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[实用新型]危岩体变形监测装置-CN202222443799.4有效
发明人：马洪生;刘自强;王东;张斌;龚臻;王义鑫;李兵;郑百录 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供的危岩体变形监测装置，涉及岩土工程技术领域。该危岩体变形监测装置，在使用监测单元对危岩体进行监测时，可通过转动调节部，使其带动调节螺杆A和调节螺杆B进行旋转，进而带动上下两端的升降件同步向中部进行移动，进而可使旋转杆A和旋转杆B进行旋转，带动上端安装的监测部伸长，进而可以调节监测部的长度，方便根据危岩体的长度进行调节，同时各个监测部均间隔同样的宽度，方便进行监测，使用更加灵活。
危岩体变形监测装置

[实用新型]一种防喷浆注浆管-CN202221639466.2有效
发明人：刘建均;张晓华;张光勇;罗丝雨;杨杨 -专利权人：成都嘉新科技集团有限公司;四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： E01C21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防喷浆注浆管，包括用以与注浆机的出料端连通的进料管、以及用以插入基土上的钻孔中的出料管，出料管由连接管、缓冲管和注浆管组成，缓冲管的两端分别和连接管的一端、注浆管的一端连通，且连接管远离缓冲管的一端与进料管的出料端连通，连接管内腔的直径与注浆管内腔的直径相当，缓冲管内腔的直径由其两端到其中间逐渐增大，且缓冲管内腔两端的直径分别和连接管内腔的直径、注浆管内腔的直径相当，注浆管的侧壁上贯穿设置有若干出浆孔。本实用新型可以降低出料管出料口的出料压力，降低钻孔内浆液溢出的几率。
一种喷浆注浆管

[实用新型]桥梁纵向雨水排水管伸缩节-CN202221907528.3有效
发明人：彭世恩;刘元刚;王云;林桂萍;李美军;李宇;郭益明;汪洋 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： E01D19/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁附属设施领域，公开了一种桥梁纵向雨水排水管伸缩节。该伸缩节包括第一纵向雨水管、第二纵向雨水管以及中间管，第一纵向雨水管和第二纵向雨水管分别设置于桥梁伸缩缝的两侧，中间管两端分别与第一纵向雨水管和第二纵向雨水管穿插连接并且中间管两端分别与第一纵向雨水管以及第二纵向雨水管滑动配合，第一纵向雨水管与中间管之间以及第二纵向雨水管与中间管之间均设置有密封结构；第一纵向雨水管和第二纵向雨水管之间设置有距离限制结构，或者第一纵向雨水管与中间管之间以及第二纵向雨水管与中间管之间均设置有距离限制结构。该桥梁纵向雨水排水管伸缩节可以实现伸缩节的自由伸缩，并防止伸缩节之间的连接脱开而从高空脱落。
桥梁纵向雨水排水管伸缩

[发明专利]一种倾倒变形成因的特大型滑坡锚索结构-CN202211217253.5在审
发明人：邬凯;赵海松;邵江;张磊;魏安辉;吴君燕 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-10-02 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种倾倒变形成因的特大型滑坡锚索结构，涉及锚索结构领域。一种倾倒变形成因的特大型滑坡锚索结构包括：岩土界线和岩土界线上方形成的滑坡体，在岩土界线与滑坡体通过锚索框架梁对其滑坡处进行滑坡加固，同时锚索框架梁包括端部位于岩土界线岩体以下的锚索和锚索端部设置的锚固组件，锚固组件包括锚固座和锚固座上方设置的可跟随浆液浮动上升的反推环，同时锚固座的两侧设置有可同浆液注入限位固定的支撑环，通过注浆管注入的浆液推动移动环后，其支撑环即可进行限位固定，同时通过螺旋输送杆和卡块即可对浆液均匀输送分布。
一种倾倒变形成因特大型滑坡结构

[发明专利]浅埋偏压隧道洞口边坡防护结构-CN202211219089.1在审
发明人：邬凯;向波;张乐;魏安辉;赵海松;梁苗 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供浅埋偏压隧道洞口边坡防护结构，涉及浅埋偏压防护结构领域。浅埋偏压隧道洞口边坡防护结构包括：模板一侧贯穿插入的第一钢管和第一钢管，第一钢管和第一钢管一端通过螺纹丝扣连接的第二钢管，同时在第二钢管的一端贯穿开设有进料口，且进料口的内腔一侧依次设置有导流管和第一延长管，第一钢管的内腔呈中空状结构，所述第一钢管的内腔设置有第二延长管，其第二延长管可伸缩式与第一延长管一端相连，使其控制导向浆液注入方向，在隧道洞口内部插入式设置有第一钢管与第二钢管，同时通过第一钢管与第二钢管内部设置的第二延长管和第一延长管即可导向其浆液的注入，并且通过可伸缩的伸缩块防止其第一出料孔出现堵塞。
偏压隧道洞口防护结构

[发明专利]一种基于车路协同系统的车辆安全分流调度方法及设备-CN202211432235.9有效
发明人：蒋贵川;吴宏伊;林莉;冯光宇;易雷;汪正勇;刘勇健;刘刚;孙琦;刘裕贵;李海燕 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及车路协同领域，特别是一种基于车路协同系统的车辆安全分流调度方法及设备。本发明根据获取的路网数据以及车辆数据，通过车路协同系统对其控制范围内的车辆进行优先度排序并依次控制实施换道，实现车辆在车道之间的安全换道；进而在保障交通安全的前提下，使待分流车辆能够在对应控制区段实现安全分流，保障路网整体的高效有序运行，促进车路协同自动驾驶技术的实用化。
一种基于协同系统车辆安全分流调度方法设备

[发明专利]一种山区多跨梁桥主梁联长设计方法-CN202010183156.3有效
发明人：牟廷敏;梁健;李成君;范碧琨;倪春梅;赵艺程;康玲;宋瑞年;李胜;孙才志;王戈;狄秉臻;邹圻;何易修;古锐;文凯 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种山区多跨梁桥主梁联长设计方法，包括以下步骤：根据桥梁路线确定桥面标高；初步拟定多跨梁桥的跨径Li，并对路线进行布跨；根据布跨确定桥梁各墩的墩高Hi；根据地面起伏情况，初步划分地面区域；根据各地面区域内的桥墩高度，确定各区域的地面形状系数a；根据联长公式初步计算各区域联长L；验证桥梁分联是否满足静力和动力性能设计要求。该联长设计方法中考虑了桥墩高矮以及桥墩平均墩高情况，即根据桥墩高度来设计主梁最佳联长，并配合水平方向变刚度支座，实现了桥墩高度与主梁联长的匹配，较好地解决了较大高差的桥墩和高桥墩采用常规分联联长导致基准自振频率低、抗震能力差的难题，同时可以减少桥梁伸缩缝的数量。
一种山区多跨梁桥主梁联长设计方法

[实用新型]一种采用玻璃采光顶的重力式锚碇-CN202220920859.4有效
发明人：陶齐宇;周霆;徐其刚;古锐;陈原;石成;刘浪;邱靖权;陈立;陈新玉;朱丽瑶;刘婉婷 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：一种采用玻璃采光顶的重力式锚碇，以有效减小锚室内空气湿度，提高主缆的抗腐蚀能力，且减少除湿系统和室内检修灯的电力消耗。包括前锚室、后锚体，所述前锚室包括底板、两侧侧墙和顶部结构，底板和两侧侧墙为钢筋混凝土构造体，顶部结构为覆盖前锚室顶面的透光构造体，该透光构造体的两端与两侧侧墙的顶面固定连接。
一种采用玻璃采光重力式锚碇

[实用新型]一种有利于排水和清理的阶梯式排水沟-CN202222841113.7有效
发明人：刘家民;陈渤;方仁义;车玲;谭昌明;伍潘;朱林;李洋涛 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;四川藏区高速公路有限责任公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E03F3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有利于排水和清理的阶梯式排水沟，包括若干依次交替设置的排水沟和沉砂池，排水沟的纵坡在0.5％～0.8％，沉砂池相对的两侧壁上分别设置有与排水沟两端连接的进水口和出水口，每一级沉砂池的出水口高度高于进水口高度以保证排水沟的设定坡度，沉砂池与进水口和出水口所在侧壁垂直的侧壁之一设置为斜坡。该阶梯式排水沟采用排水沟和斜坡式沉砂池组合设计，通过斜坡式沉砂池之间的转换提高沉砂池之间排水沟的纵坡，加快废水和颗粒物的流动，从而保证排水流畅且便于日常清理维护。
一种有利于排水清理阶梯排水沟

[实用新型]一种型钢组合桥梁-CN202222808055.8有效
发明人：牟廷敏;唐勇;康玲;孙才志;狄秉臻;王欢 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种型钢组合桥梁，包含若干个并排布置的H型钢，横向相邻两个所述H型钢间距小于公路车辆荷载横桥向轮距，所述H型钢的端部设有端横梁，所述端横梁两端分别连接横向相邻的两个所述H型钢，所述端横梁包含钢箱，所述钢箱内浇筑有第一混凝土，所述钢箱包含腹板和底板，所述腹板为波折板，所述腹板的波折延伸方向沿竖向设置，同一个所述H型钢的纵向相邻的两个所述端横梁之间不设加劲构造，所述H型钢上设有桥面板，所述桥面板包含若干个桥面底板，所述桥面底板的两侧连接于相邻两个所述H型钢，所述桥面底板为波折板，所述桥面底板的波折延伸方向沿纵桥向设置，所述桥面底板上浇筑有第二混凝土。主梁无需设置加劲构造，有效降低造价。
一种型钢组合桥梁

[发明专利]一种基于排水隧洞的特大型滑坡对穿锚固结构-CN202211218642.X在审
发明人：赵海松;邬凯;魏安辉;邵江;张乐;张磊 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-10-06 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种基于排水隧洞的特大型滑坡对穿锚固结构，涉及锚索技术领域。一种基于排水隧洞的特大型滑坡对穿锚固结构，包括：岩土界线与滑坡体之间通过大吨位对穿锚索组件形成张拉，其大吨位对穿锚索组件包括锚索和锚索之间设置的扩张环，同时在相邻的扩张环之间设置有可供浆液流通的连接管，并且在连接管与扩张环之间可供浆液流通的通道之间设置有分隔板，同时在分隔板分隔出的通道内腔设置有可阻隔浆液流通的移动板，其扩张环的外表面开设有出浆口，大吨位对穿锚索组件在使用后并且注入浆液时，通过分隔板与移动板即可实现浆液的排出，并且不会影响锚索的稳定性。
一种基于排水隧洞特大型滑坡锚固结构

[发明专利]进入隧道内的互通式立交分流结构-CN202211324992.4在审
发明人：杨昌凤;王义鑫;陈恺;何云勇;孙璐;刘家顺;陈朝晖;王道雄;高世军;方信 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种进入隧道内的互通式立交分流结构，所述分流渐变段与主线车道相接；所述减速车道和匝道明暗适应段均与主线车道相邻且相并行布置；所述标准匝道段向远离主线车道的方向弯曲；所述分流渐变段和减速车道位于隧道之内，所述匝道明暗适应段从隧道之内延伸至隧道出口之外；所述主线车道与驶离车道之间具有分流鼻端A，所述分流鼻端A和标准匝道段位于隧道出口之外。可适应复杂地形、地质环境条件下，艰险山区高速公路小交通量简易互通式立交的布设，实现与沿线道路的互联互通。同时，也为短距离毗连隧道间互通布设提供可能，当相邻两个隧道之间的明线路段较短时，也能够实现高速公路与沿线道路的互通。
进入隧道互通立交分流结构

[发明专利]预应力传递长度测量方法、装置及电子设备-CN202110722828.8有效
发明人：占玉林;卢思吉;乔瑜;刘矗东;牟廷敏;田波;冮大兴;易志宏;周桂吉;黄庆伟;王振洋;邵俊虎 -专利权人：西南交通大学;四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;成都大学
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种预应力传递长度测量方法、装置及电子设备。预应力传递长度测量方法包括：在放张预应力筋之前，获取多组第一测点对中每组第一测点对之间的第一初始距离，多组第一测点对按照预应力筋在试验构件中的布置方向设置于试验构件表面；在放张预应力筋之后，获取多组第一测点对中每组第一测点对之间的第一实时距离；针对多组第一测点对中的每组第一测点对，根据第一测点对对应的第一初始距离和第一实时距离，计算试验构件在第一测点对之间的平均应变表征数据，以获得多个平均应变表征数据；根据多个平均应变表征数据计算预应力筋的预应力传递长度。本申请实施例提供的预应力传递长度测量方法、装置及电子设备具有较高的推广应用价值。
预应力传递长度测量方法装置电子设备

[实用新型]一种桥梁结构-CN202221772775.7有效
发明人：康玲;牟廷敏;王欢;邹圻;柏颢原;范碧琨;李伟;许诺;李成君 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁结构，包括：桥面板和至少两个主梁，所述主梁为钢筋混凝土结构的I型梁，所述主梁包括：上翼缘一、下翼缘一和腹板一，所有所述主梁均相互平行设置，所述桥面板设置在所述主梁顶面。本实用新型通过设置主梁为钢筋混凝土结构的I型梁，简化上翼缘一，在主梁顶面搭设分离式的桥面板，将桥面板和主梁的连接形式由传统一体式结构，改进为分离式，使得桥面板能够适应有高度差的主梁，不会出现错位台阶，进而达到桥梁能够很好的适应横坡的效果，并保证了路面不受影响，提高其耐久性。本桥梁结构无传统中横隔板，施工现场无需支设模板，并减少了大量的钢筋绑扎工作，大幅提高了装配化率，提升了生产效率。
一种桥梁结构

[发明专利]一种波折腹板预应力钢箱混凝土盖梁、钢箱及制作方法-CN202211296593.1在审
发明人：康玲;王欢;牟廷敏;许诺;邹圻;柏颢原;吴建;陶俊威 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种波折腹板预应力钢箱混凝土盖梁、钢箱及制作方法，盖梁包括钢箱、预应力束和混凝土，钢箱包括顶板、底板、波折形腹板和封闭板，混凝土密实填充于钢箱内，预应力束设于混凝土内；钢箱制作方法包括顶板、底板、波折形腹板和封闭板组合焊接为箱体结构，盖梁制作方法包括钢箱制作方法，还包括向钢箱内灌注混凝土，穿入预应力束等。本发明引入波折形腹板：提高了盖梁竖向承载刚度和承载能力；提高了面外刚度，提高混凝土强度；省去现有加劲肋，减少焊接工作量；减小钢箱对预应力的抵消，预应力能够有效施加于混凝土，极大提高预应力作用效应；盖梁还有较好韧性和抗震性能、材料用量少、结构轻量化的特点，满足超大跨径桥梁及施工要求。
一种波折腹板预应力混凝土制作方法