专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]正电极-CN202180086812.0在审
  • 熊仓真一;姜志勋 - 尤米科尔公司
  • 2021-12-23 - 2023-10-10 - H01M10/052
  • 本发明提供了一种用于锂离子二次电池的正电极,其包含正电极活性材料和至少一种为聚醚聚合物的聚合物电解质,所述正电极活性材料至少包含选自Li、M'和氧的元素,其中金属M'具有下式:Ni1‑x‑y‑zMnxCoyAz,其中0.00≤x≤0.70、0.00≤y≤0.40并且0.00≤z≤0.10,其中当存在A时,A不同于Ni、Mn、Co和Li,并且优选地为B、Mg、Al、Nb、Ti、Y、W、S、Ba、Sr和Zr中的至少一种。
  • 电极
  • [发明专利]用于可再充电电池的正电极活性材料-CN202180084560.8在审
  • 珍斯·马丁·鲍尔森;熊仓真一;朱亮;金基惠;姜志勋;梁慧正;李俞利 - 尤米科尔公司
  • 2021-12-17 - 2023-08-22 - C01G41/00
  • 一种用于固态可再充电电池的正电极活性材料,其中所述正电极活性材料是包含Li、M'和O的粉末,其中M'由以下组成:含量x高于或等于2.0摩尔%且低于或等于35.0摩尔%的Co,含量y高于或等于0摩尔%且低于或等于35.0摩尔%的Mn,含量m高于或等于0摩尔%且低于或等于5摩尔%的A,其中A包括由以下各项组成的组中的至少一种元素:Al、Ba、B、Mg、Nb、Sr、Ti、W、S、Ca、Cr、Zn、V、Y、Si和Zr,含量为100‑x‑y‑m摩尔%的Ni,包含Li2WO4的第一化合物和包含WO3的第二化合物,其中所述粉末是单晶粉末,其中所述正电极活性材料以至少0.9且至多1.1的Li/(Co+Mn+Ni+A)摩尔比包含Li,其中所述正电极活性材料具有至少1.0gr/cm3且至多3.0g/cm3的振实密度。
  • 用于充电电池电极活性材料
  • [发明专利]混合动力车辆及其行驶控制方法-CN202010848573.5在审
  • 姜志勋;李载文;朴俊泳 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2020-08-21 - 2021-03-09 - B60W20/12
  • 本发明涉及一种混合动力车辆及其行驶控制方法,该行驶控制方法包括以下步骤:通过控制器获取车辆当前以电动车辆EV模式行驶的当前路线以及在当前路线前方与当前路线连接的前方路线中的每一个的路线信息;基于所获取的路线信息,计算当前路线的第一平均行驶负载和前方路线的第二平均行驶负载;响应于确定第二平均行驶负载大于第一平均行驶负载,基于第二平均行驶负载和预设的行驶模式切换基准,确定最小所需充电状态SOC;以及根据基于第一平均行驶负载在当前路线中以EV模式行驶所需的第一平均驱动功率,以及基于最大SOC降低率的最大EV驱动功率,通过控制器确定是否改变行驶模式切换基准,以满足进入前方路线时的最小所需SOC。
  • 混合动力车辆及其行驶控制方法

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