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[实用新型]一种汽车后视镜旋转疲劳检测试验台-CN202021426520.6有效
发明人：杜海兴;陈娟;杜海啸;闫光辉;王新建;刘臣富;王永生;张扬;张希通;李晓霖;李春鹏 -专利权人：天津职业技术师范大学（中国职业培训指导教师进修中心）
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种汽车后视镜旋转疲劳检测试验台，包括机架，该机架上固接有控制单元及固定连接汽车后视镜基座的倾角调节单元，且机架上转动连接有弹性夹装汽车后视镜的摆角检测单元；摆角检测单元包括电机、曲柄及驱动箱，其中电机固装在机架上，且电机的输出轴通过曲柄与驱动箱的底板周向旋转限位并径向滑动配合连接；驱动箱的顶部开设有发泡胶添加口，驱动箱的内壁上贴覆有防粘薄膜层；防粘薄膜层包覆的驱动箱内部填装有弹性支撑汽车后视镜的发泡胶层。该试验台可对不同型号尺寸的汽车后视镜壳体进行缓冲夹装，有效解决了检测设备与后视镜壳体的撞击及摩擦问题，避免撞击及摩擦对检测精度及车漆的不利影响，广泛适用于各型号汽车后视镜的旋转耐久检测。
一种汽车后视镜旋转疲劳检测试验台

[发明专利]一种汽车后视镜旋转疲劳检测试验台-CN202010696912.2在审
发明人：杜海兴;陈娟;杜海啸;闫光辉;王新建;刘臣富;王永生;张扬;张希通;李晓霖;李春鹏 -专利权人：天津职业技术师范大学（中国职业培训指导教师进修中心）
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种汽车后视镜旋转疲劳检测试验台，包括机架，该机架上固接有控制单元及固定连接汽车后视镜基座的倾角调节单元，且机架上转动连接有弹性夹装汽车后视镜的摆角检测单元；摆角检测单元包括电机、曲柄及驱动箱，其中电机固装在机架上，且电机的输出轴通过曲柄与驱动箱的底板周向旋转限位并径向滑动配合连接；驱动箱的顶部开设有发泡胶添加口，驱动箱的内壁上贴覆有防粘薄膜层；防粘薄膜层包覆的驱动箱内部填装有弹性支撑汽车后视镜的发泡胶层。该试验台可对不同型号尺寸的汽车后视镜壳体进行缓冲夹装，有效解决了检测设备与后视镜壳体的撞击及摩擦问题，避免撞击及摩擦对检测精度及车漆的不利影响，广泛适用于各型号汽车后视镜的旋转耐久检测。
一种汽车后视镜旋转疲劳检测试验台

[实用新型]一种静态单轮制动力专用检测设备-CN201721185461.6有效
发明人：关志伟;杜峰;张希通;丁建峰;苏大军;何俊龙 -专利权人：天津职业技术师范大学
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种静态单轮制动力专用检测设备，包括定位盘(1)、测力杠杆(2)、传感器连接接头(3)和用于固定测力千斤顶的定位锁紧螺栓(4)；所述测力杠杆(2)一端安装用来固定被检车辆车轮的定位盘(1)，另一侧安装用于固定测力千斤顶的定位锁紧螺栓(4)；在定位锁紧螺栓(4)处设置传感器连接接头(3)，且传感器连接接头(3)外连测力传感器。本实用新型依据利用静态制动器制动力测量数据评价整车制动性能的评价标准，通过对本实用新型外连测力传感器测试数据的采集分析，可实现对车辆制动器制动力进行静态定量的检测，以达到鉴定交通事故中受损车辆制动性能合格与否的目的。
定位锁紧螺栓传感器连接制动力专用检测设备千斤顶测力传感器测力杠杆定位盘测力单轮车辆制动性能整车制动性能本实用新型车辆制动器制动力测量制动器测试数据车辆车轮评价标准数据评价交通事故采集受损检测分析

[实用新型]一种汽车制动踏板性能测试装置-CN201721567376.6有效
发明人： 张希通;关志伟;杜海兴;毛福新;杨国辉 -专利权人：天津职业技术师范大学
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种汽车制动踏板性能测试装置，包括支撑架主体、方向盘固定件、丝杠以及信号检测输出装置，所述支撑架主体由上至下依次制有固定套管、调节螺母以及支脚，所述固定套管内安装有方向盘固定件，丝杠与调节螺母螺纹连接，支脚固定于车体上；所述丝杠前端通过信号检测输出装置与汽车制动踏板紧密配合。本实用新型通过方向盘固定件与支脚的配合，使得装置固定更加稳定，防止通过丝杠施加在制动踏板上的力发生偏摆，影响实验数据的准确性。在失去行驶能力的交通事故受损车辆进行制动性能检测鉴定时，用定量化的检测鉴定手段、专用的检测仪器设备开展检测鉴定工作，使鉴定更加科学更加客观。
汽车制动踏板固定件方向盘丝杠支脚性能测试装置支撑架主体固定套管输出装置信号检测螺母检测仪器设备螺母螺纹连接制动性能检测本实用新型鉴定手段紧密配合实验数据丝杠前端行驶能力制动踏板装置固定定量化专用的检测车体偏摆交通事故施加受损配合

[实用新型]一种汽车制动性能测试装置-CN201721567472.0有效
发明人： 张希通;关志伟;杜海兴;陈科屹;张晶 -专利权人：天津职业技术师范大学
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种汽车制动性能测试装置，包括制动器制动力测试装置、信号检测与输出总成以及地面制动力测试装置，信号检测与输出总成分别收集制动器制动力测试装置信号以及地面制动力测试装置信号实现对汽车制动性能的检测。本实用新型在经典制动理论的基础上，着重考察与制动性能有直接关系的两个参数：制动器制动力和地面制动力，检测鉴定事故车辆制动性能在受损车辆制动性能司法鉴定中承担责任的比例。
测试装置汽车制动性能地面制动力制动器制动力测试装置输出总成信号检测制动性能车辆制动性能司法鉴定本实用新型事故车辆直接关系制动力检测制动受损考察

[发明专利]一种汽车制动性能测试装置-CN201711170042.X在审
发明人： 张希通;关志伟;杜海兴;张晶 -专利权人：天津职业技术师范大学
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种汽车制动性能测试装置，包括制动器制动力测试装置、信号检测与输出总成以及地面制动力测试装置，信号检测与输出总成分别收集制动器制动力测试装置信号以及地面制动力测试装置信号实现对汽车制动性能的检测。本发明在经典制动理论的基础上，着重考察与制动性能有直接关系的两个参数：制动器制动力和地面制动力，检测鉴定事故车辆制动性能在受损车辆制动性能司法鉴定中承担责任的比例。
一种汽车制动性能测试装置

[实用新型]一种变速器壳体总成拆卸专用工具-CN201721304505.2有效
发明人：杜海兴;陈娟;闫光辉;王新建;刘臣富;王永生;张希通 -专利权人：天津职业技术师范大学
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：一种变速器壳体总成拆卸专用工具，包括压板、压头及传动螺杆；压板中部制有通孔，压板一侧面上与通孔同轴地安装有传动螺母；传动螺杆穿装在通孔及传动螺母内部，该传动螺杆外部制有用于与传动螺母配合的外螺纹，且传动螺杆一端安装压头，另一端固定安装主动螺母，改变速器壳体总成拆卸专用工具可保证壳体的结构表面不受损伤，同时便于人工操作，降低操作难度，提高拆卸的安全性及工作效率。
一种变速器壳体总成拆卸专用工具

[发明专利]汽车主动悬架及电动转向系统一体化教学实训装置-CN201210056176.X有效
发明人：姜绍忠;阎文兵;单仲;张希通;陈越 -专利权人：天津职业技术师范大学
申请日： 2012-03-06 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：一种汽车主动悬架及电动转向系统一体化教学实训装置，旨在提供一种操作方便、安全可靠的综合教学实训系统，包括台架、汽车主动悬架系统及电动转向系统原车配件、控制及显示面板、电路检测图板、一体化教学计算机系统及数字显示模块。所述的汽车主动悬架及电动转向系统原车配件固定在一个可移动的钢制台架内，台架一端连接有控制及显示而板，台架另一端连接有电路检测图板，电路检测图板上绘制有汽车主动悬架和电动转向系统电路图解，电路检测图板右侧安装有一体化教学计算机系统，电路检测图板上方安装有数字显示模块。本发明可以进行运行、故障设置及故障演示，使学生更容易掌握汽车主动悬架及电动转向系统的结构和工作过程，达到便于教师教学和学生学习的目的。
汽车主动悬架电动转向系统一体化教学装置

[实用新型]汽车制动主缸操纵系统-CN201220717026.4有效
发明人：张蕾;董恩国;魏建;张希通 -专利权人：天津职业技术师范大学
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：一种汽车制动主缸的操纵系统，由信号输入装置、电子控制器、执行机构组成。信号输入装置由车速传感器、测距传感器、踏板触发传感器、位移传感器组成，负责接收车辆相关信息；电子控制器接收传感器信息，判断是否需要向制动主缸提供自动操纵控制；执行机构可以以电机作为制动系统的动力源，将电机的驱动力通过电磁离合器、减速机构传递给制动主缸的推杆上，代替驾驶员完成制动的操纵，实现车辆的自动制动。该系统由于只是针对制动主缸的自动操纵系统，而不是现有的针对4个轮缸的制动控制系统，所以结构简单、安装方便、成本低，可以广泛地应用于液压制动的汽车。
汽车制动操纵系统

[发明专利]汽车制动主缸操纵系统-CN201210562263.2无效
发明人：张蕾;董恩国;魏建;张希通 -专利权人：天津职业技术师范大学
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：一种汽车制动主缸的操纵系统，由信号输入装置、电子控制器、执行机构组成。信号输入装置由车速传感器、测距传感器、踏板触发传感器、位移传感器组成，负责接收车辆相关信息；电子控制器接收传感器信息，判断是否需要向制动主缸提供自动操纵控制；执行机构可以以电机作为制动系统的动力源，将电机的驱动力通过电磁离合器、减速机构传递给制动主缸的推杆上，代替驾驶员完成制动的操纵，实现车辆的自动制动。该系统由于只是针对制动主缸的自动操纵系统，而不是现有的针对4个轮缸的制动控制系统，所以结构简单、安装方便、成本低，可以广泛地应用于液压制动的汽车。
汽车制动操纵系统

[实用新型]轿车电动门窗实验台-CN201220266186.1有效
发明人： 张希通;阎文兵;姜绍忠 -专利权人：天津职业技术师范大学
申请日： 2012-06-07 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轿车电动门窗实验台，包括台架以及设在台架上的面板，还包括供电装置，在台架上设有电动门窗，在面板上设有信号输出装置和输出接线端，供电装置、信号输出装置和输出接线端均与电动门窗电气连接。采用本实用新型教学时更直观，更方便学生对电动门窗内部结构、原理进行理解。
轿车电动门窗实验

[实用新型]汽车主动悬架及电动转向系统一体化教学实训装置-CN201220079160.6有效
发明人：姜绍忠;阎文兵;单仲;张希通;陈越 -专利权人：天津职业技术师范大学
申请日： 2012-03-06 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：一种汽车主动悬架及电动转向系统一体化教学实训装置，旨在提供一种操作方便、安全可靠的综合教学实训系统，包括台架、汽车主动悬架系统及电动转向系统原车配件、控制及显示面板、电路检测图板、一体化教学计算机系统及数字显示模块。所述的汽车主动悬架及电动转向系统原车配件固定在一个可移动的钢制台架内，台架一端连接有控制及显示面板，台架另一端连接有电路检测图板，电路检测图板上绘制有汽车主动悬架和电动转向系统电路图解，电路检测图板右侧安装有一体化教学计算机系统，电路检测图板上方安装有数字显示模块。本实用新型可以进行运行、故障设置及故障演示，使学生更容易掌握汽车主动悬架及电动转向系统的结构和工作过程，达到便于教师教学和学生学习的目的。
汽车主动悬架电动转向系统一体化教学装置

[实用新型]汽车主动悬架空气弹簧位移测量装置-CN201220079956.1有效
发明人：阎文兵;姜绍忠;单仲;张希通;陈越 -专利权人：天津职业技术师范大学
申请日： 2012-03-06 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：一种汽车主动悬架空气弹簧位移测量装置，旨在提供一种方便、直观、经济、可靠的测量装置，包括汽车主动悬架空气弹簧原车配件、钢制台架、位移刻度盘、指针杠杠、销轴、螺栓和支撑座。所述的汽车主动悬架空气弹簧位移测量装置的钢制台架左侧布置有位移刻度盘，钢制台架中部布置有支撑座，汽车主动悬架空气弹簧原车配件上端固定在右侧、钢制台架内，空气弹簧原车配件下端通过螺栓与指针杠杠的一端连接，指针杠杠通过销轴与支撑座连接，指针杠杠的指针指向位移刻度盘。本实用新型可以测量汽车主动悬架空气弹簧的位移，使学生更容易直观了解汽车主动悬架空气弹簧的结构和位移的变化，达到便于教师教学和学生学习的目的。
汽车主动悬架空气弹簧位移测量装置

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