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[发明专利]电池和用电设备-CN202210407506.9在审
发明人：李艳磊 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种电池和用电设备。所述电池包括：沿第一方向排列的相邻的第一电池单体和第二电池单体；缓冲件，设置在所述第一电池单体和所述第二电池单体之间，所述缓冲件设置有溃缩结构，在所述第一电池单体对所述缓冲件的压力大于或者等于第一阈值时，所述溃缩结构能够发生溃缩，且在溃缩时，所述第一电池单体对所述缓冲件的压力下降至第二阈值。本申请实施例的电池和用电设备，能够提高电池的加工效率，保证电池的安全性。
电池用电设备

[发明专利]电池单元模块和电池单元装置-CN202310387265.0在审
发明人： P·古特雷斯 -专利权人：沃科波特有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池单元模块和电池单元装置，所述电池单元模块包括多个扁平的电池单元(1)、可压缩的气凝胶层(17)、至少一层相变材料PCM层(18)、电路布置、至少两个压缩板(11)、压缩装置(12)及隔离层(19)，所述多个扁平的电池单元(1)并排排列成电池组，所述可压缩的气凝胶层(17)位于至少两个所述电池单元(1)之间，所述电路布置具有电池单元管理电子器件(14a)，能够与多个所述电池单元(1)操作性连接，所述至少两个压缩板(11)设置在所述电池组的相对侧，所述压缩装置(12)在电池压缩方向(CD)上可操作，用于将所述压缩板(11)之间的所述电池组保持在一起，所述隔离层(9)设置在所述电池组和所述电路布置之间。
电池单元模块装置

[实用新型]间隔件以及包括该间隔件的电池单元堆叠-CN202223371406.X有效
发明人： B.哈德勒;M.内梅斯 -专利权人：三星SDI株式会社
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种间隔件以及包括该间隔件的电池单元堆叠，其中该间隔件用于在电池单元堆叠中使电池单元彼此间隔开。该间隔件包括：基底板，包括第一侧和与第一侧相反的第二侧；在第一侧从基底板的平面突出的多个第一突起，其中每个第一突起与由其在第二侧上形成的凹陷重合；以及在第二侧从基底板的平面突出的多个第二突起，其中每个第二突起与由其在第一侧上形成的凹陷重合。每个第一突起直接围绕一个相应的第二突起。
间隔以及包括电池单元堆叠

[实用新型]一种电芯模块以及电芯模组-CN202320403718.X有效
发明人：马腾 -专利权人：蜂巢能源科技股份有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电芯模块以及电芯模组，所述电芯模块包括至少两个顺次排列堆叠的电芯组件，每两个相邻的所述电芯组件之间设置有第一隔板，所述电芯组件的一端搭设于所述第一隔板的电芯长度方向上的第一端，所述第一隔板的电芯长度方向上的第二端伸出所述电芯组件。该电芯模块通过使用通过第一隔板的第二端分隔相邻的电芯组件的第二端，使得电芯组件的极耳的绝缘防护性的增加，便于连接和组装；通过第一隔板的第一端连接相邻的电芯组件的第一端，进而实现整体结构尺寸的缩小并增加焊接空间和提升极耳的焊接面积。
一种模块以及模组

[发明专利]电池组-CN202310319010.0在审
发明人：藤永浩司;小堀大智;矶野基史 -专利权人：泰星能源解决方案有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本发明涉及电池组。提供即使在充电状态低的情况下约束载荷也不易降低，能够对二次电池稳定地施加约束载荷的电池组。在此公开的电池组具备：多个方形二次电池、配置在方形二次电池之间的多孔弹性构件、和对方形二次电池和多孔弹性构件施加约束载荷的约束机构。多孔弹性构件在组装于电池组的状态下具有从外周缘向内侧延伸的气体流路。
电池组

[发明专利]电池组-CN202310341604.1在审
发明人：高士祐辅;铃木健太郎;根本雄太;池田博昭 -专利权人：朴力美电动车辆活力株式会社;丰田自动车株式会社;泰星能源解决方案有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本发明提供能够抑制电容维持率的降低的电池组。电池组具备多个单电池。各单电池包含电极体、以及收纳该电极体且利用密封部进行了密封的状态的壳体。多个单电池沿作为一个方向的排列方向进行排列。电池组具备夹设在相互相邻的2个壳体的壳体侧壁之间的间隔件。电池组中，将多个单电池以沿相互靠近的方向施加负荷的状态进行约束。电极体与壳体侧壁对置，具备相对的一对平面部。间隔件具备基板部、以及按照从基板部向壳体侧壁的方向突出的方式构成的多个突出部。多个突出部中的至少一部分为第1突出部，第1突出部对壳体侧壁的与上弯曲部相对应的位置进行按压。
电池组

[发明专利]无热扩散分隔模组及热防护组件-CN202310953607.0在审
发明人：白闯;储健;谢彬;袁兼宗 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本发明提供一种无热扩散分隔模组，包括：至少两个容纳腔室、第一隔板、两块端板、热防护组件和第二隔板。至少两个容纳腔室沿第一方向并列设置且相邻两个容纳腔室之间留有间隙，每个容纳腔室的两端设有开口，每个容纳腔室容纳一个电芯组。第一隔板设置于所有容纳腔室的底部或顶部，第一隔板上开有泄压孔。两块端板相对设置于所有容纳腔室的最外两侧以盖合所有容纳腔室的两端的开口。两块端板上对应每个容纳腔室各开有一个注胶孔。热防护组件设置于第一隔板的内侧或外侧，热防护组件与第一隔板上的泄压孔一一对应。第二隔板设置于第一隔板外侧，第二隔板上开有与泄压孔一一对应的弱化口。本发明还提供了一种热防护组件，适用于该无热扩散分隔模组。
扩散分隔模组防护组件

[实用新型]一种动力电池连接件固定装置-CN202321325836.X有效
发明人：叶明;周明辉;蒋旭吟;邱锋;王安民 -专利权人：合肥国轩高科动力能源有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力电池连接件固定装置，包括固定机构，所述固定机构包括底板、侧板和顶板，底板用于放置低压线束，侧板设置两个，两个侧板分别竖直安装在底板的两侧上且相对，侧板用于防止线束晃动，底板和侧面形成固定低压线束的安装空间，顶板安装在侧板上，顶板用于放置铜排。本实用新型通过固定机构的顶板和侧板之间形成的安装空间将低压线束固定住，引导线束的走向并防止低压线束与外界的干涉，通过设置顶板使铜排靠近低压线束但不与低压线束发生直接接触。
一种动力电池连接固定装置

[发明专利]绝缘盖板及电池组及电子产品-CN202310249322.9在审
发明人：梁玉卿;吴进涛;沈孝林 -专利权人：湖南格瑞普新能源有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本发明涉及锂离子电池领域，公开了一种绝缘盖板及电池组及电子产品，电池组包括：复数个电池组单体，各电池组单体由复数个电池单体串联或并联或串联与并联的组合构成，在每电池组单体的相对的两侧面分别覆盖有一绝缘盖板，任意相邻的两电池组单体，记其中一电池组单体的与另一电池组单体水平相对的绝缘盖板为第一绝缘盖板，位于另一电池组单体上与第一绝缘盖板水平相对的绝缘盖板为第二绝缘盖板，第一绝缘盖板的第一表面与第二绝缘盖板的第一表面水平相对，设于两第一表面的其中第一表面上的各凸起，分别限位于设于其相对的另一第一表面上的各卡槽内，使相邻的两电池组单体连接在一起。
绝缘盖板电池组电子产品

[发明专利]一种电池组-CN202310887297.7在审
发明人：陈甜;高宇心;徐伦;王宝玉;陈辉;张耀 -专利权人：欣旺达动力科技股份有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本发明涉及电池技术领域，公开了一种电池组，包括单体电池和夹设在相邻的两个单体电池之间的第一隔件，第一隔件对应弯曲部设置，第一隔件所处的第一区域在第二方向上的尺寸为Wmm，卷芯的弯曲部的尺寸为rmm，弯曲部沿所述第二方向的顶端与其相对的所述第二内壁之间的距离为Mmm，W≤r+M。通过这样的结构，通过设置隔件与单体电池的接触区域的范围，能够降低析锂风险，延长单体电池的使用寿命。
一种电池组

[发明专利]电池、用电设备、电池的制造设备及方法-CN202180092192.1在审
发明人：黄海华;罗文超 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：提供了一种电池(100)、用电设备、电池的制造设备及方法，涉及电池技术领域。电池(100)包括箱体(10)和电池模组(30)。箱体(10)设置有第一定位部(40)。电池模组(30)至少部分容纳于箱体(10)内，电池模组(30)设置有第二定位部(50)，第二定位部(50)被配置为与第一定位部(40)插接配合，以将电池模组(30)定位于箱体(10)内。在箱体(10)内设置有第一定位部(40)，在电池模组(30)上设有用于与第一定位部插(40)接配合的第二定位部(50)，在向箱体(10)内放入电池模组(30)的过程中，通过第二定位部(50)与第一定位部(40)插接配合，以将电池模组(30)放置在箱体(10)内的正确位置，提高电池模组(30)入箱的定位精度，实现电池模组(30)精确进入箱体(10)的目的。
电池用电设备制造方法

[实用新型]隔热垫、电池模组及车辆-CN202320381726.9有效
发明人：孙睿 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本公开涉及电池隔热领域，提供一种隔热垫。该隔热垫包括第一隔热层和围设在所述第一隔热层边缘处的第二隔热层，使第一隔热层与电芯膨胀形变较大的区域相对设置；第一隔热层的平均弹性模量小于第二隔热层的平均弹性模量，即第一隔热层的弹性较大，在厚度方向上更易产生形变，可为电芯膨胀形变较大的部分提供更大的膨胀空间，以减少电芯充放电循环过程中受到的膨胀力，使电解液回流更容易，从而延后电芯的容量衰减；同时，由于第二隔热层的平均弹性模量较大，可使本公开提供的非均质隔热垫保持与均质隔热垫相同的防热扩散作用。
隔热电池模组车辆

[实用新型]一种用于船舶控制台的临时供电装置-CN202321254607.3有效
发明人：李红卫;李江华;刘志军;吴丕进;黄子旺;梁观如;谢烨填;陈鸿儒 -专利权人：广东交通职业技术学院
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种用于船舶控制台的临时供电装置，临时供电装置包括顶盖、底座、防静电隔板和多个锂电池，顶盖的下表面设有多个用于固定锂电池的固定槽，底座的上表面设有多个用于存放锂电池的存放槽，防静电隔板上设有多个与锂电池相对应的通孔，防静电隔板通过通孔套设在锂电池的外部；锂电池的底部设有密封槽，存放槽的底部设有与密封槽相对应的密封圈。本实用新型通过设置防静电隔板将多个锂电池分隔开，防止锂电池之间产生静电离子，避免静电离子与锂电池正负极接触时产生电弧而影响锂电池寿命；通过设置密封槽和密封圈，防止外部的潮湿空气进入锂电池与底座之间的连接空间，以免发生电化学腐蚀，影响锂电池的使用寿命。
一种用于船舶控制台临时供电装置

[实用新型]驱动电池组-CN202320480665.1有效
发明人：小松大悟;春山和宏 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本实用新型提供一驱动电池组，具有较小高度且其排气管具有较高刚性。驱动电池组包括：电池；壳体，包括相互组装的外壳及盖体且用以容纳所述电池；风扇，配置于所述壳体内且用以冷却所述电池；排气管，通过所述外壳的侧壁的开口；以及线束，位于所述排气管上方且夹置于所述排气管与所述盖体之间，所述排气管的上表面具有往下凹陷的槽部，所述线束的至少一部分位于所述槽部内，所述槽部往下延伸且连接至所述排气管的底面的内侧。
驱动电池组

[发明专利]单体托盘-CN202280008409.0在审
发明人：宋炫振 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01M50/291 文献下载
摘要：本文中涉及一种单体托盘，该单体托盘用于在充电/放电过程、老化过程等化成过程中容纳或存储圆柱形单体，或者用于在各过程之间传输圆柱形单体。更具体地，本发明涉及一种单体托盘，该单体托盘包括：托盘主体，该托盘主体容纳多个圆柱形单体，并且在其顶部处敞开；第一连接器，该第一连接器被安装在托盘主体中，以能够朝向圆柱形单体的上电极接线片旋转；第二连接器，该第二连接器被安装在圆柱形单体的下电极接线片的下方；以及电气特征测量装置，该电气特征测量装置被电气地连接到第一连接器和第二连接器，以测量圆柱形单体的电气特征。
单体托盘

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