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- [发明专利]蜂窝焊接设备-CN201711284404.8有效
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黄科;周保君;曹杨军;刘洪涛;唐震
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深圳市乾行达科技有限公司
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2017-12-07
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2023-09-29
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B23K26/21
- 本发明提供了一种蜂窝焊接设备，包括机架，设置于机架上的用于焊接层叠分布的多个波纹片的激光焊接装置，设置于机架上的用于搬运和定位波纹片的至少一搬运定位装置，以及与激光焊接装置和搬运定位装置电连接的控制装置；机架包括基座及上料台，搬运定位装置包括第一滑台组件及定位叠加机构，激光焊接装置包括第一驱动机构，位于定位叠加机构的顶侧并与第一驱动机构传动连接的激光器，及固设于激光器旁侧的图像检测器。本发明通过搬运定位装置对成型法制造的波纹片进行搬运和定位，并且通过激光焊接装置对层叠的波纹片进行激光焊接，从而解决了蜂窝拉伸机制造出的蜂窝芯精度低、一致性差、使用寿命短及强度低的技术问题，提高了蜂窝芯的生产效率。
- 蜂窝焊接设备
- [发明专利]复合材料防爬吸能装置-CN201810235149.6有效
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李松岩;梁志国;罗昌杰;周保君;于文泽
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深圳市乾行达科技有限公司
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2018-03-21
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2023-06-09
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B61F19/04
- 本发明提供了一种复合材料防爬吸能装置，包括固定座，一端与固定座紧固连接的复合材料管，及与复合材料管的另一端紧固连接的防撞板；固定座包括连接复合材料管的座体，以及贯穿座体的相对两端面的第一安装孔，第一安装孔一端的孔径大于第一安装孔另一端的孔径，复合材料管的一端自第一安装孔的较大孔径的一端伸入第一安装孔内；防撞板的一端面上设有防爬齿。本发明采用了复合材料管作为吸能元件，由于复合材料管既能承受轴向力和径向力，又能在承受偏向挤压的情况下，通过自身破碎吸收轴向撞击力产生的能量，即复合材料管自身具有很好的导向性能，并且吸能后不需要占用后退空间，从而解决了防爬吸能器需要配合导向组件对吸能元件进行导向的问题。
- 复合材料防爬吸能装置
- [实用新型]多自由度隔振缓冲平台-CN202023058110.3有效
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黄科;钟波;周保君;罗昌杰;于文泽
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深圳市乾行达科技有限公司
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2020-12-17
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2021-12-24
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F16F15/08
- 本申请提供了一种多自由度隔振缓冲平台，包括：基础平台，设有六个球头座；承载平台，设于基础平台的顶侧，并设有六个球头座；以及六个弹性胶泥缓冲器，周向间隔设于基础平台和承载平台之间，各弹性胶泥缓冲器的两端分别设有球头，六个弹性胶泥缓冲器的十二个球头插接于十二个球头座内形成十二个球铰，且各弹性胶泥缓冲器包括填充有弹性胶泥的容置腔和容设于容置腔中部的活塞。本申请提供的多自由度隔振缓冲平台通过球铰提供的三个转动自由度和弹性胶泥缓冲器自身的移动自由度配合，可以使固定在承载平台上的被保护设备承受来自多个方向的振动冲击，并且由于弹性胶泥具有可压缩性和速度敏感性，使得弹性胶泥缓冲器可以实现隔振和缓冲两种功能。
- 自由度缓冲平台
- [发明专利]隔震装置-CN202010888225.0有效
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钟波;周保君;黄科;罗昌杰;于文泽
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深圳市乾行达科技有限公司
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2020-08-28
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2021-08-24
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F16F15/023
- 本申请属于被动安全防护技术领域，提供了一种隔震装置，包括第一弹性胶泥缓冲器，沿竖直方向设置；承载平台，固定于第一弹性胶泥缓冲器的顶部；支撑组件，围绕第一弹性胶泥缓冲器设置；以及多个第二弹性胶泥缓冲器，分别连接承载平台和支撑组件，用于与第一弹性胶泥缓冲器联动以使承载平台处于静平衡位置。本申请提供的隔震装置采用了第一弹性胶泥缓冲器、多个第二弹性胶泥缓冲器与承载平台配合，通过第一弹性胶泥缓冲器来承受压向力及多个第二弹性胶泥缓冲器来承受拉向力，使承载平台可以快速地达到静平衡位置、恢复平稳状态，从而有效地解决了弹簧隔震器阻尼性能差、刚性大、恢复平稳时间长的技术问题，有利于提升对精密设备的隔震效果。
- 装置
- [发明专利]隔振缓冲装置-CN202011221221.3在审
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钟波;周保君;黄科;罗昌杰;于文泽
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深圳市乾行达科技有限公司
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2020-11-05
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2021-02-23
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F16F15/02
- 本申请提供了一种隔振缓冲装置，包括第一端板、第二端板、活动板、固定板、第一连杆组、第二连杆组、第一吸能元件和第二吸能元件，第一端板、活动板、固定板和第二端板依次层叠并且间隔设置，第一连杆组活动贯穿活动板并分别与第一端板和固定板固定连接，第二连杆组活动贯穿活动板和固定板，第二连接杆组的一端限位于活动板的靠近第一端板的一侧，第二连接杆组的另一端连接于第二端板上，第一吸能元件设于活动板和固定板之间，第二吸能元件设于固定板和第二端板之间。本申请提供的隔振缓冲装置通过第一吸能元件和第二吸能元件来迅速吸收沿竖直方向传导的振动产生的能量，从而解决了现有的隔振装置无法兼顾竖直方向隔振和隔振效率高的技术问题。
- 缓冲装置
- [发明专利]制动执行系统-CN201910377343.2在审
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钟波;黄科;陈宁凯;钟鑫;周保君;罗昌杰
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深圳市乾行达科技有限公司
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2019-05-07
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2020-11-10
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B60T1/06
- 本发明提供了一种制动执行系统，包括第一齿轮，用于连接制动对象；第二齿轮，与第一齿轮啮合；旋转制动机构，包括转轴和制动组件，转轴转动连接于制动组件上，转轴的一端穿设于第二齿轮上，制动组件用于限止转轴转动；锁紧机构，设置于第二齿轮上，用于锁紧转轴以使第二齿轮与转轴同步转动或停止；及驱动机构，用于驱动锁紧机构。本发明采用了第二齿轮、旋转制动机构、锁紧机构与第一齿轮配合，取代了传统的刹车钳和刹车片，通过制动组件限止转轴转动，通过锁紧机构将转轴与第二齿轮锁紧，实现制动组件对第二齿轮和第一齿轮制动，从而有效地解决了汽车刹车片失效导致刹车失灵、经常更换导致使用成本提高的技术问题，提高了制动执行系统的可靠性。
- 制动执行系统
- [实用新型]防撞缓冲吸能装置-CN201921419488.6有效
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张一帆;刘晓刚;李松岩;周保君;于文泽;罗昌杰
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深圳市乾行达科技有限公司
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2019-08-29
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2020-05-15
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B60R19/18
- 本实用新型提供了一种防撞缓冲吸能装置，包括第一底板；防撞壁，平行且间隔设置于第一底板的一侧；支撑框架，包括间隔分布的至少两第一支撑杆，连接第一底板和防撞壁，至少两第一支撑杆、第一底板和防撞壁围合形成有容置空间；吸能箱，可拆卸连接于第一底板上，并容置于容置空间内；及束缚组件，相邻两第一支撑杆之间通过束缚组件连接。本实用新型通过束缚组件将支撑框架中的第一支撑杆束缚住，即使第一支撑杆发生断裂，也可避免第一支撑杆的碎段飞出导致二次伤害，当需要符合具体工况和标准要求时，只需更换上符合该要求的吸能箱，从而解决了防撞缓冲装置针对不同工况和标准要求的设计周期长、存在支撑部件断裂导致其扎入车体或飞出风险的问题。
- 缓冲装置
- [实用新型]缓冲平衡装置-CN201921146148.0有效
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钟鑫;黄科;周保君;钟波;于文泽
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深圳市乾行达科技有限公司
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2019-07-19
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2020-04-28
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F16F9/30
- 本实用新型提供了一种缓冲平衡装置，包括缸体；第一端盖和第二端盖，第一端盖和第二端盖封盖于缸体相对两端的开口上，并与缸体围合形成有密闭的容置腔；活塞，容置于容置腔内，并将容置腔分隔成密闭的两个容置分腔；施力杆，活塞套设于施力杆的中部，施力杆的相对两端分别贯穿第一端盖和第二端盖并伸出缸体外；及弹性胶体，填充于两个容置分腔内。本实用新型当受到压缩或者拉伸时，通过活塞挤压弹性胶体来吸收外力产生的能量，同时使得填充在两个容置分腔内的弹性胶体之间产生压力差，当外力撤除后，无需借助弹性元件，即可将活塞推顶回到平衡位置上，从而有效地解决了缓冲平衡装置没有稳定的平衡位置、需要借助弹性元件恢复初始状态的技术问题。
- 缓冲平衡装置
- [实用新型]冲击吸能防护装置-CN201921159357.9有效
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钟波;黄科;钟鑫;周保君;罗昌杰;于文泽
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深圳市乾行达科技有限公司
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2019-07-22
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2020-04-28
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F16F15/02
- 本实用新型提供了一种冲击吸能防护装置，包括吸能筒，为高强韧抗疲劳合金材料件，吸能筒的第一端具有筒口，吸能筒的第二端封闭；安装法兰，环设于吸能筒的第一端上，用于连接被防护物；导向管，导向管的第二端从吸能筒的筒口处伸入吸能筒的内腔内；以及防撞板，与导向管的第一端紧固连接。本实用新型采用了由高强韧抗疲劳合金材料制成的吸能筒，通过吸能筒的拉伸变形来吸收碰撞过程中冲击力产生的能量，由于吸能筒的屈服强度高、延伸率大，因此在保证吸能量的前提下整个装置的长度和体积可以相应地缩小，从而有效地解决了压溃式吸能装置在保证吸能量的前提下难以实现轻量化的技术问题，有利于降低冲击吸能防护装置的重量。
- 冲击防护装置
- [实用新型]气泥式缓冲装置-CN201920976149.1有效
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钟波;黄科;钟鑫;周保君;罗昌杰
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深圳市乾行达科技有限公司
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2019-06-26
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2020-04-17
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F16F9/32
- 本实用新型提供了一种气泥式缓冲装置，包括第一缸体，其内腔内填充有压缩气体；第二缸体，其第一端从第一缸体第一端的第一开口伸入第一缸体的内腔内，第二缸体的内腔内设有隔挡壁，隔挡壁将第二缸体的内腔分隔成第一腔室和第二腔室，第一腔室内填充有弹性胶泥；端盖，封盖于第二缸体第一端的第二开口上；以及活塞杆，包括活塞部和杆部，活塞部容置于第一腔室内，与第二缸体之间具有间隙，杆部的一端穿设于隔挡壁上，杆部的另一端穿过端盖与第一缸体的第二端紧固连接。本实用新型采用了压缩气体与弹性胶泥配合，利用弹性胶泥的节流效应实现吸收外力产生的能量，通过压缩气体的体积膨胀实现装置的回弹复位，进而兼备胶泥缓冲器和气液缓冲器的优点。
- 气泥式缓冲装置
- [实用新型]制动执行系统-CN201920646430.9有效
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钟波;黄科;陈宁凯;钟鑫;周保君;罗昌杰
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深圳市乾行达科技有限公司
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2019-05-07
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2020-03-31
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B60T1/06
- 本实用新型提供了一种制动执行系统，包括第一齿轮，用于连接制动对象；第二齿轮，与第一齿轮啮合；旋转制动机构，包括转轴和制动组件，转轴转动连接于制动组件上，转轴的一端穿设于第二齿轮上，制动组件用于限止转轴转动；锁紧机构，设置于第二齿轮上，用于锁紧转轴以使第二齿轮与转轴同步转动或停止；及驱动机构，用于驱动锁紧机构。本实用新型采用了第二齿轮、旋转制动机构、锁紧机构与第一齿轮配合，取代了传统的刹车钳和刹车片，通过制动组件限止转轴转动，通过锁紧机构将转轴与第二齿轮锁紧，实现制动组件对第二齿轮和第一齿轮制动，从而解决了汽车刹车片失效导致刹车失灵、经常更换导致使用成本提高的问题，提高了制动执行系统的可靠性。
- 制动执行系统
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