“展旭和”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果28个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种用于轨道车辆的防爬吸能装置-CN202210606277.3有效
发明人： 展旭和;高广军;李佳霖;于尧 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心;中南大学
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B61F19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道车辆的防爬吸能装置，包括底座架、鼓胀座、鼓胀撕裂管和防爬器，底座架包括限位板、圆形底板和多条肋板，鼓胀座设置在圆形底板上，鼓胀撕裂管的外侧壁上沿周向均布有多条撕裂槽，鼓胀撕裂管的一端与防爬器相连、另一端设置有预变形部，鼓胀撕裂管贯穿插设在限位孔中，预变形部套设在鼓胀座上。本发明的防爬吸能装置，当碰撞发生时防爬器相互啮合，限制列车垂向与横向位移，防止列车脱轨脱线，而碰撞的冲击动能通过鼓胀撕裂管的卷曲变形耗散；提高了装置的横向抗失稳能力，同时在鼓胀撕裂管因鼓胀而发生撕裂变形时，卷曲的鼓胀撕裂管能够从肋板间隙伸出，从而达到了安装空间的最大化利用，有效增大了变形行程。
一种用于轨道车辆防爬吸能装置

[发明专利]一种降低铝合金激光-电弧复合焊气孔的焊接系统及方法-CN202211550056.5在审
发明人： 展旭和;李康宁;徐良;宋坤林;雷振;朱天宇;杨海锋;崔辉 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心;哈焊国创（青岛）焊接工程创新中心有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B23K26/348 文献下载
摘要：本发明涉及一种降低铝合金激光‑电弧复合焊气孔的焊接系统及方法，包括：振动装置和探针，所述振动装置驱动探针振动，所述探针包括螺旋形的搅动部。本发明通过探针的搅拌及振动作用，保证了熔池金属的充分流动，使熔池内存在的小气泡聚集长大并从熔池中浮出，从而降低了焊缝中产生气孔的风险，提高了铝合金的焊接质量，解决了铝合金激光‑电弧复合焊气孔率较高的问题。本发明通过发热的探针来减慢熔池中液态金属的凝固速度，解决了因冷速过快，熔池流动不充分造成的焊缝成分不均匀问题。
一种降低铝合金激光电弧复合气孔焊接系统方法

[发明专利]一种耐海洋环境腐蚀用ZL101A铝合金热处理方法-CN202210012213.0有效
发明人： 展旭和;张天翼;庄欠玉;刘超;金泰木;荚利宏 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心;北京科技大学;航材国创（青岛）高铁材料研究院有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： C22F1/043 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐海洋环境腐蚀用ZL101A铝合金热处理方法，包括以下步骤：固溶处理、淬火、时效处理和空冷四个连续步骤，且每个步骤之间的延迟时间为1‑5s。优选的，固溶处理温度为530‑545℃，在持续通入Ar气的管式炉环境中保温11‑13h。优选的，所选淬火介质为室温水，淬火时间为8‑10s。优选的，时效处理温度为170‑190℃，在持续通入Ar气的管式炉环境中保温6‑8h。优选的，时效处理后的铝合金放置室内，试样空冷至20‑25℃后可直接使用。本发明提供一种耐海洋环境腐蚀用ZL101A铝合金热处理方法，处理后不再进行冷加工并直接使用，最后得到耐海洋环境腐蚀的ZL101A铝合金。
一种海洋环境腐蚀 zl101a 铝合金热处理方法

[发明专利]一种降低铝合金激光-电弧复合焊气孔的焊接系统和方法-CN202111451233.X有效
发明人： 展旭和;李康宁;徐良;宋坤林;雷振;朱天宇;杨海锋;崔辉 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心;哈焊国创(青岛)焊接工程创新中心有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B23K28/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种降低铝合金激光‑电弧复合焊气孔的焊接系统和方法，包括：振动装置和探针，所述振动装置驱动探针振动，所述探针包括螺旋形的搅动部。本发明通过探针的搅拌及振动作用，保证了熔池金属的充分流动，使熔池内存在的小气泡聚集长大并从熔池中浮出，从而降低了焊缝中产生气孔的风险，提高了铝合金的焊接质量，解决了铝合金激光‑电弧复合焊气孔率较高的问题。本发明通过发热的探针来减慢熔池中液态金属的凝固速度，解决了因冷速过快，熔池流动不充分造成的焊缝成分不均匀问题。
一种降低铝合金激光电弧复合气孔焊接系统方法

[发明专利]一种高强度合金异质搭接接头及其低热输入制备方法-CN202210999626.2在审
发明人：梁建英;李康宁;徐良;展旭和;杨海锋;谷世伟 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心;哈焊国创（青岛）焊接工程创新中心有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B23K20/12 文献下载
摘要：本发明涉及异种材料连接技术领域，具体涉及一种高强度合金异质搭接接头及其低热输入制备方法，解决了异质搭接接头不易连接，复合材料导热系数低对热敏感的问题，制备过程中需要的热输入功率较低，并且得到的异质接头的强度较高，整体性能较好。尤其适用于较薄的工件即厚度小于2mm，解决了较大焊接功率容易损伤较薄工件的问题，同时可以保证在焊接功率较小的输入情况下仍然能保证搭接接头的焊接强度。通过在异质搭接接头中添加混合粉末层，一方面提高了搭接接头处的导热系数，改善了搭接接头处的温度场，提高了异质接头机械嵌合作用；另一方面促进了铝合金基体与热塑性复合材料基体的反应，使得搭接接头处更易形成Al‑O‑C键，从而实现强度的提高。
一种强度合金异质搭接接头及其低热输入制备方法

[发明专利]一种基于非赫兹轮轨滚动接触理论的车轮磨耗预测方法-CN202210798026.X在审
发明人： 展旭和;郭欣茹;金潇;刘林;黄珊;张涛;凌亮;王开云 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于非赫兹轮轨滚动接触理论的车轮磨耗预测方法，其步骤包括：基于建立的动力学模型进行仿真计算；根据动力学模型所输出的动态响应计算轮轨空间接触几何参数；确定接触斑边界，求解接触斑形状和接触斑内法向应力分布并据此划分接触斑内黏着区和滑动区，求解切向应力分布和局部相对滑行速度分布；利用USFD磨耗模型计算车轮磨耗；循环计算并输出最终的车轮纵向磨耗情况，该方法考虑了车轮摇头角对轮轨接触和车轮磨耗的影响，可应用于接触斑内部轮轨接触应力和磨耗分布的精确分析，能对湿润、油污等复杂接触条件下的车轮磨耗问题进行计算分析，进而对防滑控制策略以及轮缘润滑、轨距角润滑等轮轨摩擦控制策略进行优化设计。
一种基于赫兹滚动接触理论车轮磨耗预测方法

[发明专利]一种焊接同轴气体保护装置-CN202210998546.5在审
发明人：高宝杰;李康宁;徐良;展旭和;崔辉;马天宇 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心;哈焊国创（青岛）焊接工程创新中心有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B23K26/70 文献下载
摘要：本发明涉及焊接技术领域，具体涉及一种焊接同轴气体保护装置，包括同轴连接座、同轴保护座、激光通道、保护嘴以及气体均匀组件。通过在同轴连接座以及同轴保护座的内部形成有相对密闭的保护气体的容置腔，可以稳定保护气体，防止气体紊乱；通过在容置腔内设置有气体均匀组件，起到均匀气体的作用，改善气体均匀分布的效果。保护气体通过直径依次减小的气体通道，对喷出的气体加速，形成稳定的保护区域且减少气体输入流量。通过在同轴保护座的底端设置有曲面凹槽且内部连通有均匀分布的多个气体通道，可以在焊接过程中在焊缝的上方形成稳定的空间立体保护气体氛围，产生较好的保护效果，同时还可以防止其他气流的影响，稳定焊接保护效果。
一种焊接同轴气体保护装置

[实用新型]一种铝合金锭铸造用匀速自动投料装置-CN202221409439.6有效
发明人： 展旭和;庄欠玉;丁小明;王强 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心;航材国创（青岛）高铁材料研究院有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B22D7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝合金锭铸造用匀速自动投料装置，属于合金锭铸造技术领域，该铝合金锭铸造用匀速自动投料装置包括竖杆、投料通道、供料组件，所述竖杆设有两个，两个竖杆之间转动连接有丝杠，丝杠设有两个，所述投料通道沿丝杠往复移动，所述供料组件包括出料管、进料斗、支架，所述出料管在投料通道两侧均设有，出料管与投料通道连通，所述出料管远离投料通道端连接所述进料斗，出料管内部转动连接有蛟龙螺杆；该装置可自动加料，同时在加料的同时可提高铸料添加时的均匀度，且可适用不同尺寸的铸锭加工，生产效率高，降低人工劳动强度。
一种铝合金铸造匀速自动投料装置

[发明专利]一种用于轨道车辆多级吸能的导框结构-CN202111346469.7有效
发明人： 展旭和;高广军;于尧 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心;中南大学
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B61G9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道车辆多级吸能的导框结构，包括可伸缩框架和主吸能结构，可伸缩框架包括前安装板、后安装板、一级导框、二级导框和导向板，导向板滑接在一级导框之间，当碰撞发生时，导向板沿轴向向后平移，为主吸能结构的塑变吸能提供一级导向作用，随后当车钩完全压缩，车钩前端面与前安装板的前端面持平时，剪切螺栓受力失效，一级导框通过第二滑槽沿轴向向后平移，退缩到二级导框内部，为主吸能结构的塑变吸能提供二级导向作用，进而主吸能结构能够完全压实，极大提升了吸能结构可变形行程，使吸能装置完全发挥其吸能能力，同等条件下，相对于传统的外框架固定的形式，碰撞吸能能力提高30％以上。
一种用于轨道车辆多级结构

[实用新型]一种测试金属材料耐蚀性能的智能设备-CN202221407515.X有效
发明人： 展旭和;庄欠玉;丁小明;王强;李青璘;刘超 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心;航材国创（青岛）高铁材料研究院有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G05D27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种测试金属材料耐蚀性能的智能设备，包括加热箱体、温度反馈装置、电化学测试装置、蒸汽加注装置、溶液蒸汽存放箱体和可控温加湿器，溶液蒸汽存放箱体设置于加热箱体的内部，温度反馈装置和电化学测试装置连接于溶液蒸汽存放箱体中，蒸汽加注装置的一端设置于溶液蒸汽存放箱体中且与正对电化学测试装置的试样保持一定距离设置，蒸汽加注装置的另一端与可控温加湿器的出口连接。本实用新型提供的一种测试金属材料耐蚀性能的智能设备，对测试金属材料实验过程中溶液或者蒸汽的温度与湿度等参数的精确控制，较好的模拟材料服役环境，减少环境参数的较大波动引起的实验误差，保证了试验环境的精确性，提高了试验结果的可信度。
一种测试金属材料性能智能设备

[发明专利]一种石墨烯金属复合导体的制备方法和应用-CN202210514182.9在审
发明人： 展旭和;庄欠玉;宋晓辉;丁小明;李宗谦;王强 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心;航材国创（青岛）高铁材料研究院有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： H01B13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种石墨烯金属复合导体的制备方法，包括以下步骤：(1)首先在铝箔的两面连续均匀镀一层铜层获得三明治结构的金属复合箔材；(2)采用卷对卷等离子体增强化学气相沉积法在金属复合箔材两侧的铜层表面各生长上一层石墨烯层；(3)将石墨烯改性的复合箔材通过卷绕的方式获得预压紧复合箔材卷，随后装入铝罐中处理；(4)将多层复合材料坯料的表面的铝罐去除，获得石墨烯金属复合导体锭坯；(5)挤压为石墨烯金属复合导体杆材；(6)将石墨烯金属复合导体杆材制备为直径0.2～4mm的石墨烯金属复合导体丝材。采用本发明提供的技术方案，能够获得石墨烯在铝导体中连续分布的导体材料，可大幅度提高铝导体的导电性能。
一种石墨金属复合导体制备方法应用

[发明专利]一种激光镜头保护装置-CN202210378047.6在审
发明人： 展旭和;李康宁;金泰木;徐良;杨海锋;王旭友;王海龙 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心;哈焊国创（青岛）焊接工程创新中心有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B23K26/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种激光镜头保护装置，包括：第一箱体，所述第一箱体内部形成有向下开口的环形内腔，所述第一箱体中部形成有空心轴，所述第一箱体的内壁形成有螺旋气道，所述第一箱体形成有通风孔，所述通风孔一端与环形内腔相连通，另一端与吹气装置和/或吸气装置相连通。本发明通过使用风扇和螺旋气道，对风扇和螺旋气道进行优化设计，使保护气以涡流的形式吹出或者将烟尘及飞溅等以涡流的形式吸走，从而实现了对高价值激光聚焦镜片的保护，且不需要频繁的检查更换，经济环保，解决了烟尘或飞溅物损伤激光聚焦镜片或保护镜片的问题；通过对保护镜片实时监测并自动报警，防止因未及时发现及更换污损的保护镜片而带来的一系列生产损失的产生。
一种激光镜头保护装置

[发明专利]一种耐热铸造铝锌合金及其制备方法-CN202011560563.8有效
发明人： 展旭和;王琪童;张亚妮;宋坤林;黄粒;杜旭初;杨玲;丁小明;王强;宋晓辉 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心;航材国创(青岛)高铁材料研究院有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： C22C21/10 文献下载
摘要：本发明提出了一种耐热铸造铝锌合金及其制备方法。本发明包括以下元素：Zn 4.0‑5.3％，Si 1.5‑2.9％，Cu 1.5‑2.3％，Mg 0.3‑0.6％，Ca 1.5‑2.5％，Ba 0.2‑0.6％，杂质小于或等于0.2％，余量为Al；WZn/(WSi+WCa+WBa)≤1.19；本发明还给出了上述合金的制备方法，添加原料，熔炼，浇注。本发明形成了密集的共晶网状Al‑Zn‑Cu‑Ca‑Mg‑Ba析出相，有效强化了合金的基体结构，明显提高了合金的拉伸强度，使合金具备良好的耐热性能，抗拉强度可达310‑320MPa；于220℃下保温处理200h抗拉强度不衰退，可在220℃下长时间使用。
一种耐热铸造锌合金及其制备方法

[发明专利]多视角强度域与频域融合的转向架标识图像特征提取方法-CN202111247210.7在审
发明人：杜杰伟;展旭和;张涛;王海涛;金泰木;赵明花 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： G06V10/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种多视角强度域与频域融合的转向架标识图像特征提取方法，包括图像获取步骤、图像特征点检测步骤、区域描述子构建步骤和图像特征描述步骤，图像获取步骤中，采集45‑135度视角范围内任意三个角度的图像信息，避免了由于图像视角变化引起的图像提取不准确的问题，在区域描述子构建步骤中，采用强度域特征与频域特征融合的方式构建区域描述子，使用精简维度的图像强度域特征融合图像经过离散余弦变换提取的少量低频特征，增强区域描述子对纹理特征的描述，既降低强度域维度，又增加频域特征，提高了图像特征提取的快速性与准确性。
视角强度融合转向架标识图像特征提取方法

[发明专利]钛合金锻件成型方法-CN202111017383.X在审
发明人：宋坤林;展旭和;荚利宏;李志杰;钟军;李萍 -专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心;中钛国创（青岛）科技有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本发明提供一种钛合金锻件成型方法，包括:对物料进行加热；使用滚锻模具对加热后的所述物料进行滚锻，得到坯料；对所述坯料进行加热，使用预锻模具对加热后的所述坯料进行锻造，得到预锻件；对所述预锻件进行加热，使用终锻模具对处理后所述预锻件进行锻造。本发明提供的钛合金锻件成型方法，解决了传统技术中钛合金锻件锻造成型时容易产生缺陷的问题。
钛合金锻件成型方法

1
2
下一页»
尾页
共 28 条