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[发明专利]车载阅读播放方法及电子设备-CN201911339808.1有效
发明人：李佩;吴恩浩;陶伟谦;钟志杰 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06V20/62 文献下载
摘要：本发明公开一种车载阅读播放方法及电子设备，方法包括：接收到移动终端上传的拍摄内容，所述拍摄内容为拍摄图片或所述拍摄图片转换的文字；根据所述拍摄内容确定待播放内容；在车内播放所述待播放内容。本发明通过用户将希望在车上收听的书籍的内容拍照后上传，然后在车上播放根据拍摄内容所确定的待播放内容，使得用户能够快速定位到自己喜欢的章节，甚至开车前正在阅读的内容，或者能够听到没有有声读物资源的书籍内容。
车载阅读播放方法电子设备

[发明专利]车辆状态输出方法、车辆以及存储介质-CN202210748546.X在审
发明人：高振南;李成浩;段昊;吴恩浩 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G06F9/451 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆状态输出方法、车辆以及存储介质。其中，该方法包括：获取车辆上部品的第一状态信息，所述第一状态信息包括对应的部品运行是否存在故障的信息；当所述第一状态信息为对应的部品运行存在故障时，根据所述部品在所述车辆的三维模型上的目标位置确定所述三维模型的目标视角；根据所述目标视角控制预设应用程序显示所述三维模型，并控制所述预设应用程序在所述三维模型上突出显示所述目标位置。本发明旨在提高用户对车载部品故障定位的效率，以保证车辆故障可及时维修。
车辆状态输出方法以及存储介质

[发明专利]基于跨域的车载场景自定义方法、装置、设备及存储介质-CN202111456403.3在审
发明人：段昊;刘落恺;吴恩浩 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F8/36 文献下载
摘要：本发明涉及车联网技术领域，公开了一种基于跨域的车载场景自定义方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：根据用户需求信息确定场景编辑模式；根据预设场景定义层级通过待添加作动功能组件和场景触发条件自定义目标车载场景，待添加作动功能组件和场景触发条件均可跨域；在目标车辆的当前场景满足场景触发条件时，通过预设执行逻辑执行目标车载场景对应的作动功能；由于本发明是根据预设场景定义层级通过待添加作动功能组件和场景触发条件跨域自定义目标车载场景，然后通过预设执行逻辑执行对应的作动功能，相较于现有技术编译好的固定车载场景，能够有效跨域自定义车载场景的多样性，进而满足用户对主动化场景服务和个性化定制的需求。
基于车载场景自定义方法装置设备存储介质

[发明专利]基于跨域的车载场景自定义方法、装置、设备及存储介质-CN202111456690.8在审
发明人：李成浩;吴恩浩;段昊;高振南 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F8/36 文献下载
摘要：本发明涉及车联网技术领域，公开了一种基于跨域的车载场景自定义方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：根据用户需求信息、待编辑场景列表以及编辑能力列表确定待编辑场景和目标编辑能力；通过当前能力组件对当前待编辑场景组件进行自定义；在目标车载场景的状态为预设状态时，通过调用预设服务接口执行目标车载场景作动操作；由于本发明是通过用户需求信息在待编辑场景列表和编辑能力列表中选取待编辑场景和目标编辑能力，然后根据当前能力组件对当前待编辑场景组件进行自定义，再通过调用预设服务接口执行作动操作，相较于现有技术通过简单的自定义能力编辑车载场景，能够有效自定义车载场景的多样性，进而满足用户对场景服务的需求。
基于车载场景自定义方法装置设备存储介质

[发明专利]餐厅排队预订方法、装置及设备-CN202111428838.7在审
发明人：钟策遥;吴恩浩;张璟政;黄玲儿;李成浩 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本发明属于人机交互技术领域，公开了一种餐厅排队预订方法、装置及设备。该方法包括：根据用户输入的信息进行餐厅搜索，对餐厅搜索结果进行展示；在基于展示界面获取到针对目标餐厅的导航指令时，根据当前位置以及目标餐厅对应的位置进行导航，得到预计通行时间；获取目标餐厅对应的预计排队时间；在预计排队时间大于预计通行时间时，发起针对目标餐厅的排队取号请求。通过上述方式，在用户想去的目标餐厅的预计排队时间大于从当前位置去往目标餐厅的通行时间时，发起针对目标餐厅的排队取号请求，解决了现有的用餐场景中经常因行程时间长的原因造成过号的问题，避免了就餐人员前往现场再次取号排队的情况，节约了就餐人员时间。
餐厅排队预订方法装置设备

[发明专利]车辆导航路线控制方法、装置、设备及存储介质-CN202111372781.3在审
发明人：杨孛;刘兵;吴恩浩 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，公开了一种车辆导航路线控制方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：根据目标车辆所在的当前车道和目标道路总车道确定目标车道转角判定区间；根据目标车辆的当前转向信息计算当前累积转向角度；在当前引导路线为目标路线时，根据当前累积转向角度和目标车道转角判定区间控制所述目标车辆按照预设导航路线行驶；由于本发明是通过当前转向信息计算目标车辆的当前累积转向角度，然后再根据当前累积转向角度和目标车道转角判定区间控制目标车辆的行驶路线，相较于现有技术通过气压计和陀螺仪等装置识别高架并规划车辆的行驶路线，能够有效提高控制车辆导航路线的准确率，进而提高用户的驾驶体验。
车辆导航路线控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种终端触摸控制方法及系统-CN201610256780.5有效
发明人：蒋治平;王良伟;吴恩浩 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G06F3/0488 文献下载
摘要：本发明公开一种终端触摸控制方法及系统，方法包括：区域预分割步骤，包括：将终端屏幕预先分割为多个用于显示所关联的显示内容的区域，所述多个区域互不重叠；区域操作步骤，包括：响应于触摸滑动，将所述触摸滑动所作用的区域作为待操作区域，根据所述触摸滑动，在所述待操作区域显示或隐藏所关联的显示内容。本发明通过将终端屏幕预先分割为多个区域，然后根据触摸滑动显示或隐藏该区域所关联的显示内容，使得用户能够直接在屏幕上通过触摸滑动隐藏其所不关心的内容，使得屏幕显示更为符合用户的需求，实现在屏幕上通过触摸滑动自定义所显示内容，方便快捷。
一种终端触摸控制方法系统

[发明专利]车厢内生物体监测方法、远程启动车载空调的方法和系统-CN202010850140.3在审
发明人：陈杨;邓亨宁;吴恩浩;钟志杰;杜超喜 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车厢内生物体监测方法、远程启动车载空调的方法和系统，其中的车厢内生物体监测方法包括获取车辆中待测器件的实际状态信号；根据所述待测器件的实际状态信号与所述待测器件的基础状态信号的比较结果，确定车厢内是否有生物体；其中，所述待测器件的基础状态信号为所述待测器件未被使用时的状态信号。以上方案，通过对车辆中待测部件的实际状态信号和无人使用时的基础状态信号的比较结果确定车厢内是否有人，具有极高的准确性，能够保证远程启动车载空调时的安全性。
车厢生物体监测方法远程启动车载空调系统

[外观设计]带图形用户界面的手机-CN201730396399.4有效
发明人：崔莉;吴恩浩;林琦;曾国宾 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2017-08-25 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：带图形用户界面的手机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车联网应用的使用。3．本外观设计产品的设计要点：在于启动车联网应用的图形用户界面的界面内容。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．界面用途：主视图显示的图形用户界面为主菜单界面，用户点击下方第一按键“主页”按键进入变化状态图1，用户点击下方第二按键“控制按键”进入变化状态图2，用户点击下方第三按键“位置按键”进入变化状态图3，用户点击下方第四按键“服务按键”进入变化状态图4，用户点击“树”按键进入变化状态图14；变化状态图3为位置界面，用户在位置界面点击或下拨向下箭头“∧”后进入变化状态图5，用户在位置界面点击“车辆位置”按键进入变化状态图6，用户在位置界面中的“请输入地址”输入框中输入目的地进入变化状态图7；变化状态图4为服务界面，用户在服务界面点击“预约保养”按键进入变化状态图8，用户在变化状态图8点击“预约按键”进入界面变化状态9，在用户已绑定车牌号的情况下，用户在服务界面点击“违章查询”按键进入变化状态图10，在用户未绑定车牌号的情况下，用户在服务界面点击“违章查询”按键进入变化状态图11，用户在服务界面点击“安全到达提醒”后，在安全到达目的地时进入变化状态图12，用户在服务界面点击“我要求助”按键进入变化状态图13。
图形用户界面手机

[发明专利]一种多个屏幕间显示内容切换方法及系统-CN201610255446.8在审
发明人：蒋治平;王良伟;吴恩浩 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明提供一种多个屏幕间显示内容切换方法及系统，方法包括响应于包括手势起始点和手势结束点的空间手势切换事件，所述手势起始点为包括至少一个基础手势且在三维空间挥动的空间手势在开始时的指示点，所述手势结束点为所述空间手势结束时的指示点；将所述手势起始点所指示的屏幕作为起始屏幕，将所述手势结束点所指示的屏幕作为目标屏幕；将所述起始屏幕的显示内容切换至所述目标屏幕。本发明通过空间手势实现屏幕间显示内容的切换控制，无需鼠标控制。由于空间手势在是在三维空间中实现，显示内容从三维空间中的起始屏幕切换到目标屏幕上，使得用户具有显示内容飞跃的感觉。同时，由于采用手势控制，使得切换更为便捷。
一种屏幕显示内容切换方法系统

[实用新型]一种驾驶展示舱-CN201620346334.9有效
发明人：蒋治平;王良伟;吴恩浩 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： A63F13/245 文献下载
摘要：本实用新型公开一种驾驶展示舱，包括：展示舱本体、座椅、控制屏、云端屏、处理器和应用程序存储器，展示舱本体包括前端部、底座和后端部，前端部、底座和后端部依次连接围成安装腔，座椅设置在安装腔内并靠近后端部，前端部设有控制仪表台，控制屏设置在控制仪表台上，后端部上设有朝向前端部延伸的顶盖，座椅位于顶盖下方，云端屏设置在顶盖上，处理器和应用程序存储器设置在展示舱本体内，控制屏、云端屏和应用程序存储器分别与处理器通信连接。本实用新型使得用户能够获得在控制屏加载车载应用程序的体验。同时，由于云端屏设置在座椅上方，因此，用户能够有一种从云端下载车载应用程序的感觉，符合实际车辆中从云端下载车载应用程序的感受。
一种驾驶展示

[实用新型]一种汽车中控屏触摸面板及汽车中控屏-CN201620346353.1有效
发明人：蒋治平;王良伟;吴恩浩 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： G06F3/041 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车中控屏触摸面板及汽车中控屏，汽车中控屏触摸面板包括触摸面板底板、触摸面板顶板、以及与所述触摸面板顶板信号连接的处理电路，所述触摸面板顶板设置在所述触摸面板底板上，所述触摸面板顶板为曲面，且垂直所述触摸面板顶板的顶边的横截面为弧形。本实用新型提供的汽车中控屏触摸面板，其顶板是具有弧度，且垂直所述触摸面板顶板的顶边的横截面为弧形，因此其中心较高，便于用户观察，方便用户使用。
一种汽车中控屏触摸面板

[外观设计]带图形用户界面的汽车导航器-CN201630138685.6有效
发明人：蒋治平;王良伟;吴恩浩 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：带图形用户界面的汽车导航器。2．本外观设计产品的用途：用于汽车在行驶中导航路线的。3．本外观设计产品的设计要点：在于汽车导航器的屏幕中的图形用户界面的界面内容。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．特别说明：界面变化状态图1、2、3为按带图形用户界面的汽车导航器开启键时依次呈现的3个显示界面，其中界面变化状态图3，在停留2‑3秒后，其界面中的车身开始转动，从而进入使用状态。车辆起步后，进入导航状态，呈现使用状态参考图1、界面变化状态图4和界面变化状态图5的显示界面，其中界面变化状态图4和界面变化状态图5是可双向预览模式的显示界面。车辆在导航状态中，可呈现使用状态参考图1至使用状态参考图5的显示界面，界面变化状态图6和界面变化状态图7为车辆在处于导航状态时重新规划路线时依次呈现的显示界面。使用状态参考图6至使用状态参考图12为车辆处于导航状态，进行娱乐活动时依次呈现的显示界面。使用状态参考图13和使用状态参考图14为车辆导航车场路线时依次的显示界面。
图形用户界面汽车导航

[外观设计]汽车驾驶舱-CN201630138684.1有效
发明人：蒋治平;王良伟;吴恩浩 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车驾驶舱。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车的驾驶舱。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车驾驶舱

[实用新型]能防止电梯无效停靠的装置-CN201020227326.5无效
发明人：陈昊;张小龙;李晓平;吴恩浩 -专利权人：陈昊
申请日： 2010-06-17 - 公布日： 2011-03-09 - 主分类号： B66B1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及能防止电梯无效停靠的装置，它包括：多个用于检测电梯等候区域是否有人并输出反馈信号的感应模块、用于接收各感应模块的反馈信号并进行处理的处理器；各感应模块分别设置在各楼层的电梯口处；所述处理器包括一个虚拟满载信号输出端，虚拟满载信号输出端与电梯控制系统的满载信号输入端连接。本实用新型可避免电梯的无效停靠，节约电能和时间；安装方便，只需将本装置附加在现有的电梯控制系统中即可，有利于对现有电梯改造，推广性强。
防止电梯无效停靠装置

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