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[发明专利]三角臂仿真分析方法、装置、设备及存储介质-CN202310671532.7在审
发明人：于东娜;刘红梅;张廷波;国举强 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种三角臂仿真分析方法、装置、设备及存储介质，属于仿真技术领域，该方法包括本申请通过优化仿真技术，基于所述仿真精度，预设典型强度工况以及所述三角臂开发需求，优化仿真得到的目标三角臂模型能够在预设典型强度工况下满足预设强度耐久指标，以及所述开发需求(单板且质量最小)，因此，优化仿真得到的目标三角臂模型的特点为单板、强度耐久(高强度且疲劳耐久)、且质量最小，也就是说，本申请单板的目标三角臂模型，在对质量最小要求的优化仿真上更加容易，能够在轻量化方面做到最优，且满足预设典型强度工况边界条件下的强度耐久要求，前悬架系统空间布置、承载安全性能要求，以及轻量化的要求，提升了三角臂的整体性能。
三角仿真分析方法装置设备存储介质

[发明专利]一种成组道岔更换方法-CN202310592605.3在审
发明人： 张廷波;梁雨翔;张志鹏;李柳铁;王关生;覃金宝;贾志强;潘治洲;何海东;谢文志;肖正洪;李辉建;李雨龙;何隆志;黎有飞 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司;柳州钢铁股份有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E01B29/05 文献下载
摘要：本发明公开一种成组道岔更换方法，涉及铁道技术领域，它包括以下步骤：1）提前预铺成组道岔，拆除旧道岔并清理路基；2）在预铺新道岔时使用岔前控制桩、岔交控制桩和岔后控制桩定出位置；3）使用铁路道岔平移运输装置将成组道岔移平移至原旧道岔岔位；4）岔移到位后将铁路道岔平移运输装置撤除，连接道岔前后线路。本发明可以解决现有的铁路道岔砼枕化大修改造施工存在对施工场地条件要求高，必须具备大型汽车吊进出以及吊装作业条件，成本高且吊装作业危险系数大或者投入作业人员多且劳动强度大，及施工时间长和对行车组织影响大的问题。
一种成组道岔更换方法

[实用新型]一种车架及车辆-CN202320248056.3有效
发明人：李延峰;陆学青;谈国荣;吴有成;张廷波;郑禄双 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通工具技术领域，公开一种车架及车辆，该车架包括：防撞横梁和纵梁，防撞横梁设置于纵梁的前端，且与纵梁之间连接有一个吸能盒。所述吸能盒的材质不同于所述防撞横梁的材质以及对应的所述纵梁的材质，纵梁的材质为钢，所述防撞横梁的材质为铝合金，所述吸能盒的材质为铝；所述吸能盒朝向所述防撞横梁的一端固定连接有相同材质的固定组件，所述固定组件与所述防撞横梁可拆卸连接；所述固定组件包括安装板，以及连接于所述安装板相对两侧的翼板，所述防撞横梁夹持于所述固定组件的两个翼板之间，且与所述翼板通过第二紧固件连接。本实用新型提高车辆碰撞时的吸能效果，满足车辆相容性要求，降低车辆脉冲指数，降低乘员优化难度。
一种车架车辆

[实用新型]车身和车辆-CN202223122723.8有效
发明人：郑禄双;陆学青;吴有成;李延峰;张廷波;张玺斌 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车身和车辆，其中，该车身包括车架、第一吸能件、门槛梁以及第二吸能件，所述车架包括沿车身的X方向延伸且位于驾驶侧的第一纵梁，所述第一纵梁对应驾驶侧的座椅的乘坐基准位设有安装位；所述第一吸能件具有第一吸能腔，所述第一吸能件的一端与所述安装位相连接；所述门槛梁与所述第一吸能件的另一端相连接，所述第一吸能件位于所述第一纵梁和所述门槛梁之间；所述第二吸能件具有第二吸能腔，所述门槛梁设有固定位，所述第二吸能件安装于所述固定位，所述第二吸能件与所述第一吸能件相对应。本实用新型技术方案能在侧面碰撞时，分散撞击力、减少车身变形量从而保护电池包，从而有效提高侧碰事故中对电池包的防护能力。
车身车辆

[发明专利]道口整体道床快速成型施工工艺方法-CN202110311943.6有效
发明人： 张廷波;薛锋;王关生;梁惠;廖柳强;李柳铁;肖正洪;潘治洲;潘善军;莫必强;郭忠;易月友;梁旭昌;贾志强;吴清刚;覃龙华;廖文兴 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种道口整体道床快速成型施工工艺，包括以下步骤：提前一天封锁道口公路，将需要拆除部分拆除，材料运输到施工现场存放；封锁铁路第一天：拆除道口铁路，挖道床沟，在道床沟中组装轨排，调整钢轨面达到设计标高，绑扎下层混凝土骨架网，当日17时前完成上述工作，浇筑下层C35早强混凝土，沿钢轨长度方向插支撑钢筋；第二天：绑扎上层混凝土骨架网，轮缘槽挡板与支撑钢筋焊接，浇筑上层C35早强混凝土，17点30分开通道口铁路线，第一趟列车可限速通过道口。本发明科学制定施工步骤，施工准备工作在铁路封锁前完成，最大限度减少封闭铁路的施工时间，在铁路封闭两天的情况下完成改造施工，使列车得以通过。
道口整体道床快速成型施工工艺方法

[实用新型]栏木机防砸装置-CN202222476612.0有效
发明人：王新裕;张廷波;李毅;钟云;陈海宇;宾勇靖;马正彦;卢思龙;何海东;覃金宝;覃杰;郭世欢;温建纯;周斌;陀焕斌;徐嘉健;赵伟;陈建斌 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B61L29/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种栏木机防砸装置，属栏木机技术领域，该装置包括设于栏木机上的红外线感应开关，栏木机包括机箱和栏杆，栏杆的一端通过铰轴与机箱相铰接，栏杆于该端设有连接件，连接件于栏杆朝向道口的一侧横向伸出，红外线感应开关与连接件的伸出端固定连接，红外线感应开关与连接件之间有夹角；栏木机具有控制栏杆升起或落下的控制块，控制块的控制端头设有栏杆升起按键、栏杆落下按键和停止按键，控制块具有栏杆落下按键接线端和零线接线端，红外线感应开关和栏杆落下按键串联后，连接在栏杆落下按键接线端与零线接线端之间。本实用新型可以解决现有的栏木机于下放栏杆过程中存在砸到过往行人、车辆的安全隐患的问题。
栏木机防砸装置

[发明专利]结构设计仿真分析方法、装置、设备及存储介质-CN202210671098.8在审
发明人：于东娜;刘红梅;张廷波;国举强 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本申请公开了一种结构设计仿真分析方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取待分析的有效结构模型，对有效结构模型进行网格划分，得到有效结构模型划分的网格单元；获取待分析结构的模拟工况，基于模拟工况，对有效结构模型进行仿真分析，得到网格单元连接处在每种模拟工况下的第一仿真数据；基于对模拟工况预先分类的工况类型，减少第一仿真数据中仿真数据的数量，得到每种工况类型的待分析数据，对待分析数据进行整合分析，得到有效结构模型的仿真分析结果。本申请精准地用有效结构模型表达实际结构状态，基于工况类型，减少第一仿真数据中的待分析数据，系统地对仿真分析结果进行评价，因而，提高了结构设计仿真分析结果精准度。
结构设计仿真分析方法装置设备存储介质

[实用新型]装载机铲斗吊钩装置-CN202221146726.2有效
发明人： 张廷波;贾志强;薛锋;王关生;潘善军;潘治洲;李柳铁;刘仕会;肖正洪;郭世欢;陈向华;余建宝;梁旭昌;莫必强;郭忠;易月友;覃龙华;李辉建;徐剑;覃显淋;王文元;管忠奇 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E02F9/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装载机铲斗吊钩装置，涉及装载机铲斗技术领域，它包括吊钩组件、铲斗加强板和钢丝绳保护板，铲斗加强板固定于铲斗的顶板的内表面，吊钩组件包括吊钩和吊钩安装座，吊钩安装座固定于顶板的外表面，吊钩位于吊钩安装座和顶板的外边缘之间，吊钩通过垂直于铲斗的侧板的销轴与吊钩安装座相连接，销轴由螺母锁紧固定；在顶板的外边缘设置有对应于吊钩的钢丝绳保护板。本实用新型解决了现有装载机不具有安全吊运结构的问题。
装载机铲斗吊钩装置

[实用新型]闸式卸砟运输车-CN202221208311.3有效
发明人：陈向华;王恒;张廷波;薛俊麒;薛锋;王关生;贾志强;刘仕会;潘善军;肖正洪;郭世欢;潘治洲;李柳铁;郭忠;易月友;莫必强;覃龙华;李辉建;骆燕;谢文志;李雨龙;何隆志 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B61D47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种闸式卸砟运输车，它包括具有车厢上边梁、车厢侧板立柱、车厢侧板和车厢下边梁以及车箱斜底板的车箱体；车箱体两端的车厢下边梁下方装有轮对组，端头设有车钩；车箱两侧设置有闸式的卸砟门；卸砟门两侧设有卸砟门滑动槽，卸砟门滑动槽一端与车厢下边梁连接，另一端与卸砟门托架连接；卸砟门装在卸砟门滑动槽上，并与液压杆铰接；在车箱体设有内燃机动力液压驱动系统，该系统驱动液压缸从而控制卸砟门的开闭。本实用新型可以解决现有的卸砟运输车不能精准控制卸砟门开度以实现实时控制卸砟的速度和卸砟量，不具备可控式全自动卸砟功能及适应能力小，难以满足施工中各种供砟量变化的需求等诸多的问题。
闸式卸砟运输车

[实用新型]推拉栏到位停止装置-CN202220392678.9有效
发明人：陈海宇;张廷波;钟云;何海东;李毅;李金成;陈璐;马正彦;丁家宝;劳远聪;覃杰;梁业辉;周旋峰;骆燕;肖元浩 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H02H5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种推拉栏到位停止装置，涉及铁路安全防护设备技术领域；它包括控制各自的推拉栏电动机运行的上行继电器和下行继电器，推拉栏的运行轨道的两侧分别设有间隔排列的对射式的上行光电开关和下行光电开关，推拉栏两端分别设有用于截断光电开关的射线的遮挡板；上行光电开关的接收部与上行继电器的线圈、下行继电器的常闭触点、上行按钮开关控制组相串联构成第一支路；下行光电开关的接收部与下行继电器的线圈、上行继电器的常闭触点、下行按钮开关控制组相串联构成第二支路；第一支路和第二支路并联后连接在电源的正极与负极之间。本实用新型可以解决目前工作人员在远程操作推拉栏的过程中，经常造成推拉栏全速冲撞止挡器的问题。
推拉到位停止装置

[实用新型]铰链安装板、车门总成和车辆-CN202220851563.1有效
发明人：刘红梅;许兆运;王中昊;张廷波 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种铰链安装板、车门总成和车辆，其中，铰链安装板用于连接铰链与车门内板，所述车门内板对应所述铰链形成有安装台阶，所述安装台阶包括相邻接的第一台阶面和第二台阶面，所述铰链安装板包括安装板以及增强板，安装板安装于所述第一台阶面，并设有用以供所述铰链连接的第一铰链连接部；增强板包括与所述安装板折弯连接的主增强部、及与所述主增强部连接且侧向突出于所述安装板的副增强部，所述主增强部和所述副增强部均安装于所述第二台阶面。本实用新型技术方案能够增强车门铰链安装点的刚度。
铰链安装车门总成车辆

[实用新型]火车车厢状况监测与识别装置-CN202122728931.1有效
发明人：覃金宝;刘仕会;张廷波;覃杰;宾勇靖;梁旭昌;农凯;徐剑;陈璐;陈海宇;刘锦兰;覃显淋;郭世欢;王玮;梁怡檩;吴艳 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火车车厢状况监测与识别装置，属企业内铁路运输技术领域，该装置包括用于识别车厢底部的车号标签的无线射频器的天线；轨道的外侧设有用于抓拍火车车轮的第一摄像机、用于抓拍车厢内部的第二摄像机、用于抓拍车厢车钩的第三摄像机、用于抓拍车厢车门的第四摄像机和用于精准定位车厢的激光对射器的激光发射器、激光接收器；第一摄像机、第二摄像机、第三摄像机和第四摄像机分别与硬盘录像机对应相接；硬盘录像机、无线射频器和激光对射器分别通过服务器与远程电脑对应相接。本实用新型可以解决现有的对于火车车厢的检查和记录主要是通过人工到现场进行的存在劳动强度大、作业时间长、检查效率低，影响装车效率的问题。
火车车厢状况监测识别装置

[实用新型]铁路工程车空调装置-CN202122179290.9有效
发明人：薛锋;龙浩飞;张廷波;陈向华;王关生;贾志强;梁惠;廖柳强;李柳铁;潘善军;潘治洲;郭忠;易月友;梁旭昌;莫必强;覃龙华;梁雨翔 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路工程车空调装置，属铁路工务施工车辆技术领域，该铁路工程车空调装置，包括分体式的民用空调器和给所述民用空调器提供电源的发电机，所述民用空调器包括室外机和室内机，所述室内机通过空调内机支承架吊挂于工程车的车箱内的顶壁上，所述室外机通过空调外机支承架设于所述车箱的顶部，所述发电机通过发电机支承架吊挂于所述车箱的底部。本实用新型可以解决铁路工程车上由于成本高而难以安装空调的问题。
铁路工程车空调装置

[实用新型]用于机车掉道救援的逼轨器-CN202121147927.X有效
发明人： 张廷波;刘仕会;莫必强;梁旭昌;廖柳强;王关生;贾志强;潘治洲;王玮;甘鸿乾;李柳铁;薛锋;何隆志;易月友;覃显淋;兰海;肖正洪;李辉健 -专利权人：广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于机车掉道救援的逼轨器，涉及机械领域，它包括两根逼轨器钢轨、数根长短不一的固定拉杆和数块大小不等的钢板；两根逼轨器钢轨一根安置在两根铁道钢轨之外，另一根安置在两根铁道钢轨之内；两根逼轨器钢轨平行并与铁道钢轨形成一定的夹角；两根逼轨器钢轨与铁道钢轨之间依次安置有从小到大的钢板；在首块钢板的顶端和末块钢板的底端以及两块钢板之间的逼轨器钢轨处设置有与铁道钢轨连接的固定拉杆。本实用新型可以解决现有机车掉道救援设备存在当掉道的轮对离铁道钢轨较远时硬拉上道爬，造成对铁道枕木及其配件伤害大，甚至不能把轮对引导上道爬耽误救援时间等诸多的问题。
用于机车救援逼轨器

[发明专利]一种用于车辆的安全保护装置及车辆-CN202010778917.X有效
发明人：国举强;王洪川;王壮壮;吴有成;张廷波;陆学青 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;山东吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于车辆的安全保护装置及车辆，涉及车辆的零部件技术领域。安全保护装置包括：支撑杆，沿所述车辆的横向布置，所述支撑杆设置在所述车辆的座椅靠近车门的一侧上，且其靠近所述车门的一端上设置有一端面；动力机构，与所述支撑杆连接，所述动力机构用于在所述车辆发生碰撞时推动所述支撑杆向所述车门方向运动以使所述端面与所述车门接触从而支撑所述车门。本发明提供的安全保护装置能够在车辆发生侧面撞击时加强对乘员的保护。
一种用于车辆安全保护装置

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