“崔玉国”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果168个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]临近既有地铁隧道顶管接收井端头加固配置系统及方法-CN202310705891.X在审
发明人：陈志勇;聂君;陈旺;易定达;张兆军;李志军;崔玉国;梁振;王秋林;刘维正;杨志永;陈军;吕伟华;肖涛;杨锋;魏云龙;赵琦;秦龙;彭焱锋;刘洋 -专利权人：中铁隧道集团二处有限公司;中铁隧道局集团有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明公开一种临近既有地铁隧道顶管接收井端头加固配置系统及方法，所述模型包括：顶管管线；MJS工法桩，用于对顶管始发井和接收井进行加固，设置在所述顶管管线的一段上；接收井，开设在所述MJS工法桩的一侧；钻孔灌注桩，开设在所述接收井的表面上；旋喷桩，设置在所述钻孔灌注桩的表面上；所述方法包括：布置场地，清理路面障碍物，开挖排浆沟槽，设备安装，桩机就位，测量和放线，MJS桩机对中施工，在引孔内下放钻杆至设计深度，钻头到达预定深度；当钻头到达预定施工的深度后，开始施工，拆卸钻杆后，对钻杆进行冲洗保养，所述系统及方法能很好的控制地内压力，并能够有效控制水泥浆在地层中的扩散范围，避免污染地下水。
临近既有地铁隧道接收端头加固配置系统方法

[实用新型]一种用于挂车的卸货装置-CN202222763343.6有效
发明人：祁鹏;崔玉国;于清顺;于奕航;刘振;孙洁 -专利权人：山东奥特姆新能源汽车制造有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于挂车的卸货装置，属于卸货装置技术领域，其包括挂车本体，所述挂车本体的顶部固定有货物车厢，所述货物车厢的顶部和货物车厢的一侧均为敞口设置，所述货物车厢内滑动安装有推动货物移动的推板，所述货物车厢上设置有带动推板水平移动的移动装置，所述货物车厢的一侧顶部设置有两个升降装置，升降装置连接有升降杆，两个升降杆底部之间固定有水平设置的放置板。本实用新型在卸货时，电动化调节货物的水平位置和高度位置，把货物电动化卸货，节省人工，操作方便，结构简单，易于推广。
一种用于挂车卸货装置

[发明专利]一种可变尺寸的RV减速器行星齿轮应力测量装置及方法-CN202110388420.1有效
发明人：杨慕林;娄军强;李国平;崔玉国;罗利敏;贡林欢 -专利权人：宁波大学
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：一种可变尺寸的RV减速器行星齿轮应力测量装置及方法，包含应变测量装置、行星齿轮机构、行星齿轮调整机构、行星齿轮架位移机构、齿圈托架位移机构、太阳齿轮轴位移机构、转矩制动装置和转矩驱动装置；应变测量装置用于测量行星齿轮机构的太阳轮和行星齿轮的应变，行星齿轮调整机构与所述行星齿轮相连，用于调整行星齿轮轴的位置，行星齿轮架位移机构置于转矩制动装置下部，用于调整行星齿轮架的水平位移，太阳齿轮轴位移机构置于转矩驱动装置下部，用于调整太阳齿轮轴及转矩驱动装置的水平位移，齿圈托架位移机构与行星齿轮机构的齿圈相连，用于调整齿圈竖向位移。本发明实现对不同尺寸、不同规格的行星齿轮齿根应力的测量。
一种可变尺寸 rv 减速器行星齿轮应力测量装置方法

[发明专利]谐波减速器柔轮跨棒距的比较测量法-CN202310310783.2在审
发明人：刘财涛;崔玉国;梁丹;柳丽;娄军强 -专利权人：宁波大学
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本发明公开了谐波减速器柔轮跨棒距的比较测量法，包括具有标准圆度横截面的涨棒，从侧方指向涨棒中心的位移传感器；其测量方法为：S01通过位移传感器测出涨棒表面第一位置点A；S02将柔轮套在涨棒上；S03将位移传感器通过对齿动作对准柔轮的齿槽后测出第二位置点B；S04将涨棒相对于位移传感器旋转180°；S05通过对齿动作将位移传感器对准柔轮的最近齿槽，测出第三位置点C；记涨棒的直径为D0，计算机记录的第一位置点A、第二位置点B、第三位置点C分别为Δ1、Δ2、Δ3，则跨棒距M为：M＝D0+|Δ1‑Δ2|+|Δ1‑Δ3|。本发明的优点是可单人操作，比用“千分尺+量棒”的方式测量误差更小，对于小齿形柔轮更加适用。
谐波减速器柔轮跨棒距比较测量

[发明专利]一种小型化宽频带电离层散射通信天线-CN202211555305.X在审
发明人： 崔玉国;郝书吉;马广林;丁建;吕立斌 -专利权人：中国电波传播研究所（中国电子科技集团公司第二十二研究所）
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01Q1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种小型化宽频带电离层散射通信天线，包括上下平行的两根金属管馈电结构和N组折叠加载天线振子，两根金属管的末端各为一根加载开路线，下面一根金属管由支撑架支撑，每组折叠加载天线振子有两根相同的振子臂，两根振子臂分别对称的设置在上述两根金属管上。本发明所公开的天线，利用天线的等效加载原理，通过弯折天线振子减小横向尺寸，通过加载金属枝节实现天线的阻抗调整，实现了天线的小型化设计，便于工程应用，拓宽了电离层散射通信的应用范围。
一种小型化宽频电离层散射通信天线

[发明专利]一种小型化无人机载超短波电离层散射通信天线-CN202211555619.X在审
发明人： 崔玉国;郝书吉;马广林;丁建;吕立斌 -专利权人：中国电波传播研究所（中国电子科技集团公司第二十二研究所）
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H01Q1/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种小型化无人机载超短波电离层散射通信天线，天线附着在无人机机翼和机体外表面，与无人机一体化共形，包括多边形耦合辐射外环和梯形馈电内环，多边形耦合辐射外环包括上部的方环短路加载线和下部的环形辐射体，在环形辐射体的中部开槽、底边开缝隙槽，梯形馈电内环设置在上述环形辐射体的中部开槽内，是一个中空的梯形环，馈电点置于上底中部。本发明所公开的天线，为低剖面平面结构，通过导电金属漆将天线印制在无人机外表面，实现与无人机的一体化共形设计，满足无人机飞行的气动性要求；内外双电小环结构，通过内外环的空间耦合馈电实现低频近场谐振，实现天线的小型化设计。
一种小型化无人机载超短波电离层散射通信天线

[发明专利]一种视觉仿生感光成像装置及应用方法-CN202210086513.3有效
发明人：梁丹;罗钦泽;崔玉国;余丰;卜佳健;翟占虎 -专利权人：宁波大学
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G02B3/14 文献下载
摘要：一种视觉仿生感光成像装置及应用方法，包含刚体透镜组、孔径光阑、仿生可调透镜模块、微型气泵、可伸缩装置、可变像距仿生图像传感元件、壳体和俯仰旋转模块；所述壳体内依次同轴设置有刚体透镜组、孔径光阑、仿生可调透镜模块和可变像距仿生图像传感元件；微型气泵和可伸缩装置安装于壳体内，可变像距仿生图像传感元件可相对壳体沿轴向滑动；所述仿生可调透镜模块包含第一可调透镜、第二可调透镜和多孔式玻璃内透镜；第一可调透镜和第二可调透镜分别与多孔式玻璃内透镜螺纹连接并用内密封圈进行密封；俯仰旋转模块安装在所述外壳的底部，以驱动外壳作俯仰和旋转运动。本发明具有结构紧凑，观察范围大，可实现曲面感光和双轴旋转的特点。
一种视觉仿生感光成像装置应用方法

[发明专利]两转动一平动大行程无耦合并联压电微动平台-CN201910092068.X有效
发明人： 崔玉国;惠相君;李锦棒;杨依领;汪家乐;孙靖康 -专利权人：宁波大学
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B81C99/00 文献下载
摘要：本发明公开了两转动一平动大行程无耦合并联压电微动平台，包括用作承载物体的动台面，以及间隙设于动台面下方的底座，底座设有呈正三角分布且垂直动台面作独立伸缩运动的第一驱动单元、第二驱动单元和第三驱动单元。第一驱动单元、第二驱动单元和第三驱动单元的结构相同，分别包括螺固于底座且垂直动台面作独立伸缩运动的双桥式放大机构，用于驱动双桥式放大机构的压电执行器，以及设于双桥式放大机构和动台面之间的柔性连接件；通过协调控制第一驱动单元、第二驱动单元和第三驱动单元的运动能实现动台面的两转动及一平动。本发明的优点是结构简单紧凑、位移行程大、无位移耦合。
转动平动行程耦合并联压电微动平台

[发明专利]一种制备17α-羟基黄体酮的方法-CN202010936795.2有效
发明人：米奇;陈新雨;孙福锁;崔玉国;张静;王玉帅 -专利权人：山东赛托生物科技股份有限公司;山东斯瑞药业有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： C07J7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种制备17α‑羟基黄体酮的方法，该方法包括：步骤1，基于羟基醚化反应，使用下述化合物I制备得到含有下述化合物II的第一反应液；步骤2，基于氰基甲基化反应，使用所述第一反应液制备得到含有下述化合物III的第二反应液；步骤3，基于水解反应，使用所述第二反应液制备得到17α‑羟基黄体酮IV。本发明采用“一锅法”由化合物I制备17α‑羟基黄体酮IV，具有收率高、选择性好、操作简单安全、成本低、污染小等优点，并且，该方法中每步反应稳定，易于实现工业化生产。
一种制备 17 羟基黄体酮方法

[实用新型]一种新能源汽车用电池防护机构-CN202221667251.1有效
发明人：祁鹏;崔玉国;于清顺;于奕航;孙杰;于清珍 -专利权人：山东奥特姆新能源汽车制造有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车用电池防护机构，包括：新能源电池本体，所述新能源电池本体外侧设有电池外壳体，所述电池外壳体内设有散热调节装置，所述散热调节装置包括两个散热挡板、弹簧二和牵引绳，两个所述散热挡板均滑动连接在所述电池外壳体内壁，所述弹簧二固定连接在所述散热挡板顶端，所述牵引绳固定连接在所述散热挡板顶端，所述电池外壳体两侧壁均开设有散热口。由此，本装置可以根据新能源电池本体的温度变化，进行操作，这个过程比较准确和灵敏，新能源汽车电池温度过高时，驱动器会打开散热口，进行散热，当汽车温度较低时，会关闭散热口，提供保温的效果，延长新能源汽车电池的使用寿命。
一种新能源汽车用电防护机构

[发明专利]一种旋转零部件在线检测平衡调节装置及方法-CN202211635716.X在审
发明人：田波;娄军强;沈佳旭;陈特欢;崔玉国;黄炳 -专利权人：宁波大学
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01M1/30 文献下载
摘要：一种旋转零部件在线检测平衡调节装置及方法，它包含振动数据采集模块、信号处理反馈控制模块和自动调平模块；振动数据采集模块包含激光位移传感器、压力传感器、压力应变片和NI采集卡；应力应变片布置在轴承外圈外的轴承座上，应力应变片与压力传感器电连接，压力传感器与信号处理反馈控制模块相连，由位于轴上方的激光位移传感器检测轴上的振动信号，信号数据经NI采集卡传输到信号处理反馈控制模块，位于旋转零部件左侧的激光位移传感器采集到的矩形信号经NI采集卡传输到信号处理反馈控制模块，自动调平模块布置在旋转零部件的一侧。本发明用位移与压力双重检测提高了检测的精度，本发明测试过程更加简单、方便、快捷。
一种旋转零部件在线检测平衡调节装置方法

[发明专利]一种大量程高频响双物镜光学独立共焦式测头-CN202010283367.4有效
发明人：应荣辉;崔玉国;汪家乐;梁丹;马剑强 -专利权人：宁波大学
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： G02B27/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种大量程高频响双物镜光学独立共焦式测头，包括激光器、准直扩束镜组件、偏振分光棱镜组件、λ/4波片组件、第一物镜、第二物镜、非偏振分光棱镜组件、第一成像透镜组件、第一针孔光阑组件、第一光电探测器组件、第二成像透镜组件、第二针孔光阑组件、第二光电探测器组件、第一调节机构、第二调节机构；λ/4波片组件与两个物镜之间设有第一电容传感器、第二电容传感器；第一物镜和第二物镜配装有能分别带动两者作轴向移动的位移放大组件。本发明结构简单紧凑、针孔光阑与光电二极管位置易于调节、纵向测量范围大、频率响应高、在同一时刻可获得被测表面上某两点高度信息。
一种量程高频物镜光学独立共焦式测头

[发明专利]一种螺旋扫描测量系统的对心方法-CN202211172717.5在审
发明人：项俊;崔玉国;梁丹;陈特欢 -专利权人：宁波大学
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种螺旋扫描测量系统的对心方法，包括旋转平台，以及驱动旋转平台的x向驱动平台和y向驱动平台，还包括测头探针，其中，按如下步骤进行对心：S01，将标尺薄片大致放置在旋转平台的中央；S02，将测头探针大致移至旋转平台的中心位置，使标尺薄片处于测头探针的测量范围，设标尺薄片的z轴高度值h为0；S03，启动旋转平台，记录旋转平台每旋转一周测头探针发送的信号越过h的正负峰值总数目N；S04，在旋转平台继续旋转的情况下，通过调节x向驱动平台和y向驱动平台，使N趋于0，完成驱动旋转平台的对心。本发明以标尺薄片为被测物，通过标尺薄片反映偏心误差r，通过逐渐消解过零数N来实现对心。
一种螺旋扫描测量系统对心方法

[实用新型]一种新能源汽车电池箱支架-CN202221667150.4有效
发明人：祁鹏;崔玉国;于清顺;于奕航;孙杰;于清珍 -专利权人：山东奥特姆新能源汽车制造有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其为一种新能源汽车电池箱支架，包括支撑台，所述支撑台底部的四角均设有减震组件，所述支撑台的顶部开设有条形槽，所述条形槽的内部转动连接有双螺纹杆，所述双螺纹杆的右端连接有转把，所述双螺纹杆的左右两侧均设置有滑块，所述滑块的顶部设置有支撑块，所述支撑块的侧壁贯穿设置有滑杆，所述滑杆靠近支撑台中心的一端设置有夹板，所述滑杆的外壁设置有第一弹簧，所述滑杆远离支撑台中心的一端设置有限位板，通过设置底座、第二弹簧、支撑柱、固定套筒和活动块等组件，当汽车在行驶过程中遇到颠簸时，能够对外力进行缓冲，从而减少震动对电池箱的影响，从而避免电池箱内的电池受到过大的震动而损坏。
一种新能源汽车电池支架

[实用新型]一种新能源挂车车斗安装结构-CN202221667253.0有效
发明人：祁鹏;崔玉国;于清顺;于奕航;孙杰;于清珍 -专利权人：山东奥特姆新能源汽车制造有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B62D33/077 文献下载
摘要：本实用新型属于挂车车斗安装技术领域，尤其为一种新能源挂车车斗安装结构，其安装在车斗本体与底盘之间，所述安装结构包括与车斗本体顶部一体成型的吊耳，所述底盘的上表面固定连接有四个直角折板，四个所述直角折板与车斗本体底部的四个拐角一一对应，所述底盘的沿其长度方向的两侧中部固定连接有固定板，所述固定板沿底盘宽度方向的两侧均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的端部固定连接有用于对车斗本体两侧进行夹持的夹板，本实用新型使用伸缩杆带动夹板对车斗本体的两侧进行夹持，保证车斗本体固定在底盘上，解决了传统的螺栓固定拆装不方便和容易生锈或松动的问题。
一种新能源挂车车斗安装结构

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
下一页»
尾页
共 168 条