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[发明专利]基于生命体检测的车辆救援方法、系统、装置及存储介质-CN202310778026.8在审
发明人：陈思捷;周勇飞;容哲 -专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60R21/015 文献下载
摘要：本发明公开了基于生命体检测的车辆救援方法、系统、装置及存储介质，包括：获取目标车辆内的第一图像信息和目标车辆的车辆状态信息；根据第一图像信息识别得到目标车辆内的生命体状态信息，并根据生命体状态信息和车辆状态信息判断目标车辆是否需要救援；当确定目标车辆需要救援，根据目标车辆的当前位置信息确定目标求援地点，并控制目标车辆自动驾驶前往目标求援地点；通过目标车辆提示目标求援地点的目标人员对目标车辆进行救援。本发明提高了车内生命体救援的效率和成功率，也提高了用户的行车安全和用车体验，可广泛应用于车辆控制技术领域。
基于生命体检测车辆救援方法系统装置存储介质

[实用新型]一种汽车车架和汽车-CN202321186889.8有效
发明人： 周勇飞;陈思捷;容哲;谭光海 -专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车架和汽车，包括前纵梁、上纵梁、水箱支架和横向加强支架，前纵梁包括左前纵梁和右前纵梁，水箱支架设置于前纵梁的前端，上纵梁包括左上纵梁和右上纵梁，左上纵梁的前端连接于左前纵梁，左上纵梁的后端通过左前减震塔板连接于左前纵梁，右上纵梁的前端连接于右前纵梁，右上纵梁的后端通过右前减震塔板连接于右前纵梁，横向加强支架包括左横向加强支架和右横向加强支架，左横向加强支架连接于水箱支架上端与左上纵梁后部上端，右横向加强支架连接于水箱支架上端与右上纵梁后部上端，上纵梁、水箱支架和横向加强支架在汽车车架的顶部形成半环结构。其具有良好的碰撞性能、扭转刚性和操作稳定性。
一种汽车车架

[实用新型]一种前防撞梁结构和车辆-CN202320888452.2有效
发明人：陈思捷;周勇飞;高维华;容哲 -专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前防撞梁结构和车辆，包括横梁和吸能盒，横梁包括前横梁部件和后横梁部件，前横梁部件和后横梁部件采用金属板冲压形成，前横梁部件在第一边缘和第二边缘之间设有通过冲压形成的第一凸筋，第一凸筋向外隆起并沿前横梁部件的长度方向延伸，后横梁部件在第三边缘和第四边缘之间设有通过冲压形成的第二凸筋，第二凸筋向外隆起并沿后横梁部件的长度方向延伸，前横梁部件的第一边缘与后横梁部件的第三边缘焊接，前横梁部件的第二边缘与后横梁部件的第四边缘焊接，前横梁部件与后横梁部件形成空腔横梁。横梁的本体强度很大，抗弯性能更佳，能够更好的吸收碰撞所带来的冲击力，提升汽车安全性能。
一种前防撞梁结构车辆

[发明专利]一种车载灾害应急系统和汽车-CN202310446377.9在审
发明人：陈思捷;周勇飞;容哲;谭光海 -专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载灾害应急系统和汽车，通过设置通信模块，车载灾害应急系统能够接收到灾害警告信息，从而感知到地震等灾害的存在或者即将来临；通过设置警报模块，能够及时向车主等人员提醒留意灾害正在发生或者灾害发生的可能性，从而及时做出避难行为；通过设置处理模块，可以控制车载功能部件提前进入待命状态，当车主等人员因灾害影响需要使用汽车避难时，可以尽快操作已提前进入待命状态的车载功能部件，从而在人员惊慌失措甚至失能等情况下，减少为使用汽车而需要做出的启动车载功能部件等操作，从而有利于车主等人员尽快操控汽车，争取宝贵的避难时间，有利于在灾害发生时保护生命财产安全。本发明广泛应用于汽车技术领域。
一种车载灾害应急系统汽车

[发明专利]基于车辆的高空抛物监测方法、系统、装置及存储介质-CN202310426904.X在审
发明人：陈思捷;周勇飞;容哲;曾梭 -专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明公开了基于车辆的高空抛物监测方法、系统、装置及存储介质，包括：获取目标车辆上方区域的深度图像信息，将深度图像信息输入到预先训练的高空抛物识别模型，确定是否存在高空抛物；当存在高空抛物，根据连续多帧深度图像信息确定高空抛物的第一运动轨迹，并根据第一运动轨迹预测高空抛物的起抛位置和降落位置；根据降落位置和高空抛物的物品类型判断高空抛物是否对目标车辆存在威胁，若是，控制目标车辆采取车体保护措施；根据起抛位置和深度图像信息生成高空抛物举证信息，并发送至报警平台或目标车辆的车主。本发明能够对高空抛物行为进行实时监测并确定起抛位置进行实时举证，降低了高空抛物带来的风险，可应用于车辆安全检测技术领域。
基于车辆高空监测方法系统装置存储介质

[发明专利]用于包皮环切吻合器上的脱钉环-CN201710711523.0有效
发明人： 周勇飞 -专利权人：江西罡龙医疗器械有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： A61B17/326 文献下载
摘要：一种用于包皮环切吻合器上的脱钉环，其包括呈圆筒状用于同轴匹配的插装在包皮环切吻合器的圆筒状刀片前端的插装筒，所述插装筒上与插装在所述圆筒状刀片中相对应的另一端的外筒壁上径向凸设有一同轴的平面环圈，所述平面环圈的外直径与所述包皮环切吻合器的前端盖外直径相匹配，所述平面环圈由若干个脱钉片板拼合组成，若干所述脱钉片板的数量及位置分别与所述前端盖上的钉仓槽孔的数量及位置一一对应，且每片所述脱钉片板均一体成型的连接在所述插装筒上，每片所述脱钉片板的径向宽度及周向长度均大于所述钉仓槽孔的宽度与长度。
用于包皮吻合脱钉环

[实用新型]一种隐形矫正用拉钩-CN202223553014.5有效
发明人：樊成涛;周勇飞;李建伟;李国忠 -专利权人：杭州星辰三比齿科器材有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： A61C7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隐形矫正用拉钩，包括底板和设置在底板上的拉钩；其特征是所述底板设置成半圆形，底板一侧为圆弧边，另一侧为直线边；所述底板上还设有用于增加粘接剂与底板粘接牢固性的加固结构。该实用新型通过将底板设置成半圆形，使圆弧边一侧朝向龈侧，直线边朝向透明矫治器一侧并且在实际操作过程中可以将直线边紧贴透明矫治器一侧，占据空间小，减少了对透明矫治器的切割，还不会对龈侧造成压迫或不会与牙龈接触。
一种隐形矫正拉钩

[发明专利]一种汽车的尾门控制方法、装置、设备及介质-CN202310271204.8在审
发明人：林志烽;周勇飞 -专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E05F15/73 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车的尾门控制方法、装置、设备及介质。该方法针对用户的放物、取物环节，提供了不同的尾门开启逻辑：在用户向尾门放置物品时，通过安装在汽车尾门处的摄像头采集汽车尾门后方的图像数据，根据图像数据检测用户在尾门后方的停留时长以及手中是否拿有物品，如果有物品且停留时长较长，则自动开启汽车尾门，方便用户放置物品。而在用户取物环节，则支撑通过钥匙或者按键实现汽车尾门的控制开启。该方法更贴合实际的汽车尾门使用场景，相当于相关技术中的方案更为智能化，在用户放置物品时无需执行任何的感应操作，可以提高汽车的使用体验。本申请可广泛应用于汽车技术领域内。
一种汽车门控方法装置设备介质

[实用新型]一种间接粘贴固定托槽的导板-CN202320128548.9有效
发明人：倪金鑫;倪其军;周勇飞 -专利权人：杭州星辰三比齿科器材有限公司
申请日： 2023-01-14 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： A61C7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种间接粘贴固定托槽的导板，包括通过3D打印或注塑制成的导板；其特征是还包括设置在导板上与导板一体成型且与牙齿对应的定位槽、对托槽安装位置起定位作用的卡槽以及设置在卡槽内用于将托槽固定在卡槽内且使托槽与卡槽分隔的粘结层。该实用新型通过在托槽与导板上的卡槽之间增加粘结层，粘结层采用可溶于水的可食用性水溶胶，一是避免在拆卸导板时由于导板与托槽卡住而对导板的拆卸造成麻烦，甚至有可能会将固定不牢固的托槽拆下；通过可食用性水溶胶的设置，使托槽与卡槽之间形成有隔层，起分隔作用，从而当可食用性水溶胶溶解后卡槽与托槽自然脱离，便于转接导板的拆卸。
一种间接粘贴固定导板

[外观设计]正畸自锁托槽（双盖板）-CN202330076164.2有效
发明人： 周勇飞;倪金鑫;陈坚盾;李建伟 -专利权人：杭州星辰三比齿科器材有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： 24-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：正畸自锁托槽（双盖板）。2.本外观设计产品的用途：用于矫正牙齿畸形的矫治器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。5.指定设计1为基本设计。
锁托槽盖板

[发明专利]一种间接粘贴导板固定托槽的方法-CN202310063268.9在审
发明人：倪金鑫;周勇飞;周历捷;陆燕琴 -专利权人：杭州星辰三比齿科器材有限公司
申请日： 2023-01-14 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： A61C7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种间接粘贴导板固定托槽的方法，其特征在于，包括以下步骤：转接导板制作，填充可食用性水溶胶，将所有托槽通过可食用性水溶胶固定在转接导板上，将光固化粘结剂填充到托槽上，一次性安装全部托槽，溶解可食用性水溶胶后拆下转接导板，将弓丝与托槽安装连接。该发明通过在托槽与转接导板上的卡槽之间填充可食用性水溶胶，一是避免在拆卸转接导板时由于转接导板与托槽卡住而对转接导板的拆卸造成麻烦，甚至有可能会将固定不牢固的托槽拆下；通过可食用性水溶胶的设置，使托槽与卡槽之间形成有隔层，从而当可食用性水溶胶溶解后卡槽与托槽自然脱离，便于转接导板的拆卸。
一种间接粘贴导板固定方法

[外观设计]正畸自锁托槽（双盖板）-CN202230648999.6有效
发明人： 周勇飞;倪金鑫;陈坚盾;李建伟 -专利权人：杭州星辰三比齿科器材有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： 24-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：正畸自锁托槽（双盖板）。2.本外观设计产品的用途：用于矫正牙齿畸形的矫治器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。5.指定设计1为基本设计。
锁托槽盖板

[发明专利]基于机器视觉的后视镜调节控制方法、系统、装置及介质-CN202211445084.0在审
发明人：吴艳;赵海亮;周勇飞;陈伟潮;黄和狄 -专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06V20/59 文献下载
摘要：本发明公开了基于机器视觉的后视镜调节控制方法、系统、装置及介质，方法包括：获取驾驶人员的第一图像信息，根据第一图像信息确定驾驶人员的人脸轮廓图像；根据人脸轮廓图像确定驾驶人员的人脸轮廓时序数据；将人脸轮廓时序数据输入到人脸转向识别模型，得到驾驶人员的人脸转向方向；根据人脸转向方向确定对应方向的第一后视镜，并根据调节按钮的操作指令对第一后视镜进行调节。本发明考虑了驾驶人员头部转向时人脸轮廓的时序特征，通过对人脸轮廓时序数据的识别可以准确确定驾驶人员的人脸转向方向，从而可以准确确定驾驶人员想要调节的后视镜，提高了后视镜调节控制的效率和准确性，也提高了用户的驾驶体验，可广泛应用于车辆控制技术领域。
基于机器视觉后视镜调节控制方法系统装置介质

[实用新型]一种双盖板牙科正畸自锁托槽-CN202222668695.3有效
发明人： 周勇飞;倪金鑫;陈坚盾;李建伟 -专利权人：杭州星辰三比齿科器材有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： A61C7/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双盖板牙科正畸自锁托槽，其特征是还包括设置在托槽本体和盖板上的用于对盖板位置进行限定的锁扣；所述盖板为滑动安装在托槽本体上的盖板一和盖板二。该实用新型通过盖板一和盖板二的设置，同时将双盖板顶部设置成光滑的弧状形，使托槽整体圆滑、圆润，给患者带来更加合适的体验，同时消除或降低了因托槽的边角对口腔产生黏膜刺激，导致产生口腔溃疡的副作用；同时双盖板的设置，使盖板在打开时两侧盖板同时向两侧移动，使双盖板打开或关闭的行程相较于单盖板减少一半，结构紧凑，避免盖板打开时突出部分过长而导致对口腔产生不适感，同时缩短双盖板的移动行程，减少双盖板与导轨的脱离长度，使工作更加稳定。
一种盖板牙科锁托槽

[实用新型]一种临床可调式间隙保持器-CN202222577800.2有效
发明人：邹晨;刘卫国;邵青;周勇飞;蒋自然 -专利权人：佛山市口腔医院（佛山市牙病防治指导中心）;杭州星辰三比齿科器材有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： A61C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种临床可调式间隙保持器，包括带环片；其特征是还包括设置在带环片与带环片之间用于调节两个带环片之间间隙的调节结构；所述调节结构包含滑块、设置在一侧带环片上且与滑块滑动连接的固定杆、设置在另一带环片上且与滑块连接的调节杆以及安装在滑块上用于锁紧固定杆和调节杆的锁紧结构。该实用新型通过调节结构的设置，无需根据牙齿的大小而选择不同规格的间隙分开器和保持器，并且本产品能实现间隙分开和保持，全程不需要进行更换，节省成本，同时无需进行传统的分牙操作，减少复诊，减少患者疼痛，同时降低医生的工作量。
一种临床调式间隙保持

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