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[发明专利]一种胶轮列车及其转向架系统-CN202010112654.9有效
发明人：肖磊;张陈林;杨勇;肖化友;付建朝;周承明;李俊义;李岩 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B61F5/00 文献下载
摘要：本发明涉及城市公共交通设备领域，更具体的说，涉及一种胶轮列车及其转向架系统。本发明提出胶轮列车转向架系统，包括：驱动制动系统，对胶轮进行驱动或制动；轮边结构，为胶轮提供安装位置，带动胶轮旋转与转向；悬挂系统，缓冲、衰减车体的振动，并连接车体和转向架构架；转向架构架，包括左转向架构架和右转向架构架，为C型低地板结构，连接并支撑悬挂系统、驱动制动系统和轮边结构；转向拉杆连接左转向架构架和右转向架构架，通过机械方式确保胶轮的转向满足设定关系；主动导向系统，驱动转向拉杆运动，进而带动转向架构架和轮边结构，实现胶轮转向。本发明满足列车动力分散，低地板的需求，可以根据实际需要进行车辆和转向架的灵活配置。
一种胶轮列车及其转向架系统

[发明专利]一种胶轮列车的转向系统及其控制方法-CN202010789316.9有效
发明人：肖磊;张陈林;杨勇;郭洋洋;肖化友;胡亚丹;周承明;李俊义;李岩 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B61F9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种胶轮列车的转向系统及其控制方法、一种胶轮列车，以及一种计算机可读存储介质。该转向系统包括：主动导向模块，适于向列车提供主动转向力以控制列车转向；导向轮，适于接触机械导向路段的地面导向结构，将地面导向结构提供的作用力传递到列车以实现列车的转向；以及处理器，配置为：根据地面的虚拟轨道控制主动导向模块向列车提供主动转向力，以控制列车沿虚拟轨道主动转向；响应于列车进入第一过渡段，逐步减小主动转向力以控制主动导向模块逐步退出工作；以及响应于列车进入第二过渡段，逐步增大主动转向力以控制主动导向模块逐步介入工作。
一种胶轮列车转向系统及其控制方法

[发明专利]一种采暖控制方法及装置-CN202110673386.2在审
发明人：李俊义;张陈林;杨勇;付建朝;肖化友;周承明;钟汉文;郭洋洋;雷悠 -专利权人：湖南中车智行科技有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆的采暖控制方法，包括：获取车外实时温度Tem和车内实时温度Ti并确定车内目标温度Tic；响应于车内实时温度Ti小于车内目标温度Tic，判断车外实时温度Tem与第一温度值T1以及第二温度值T2的温度值关系；响应于车外实时温度Tem不低于第一温度值T1，控制车辆进入热泵空调采暖模式，仅由热泵空调采暖；响应于车外实时温度Tem低于第一温度值T1且不低于第二温度值T2，控制车辆进入组合采暖模式，由热泵空调和电取暖器组合采暖；响应于车外实时温度Tem低于第二温度值T2，控制车辆进入电取暖器采暖模式，仅由电取暖器采暖。
一种采暖控制方法装置

[实用新型]一种送风道-CN202221816475.4有效
发明人：李俊义;张陈林;杨勇;李京;钟凌生;孔凡蓬;周承明;陈雅丽;姚世贤 -专利权人：湖南中车智行科技有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种送风道，适用于厢室送风。该送风道包括送风道本体，该送风道本体连接至进风道，风从该进风道进入送风道本体，送风道本体的内部包括至少一个扰流板，该扰流板的前端靠近进风道的连接口以划分该连接口的送风区域，并向该送风道本体的长度方向延伸，该扰流板的末端向该送风道本体的出风口的方向弯折以划分该出风口的出风区域。本实用新型能够简单便捷地控制调节不同出风口区域的出风量、出风速度以及出风口方向，实现不同出风口区域的均匀出风。
一种送风

[外观设计]耳机-CN202230361610.X有效
发明人： 周承明 -专利权人：深圳市锦瑟华年实业有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： 14-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：耳机。2.本外观设计产品的用途：用于听音频。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
耳机

[发明专利]一种自导向车辆的控制方法及控制装置-CN202011296859.3有效
发明人：张陈林;郭洋洋;肖磊;杨勇;钟汉文;肖化友;周承明;李俊义;李岩;雷春志 -专利权人：湖南中车智行科技有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种自导向车辆的控制方法及装置，以及一种计算机可读存储介质。该控制方法包括：监测所述自导向车辆的轨迹跟随状态；响应于指示轨迹偏离的监测信号，执行报警缓冲控制以发出车道偏离报警，并对所述自导向车辆进行轨迹偏离缓冲；响应于司机输入的人工接管指令，执行人工接管控制以关闭自动转向功能，并启动手动驾驶功能；以及响应于判断未收到所述司机进一步输入的手动驾驶控制指令，执行安全保证控制以主动制动所述自导向车辆。本发明能够在自导向车辆发生轨迹偏离的问题时规避车辆的碰撞风险，并在碰撞事故无法避免的情况下降低事故的严重程度。
一种导向车辆控制方法装置

[发明专利]一种车辆的空调风量控制方法及装置-CN202110097132.0在审
发明人：张陈林;李俊义;肖磊;杨勇;肖化友;周承明;付建朝;钟汉文;郭洋洋;陈信春 -专利权人：湖南中车智行科技有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆的空调风量控制方法，包括：获取车内载客量N；根据所述车内载客量N计算车内热负荷Q；以及根据所述车内热负荷Q计算空调所需送风量V2。
一种车辆空调风量控制方法装置

[发明专利]一种车辆的主动转向系统及方法-CN202110013484.3在审
发明人：钟汉文;肖磊;张陈林;杨勇;付建朝;郭洋洋;周胜;肖化友;李俊义;周承明 -专利权人：湖南中车智行科技有限公司;中车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B62D7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆的主动转向系统及方法，以及一种计算机可读存储介质。该主动转向系统包括：作动器，适于根据主动转向指令沿车桥的延伸方向进行伸缩；位移机构，连接所述作动器的第一端，适于随所述作动器的伸缩驱动而沿所述车桥的延伸方向进行直线往复位移；转向连杆，其第一端旋转连接所述位移机构，而其第二端旋转连接转向节臂的第一端，用于实现所述位移机构与所述转向节臂的联动；以及所述转向节臂，其第二端通过转向主销连接车辆的轮毂，用于带动所述轮毂转向。本发明能够缩小主动转向执行作动器的执行行程，以降低转向控制的响应延时，从而提高转向控制的实时性。
一种车辆主动转向系统方法

[发明专利]一种串联连接的多节列车的转向控制方法及其装置-CN201911070421.0有效
发明人：肖磊;钟汉文;张陈林;彭京;杨勇;谢斌;周胜;周承明;郭洋洋;肖化友;李俊义 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B62D12/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种串联连接的多节列车的转向控制方法，每节列车包括至少一节编组，前一列车的最后一节编组与后一列车的第一节编组通过连接装置连接，所述转向控制方法包括：获取所述前一列车的最后一节编组的第二车轴的转向角度γ、所述前一列车的最后一节编组与所述连接装置的连接转角η1、所述后一列车的第一节编组与所述连接装置的连接转角η2；以及基于所述转向角度γ、所述连接转角η1、所述连接转角η2确定所述后一列车的第一节编组的第一车轴和第二车轴的转向角度。
一种串联连接列车转向控制方法及其装置

[发明专利]一种多编组胶轮智轨电车的转向系统传感器调校方法-CN201910675735.7有效
发明人：肖磊;钟汉文;付建朝;张陈林;杨勇;李江红;周胜;周承明;李俊义;肖化友 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01B7/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种多编组胶轮智轨电车的转向系统传感器调校方法，与现有技术相比，本发明减小了转向轮角度传感器和铰接盘角度传感器等转向系统传感器测量值与真实转角误差，使得车辆各项性能满足设计要求，提高了车辆的直线行驶能力和高速行驶稳定性，能够满足智轨电车的安全行驶需求，可广泛应用于各类无轨车辆，特别是无轨多车轴铰接车辆。
一种编组胶轮电车转向系统传感器调校方法

[发明专利]一种能减小混凝土试块离散性的混凝土装填方法-CN201910030371.7有效
发明人：胡浩;周承明 -专利权人：广东基业长青建筑科技有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明公开了本发明提供一种混凝土试块制作过程中的混凝土装填方法，所述方法为：将拌和均匀的混凝土拌合物在装入试模模框的过程中，使每一铲盛装的混凝土拌合物被等量地分成2份或2份以上，对应装入2个或2个以上的试模模框中，直至装填至混凝土拌合物自然溢出。在对混凝土抗压强度测试的过程中，将本发明的混凝土装填方法应用到混凝土试块的制作过程中，再结合普通混凝土力学性能试验方法标准一起使用，有利于提高每组试件中各个试模模框中混凝土装填的一致性，确实能显著地减小混凝土试块(抗压强度)的离散性，使混凝土试块的强度代表值更准确、更能反应混凝土的实际性能指标，并减少测试结果无效的次数，从而提高测试的效率。
一种减小混凝土离散装填方法

[外观设计]蓝牙耳机及耳机充电仓-CN202130715258.0有效
发明人： 周承明 -专利权人：深圳市锦瑟华年实业有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： 14-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：蓝牙耳机及耳机充电仓。2.本外观设计产品的用途：用于通讯和音频传输的蓝牙耳机及充电仓。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：组合状态图1。
蓝牙耳机充电

[发明专利]一种空气弹簧动态特性试验方法及设备-CN201811248446.0有效
发明人：钟汉文;付建朝;张陈林;胡云卿;李晓光;周胜;周承明;王叶青;李俊义 -专利权人：湖南中车智行科技有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆用带高度阀控制空气弹簧的动态特性试验方法及设备，能够获得更为符合车辆运行过程中空气弹簧的动态特性数据，为车辆设计、悬架与整车动力学性能优化、车身姿态控制提供更准确的数据。
一种空气弹簧动态特性试验方法设备

[发明专利]一种适于机制砂配制的混凝土的强效剂及其母液的制备方法-CN201910076393.7有效
发明人：胡浩;周承明 -专利权人：广东基业长青建筑科技有限公司
申请日： 2019-01-26 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： C04B24/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种适于机制砂配制的混凝土的强效剂，其配料包含如下组分:异戊烯醇聚氧乙烯醚1‑8重量份、三乙醇胺8‑20重量份、冷结胶4‑15重量份、聚异戊二烯胶乳3‑10、改性淀粉3‑10重量份、木质磺酸钠6‑20重量份、填充料1‑8重量份。本发明的混凝土强效剂相对于现有技术调整了改性淀粉、水的用量，增加适量的组分冷结胶和聚异戊二烯胶乳，在原有技术基础上提升产品对混凝土的增稠和保水功能，改善机制砂粒型棱角多、含泥含粉量大对混凝土和易性的不良影响，降低聚羧酸等减水剂在机制砂混凝土中使用的敏感性，显著改善机制砂混凝土的和易性，缓解泌水、离析现象，提高机制砂混凝土的均质性，降低机制砂混凝土凝固体的强度离散性。
一种适于机制配制混凝土强效及其母液制备方法

[发明专利]一种多编组胶轮智轨电车制造方法-CN201811251148.7有效
发明人：付建朝;钟汉文;张陈林;胡云卿;周胜;周承明;胡亚丹;李俊义;肖磊;杨勇;杨浩 -专利权人：湖南中车智行科技有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B62D61/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种多编组胶轮智轨电车的制造方法，所制造的智轨电车具备良好的操纵稳定性，能够满足无轨交通的安全行驶需求，可广泛应用于各类无轨车辆，特别是无轨多车桥铰接车辆，能够确保各车轴平行，满足了多轴车辆的直线行驶不跑偏，确保车辆车轮定位角关于汽车坐标系中Y轴对称相等，满足了双向驾驶车辆的双向驾驶端操控性能一致性，能够确保车辆各轴的各转向轮瞬心在一点，能够避免全轴转向车辆轮胎的过度磨损，对转向轮角度传感器进行了准确标定，能够对车辆转向的进行线控，满足了驾驶时的车辆受控性，对铰接盘角度传感器进行了准确标定，能够避免多节编组车辆以‘Z’、‘C’字型行驶，满足了车辆的行驶方向可控性。
一种编组胶轮电车制造方法

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