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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]车门自吸锁-CN202222359120.3有效
发明人：张裕波 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E05B81/06 文献下载
摘要：一种车门自吸锁，包括壳体、电机、第一齿轮、第一拨件、第二拨件、驱动臂、锁舌、保险杆、第一转换臂、第二转换臂、传动臂、应急臂及卡爪，能实现闭锁、开锁和应急开锁，并且，开锁和闭锁通过同一个电机和第一齿轮正反转，并结合两套不同的传动系统实现，使得结构更加紧凑，造价更加低廉，便于车门内安装及普及。
车门

[实用新型]车门自吸锁应急解锁机构-CN202222374602.6有效
发明人：张裕波 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： E05B81/90 文献下载
摘要：一种车门自吸锁应急解锁机构，其特征在于包括底座、第一拨件、第二拨件、卡爪、应急臂、锁舌、保险杆、第一复位件、第二复位件及第三复位件，应急臂转动后，作用于第一拨销上并驱动保险杆转动，保险杆的第二拨销驱动第二拨件脱开锁舌，同时，应急臂带动卡爪转动，卡爪脱开锁舌，锁舌在第一复位件作用下转动，完成开锁。应急臂动作同时作用于卡爪和第二拨件，这样卡爪和第二拨件同时解除对锁舌的限位，进而自动开锁，运行平稳可靠，结构紧凑合理。
车门应急解锁机构

[实用新型]车门自吸锁开关控制机构-CN202222374601.1有效
发明人：张裕波 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： E05B81/06 文献下载
摘要：一种车门自吸锁开关控制机构，其特征在于包括壳体、锁舌、电机、半锁开关、全锁开关、拨动件、推杆及控制板，半锁开关设于前述壳体内并具有伸出的半锁触碰头；全锁开关设于前述壳体内并具有伸出的全锁触碰头；拨动件与前述锁舌能同步转动；推杆能横向移动地设于壳体内并一端与前述的拨动件连接，该推杆上具有与前述半锁触碰头配合的第一凹槽及与前述全锁触碰头配合的第二凹槽。锁舌通过推杆位置变化，触碰半锁开关和全锁开关，触碰半锁开关和全锁开关发送信号给控制板，由控制板给电机发送指令，驱动结构简洁，壳体内安装紧凑，运行又稳定可靠。
车门开关控制机构

[发明专利]车门自吸锁-CN202211078966.8在审
发明人：张裕波 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E05B81/06 文献下载
摘要：一种车门自吸锁，包括壳体、电机、第一齿轮、第一拨件、第二拨件、驱动臂、锁舌、保险杆、第一转换臂、第二转换臂、传动臂、应急臂及卡爪，能实现闭锁、开锁和应急开锁，并且，开锁和闭锁通过同一个电机和第一齿轮正反转，并结合两套不同的传动系统实现，使得结构更加紧凑，造价更加低廉，便于车门内安装及普及。
车门

[发明专利]电吸锁-CN201710948113.8有效
发明人：夏海麟 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： E05B81/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电吸锁，包括锁架，所述锁架的一端向内凹陷形成有第一锁口；挡块组件和锁舌组件，相邻地设置在锁架内的一端，所述挡块组件包括转动地设置在锁架内、并具有复位趋势的挡块，所述挡块上设置有与锁架外部连通、并能相对锁架运动的第一拨杆，所述锁舌组件包括转动地设置在锁架内、并具有复位趋势的锁舌，所述锁舌上设置有第二拨杆，所述锁舌上形成有第二锁口；还包括设置在锁架内另一端的执行机构和用于驱动执行机构动作的驱动机构，所述执行机构包括能在驱动机构的驱动下、在所述第一拨杆和第二拨杆之间作直线运动的齿条，以及设置在齿条上能分别作用于第一拨杆或第二拨杆、从而带动挡块或锁舌转动而改变电吸锁状态的第三拨杆。
电吸锁

[实用新型]车辆尾门电吸锁-CN202022587434.X有效
发明人：潘微杰 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E05B83/18 文献下载
摘要：一种车辆尾门电吸锁，其特征在于包括锁壳、驱动机构、锁舌、棘板、拨块、拨杆及限位板，拨块能转动地设于前述拨叉上并能随拨叉一起移动；拨杆里端能转动地设于前述锁壳内并形成有传动部，外端伸出锁壳形成操作部；限位板中部能转动地设于前述锁壳内，一端能与前述拨块限位配合，另一端与前述拨杆通过连杆活动连接。手段操作开锁时，拨杆推动拨叉拨动棘板对锁舌作用解除，同时通过连杆，推动限位板解除拨块限位，拨块回位，解除对锁舌的作用，因此，锁舌在任何位置下，都可以手动紧急解锁，确保安全。
车辆尾门电吸锁

[发明专利]车辆尾门电吸锁-CN202011245902.3在审
发明人：潘微杰 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： E05B83/18 文献下载
摘要：一种车辆尾门电吸锁，其特征在于包括锁壳、驱动机构、锁舌、棘板、拨块、拨杆及限位板，拨块能转动地设于前述拨叉上并能随拨叉一起移动；拨杆里端能转动地设于前述锁壳内并形成有传动部，外端伸出锁壳形成操作部；限位板中部能转动地设于前述锁壳内，一端能与前述拨块限位配合，另一端与前述拨杆通过连杆活动连接。手段操作开锁时，拨杆推动拨叉拨动棘板对锁舌作用解除，同时通过连杆，推动限位板解除拨块限位，拨块回位，解除对锁舌的作用，因此，锁舌在任何位置下，都可以手动紧急解锁，确保安全。
车辆尾门电吸锁

[实用新型]电吸锁-CN201920965689.X有效
发明人：潘微杰;王强华 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： E05B83/18 文献下载
摘要：一种电吸锁，其特征在于包括壳体、驱动机构、锁舌、挡块及拨叉壳体具有内容空间，底部开设有供锁钩放入的第一锁口；驱动机构包括电机、蜗杆、蜗轮及齿轮组，前述的蜗杆设于电机的动力输出端，前述的电机能正反转，前述蜗轮的一端与蜗杆啮合传动，另一端成型有联动齿轮，该联动齿轮与前述齿轮组的输入端啮合传动，前述齿轮组的输出端设有输出齿轮。通过齿轮组传动结合锥齿配合，实现拨叉、挡块及锁舌的协同配合，整体结构紧凑，适用于各种尾门上的安装。
电吸锁

[实用新型]电动驱动气缸装置-CN201920171435.0有效
发明人：夏海麟;王强华 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： E05F15/53 文献下载
摘要：一种电动驱动气缸装置，包括外管、缸筒、活塞、电动驱动机构及丝杆外管包括第一缸套和第二缸套，前述的第一缸套位于第二缸套中间，前述的第一缸套外壁与第二缸套内壁之间形成环形区域；缸筒前端设于前述环形区域内并相对前述外管能来回移动；活塞设于前述第一缸套的前端并与缸筒内壁紧密配合；所述缸筒内壁沿着长度方向开设有条形槽，该条形槽与活塞外壁之间形成有通气孔道而使活塞前后端气室相通。条形槽可以替代活塞孔，确保活塞的完整性，降低其磨损，有利于长期有效工作，将丝杆螺母与活塞结合在一起，结构紧凑。
缸套活塞条形槽外管缸筒内壁环形区域电动驱动机构电动驱动缸套内壁缸套外壁缸筒前端活塞结合活塞外壁紧密配合气缸装置丝杆螺母通气孔道端气室活塞孔缸筒丝杆磨损相通替代移动

[实用新型]汽车尾门驱动结构-CN201821795945.7有效
发明人：潘微杰 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： E05F15/616 文献下载
摘要：一种汽车尾门驱动结构，其特征在于，包括汽车尾门及分别设于汽车尾门两端的均能伸缩的主驱动杆和副驱动杆，所述主驱动杆具有电动驱动机构，所述副驱动杆从动于主驱动杆。本实用新型基于气弹簧结构，采用主驱动杆驱动、副驱动杆从动的方式，使汽车尾门升降运行噪音更低，制造成本降低，且两端同步性较好，对尾门变形影响小。
汽车尾门主驱动杆副驱动杆电动驱动机构本实用新型气弹簧结构驱动结构升降运行制造成本同步性伸缩尾门变形噪音驱动

[实用新型]耐磨性电动驱动气缸装置-CN201920176603.5有效
发明人：夏海麟;王强华 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E05F15/53 文献下载
摘要：一种耐磨性电动驱动气缸装置，包括外管、缸筒、活塞、电动驱动机构及丝杆外管包括第一缸套和第二缸套，前述的第一缸套位于第二缸套中间，前述的第一缸套外壁与第二缸套内壁之间形成环形区域；缸筒前端设于前述环形区域内并相对前述外管能来回移动；活塞设于前述第一缸套的前端并与缸筒内壁紧密配合；所述缸筒内靠近电动驱动机构设有第一油封及靠近第一油封的第一储油器，所述的丝杆贯穿设置于前述的第一油封和第一储油器。储油器可以时时刻刻对油封进行及时润滑，减少摩擦，从而降低磨损。
缸套油封储油器外管电动驱动机构活塞环形区域缸筒丝杆耐磨性电动驱动缸套内壁缸套外壁缸筒内壁缸筒前端减少摩擦紧密配合气缸装置磨损贯穿移动

[发明专利]电吸锁-CN201910552744.7在审
发明人：潘微杰;王强华 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： E05B83/18 文献下载
摘要：一种电吸锁，其特征在于包括壳体、驱动机构、锁舌、挡块及拨叉壳体具有内容空间，底部开设有供锁钩放入的第一锁口；驱动机构包括电机、蜗杆、蜗轮及齿轮组，前述的蜗杆设于电机的动力输出端，前述的电机能正反转，前述蜗轮的一端与蜗杆啮合传动，另一端成型有联动齿轮，该联动齿轮与前述齿轮组的输入端啮合传动，前述齿轮组的输出端设有输出齿轮。通过齿轮组传动结合锥齿配合，实现拨叉、挡块及锁舌的协同配合，整体结构紧凑，适用于各种尾门上的安装。
齿轮组蜗杆电机联动齿轮啮合传动驱动机构拨叉挡块壳体锁舌蜗轮齿轮组传动动力输出端内容空间输出齿轮输出端输入端正反转放入锁钩锁口锥齿紧凑成型配合协同

[实用新型]汽车电动尾门驱动装置-CN201821300836.3有效
发明人：潘微杰 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： E05F15/53 文献下载
摘要：一种汽车电动尾门驱动装置，其特征在于包括外筒、驱动器、丝杆及活塞杆，外筒，轴向中空形成内置腔体，内侧壁沿着长度方向成型有导向槽；丝杆设于前述外筒内并与前述驱动器的动力输出端连接；活塞杆中空形成供丝杆伸入的轴向腔体，该活塞杆的头部设有伸入到外筒内的活塞，该活塞的内圈形成有与前述丝杆旋转配合的螺纹，外侧壁凸设有与前述导向槽导向配合的导向块。将螺母与活塞结合在一起，结构紧凑；同时导向槽和导向块的导向配合，使得活塞杆相对外筒运行平稳可靠，不会发生偏移。
外筒活塞杆驱动器活塞电动尾门驱动装置导向槽导向块伸入丝杆螺母导向槽导向动力输出端导向配合活塞结合内置腔体丝杆旋转轴向腔体轴向中空内侧壁外侧壁偏移螺纹中空供丝内圈成型汽车配合

[发明专利]电动驱动气缸装置-CN201910096103.5在审
发明人：夏海麟;王强华 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： E05F15/53 文献下载
摘要：一种电动驱动气缸装置，包括外管、缸筒、活塞、电动驱动机构及丝杆外管包括第一缸套和第二缸套，前述的第一缸套位于第二缸套中间，前述的第一缸套外壁与第二缸套内壁之间形成环形区域；缸筒前端设于前述环形区域内并相对前述外管能来回移动；活塞设于前述第一缸套的前端并与缸筒内壁紧密配合；所述缸筒内壁沿着长度方向开设有条形槽，该条形槽与活塞外壁之间形成有通气孔道而使活塞前后端气室相通。条形槽可以替代活塞孔，确保活塞的完整性，降低其磨损，有利于长期有效工作，将丝杆螺母与活塞结合在一起，结构紧凑。
缸套活塞条形槽外管电动驱动缸筒内壁环形区域气缸装置电动驱动机构缸套内壁缸套外壁缸筒前端活塞结合活塞外壁紧密配合丝杆螺母通气孔道端气室活塞孔缸筒丝杆磨损相通替代移动

[发明专利]智能电动驱动气缸装置-CN201610409450.5有效
发明人：潘微杰 -专利权人： 宁波拓尔精工机械有限公司
申请日： 2016-06-12 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F15B15/08 文献下载
摘要：一种智能电动驱动气缸装置，其特征在于包括外管、直流电机、减速器、缸套、活塞杆、丝套、多头丝杆及定位套，缸套相对前述外管能来回移动并包括小缸套和大缸套，前述的小缸套位于大缸套中间，前述的小缸套外壁与大缸套内壁之间形成环形区域；活塞杆，中空形成内腔并前端形成活塞，该活塞杆套设于前述的小缸套上，前述的活塞则位于前述小缸套外壁与大缸套内壁之间的环形区域内；多头丝杆一端与前述减速器的输出端连接，另一端伸入前述小缸套内并与前述的丝套连接配合。与现有技术相比，具有结构紧凑、轻便及噪音小的优点。
智能电动驱动气缸装置

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