模块与数据存储模块联接；分析计算模块与信号显示模块联接；速度感应模块与分析计算模块联接；车载无线发送装置包括信号发送模块；信号发送模块向信号接收模块发送无线信号；运行监控记录装置与车载无线发送装置联接。本发明填补了铁路货车无里程记录装置的空白，提供铁路货运车辆累计行驶里程的准确数据，成本低廉，记录数据精度高，为更准确的评估车辆状态和采用科学的维修策略提供了依据，避免了资源的浪费。
铁路货车行驶里程记录系统方法

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