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[发明专利]一种车辆功能限制和锁定装置和系统-CN202310856467.5在审
发明人：司亮;叶磊;陶俊杰 -专利权人：武汉蓝星科技股份有限公司
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B62H5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆功能限制和锁定装置和系统，该装置包括：振动传感器、定位单元、显示单元、车身控制器、车锁单元、电源管理单元和处理器，其中，振动传感器用于检测车辆的振动信息；定位单元用于获取车辆的定位信息；显示单元用于显示车辆被盗标识和用户绑定信息；车身控制器用于控制车辆的档位和车速；电源管理单元用于根据钥匙状态信息确定车辆进入休眠状态时，根据振动信息、定位信息和车身电源供电状态信息确定车辆的异常状态；处理器用于确定车辆处于车辆被盗异常状态时，控制显示单元和车身控制器以及车锁单元实现车辆功能限制。本发明能够实现车辆异常及时告警，并且能够在车辆被盗后，实现车辆功能限制和锁定。
一种车辆功能限制锁定装置系统

[发明专利]一种车辆异常状态告警装置和系统-CN202310857467.7在审
发明人：司亮;叶磊;陶俊杰 -专利权人：武汉蓝星科技股份有限公司
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B62H5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆异常状态告警装置和系统，该装置包括振动传感器、定位单元、摄像单元、电源管理单元、处理器和无线通信单元，振动传感器用于检测车辆的振动信息；定位单元用于获取车辆的定位信息；摄像单元用于获取车辆的周围环境信息；电源管理单元用于在确定车辆进入休眠状态时，根据振动信息、定位信息和车身电源供电状态信息确定车辆的异常状态，并通过处理器驱动摄像单元运行，以获取周围环境信息，处理器获取定位信息和周围环境信息以及车辆异常状态后，将其通过无线通信单元发送至移动终端，以向用户告警。本发明能够准确确定车辆当前所处的异常状态，并能够提供车辆处于异常状态时的过程信息，防止给车主带来损失。
一种车辆异常状态告警装置系统

[发明专利]一种两轮车仪表及其显示控制方法、两轮车-CN202310583569.4在审
发明人：司亮;叶磊;陶俊杰 -专利权人：武汉蓝星科技股份有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H04W4/80 文献下载
摘要：本发明属于两轮车技术领域，公开了一种两轮车仪表及其显示控制方法、两轮车。本发明通过车身信号点灯单元接收仅与指示灯显示关联的第一信号，并根据第一信息控制两轮车仪表中各指示灯的显示状态；通过车身信号检测模块对接入两轮车仪表的第二信息进行处理，得到供蓝牙芯片检测识别的车身检测信号；利用存储单元存储包含蓝牙芯片界面布局和信息处理算法的软件；蓝牙芯片通过运行存储单元中的软件对车身检测信号进行处理得到显示控制信息，最终通过显示单元进行显示。本发明提供的两轮车仪表的硬件结构简单，且降低了成本。
一种两轮车仪表及其显示控制方法

[发明专利]一种航空活塞发动机增压自适应控制方法及系统-CN202110720850.9有效
发明人：姜梁;董雪飞;王振宇;陈建国;司亮;刘培强 -专利权人：航天时代飞鸿技术有限公司;中国航天电子技术研究院
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种二冲程航空活塞增压发动机自适应控制方法，属于二冲程航空活塞增压发动机领域。该方法包括：任务时序规划步骤：根据发动机控制需求进行任务时序规划；工作状态评估步骤：采集工作参数及接收指令并评估发动机工作状态；控制参数自学习及预设步骤：根据历史运行数据通过神经网络算法进行自学习并预设控制参数；故障识别/诊断/响应步骤：实时监测发动机部件状态，针对故障问题进行识别、诊断与响应。该方法是一种具有一定适应能力的控制方法，能够自动适时地调节发动机控制参数，以适应外界环境、运行工况变化的影响，使发动机在不同环境及工况下始终维持最优或次优状态，满足系统使用要求。
一种航空活塞发动机增压自适应控制方法系统

[发明专利]一种无人机着陆拦阻装置及拦阻方法-CN202310529692.8在审
发明人：王宣博;司亮;王家星;胡平;刘亚姣;郭晓星 -专利权人：航天时代飞鸿技术有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B64U70/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种无人机着陆拦阻装置及拦阻方法，装置包括：固定部、活动部和拦阻部，所述拦阻部同时连接所述固定部和活动部；固定部包括第一限位单元和旋转单元，第一限位单元连接所述旋转单元；拦阻部包括拦阻钩臂、拦阻钩和第二限位单元，拦阻钩臂的一端连接旋转单元，另一端设置有拦阻钩；第二限位单元的一端连接旋转单元，另一端连接拦阻钩臂，拦阻钩臂在第二限位单元的限制下相对旋转单元旋转。无人机拦阻钩在起飞及航行时处于收回状态，不影响无人机气动外形，无人机具有更好的气动性能；采用舵机等机构控制驱动锁定件解锁和扭簧本身具备的机械扭转来实施拦阻钩的释放，结构简单，行动可靠，从而保证了回收进程的稳定性。
一种无人机着陆拦阻装置方法

[实用新型]一种尾灯侧护板的安装机构-CN202320146165.4有效
发明人：司亮 -专利权人：海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种尾灯侧护板的安装机构，涉及尾灯侧护板技术领域，包括尾灯侧护板的安装机构，所述尾灯侧护板的安装机构的内侧面中部上侧设置有上十字筋，且尾灯侧护板的安装机构的内侧面中部中侧设置有中十字筋，并且尾灯侧护板的安装机构的内侧面中部下侧设置有下十字筋；所述尾灯侧护板的安装机构的内侧面左部上侧设置有上卡扣，且尾灯侧护板的安装机构的内侧面左部中侧设置有中卡扣，并且尾灯侧护板的安装机构的内侧面左部下侧设置有下卡扣；且尾灯侧护板的安装机构采用ABS材质。本实用新型设置定位可靠，并且可防止侧防护板安装时歪斜，同时安装安全可靠，不易脱落。
一种尾灯侧护板安装机构

[实用新型]一种便于更换式线束密封盖-CN202320141074.1有效
发明人：马磊;孙海青;司亮 -专利权人：海纳川海拉（三河）车灯有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种便于更换式线束密封盖，涉及线束密封盖技术领域，包括驱动面板、旋转壳、灯壳密封胶套和线束密封胶套，所述驱动面板的上端面中部开设有旋接口，且旋转壳的下端安装在旋接口内，所述旋转壳的下端设置有灯壳，且灯壳外套置有灯壳密封胶套，所述旋转壳的上端设置有上接口，且上接口内扭合有线束密封胶套；所述驱动面板的中心开设有内通孔，且内通孔内安装有插接件；所述驱动面板的中心连接有连接线，且连接线穿过插接件设置，并且连接线的下部线体外套置有线套。本实用新型方便进行精准卡合，防护紧密可靠，并且方便灵活更换内部插接件，更方便实用。
一种便于更换式线束密封

[发明专利]基于代理模型的被动柔顺机械手腕设计方法-CN202310368347.0在审
发明人：王良文;解宏昌;司亮;王若澜;郑华栋;谢贵重;钟玉东;王东霞;吴珍珍;杜文辽;李林峰;孟凡念;井笑地 -专利权人：郑州轻工业大学;郑州大学
申请日： 2023-04-09 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：一种基于代理模型的被动柔顺机械手腕设计方法。先使用SolidWorks设计出柔顺机械手腕的基础模型：一个中间弯曲部呈蝴蝶结状的倒U形弹性薄板。在SolidWorks建立参数化模型的模块；然后，在此模块的基础上用APDL语言编写参数化模型生产程序和参数化静力学分析程序。并加载仿真生成若干条参数‑载荷‑形变之间对应关系的样本，利用神经网络训练的办法，形成参数‑载荷‑形变之间的普遍规律，该规律以数学模型的方式呈现，即为代理模型。通过此模型导入需要的载荷和形变即可预测出柔顺机械手腕的尺寸参数，将该尺寸参数导入SolidWorks的参数化模型的模块便可建立出预测的三维模型；这样依据该方法能够进行科学化和自动化的柔顺机械手腕三维设计。
基于代理模型被动柔顺机械手腕设计方法

[实用新型]一种骨伤康复器-CN202223226641.8有效
发明人：司亮 -专利权人：平凉市崆峒区中医医院
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： A61H3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种骨伤康复器，包括支撑组件，所述支撑组件包括连接板、U形板、加固板、转杆、支撑板、卡杆、第一拉块、第一弹簧、第一卡槽、第二卡槽、矩形块、方杆、第二拉块。本实用新型通过病人手挪动U形杆，U形杆通过U形板带动连接板移动，通过慢慢的挪动U形杆进行康复锻炼，拉动第一拉块带动卡杆移动，使得卡杆与第一卡槽相分离，转动支撑板，支撑板在两个U形板上转动，通过观察将支撑板转动都合适的位置后，拉动第二拉块带动方杆移动，通过观察将方杆与第二卡槽对齐，放松对第二拉块的拉力，使得第二拉块带动方杆与第二卡槽相卡装，将支撑板进行固定，病人在康复训练后则可坐在支撑板上进行休息。
一种康复

[实用新型]一种中医骨伤夹板-CN202223226617.4有效
发明人：司亮 -专利权人：平凉市崆峒区中医医院
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： A61F5/058 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种中医骨伤夹板，两个夹板组件，两个所述夹板组件包括两个外夹板、内夹板和气囊槽；所述外夹板的内侧壁中部固定连接有内夹板，所述外夹板的内侧壁位于所述内夹板的两侧均开设有气囊槽；延板组件，所述延板组件包括延伸夹板、侧边板、螺杆和固定块；所述延伸夹板的相斥边侧均固定连接有侧边板，两个所述延伸夹板滑动连接于所述外夹板的内壁两侧，本实用新型通过转动旋钮带动螺杆在固定块内螺纹转动，进而通过延伸夹板带动T型滑条在滑槽的内部滑动，同时延伸夹板在外夹板的内部滑动，通过此方式可调节延伸夹板与外夹板之间延伸的长度，提高了外夹板与延伸夹板之间的稳固性，避免易因外界因素产生松动而发生脱落的情况。
一种中医夹板

[发明专利]一种无人机气动布局-CN202110722557.6有效
发明人：宋国磊;司亮;李金鸣;李宇新;钟路阳;杨林谦;王广银 -专利权人：航天时代飞鸿技术有限公司;中国航天电子技术研究院
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种无人机气动布局，机翼机身采用翼身融合设计，包括翼身融合体、机翼、任务载荷、发动机防雨装置；其中，所述翼身融合体的前端连接所述任务载荷；所述翼身融合体的后端连接所述发动机防雨装置；所述翼身融合体的左右两侧分别连接两所述机翼；所述翼身融合体的前端与所述任务载荷为共形连接，所述发动机防雨装置通过整流设计与所述翼身融合体连接。本发明对发动机防雨装置、任务载荷与翼身融合体采用共形设计，既能兼顾翼身融合的高升阻比，又解决了发动机空滤、任务载荷外露引起的升阻比降低问题。
一种无人机气动布局

[发明专利]一种无人机用助推火箭固定与导向分离机构-CN201810088833.6有效
发明人：胡勇;司亮 -专利权人：南京航天猎鹰飞行器技术有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B64F1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人机用助推火箭固定与导向分离机构，其特征在于，包括牵引绳、安装座、推力杆、支撑杆、销轴；所述安装座固定在助推火箭的前端；所述推力杆的后端与安装座相连；推力杆的前端设有槽口；所述支撑杆的上端固定在机身下端，支撑杆下端设有凹槽；推力杆的前端位于支撑杆的凹槽内；所述销轴穿过凹槽固定，销轴顶住推力杆的槽口，对推力杆起支撑作用；所述牵引绳一端连接在助推火箭的尾喷口处，另一端与机身尾部固定；所述牵引绳的另一端通过弹性件固定在机身的尾舱内；所述支撑杆上端通过支座固定在机身下部,支撑杆与支座之间设有扭簧，扭簧对支撑杆具有向后摆动的转动力；本发明解决了无人机起飞过程中助推火箭与无人机的连接与分离问题。
一种无人机助推火箭固定导向分离机构

[发明专利]一种伞降无人机用发动机空中停桨控制系统及方法-CN202110720867.4有效
发明人：王振宇;姜梁;魏雅川;司亮;高自强;刘培强 -专利权人：航天时代飞鸿技术有限公司;中国航天电子技术研究院
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B64C39/02 文献下载
摘要：本发明提供一种伞降无人机用发动机空中停桨控制系统及方法，涉及飞行器回收技术领域，能够实现快速停桨、精确控制停桨角度和位置，对降落伞实现锁定和解锁，保证停桨期间不开伞；该系统包括：螺旋桨位置传感器，用于采集螺旋桨位置数据；停桨控制器，用于对螺旋桨位置数据进行计算并控制螺旋桨变距机构、停桨伺服电机和降落伞锁定装置进行动作；螺旋桨变距机构，用于在停桨控制器的控制下改变螺旋桨的间距；停桨伺服电机，用于在停桨控制器的控制下转动，提供螺旋桨停转和/或在目标位置实现保持的制动扭矩；以及降落伞锁定装置，用于在停桨控制器的控制作用下实现降落伞的锁定和解锁。本发明提供的技术方案适用于伞降无人机回收的过程中。
一种伞降无人机发动机空中控制系统方法

[发明专利]一种转轮修型的数控加工方法-CN202211676200.X在审
发明人：司亮;杜灿阳;徐雷;李崇智;李树伟;张兆波;朱强;乐育生;孙波;彭旭;戴鼎章;刘来全;薛爱迪;刘功亮;刘思禹 -专利权人：哈尔滨电机厂有限责任公司;广东粤海珠三角供水有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本发明公开一种转轮修型的数控加工方法。本发明使用检测技术及相应检测工具测量转轮毛坯确定加工坐标系，根据需要加工叶片曲率确定加工角度，用数控刀具完成泵站转轮修型的数控加工工序。
一种转轮数控加工方法

[实用新型]一种氯代碳酸乙烯酯生产设备-CN202223036408.3有效
发明人：李成金;唐英;张忠根;孙鑫毅;于杨;司亮 -专利权人：营口昌成新材料科技有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B01J19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及氯代碳酸乙烯酯生产技术领域，且公开了一种氯代碳酸乙烯酯生产设备，包括液氯气化器，液氯气化器的外侧顶端左方固定开设有液氯输入管，液氯气化器的外侧后方中部开设有氯气稳压传输管，氯气稳压传输管的相对液氯气化器的另外一端固定安装有氯气稳压器，氯气稳压器的外侧后方中部开设有氯气调节传输管，氯气调节传输管的相对于氯气稳压器的另外一端固定安装有氯气调节器，氯气调节器的外侧后方中部开设有氯气入塔管，本实用新型通过设置氯气稳压器与氯气调节传输管，可以对通入到氯化塔中的氯气进行调节氯气压强以及氯气的流量以及速率，可以更好的在氯化塔中进行氯化反应，使得氯化反应更加的充分，更加的彻底。
一种碳酸乙烯生产设备

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