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[发明专利]一种循环式热水供应装置及其工作方法-CN202211171582.0在审
发明人：刘玉弟;刘晖;岳文志;张银龙;赵小宝;张驰;张恒 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F24H9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种循环式热水供应装置及其工作方法，其中，进水箱的出水口通过出水管与加热箱相连，加热箱通过第一出水管路连接换热器，换热器通过第二出水管路连接储水器，本申请在加热箱中实现对于冷水的高压加热，在高压加热完成后通过压力和/或电控水泵将热水送出，在热水送出的过程中通过换热器将热量与进水箱中的冷水进行热量交换，从而对进水箱中的低温冷水进行预热，同时对加热箱内产生的高压气体进行冷凝液化后再送出，使得最终到达储水器的水温有效降低，结合工作方法中对于进水箱、加热箱以及换热器的容积限制调整能够保证温降的温度恒定，从而实现对于最终储水器以及出水的温度稳定，满足用户的需求。
一种循环热水供应装置及其工作方法

[实用新型]一种轨道车辆双层对波折棚风挡-CN201922105793.4有效
发明人：李康;康亚庆;王潇雨;贲晓东;岳文志;徐涛 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本实用新型轨道车辆双层对波折棚风挡，包括安装框、对接框和折棚组成，折棚组成内底上方设置有渡板踏板组成，折棚组成为双层对波折棚，相邻对接框之间通过内藏式连挂锁连接为一体，折棚的内底设置有限位绳，限位绳的两端分别与对接框和固定于车体的踏板安装座固定连接。本实用新型采用双层对波折棚，在原有基础上提高隔音隔热效果，解决夹布型材外露问题；设置内藏式连挂锁机构，保证了风挡可在中间快速连挂解锁，将连挂手柄等零部件内藏在对接框型材中，避免了外露锁盒造成的夹手风险。本实用新型风挡可快速连挂解编、无需车钩支撑，并具有良好的隔音隔热特点；避免了平衡拉簧安装困难、噪音大的缺点；连挂锁采用隐藏式设计，外观更加美观。
一种轨道车辆双层波折风挡

[发明专利]一种轨道车辆双层对波折棚风挡-CN201911201014.9在审
发明人：李康;康亚庆;王潇雨;贲晓东;岳文志;徐涛 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B61D17/22 文献下载
摘要：本发明轨道车辆双层对波折棚风挡，包括安装框、对接框和折棚组成，折棚组成内底上方设置有渡板踏板组成，折棚组成为双层对波折棚，相邻对接框之间通过内藏式连挂锁连接为一体，折棚的内底设置有限位绳，限位绳的两端分别与对接框和固定于车体的踏板安装座固定连接。本发明采用双层对波折棚，在原有基础上提高隔音隔热效果，解决夹布型材外露问题；设置内藏式连挂锁机构，保证了风挡可在中间快速连挂解锁，将连挂手柄等零部件内藏在对接框型材中，避免了外露锁盒造成的夹手风险。本发明风挡可快速连挂解编、无需车钩支撑，并具有良好的隔音隔热特点；避免了平衡拉簧安装困难、噪音大的缺点；连挂锁采用隐藏式设计，外观更加美观。
对接框折棚风挡外露内藏式挂锁隔音隔热效果连接为一体手柄挂锁机构轨道车辆平衡拉簧踏板组成隔音踏板安装框安装座限位绳隐藏式隔热车钩车体渡板夹布夹手解锁内藏锁盒位绳美观零部件噪音支撑保证

[发明专利]一种装饰板安装用折页-CN201810952957.4在审
发明人：周正宇;牟亚杰;贲晓东;陆丽芬;岳文志;万玮;熊星星 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2018-08-21 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： E05D5/06 文献下载
摘要：本发明涉及装饰板安装用折页，包括固定折页、活动折页和折页轴，固定折页和活动折页具有容纳折页轴的套管，固定折页的套管开设有轴向槽和与该轴向槽相连的径向槽，折页轴固定有一可沿所述轴向槽和径向槽滑动的把手。此种折页的折页轴可以左右移动，实现相邻装饰板上部固定，安装完毕后，不受相邻装饰板制约可以各自独立向上翻起，满足装饰板背部、底部安装部件检修、维护要求。
装饰板折页轴折页固定折页轴向槽活动折页径向槽套管安装部件向上翻起左右移动滑动检修把手容纳制约维护

[发明专利]一种新型多功能客车用LED灯带-CN201710658802.5在审
发明人：郁兆旺;刘文平;陈立;倪燕;胡晓春;岳文志;周正宇 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B61D29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型多功能客车用LED灯带，包括承重结构、LED灯带支撑板、LED灯带以及透光板；其中承载结构包括空心管状结构的连接基座，在连接基座内部设置有通风管，连接基座位于车顶侧壁，连接基座的两端设置有连接法兰板用于与车顶连接；LED灯带支撑板为板状结构，连接基座的横向一侧设置有连接卡扣，连接基座的横向另一侧设置有连接螺栓座；LED灯带支撑板的横向一端设置有连接扣，LED灯带支撑板的横向另一端设置有连接螺钉，连接扣位于连接卡扣上部，连接螺钉与连接螺栓之间固定连接；LED灯带设置在LED灯带支撑板内部，LED灯带支撑板的横向两侧之间设置透光板。
一种新型多功能客车 led

[发明专利]一种铁路客车侧顶模块-CN201710640411.0在审
发明人：王潇雨;王小霞;杜彦品;王卫;姜艳林;岳文志;贲晓东 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路客车侧顶模块，其连接于车顶与车顶边梁之间，车顶包括截面为直线结构的平顶车顶板；车顶边梁安装于车体侧壁的顶部；侧顶模块包括一个弧形的侧顶板，侧顶板的横向两端分别设置有用于与车顶边梁连接的纵梁以及用于与平顶车顶板横向两侧连接的车顶边梁；车顶边梁与纵梁之间设置有若干弧形的弯梁，弯梁的弧形外侧紧贴于侧顶板的内壁上；形成模块之后，组装时方便吊装，并提高了侧顶的整体强度；同时更改了侧顶模块与中部端顶的连接方式，更改原结构中中部端顶弯梁的结构，使平顶的侧顶部分与圆顶的侧顶部分形成一个整体，有效地解决了此处应力集中的问题。
一种铁路客车模块

[发明专利]一种用于变压箱体的防风沙双层百叶窗门板-CN201710638852.7在审
发明人：胡晓春;韩冰;鲁洋;赵红印;朱金波;岳文志;姜艳林 -专利权人：中车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： E06B7/082 文献下载
摘要：本发明属于电气设备箱体结构技术领域，具体涉及一种用于变压箱体的防风沙双层百叶窗门板，包括百叶窗板与内挡板；百叶窗板的一面布设有若干个开口朝下的散热窗口；内挡板设于百叶窗板的另一面，并且内挡板与百叶窗板之间形成有一个夹层；同时内挡板上布设有若干个散热孔，散热孔与散热窗口交错布置形成迷宫式通气结构。其有效满足箱体通风散热需求，并避免风沙进入箱体内部。
一种用于变压箱体风沙双层百叶窗门板

[实用新型]轨道车辆自控温便器防护罩-CN201520835894.6有效
发明人：高尔坚;刘玉弟;杨智朋;王伟中;陈文杰;陈祺;王虹程;董德洪;王文平;岳文志 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B61D35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道车辆自控温便器防护罩,具有防护罩本体，防护罩本体的内底安装有电加热部件，电加热部件上设置有均热板，均热板设置有温控器，温控器通过温控器支架固定在均热板上，温控器外设置有温控器保护罩，温控器是接通温度为35℃、断开温度为70℃的温度开关，温度开关串联接入电加热部件的电路。本实用新型增设温度控制的目的即可起到不影响防寒加热作用，同时又可避免加热温度过高致使集便器的便器机构因长时间受热造成压力气管端头软化后自动脱落的问题。便器防护罩结构改为自控温便器防护罩后，在增加较小成本、制作结构基本不变的原则下，有效提高了便器防护罩安全可靠性，避免了集便器不能正常使用的问题。
轨道车辆自控温便器防护罩

[实用新型]轨道车辆电热器用DC600V超温保护器-CN201520835025.3有效
发明人：高尔坚;刘玉弟;王文平;王伟中;陈祺;董德洪;岳文志;陈文杰;王虹程;张磊 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道车辆电热器用DC600V超温保护器,组成包括：耐高温外壳、熔断器、电源引线，耐高温外壳内放置有耐高温内胆，熔断器置于该耐高温内胆内，电源引线穿入耐高温外壳和耐高温内胆后与熔断器两端的电源压线铜头连接，耐高温内胆与耐高温外壳之间填充有密封硅胶。由于超温保护器陶瓷外壳遇水后极易炸裂，会导致超温保护器出现短路现象。本实用新型在原直流DC600V超温保护器基础上，增加耐高温外壳。为了防止熔断器熔断后出现拉弧现象，对核心部件熔断器电阻丝的熔点间距做了加大改进，由原来的5mm间距改为12mm。
轨道车辆电热器用 dc600v 保护

[实用新型]适用于轨道车辆电气柜围板安装的弹簧调节机构-CN201520835893.1有效
发明人：周春艳;刘志美;姜艳林;高健飞;王卫;鲍伟兵;王文平;董德洪;张磊;岳文志;纪大春;谢磊 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于轨道车辆电气柜围板安装的弹簧调节机构，包括：截面呈倒L型的底座，底座的水平折边下方具有可插入围板框架顶部连接孔的竖向导向轴，竖向导向轴套装有一端用于抵住底座水平折边、另一端用于抵住围板框架顶部的弹簧，竖向导向轴开设有第一定位销孔和第二定位销孔，所述第一定位销孔位于第二定位销孔的上方，第一定位销孔和第二定位销孔与围板框架顶部的销孔配合，弹簧调节机构还具有一个适合于插入第一定位销孔、第二定位销孔和围板框架顶部销孔的定位销，当定位销同时插入第一定位销孔和围板框架顶部销孔时，弹簧处于较大压缩状态，当定位销同时插入第二定位销孔和围板框架顶部销孔时，弹簧处于较小压缩状态。
适用于轨道车辆电气柜围板安装弹簧调节机构

[实用新型]铁路客车玻璃钢地板便器防塌陷结构-CN201520837745.3有效
发明人：刘玉弟;高尔坚;王文平;王伟中;陈文杰;王虹程;高健飞;岳文志 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-10-27 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路客车玻璃钢地板便器防塌陷结构，包括玻璃钢地板和不锈钢便盆器，所述玻璃钢地板由底板和面板构成，所述底板与不锈钢便盆器相接处具有立板，其特征在于：所述面板靠近不锈钢便盆器的一圈设置有形成下陷的L型折边，所述立板与L型折边之间设置有倒L型支撑梁，倒L型支撑梁的水平折边勾在立板的上边沿，所述不锈钢便盆器的周边支撑在该倒L型支撑梁的水平折边上，所述L型折边与倒L型支撑梁之间填充有粘结胶。本实用新型玻璃钢地板与便器连接通过支撑梁改变接缝处受力，从而防止便器塌陷，优化了蹲便器安装结构，保证了乘客的正常使用，有效提高了铁路客车运行安全性。
铁路客车玻璃钢地板便器防塌陷结构

[实用新型]轨道车辆电气柜围板快速安装结构-CN201520834481.6有效
发明人：周春艳;刘志美;姜艳林;高健飞;王卫;鲍伟兵;王文平;董德洪;张磊;岳文志;纪大春;谢磊 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道车辆电气柜围板快速安装结构,包括：适合分别与围板框架两侧边插接连接的第一连接件和第三连接件，适合与围板框架底边插接连接的第二连接件和导向槽，以及弹簧调节机构，第一连接件和导向槽预先固定在车体上，然后再将围板框架插入，第二连接件、第三连接件预先与围板框架插接，然后固定在车体上。当安装空间过于狭小不具备紧固件安装条件时，将导向槽和第一连接件预先安装到车体上，等围板在车内调整至合适位置后，将围板主结构沿导向槽方向推入第一连接件。由于电气柜围板与导向槽及第一连接件之间的配合均通过型材的插接实现，不需要紧固件，也不需要工具，因此有效的解决了空间不足、安装困难的问题。
轨道车辆电气柜围板快速安装结构

[发明专利]轨道车辆电气柜围板顶部调节安装方法-CN201510704979.5有效
发明人：周春艳;刘志美;姜艳林;高健飞;王卫;鲍伟兵;王文平;董德洪;张磊;岳文志;纪大春;谢磊 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本发明轨道车辆电气柜围板顶部调节安装方法，步骤如下：将竖向导向轴插入围板框架顶部连接孔，使弹簧两端分别抵住底座的水平折边和围板框架顶部；下压底座使弹簧压缩，当第一定位销孔与围板框架顶部销孔对齐时，将定位销同时插入第一定位销孔和围板框架顶部销孔，此时弹簧处于较大压缩状态；进行围板位置调整，当围板安装到位后，拔出定位销，底座在弹簧的作用下弹起并抵住车辆顶板，此时弹簧处于较小压缩状态；利用螺钉将底座与车辆顶板连接，并将定位销插入第二销孔和围板框架顶部销孔；转动旋转面板，使粘合扣粘合，旋转面板遮挡住第一定位销孔和第二定位销孔。本发明安装方法简单，生产效率高，且安装质量好。
轨道车辆电气柜围板顶部调节安装方法

[发明专利]轨道车辆电气柜围板安装方法-CN201510700742.X有效
发明人：周春艳;刘志美;姜艳林;高健飞;王卫;鲍伟兵;王文平;董德洪;张磊;岳文志;纪大春;谢磊 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：一种轨道车辆电气柜围板安装方法，主要步骤如下：将电气柜围板主结构在车下组装完毕，使用定位销保证弹簧调节机构处于压缩状态；将导向槽和第一连接件安装到车辆指定位置；将电气柜围板沿导向槽方向推入，使电气柜围板插入第一连接件；通过第二连接件和第三连接件将围板与车辆地板和车辆间壁固定；拔出弹簧调节机构上的定位销，底座在弹簧的作用下弹起并抵住车辆顶板，随后利用螺钉将底座与车辆顶板连接，并将定位销插入第二销孔和围板框架顶部销孔；按下弹簧调节机构的旋转面板，使旋转面板内侧面和围板框架正面的粘合扣紧密接触；至此，完成电气柜围板的安装。本发明安装方法特别适合于狭小空间内的电气柜围板安装，安装方法简单，安装效率高。
轨道车辆电气柜围板安装方法

[发明专利]适用于轨道车辆电气柜围板安装的弹簧调节机构-CN201510704977.6有效
发明人：周春艳;刘志美;姜艳林;高健飞;王卫;鲍伟兵;王文平;董德洪;张磊;岳文志;纪大春;谢磊 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于轨道车辆电气柜围板安装的弹簧调节机构，包括：截面呈倒L型的底座，底座的水平折边下方具有可插入围板框架顶部连接孔的竖向导向轴，竖向导向轴套装有一端用于抵住底座水平折边、另一端用于抵住围板框架顶部的弹簧，竖向导向轴开设有第一定位销孔和第二定位销孔，所述第一定位销孔位于第二定位销孔的上方，第一定位销孔和第二定位销孔与围板框架顶部的销孔配合，弹簧调节机构还具有一个适合于插入第一定位销孔、第二定位销孔和围板框架顶部销孔的定位销，当定位销同时插入第一定位销孔和围板框架顶部销孔时，弹簧处于较大压缩状态，当定位销同时插入第二定位销孔和围板框架顶部销孔时，弹簧处于较小压缩状态。
适用于轨道车辆电气柜围板安装弹簧调节机构

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