专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种换电PACK内软包电芯模组-CN202320007406.7有效
  • 俞天浩;王永文;樊朝晖;魏旭;马栋梁;徐坤;余海洋 - 常州智戌新能源电力科技有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-08-22 - H01M50/291
  • 本实用新型实施例公开了一种换电PACK内软包电芯模组,包括电芯模组,所述电芯模组的外侧设有模组外壳,所述电芯模组与模组外壳之间设有耐高低温的内胆架,所述电芯模组固定嵌入内胆架内,所述内胆架固定嵌入模组外壳内。本实用新型实施例所述的一种换电PACK内软包电芯模组通过耐高低温塑料件的硬支撑,可以对电芯的XYZ三轴法向进行有效限位,给予良好的缓冲及保护作用。通过高强度抗拉脱卡扣的方式将电芯包裹来约束其膨胀,并由此形成内胆模组,且通用两种电芯尺寸,可与电气控制部分分开,再通过卡槽及外壳内限位筋的方式完成自动约束装配,避免复杂的螺丝配合,极大提高pack的组装效率、维护性、安全性和极端环境下的耐候性。
  • 一种pack内软包电芯模组
  • [实用新型]一种用于动力电池pack软包长模组-CN202320007394.8有效
  • 俞天浩;王永文;樊朝晖;魏旭;马栋梁;徐坤;余海洋 - 常州智戌新能源电力科技有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-08-15 - H01M50/509
  • 本实用新型实施例公开了一种用于动力电池pack软包长模组,包括单元封装结构,单元封装结构内设有至少两个电芯组,相邻的电芯组之间电极相反设置,电芯组中设有至少两个电芯,单元封装结构上设有第一通孔,单元封装结构的一侧固定连接汇流板,汇流板上设有与第一通孔对应的第二通孔,相同电芯组中电芯的极耳依次贯穿第一通孔与第二通孔后连入汇流板,使至少两个电芯组之间串联连接,同一电芯组中电芯之间并联连接。本实用新型一种用于动力电池pack软包长模组充分利用多数量小容量电芯进行模块化安装组包,在单元模块内进行先并后串的特殊串并联方式,可满足单pack驱动车辆的需求,使单pack之间相对独立,不受故障的影响,提高换电效率。
  • 一种用于动力电池pack软包长模组
  • [发明专利]一种电池自修复均衡系统-CN202110903771.1在审
  • 樊朝晖;杨明贺;王永文;苏林;沈斌 - 常州智戌新能源电力科技有限公司
  • 2021-08-06 - 2023-04-04 - H02J7/00
  • 本发明公开的属于动力、储能电池管理系统技术领域,具体为一种电池自修复均衡系统,能够充分盘活存量资产,自修复装置可以标配在汽车4s店,作为电动汽车日常维护的重要设备,具体使用中可以和自修复外挂快速链接,采集信号,上传中心数据库,即时了解每个车辆电池健康状况。可有效维护现有的社会车辆,提高车辆利用率,盘活存量传统电动交通工具资产;提升维修能力,新能源汽车的维护能力是技术难点,标准化维护及自维护系统,使用简单,加以培训可以掌握,有效解决各4s店对新能源汽车的维护能力;引入并储换电运营模式,通过后装市场的维修,逐步引入“多通道并行管理”模式下的电池系统。
  • 一种电池修复均衡系统
  • [发明专利]一种自发电储电的船只-CN202110902843.0在审
  • 樊朝晖;戴鹏;黎鹏;沈斌 - 常州智戌新能源电力科技有限公司
  • 2021-08-06 - 2023-02-17 - F03B13/20
  • 本发明公开了一种自发电储电的船只,包括:船体以及设置在该安装架上的发电系统;发电系统包括:单向抬头机、与单向抬头机连接的发电组件以及与发电组件连接用于蓄电的储电装置;该单向抬头机包括:随海浪涌动上下运动的浮托机构以及设置在该浮托机构端部的摇臂机构,摇臂机构通过设置在摇臂机构远离浮托机构一端的传动组件与发电组件连接,发电组件与储电装置连接,本发明解决了现有技术的船只自发电不稳定,且安装复杂、发电效率较低的问题。
  • 一种发电船只
  • [发明专利]一种双向限流转压电路-CN202110902952.2在审
  • 苏林;樊朝晖;王永文;戴鹏 - 常州智戌新能源电力科技有限公司
  • 2021-08-06 - 2023-02-17 - H02J7/00
  • 本发明公开的属于动力、储能电池管理系统技术领域,具体为一种双向限流转压电路,其包括:第一电源,所述第一电源的正极一端连接有第一绝缘栅双极型晶体管的集电极,所述第一电源的负极一端连接有第一二极管的阳极;第一绝缘栅双极型晶体管,所述第一绝缘栅双极型晶体管的发射极连接有扼流电感的原边一端和第一二极管的阴极;第二电源,所述第二电源的正极一端连接有第二绝缘栅双极型晶体管的集电极,所述第二电源的负极一端连接有第二二极管的阳极。该双向限流转压电路,能够通过两侧电压的强度差,当母线侧电压较高时,对电池侧进行充电,当电池侧电压较高时,对母线侧进行放电,从而自动控制电池侧和母线侧的充放电。
  • 一种双向限流压电
  • [发明专利]一种混合动力系统及混动车辆-CN202110903403.7在审
  • 樊朝晖;杨明贺;王贺;苏林;李新民;高广金 - 常州智戌新能源电力科技有限公司
  • 2021-08-06 - 2023-02-17 - B60L50/62
  • 本发明实施例公开了一种混合动力系统,包括储能装置和增程发电装置,该增程发电装置输出的电流为第一直流电,储能装置输出的电流为第二直流电,第一直流电与第二直流电并联连接,并汇流在直流母排上,该直流母排与驱动系统连接。通过增程发电装置输出的第一直流电和储能装置输出的第二直流电的并联连接,并汇流在直流母排上,实现直流母排侧对车辆的双源驱动,增程发电装置发出的电压始终和储能装置联动在一起,具有较强的动态均衡能力,结合波峰波谷的消纳能力,在直流母排侧直接实现动态均衡的能量平衡体的混合动力输出模式,达到提高效能,节约成本的效果。
  • 一种混合动力系统车辆
  • [实用新型]一种储能电池用锁扣件-CN202221224090.9有效
  • 戚国良;郦东兵;张雪兰 - 常州智戌新能源电力科技有限公司
  • 2022-05-19 - 2022-10-14 - H01M50/262
  • 本实用新型涉及锁扣技术领域,具体涉及一种储能电池用锁扣件,具有箱体,所述箱体的两侧铰接有侧门,所述箱体对应于所述侧门连接有多个并列设置的锁扣组件,所述锁扣组件包括间隔设置的锁扣座和锁钩,所述锁扣座铰接有锁扣连接架,所述锁扣连接架铰接有锁扣。本实用新型结构简单,通过箱体侧门和前侧面之间的锁扣组件,利用铰接原理完成锁扣对锁钩的一次锁止。同时,配合有压杆进行二次锁止,使用便捷。拉动把手设有贯穿压杆连接板的卡凸点,压杆座设有对应于卡凸点的卡凹点,拉动把手可以定位,通过保证压杆座和压杆连接板的齐平来确定压杆压到位后锁止。
  • 一种电池扣件
  • [实用新型]一种储能电池用电连接仓-CN202221222050.0有效
  • 戚国良;郦东兵;张雪兰 - 常州智戌新能源电力科技有限公司
  • 2022-05-19 - 2022-09-30 - H01M50/244
  • 本实用新型涉及储能电池,具体涉及一种储能电池用电连接仓。本实用新型提供了一种储能电池用电连接仓,包括仓本体,位于所述仓本体的底壁的插接部和位于所述插接部两侧的两个缓冲部;储能电池包适于被所述缓冲部缓冲并且与所述插接部电性连接。通过缓冲部的设置,能够吸收将储能电池包插入仓本体内时对仓本体内壁的冲击力。通过插接部的设置,能够将储能电池包与仓本体电性连接,并进一步吸收储能电池包插入时的冲击力。
  • 一种电池用电连接
  • [实用新型]一种储能电池用支撑底座-CN202221241638.0有效
  • 戚国良;郦东兵;张雪兰 - 常州智戌新能源电力科技有限公司
  • 2022-05-19 - 2022-09-27 - H01M50/244
  • 本实用新型提供了一种储能电池用支撑底座,包括底台,固定在底台上并且与柜体适配的插接座;所述储能电池用支撑底座还包括一定位臂;以及所述定位臂适于插接卡设定位位于柜体上的连接块。此种储能电池用支撑底座,通过底台的设置,适于实现对于插接座以及定位臂的承载;通过插接座的设置,实现对于柜体的周向定位,通过定位臂的设置,实现对于柜体在径向上的固定,从而实现柜体全方位的固定,保证运输得到稳定的运行。
  • 一种电池支撑底座

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