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[发明专利]一种基于折纸-摩擦纳米发电技术的路面自驱动抗滑性检测装置及其方法-CN202111609944.5有效
发明人：朱兴一;庞亚凤;杜豫川 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于折纸‑摩擦纳米发电技术的路面自驱动抗滑性检测装置及其方法，自驱动折纸‑摩擦纳米发电抗滑检测结构采用折纸的多层结构，以显著放大所采用的摩擦纳米发电原理的输出效果；电刷滑环结构用于防治轮胎旋转时导线的相互缠绕；旋转电机稳定架采用铝合金材料，制作成稳定的三角结构，旋转电机可调节频率，以模拟车辆行驶时的不同车速；试验测试板可根据实际路面设计不同的级配要求；信号采集装置用于实时采集自驱动感知元件的电学输出；信号处理软件可对采集信号进行降噪、滤波和平滑等的处理。与现有技术相比，本发明具有抗滑性实时监测、信息感知灵敏、构造简单、选材广泛和成本低廉等优点。
一种基于折纸摩擦纳米发电技术路面驱动抗滑性检测装置及其方法

[发明专利]一种用于道路面层的废旧混凝土就地再生机及其作业方法-CN201810177549.6有效
发明人：郑元勋;杜朝伟;曹占林;王凤华;刘成永;庞亚凤 -专利权人：郑州大学
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B09B3/35 文献下载
摘要：一种用于道路面层的废旧混凝土就地再生机，包括车架,车架的前端部设置有动力车头,车架底部设有若干车轮,车架上自前到后依次设置有一级破碎装置、二级破碎装置、水泥砂浆去除装置、精细振动筛、集料收集系统和搅拌装置，一级破碎装置的物料输出口通过第一皮带输送机与二级破碎装置的物料输入口连接，二级破碎装置的物料输出口通过第二皮带输送机与水泥砂浆去除装置的物料输入口连接；综上所述，本发明机械化程度高、工作效率高，可针对目前破损严重水泥混凝土路面、尤其是施工空间狭小且材料运输不方便的农村水泥路面进行混凝土道路的就地再生，从而达到废旧混凝土的就地再生利用，实现开源节流的目的。
一种用于道路面层废旧混凝土就地再生及其作业方法

[发明专利]基于行星齿轮结构摩擦纳米发电机的自驱动加速度计-CN202211338923.9在审
发明人：朱兴一;刘帅年;庞亚凤;杜豫川 -专利权人：同济大学
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及基于行星齿轮结构摩擦纳米发电机的自驱动加速度计，本发明包括行星齿轮结构和锯齿状摩擦纳米发电机，所述行星齿轮结构输入端与汽车轮胎轴心处相连，所述锯齿状摩擦纳米发电机包含上金属电极层、上摩擦层与下金属电极层。当轮胎转动时，带动行星齿轮结构的滑块在外壳支架上做往复直线运动，锯齿状摩擦纳米发电机产生摩擦电荷与感应电荷，从而产生电压与电流，检测上、下金属电极间电压的大小，凭借本发明特有的结构，对所获得的电压数据进行处理，可依靠输出电压峰值点与谷值点时刻实现对汽车行驶加速度的精准感知。与现有技术相比，提高了传感器灵敏度、增加了传感器测量范围，同时实现了传感器的自驱动化，无需外接电源。
基于行星齿轮结构摩擦纳米发电机驱动加速度计

[发明专利]基于摩擦电的轮胎抗滑感知预警方法、装置及存储介质-CN202210818741.5在审
发明人：朱兴一;庞亚凤;金屹阳;杨子超;沈凌杰;李欣鸿;杜豫川 -专利权人：同济大学
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于摩擦电的轮胎抗滑感知预警方法，包括以下步骤：获取不同摩擦系数下植入式感知单元输出的标定电压信号；对标定电压信号进行数据处理得到标定数据；确定标定数据的幅值特征与路面摩擦系数之间的相关关系；根据摩擦系数及其与幅值之间的对应关系确定各个预警等级之间的幅值阈值；实时获取植入式感知单元输出的检测电压信号；对检测电压信号进行数据处理得到检测数据；将检测数据的幅值与各个预警等级阈值相比较，确定预警等级。与现有技术相比，本发明具有计算速度快、感知准确等优点。
基于摩擦轮胎感知预警方法装置存储介质

[发明专利]一种基于摩擦纳米发电效应的路面动态称重系统-CN202210199541.6在审
发明人：朱兴一;庞亚凤;刘帅年;杜豫川 -专利权人：同济大学
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于摩擦纳米发电效应的路面动态称重系统，包括动态称重单元和车载安全预警单元，动态称重单元包括动态车载感应主体和位于动态车载感应主体外部的多个封装附体，车载安全预警单元包括车载信息通讯模块、数据分析模块和预警方案模块，动态车载感应主体利用摩擦纳米发电效应，采集车辆经过时产生的电信号对应的波形信息并发送到车载安全预警单元。与现有技术相比，本发明具有解决了车速对车载感知的干扰，可实时准确评估车辆信息，提高行车安全，减少交通事故，提高道路安全性等优点。
一种基于摩擦纳米发电效应路面动态称重系统

[发明专利]超高分子量纤维-乳化沥青改性的高韧性地质聚合物注浆材料及制备方法和应用-CN202011281142.1有效
发明人：朱兴一;庞亚凤;杜豫川 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： C04B28/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种超高分子量纤维‑乳化沥青改性的高韧性地质聚合物注浆材料及制备方法和应用，所述注浆材料的重量组分为：乳化沥青：4‑12份，地质聚合物：80‑100份，碱激发溶液：103‑126份，超高分子量纤维：2‑3份，水：30‑35份。与现有技术相比，本发明中的超高分子量纤维‑乳化沥青改性的高韧性地质聚合物注浆材料制备简单、流动性好、兼具地质聚合物和沥青刚柔并济的特点，与道路基体的匹配度好，超高分子量纤维良好的韧性和裂缝控制能力使得这种新型的注浆材料能够克服普通地质聚合物基材料耐久性的问题，可应用于水泥混凝土路面的板底脱空以及高等级公路的基层、路基的非开挖加固技术中。
超高分子量纤维乳化沥青改性韧性地质聚合物材料制备方法应用

[发明专利]一种兼具能量供给的二维声子晶体型声屏障-CN202111104394.1在审
发明人：朱兴一;庞亚凤;杜豫川 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E01F8/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种兼具能量供给的二维声子晶体型声屏障，包括连续的物理基体相、分离设置的分散相和缺陷态填充相，分散相和缺陷态填充相均固定在物理基体相上，分散相按二维周期性阵列分布，该二维周期性阵列中设有缺陷态通道，缺陷态填充相位于该缺陷态通道内，物理基体相为轻质材料，分散相为重质材料，缺陷态填充相为声能转化收集装置。与现有技术相比，本发明具有重量轻、制备简单、成本低廉及兼具降噪和能量供给等优点，且声子晶体理论的声吸收、带隙可定制、缺陷态等特性提高了交通降噪的效率，有效解决了交通领域在500‑2000HZ频率范围内困扰居民的噪声问题。
一种兼具能量供给二维晶体屏障

[发明专利]基于3D打印的三维缺陷态粘弹性声子晶体型声屏障-CN202110688946.1在审
发明人：吴宏涛;孟颖;周丽军;薛春明;周晓旭;孙贝;刘博;段英杰;牛秉青;周亚军;庞亚凤;汪杨鑫;赵雪;刘思磊 -专利权人：山西省交通科技研发有限公司
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： E01F8/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于3D打印的三维缺陷态粘弹性声子晶体型声屏障，采用晶胞结构来表征天然晶体中原子的定向阵列排列，从而实现吸声降噪的功能。该声子晶体型声屏障基于3D打印技术逐层制得到环氧树脂基体，以不锈钢球为分散体，其中环氧树脂基体包括上下面均有凹槽的结构中间板、顶板和顶盖板；其中，环氧树脂基体板和不锈钢球采用装配式的方式组合拼装。本发明公开的采用缺陷态粘弹性声子晶体型声屏障采用三维缺陷态构型，形成局部声腔共振机制，可最大程度地对高速公路主要噪声频段500‑2000Hz的交通噪声予以有效衰减，通过声能集中的方式降低受声处的声压级，实现更有效的降噪效果。
基于打印三维缺陷粘弹性晶体屏障

[发明专利]一种基于杠杆原理及摩擦纳米发电的道路俘能装置-CN202110131791.1在审
发明人：朱兴一;庞亚凤;刘帅年;陈宇;冯翊;杜豫川 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-01-30 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： H02N1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于杠杆原理及摩擦纳米发电的道路俘能装置，包括杠杆支架、折纸基俘能结构、下基板、上基板、杠杆翘板和封装外壳，杠杆支架、折纸基俘能结构、下基板、上基板和杠杆翘板分别安装在封装外壳内，下基板固定在在杠杆支架的底部，上基板与杠杆支架转动连接，安装在杠杆支架的顶部，杠杆翘板安装在上基板的顶部，与杠杆支架转动相连，折纸基俘能结构安装在下基板与上基板之间，折纸基俘能结构顶面与上基板相连，底面与下基板相连。与现有技术相比，本发明具有机械能收集和转换效率高、输出电压高、成本低等优点。
一种基于杠杆原理摩擦纳米发电道路装置

[发明专利]一种2-2型乳化沥青/水泥基压电传感器及其制备方法和用途-CN202010679520.5在审
发明人：朱兴一;叶方永;庞亚凤 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： C04B28/00 文献下载
摘要：本发明涉及道路工程领域，特别是涉及一种压电传感器及其制备方法和用途。本发明所提供的压电传感器包括封装件、以及封装于封装件中的压电感应元件，所述压电感应元件包括压电材料柱阵列、以及分布于压电材料柱阵列之间的填充相，所述压电材料柱阵列为1*N的矩形矩阵阵列，各压电材料柱的延伸方向一致、且压电材料柱的极化主轴方向与其延伸方向一致，所述压电感应元件还包括两个导电层，所述两个导电层位于压电材料柱阵列表面、且分别与压电材料柱的两极连接。本发明所提供的乳化沥青/水泥基压电传感器，通过对填充基材、封装材料等进行改进，使填充基材与压电材料之间的复合材料结构更加致密，有效提高水泥基压电复合材料的稳定性和兼容性。
一种乳化沥青水泥压电传感器及其制备方法用途

[发明专利]一种1-3型乳化沥青/水泥基压电传感器及其制备方法和用途-CN202010679909.X在审
发明人：朱兴一;庞亚凤;叶方永 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G01L1/16 文献下载
摘要：本发明涉及道路工程领域，特别是涉及一种乳化沥青/水泥基压电传感器。本发明所提供的压电传感器，包括封装件、以及封装于封装件中的压电感应元件，所述压电感应元件包括压电材料柱阵列、以及分布于压电材料柱阵列之间的填充相，各压电材料柱的延伸方向与其极化主轴方向一致，所述压电感应元件还包括两个导电层，所述两个导电层位于压电材料柱阵列表面、且分别与压电材料柱的两极连接。本发明所提供的压电传感器，通过对填充基材、封装材料等进行改进,使填充基材与压电材料之间的复合材料结构更加致密，有效提高水泥基压电复合材料的稳定性和兼容性，并可以提高传感器的灵敏度，且具有频带宽、抗干扰能力强等优点，信噪比也得到有效改善。
一种乳化沥青水泥压电传感器及其制备方法用途

[实用新型]一种可防止臂架吊机倾覆的安全监控装置-CN201920056861.X有效
发明人：杨磊;郑元勋;庞亚凤;李亚威;孔维兴;李宽 -专利权人：郑州大学
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B66C23/88 文献下载
摘要：一种可防止臂架吊机倾覆的安全监控装置，包括倾角传感器、长度测试仪、拉力传感器、显示器、无线接收仪器、数据处理器、超重报警器和控制器，其中倾角传感器安装在臂架吊机的主臂下侧，倾角传感器用于实时测量主臂与水平方向的夹角；长度测试仪安装于主臂上侧的可伸展臂的顶端，长度测试仪用于实时测量主臂及可伸展臂构成臂架的总长；拉力传感器安装于吊钩上侧，拉力传感器用于实时测量被吊物体的重力。本实用新型技术可行，成本经济，对于一些情况不明条件下，可以确保工作人员及机器本身安全。优点就在于实时测量、实时计算、实时监控。
实时测量臂架主臂长度测试仪拉力传感器倾角传感器吊机安全监控装置可伸展臂倾覆本实用新型超重报警器数据处理器吊钩成本经济实时计算实时监控无线接收控制器显示器总长安全

[发明专利]一种可防止臂架吊机倾覆的安全监控装置-CN201910033036.2在审
发明人：郑元勋;林强;刘成永;杨磊;庞亚凤;李亚威;李宽;孔维兴 -专利权人：郑州大学
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B66C23/88 文献下载
摘要：一种可防止臂架吊机倾覆的安全监控装置，包括倾角传感器、长度测试仪、拉力传感器、显示器、无线接收仪器、数据处理器、超重报警器和控制器，其中倾角传感器安装在臂架吊机的主臂下侧，倾角传感器用于实时测量主臂与水平方向的夹角；长度测试仪安装于主臂上侧的可伸展臂的顶端，长度测试仪用于实时测量主臂及可伸展臂构成臂架的总长；拉力传感器安装于吊钩上侧，拉力传感器用于实时测量被吊物体的重力。本发明技术可行，成本经济，对于一些情况不明条件下，可以确保工作人员及机器本身安全。优点就在于实时测量、实时计算、实时监控。
实时测量臂架主臂长度测试仪拉力传感器倾角传感器吊机安全监控装置可伸展臂倾覆超重报警器数据处理器吊钩成本经济实时计算实时监控无线接收控制器显示器总长安全

[实用新型]考虑体外预应力加固的箱梁-CN201821557261.3有效
发明人： 庞亚凤;郑元勋;李亚威;杨磊;李宽 -专利权人：郑州大学
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：考虑体外预应力加固的箱梁，包括底板、顶板、翼缘板和两块腹板，在底板的上表面和/或腹板的内侧面上固定设置有若干个钢筋混凝土块，所有的钢筋混凝土块沿前后方向间隔布置，钢筋混凝土块内预埋有若干个前后通透的波纹管，所有的钢筋混凝土块的波纹管内对应穿设有预应力钢绞线，前端和后端的钢筋混凝土块分别设置有将预应力钢绞线两端锚固的锚具。本实用新型增加了桥梁跨中压应力储备，恢复并提高桥梁刚度，改善桥梁线形，控制桥梁下挠；避免二次施工、缩短体外预应力加固施工周期、保证施工质量以及改善施工条件，减少了再次施工时对原料、场地的要求及环境保护具有重要的指导作用。
钢筋混凝土块体外预应力加固底板预应力钢绞线波纹管箱梁施工本实用新型固定设置间隔布置两端锚固两块腹板前后方向桥梁刚度桥梁线形施工条件施工周期上表面翼缘板桥梁腹板锚具通透下挠预埋中压环境保护储备恢复保证

[实用新型]一种用于道路面层的废旧混凝土就地再生机-CN201820297502.9有效
发明人： 庞亚凤;郑元勋;杜朝伟 -专利权人：郑州大学
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B09B3/00 文献下载
摘要：一种用于道路面层的废旧混凝土就地再生机，包括车架,车架的前端部设置有动力车头,车架底部设有若干车轮,车架上自前到后依次设置有一级破碎装置、二级破碎装置、水泥砂浆去除装置、精细振动筛、集料收集系统和搅拌装置，一级破碎装置的物料输出口通过第一皮带输送机与二级破碎装置的物料输入口连接，二级破碎装置的物料输出口通过第二皮带输送机与水泥砂浆去除装置的物料输入口连接；综上所述，本实用新型机械化程度高、工作效率高，可针对目前破损严重水泥混凝土路面、尤其是施工空间狭小且材料运输不方便的农村水泥路面进行混凝土道路的就地再生，从而达到废旧混凝土的就地再生利用，实现开源节流的目的。
车架二级破碎装置废旧混凝土一级破碎装置皮带输送机物料输出口物料输入口道路面层去除装置水泥砂浆再生机水泥混凝土路面本实用新型工作效率高混凝土道路材料运输动力车头搅拌装置施工空间收集系统水泥路面依次设置再生利用前端部振动筛集料机械化破损车轮精细再生农村

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