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[实用新型]一种生态预制防撞墩、生态预制防撞墙及生态防撞路基-CN202223431484.4有效
发明人：钱进;龙庆;卢小锋;尹辉;江杨;张军伟 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种生态预制防撞墩、生态预制防撞墙及生态防撞路基，其中生态预制防撞墩，包括钢筋混凝土墩身，所述钢筋混凝土墩身的截面形状为花瓶状，所述钢筋混凝土墩身的中部截面为内凹的双曲线，所述钢筋混凝土墩身的上部设有U型槽，所述U型槽用于种植绿植，所述U型槽与所述钢筋混凝土墩身的侧壁连通有排水孔。本实用新型能够用于在公路兼顾市政功能、快速路以及其他未满足安全需要且要求设置中央隔离的道路，能够减小中央分割带宽度尺寸，节约土地资源，在具有防撞安全功能的前提下具有景观绿化效果，实现功能、环保、景观、资源节约的融合，且具有施工简单、维护方便的特点，兼具经济性与实用性，具有极大的推广应用价值。
一种生态预制防撞墩撞墙路基

[发明专利]一种水性速干涂料、偶联型抗凝冰涂层及制备、评价方法-CN202211657292.7在审
发明人：周水文;张蓉;张晓华;易守春;苏洲;张凌波;何平芝 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： C09D125/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种水性速干涂料、偶联型抗凝冰涂层及制备、评价方法，解决了现有的抗凝冰涂层与沥青路面粘接性较差的技术问题。本发明的水性速干涂料按照重量份计，包括如下组分：苯乙烯/丙烯酸酯共聚物7～7.5份，硅烷偶联剂0.4‑0.6份，石英粉0.4‑0.5份，助溶剂0.3‑0.4份，润湿剂0.1‑0.2份，填料0.4‑0.6份，消泡剂0.5‑0.7份，水0.4‑0.5份，本发明的偶联型抗凝冰涂层按照重量份计，包括如下组分：水性速干涂料9‑10.5份，自调速低冰点材料2‑4份，分散剂0.07‑0.08份，润湿剂0.2‑0.4份，水1‑2份。本发明的抗凝冰涂层具有与沥青路面粘接能力以及抗凝冰效果好等优点。
一种水性涂料偶联型抗凝涂层制备评价方法

[发明专利]一种基于相对熵和语义约束的高速公路点云提取方法-CN202310077847.9有效
发明人：白皓;罗煜;盛鹏;唐浩;刘武;赵霄;李永江;李凯;冉光炯;许濒支;何斌;苏学农;朱婧;范庸;贾洋;李升甫;代超;雷秉川;曾梓义;李诗娆;刘霜辰 -专利权人：四川高速公路建设开发集团有限公司;四川智慧高速科技有限公司;四川雅西高速公路有限责任公司;四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06V20/10 文献下载
摘要：本发明涉及高速公路点云提取技术领域，具体涉及一种基于相对熵和语义约束的高速公路点云提取方法，包括以下步骤：获取道路原始点云数据及其RGB信息，通过自适应滤波得到地面点云集合T和非地面点云F；对地面点云集合T进行初始化；进行点的相似性约束，同时将点云聚类为体素，并建立体素邻接列表；使用相对熵函数，对体素进行进一步的扩张和收缩，通过结构相似性索引结合相对熵概率值进行叠加；对所述单体进行语义约束，并进行平整度判断，最终得到最终路面点云结果。本发明通过设置点相似性约束、相对熵函数以及结构相似性索引解决了在复杂道路环境提取结果不稳定或者失效的问题；通过设置语义约束优化分类，得到更精确的道路提取结果。
一种基于相对语义约束高速公路提取方法

[发明专利]一种衡量点云孪生几何准确度的方法、装置和介质-CN202310087936.1有效
发明人：吕若丹;汪军;乔科;杨洁;宋路兵;沈国焱;李宁;杨翘楚;许元;汪波;苏俊龙;许世聪;庞骁奕;董继星;李艳;康雨嘉;王磊 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明涉及三维重建的工程应用技术领域，具体涉及一种衡量点云孪生几何准确度的方法、装置和介质，方法包括以下步骤：分别获取公路工程设施的第一点云数据和第二点云数据；选取第二点云数据作为参考点云数据，将所述第二点云数据中的点在预设范围内拟合参考面，计算第一点云数据中的点到所述参考面的距离的平均值，作为第一平均值；同理获取第二点云数据中的点到所述参考面的距离的平均值作为第二平均值，取第一平均值和第二平均值中的较大值作为点云孪生几何准确度，本发明采用了一种点云到点云空间距离计算的方法来衡量基于点云创建的孪生几何体的几何准确度，便于准确衡量公路工程设施的形变程度。
一种衡量孪生几何准确度方法装置介质

[发明专利]隧道有害气体监测装置-CN202310143018.6有效
发明人：马洪生;刘自强;李勇;苏培东;唐涛;李晓洪;文丽娜;刘鸿源;张秋霞;杨枫 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供隧道有害气体监测装置，涉及气体监测领域。隧道有害气体监测装置包括：监测箱组件、提升组件、有害气体监测组件、盖门组件和联动开盖组件。联动开盖组件驱动盖门组件翻转打开，同时，提升组件通过螺纹传动原理，驱动有害气体监测组件逐渐伸出窗口，使其裸露于外界环境中，进行隧道内有害气体的监测，反之可收回有害气体监测组件和盖门组件，盖门组件的关闭和打开均通过驱动有害气体监测组件的驱动元件进行驱动，无需另配盖门组件的驱动元件，简化电路，而且联动开盖组件内通过蜗轮蜗杆进行直接驱动盖门组件，而蜗轮无法驱动蜗杆，使其具有自锁的效果，减少盖门组件被人为翻开的情况发生。
隧道有害气体监测装置

[发明专利]隧道有害气体随钻检测超前探测装置-CN202310143066.5有效
发明人：马洪生;刘自强;杨枫;文丽娜;李兵;魏安辉;张秋霞;刘鸿源 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E21B7/04 文献下载
摘要：本申请实施例提供隧道有害气体随钻检测超前探测装置，涉及隧道超前探测领域。隧道有害气体随钻检测超前探测装置包括：水气分离检测组件、钻杆、钻杆固定组件、双向调节组件和单驱动双离合双控组件。对钻杆的角度进行纠正时，启动单驱动双离合双控组件的驱动，控制单驱动双离合双控组件的离合和驱动处理分离状态，通过单驱动双离合双控组件控制双向调节组件进行钻杆固定组件尾端的横向和纵向调节，而钻杆受钻杆固定组件牵引，进而角度纠正调节，其一、通过单驱动双离合双控组件实现单电机双控的效果，其二、单驱动双离合双控组件位于水气分离检测组件外部，减少电机受水气影响以及减少电机线路内置需要进行通舱处理的情况。
隧道有害气体检测超前探测装置

[实用新型]抗顺层偏压的洞内锚固结构-CN202222683126.6有效
发明人：魏安辉;邵江;邬凯;赵海松;向波;张乐;梁苗 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;四川省通川工程技术开发有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E02D5/74 文献下载
摘要：本实用新型提供了抗顺层偏压的洞内锚固结构，涉及隧道偏压治理及锚固技术领域。该抗顺层偏压的洞内锚固结构，包括顺层岩体、隧洞、稳固锚索和引水管，靠顺层岩体山侧实施增固锚杆和稳固锚索，锚固段均需穿越潜在滑面5m以上，靠顺层岩体山侧需适当超挖，稳固锚索完成注浆后，强度达到70％以上，对稳固锚索进行张拉至设计锚固力的70％后锁定，衬砌与护梁采用钢筋混凝土等材料对隧洞进行永久性支护，加固锚杆和锚固索均在衬砌和护梁钻孔后打入顺层岩体和潜滑体内，在潜滑体上增加引固锚杆，对潜滑体进行加固，通过引水管和吸水套，能够对潜滑体多余水分进行输离，将其通过出水管排出，使其不易因水体造成滑坡。
抗顺层偏压锚固结构

[实用新型]一种柔性防落石棚洞-CN202320076436.3有效
发明人：马洪生;张雅杰;丁尧;张秋霞;李海亮;李晓迪;任俊谦;向波;李勇;杨俊 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E01F7/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种柔性防落石棚洞，其包括设置在隧道出入口的防护拱架，防护拱架的顶部设置有柔性防护网，防护拱架的底部两侧设置有多个单体基础，单体基础与防撞护栏浇固；防护拱架的底部两侧通过多个单体基础与道路混凝土防撞护栏固定连接，通过预先在道路混凝土防撞护栏上浇筑单体基础，在施工防落石棚洞时，将防护拱架的底部两侧与对应的单体基础形成固定连接，最后在防护拱架的顶部铺设有柔性防护网，以达到对隧道出入口处危岩落石的阻挡，本柔性防落石棚洞无需后续单独设置混凝土路基或者单独设置牛腿基础即可与道路形成整体，与既有路面路基工程范围不干扰，安装拆卸方便，现场施工难度小，进而达到降低施工成本和缩短施工周期的效果。
一种柔性防落石棚洞

[实用新型]寒冷区隧道洞口排水结构-CN202223492203.6有效
发明人：周礼;张靓;华绪;陈行;王薇;林国进;漆鹏;高世军;田尚志;郑建国;田志宇;唐协;向龙;丁尧;李晓洪;滕振楠;李雄伟;吴聪;牟智恒;唐旭;刘洋 -专利权人：四川久马高速公路有限责任公司;四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： E21F16/02 文献下载
摘要：本实用新型寒冷区隧道洞口排水结构，属于隧道领域，目的是防止洞口段水源冻结，保证排水性能。沿隧道纵向，在深埋水沟洞口端前端设置有排水防冻结构；排水防冻结构包括底部防冻层、顶部防冻层、前端防冻层和侧边防冻层；沿竖向，底部防冻层位于深埋水沟底部，顶部防冻层位于深埋水沟顶部；沿纵向，前端防冻层位于深埋水沟前侧；沿横向，侧边防冻层分别位于深埋水沟的左右两侧；由底部防冻层、顶部防冻层、前端防冻层和侧边防冻层围成后端开口的腔体，洞口端插接于腔体的开口内；在前端防冻层与底部防冻层之间设置有多道泄水孔。通过底部防冻层、顶部防冻层、前端防冻层和侧边防冻层全方位保温防冻方式，将洞内水排出隧道，并且不在洞口发生冻结。
寒冷隧道洞口排水结构

[发明专利]一种深埋特长隧道的围岩级别确定方法及系统-CN202211691801.8在审
发明人：邵江;袁泉;牟琦;程强;魏安辉 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;四川省通川工程技术开发有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本申请提供一种深埋特长隧道的围岩级别确定方法及系统，通过获取深埋特长隧道所在隧址区的地质信息，建立隧址区的地质构造模型，并划分围岩段；对每个围岩段进行损伤分析，计算对应围岩段的围岩损伤影响系数，从而确定每个围岩段的围岩级别。这样的方式可以利用对每个围岩段的损伤分析得到围岩损伤影响系数，以反映各个围岩段的围岩级别，不仅能够对大型地质构造进行查明，还能够考虑到较小型构造在隧道穿越段的相应位置和长度，反映到围岩级别的确定过程中，尽可能避免围岩级别的偏差，有利于对隧道施工工程量的准确预估。
一种特长隧道围岩级别确定方法系统

[发明专利]一种泥石流监控预警的监控设备-CN202211264513.4在审
发明人：冯靖;牟琦;张磊;邵江;李兵;向波;周海波;刘自强;赵如雄;刘道川;马骏 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;四川省通川工程技术开发有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E01F7/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种泥石流监控预警的监控设备，属于泥石流技术领域，该泥石流监控预警的监控设备包括流道筑坝组件和排沙分流组件。通过排沙辊轴和疏水辊轴之间的间隙完成对泥沙、水流和石块的分流泄压，削弱泥石流的流量、下泄量和能量，以减少泥石流对下游建筑工程的冲刷、撞击和淤埋等危害。拦截坝架、阻流板和疏水辊轴倾斜设置组成拦坝，将水流的冲击力通过分压台转移成对锚固板的下压力，配合流道锚杆的锚固作用，将装置牢牢固定在当前泥石流路径截面上，提高装置的抗洪强度，降低施工条件和施工成本，实现小型化、预制式的工程结构对泥石流的分流泄压，适用于山区沟谷深壑泥石流的长期综合治理。
一种泥石流监控预警设备

[发明专利]抗滑支护结构-CN202111068419.7有效
发明人：李兵;马洪生;刘自强;赵如雄;余可心;王义鑫;龚臻;余蜀予;雷洛 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本申请提供了抗滑支护结构，属于土木施工技术领域，该抗滑支护结构包括桩身和挡护组件，所述桩身包括桩柱、定位套和紧固圈，所述桩柱下端做尖端处理，所述桩柱周侧开设有若干条滑槽，所述定位套固定连接于所述桩柱外侧，所述桩柱螺纹贯穿于所述紧固圈，所述挡护组件包括卡条、连接轴和挡板，若干个所述卡条并列设置在所述桩柱两侧的所述滑槽中，所述卡条设置在两个所述紧固圈之间，若干个所述挡板并列设置在两个所述桩柱之间，所述挡板两端分别通过所述连接轴转动连接于所述卡条，若干个所述挡板的上侧和下侧互相贴合，可有效提高抗剪力并维持滑体稳定，避免流塑性土体坍塌，保持边坡稳定。
支护结构

[发明专利]基于多源数据融合的泥石流监测预警方法、装置及介质-CN202211417568.4有效
发明人：何云勇;向波;丁雨淋;刘自强;苏天明;刘恩龙 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本申请提供一种基于多源数据融合的泥石流监测预警方法、装置及介质，通过获取监测区域的空间观测数据、巡航扫描数据和地表监测数据，构建监测山区公路走廊区域的地貌模型，以对监测区域进行泥石流风险评估，若监测区域的泥石流风险指数高于泥石流风险阈值，进行泥石流风险预警。这样的方式能够综合空基观测、天基观测和地基观测的技术手段，构建监测山区公路走廊区域的地貌模型，进行完善的风险评估，从而能够保证山区公路走廊带内泥石流风险评估的准确性，能够提前准确预警，给人们更多反应时间安排撤离，尽可能减小人们的生命财产损失。
基于数据融合泥石流监测预警方法装置介质

[发明专利]基于构造分区的复杂山区深埋特长隧道的深孔布置方法-CN202211619047.7有效
发明人：邵江;程强;袁泉;牟琦;魏安辉 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司;四川省通川工程技术开发有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本申请提供一种基于构造分区的复杂山区深埋特长隧道的深孔布置方法，通过获取待勘察隧道所在隧址区的地质信息，建立隧址区的地质构造格架，并确定构造分区；然后基于所述构造分区，确定出n个深孔布置规划区域，从n个深孔布置规划区域中确定出兼顾各个构造分区的m个深孔布置目标区域，并在每个深孔布置目标区域内布置一个深孔。此种方式可以利用构造分区，作为布设深孔的区域（深孔布置规划区域）选择指标，能够很好地考虑到实际深埋特长隧道的情况，尽可能布设勘察效果更佳、勘察成本更低的深孔，且此种方式可以有效减少对勘察人员的经验依赖。
基于构造分区复杂山区特长隧道布置方法

[发明专利]长大纵坡路段驾驶员事故动态预警方法、装置及电子设备-CN202211291757.1有效
发明人：何恩怀;何云勇;孙璐;刘自强;杨昌凤 -专利权人： 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本申请提供一种长大纵坡路段驾驶员事故动态预警方法、装置及电子设备，属于安全预警技术领域。该长大纵坡路段驾驶员事故动态预警方法，利用驾驶员工作区域图像，判断眼部的开合状态，并确定驾驶员疲劳状态；通过获取方向盘转角值数据判断方向盘在预设时间内是否发生转动；通过长大纵坡路段路段信息和驾驶车辆的车辆信息预测下坡结束时制动器温度。当存在潜在驾驶风险时，向驾驶员进行预警，减少交通事故的发生。
长大路段驾驶员事故动态预警方法装置电子设备